賓士c級都多少錢

⑴ 國產賓士C 級都有哪幾款車，都多少錢

C 200 CGI時尚型和C 260 CGI時尚型 ，售價差不多四十萬。

⑵ 賓士c級最貴的多少錢

C級最貴的是 C63 AMG 版本，售價99.8W元RMB，也就是100W~~~

普通的C級最貴的是C300 售價47.8W元RMB~~

⑶ 落地32萬買了輛賓士C級，車主：豪華入門級轎跑，外觀內飾很到位

導語：落地32萬買了輛賓士C級，車主：豪華入門級轎跑，外觀內飾很到位！
車型：賓士C級售價為30.78~47.48萬元之間，其中賓士C級 2018款 改款 C 200 運動版裸車價為28.48萬，落地價為32萬元。
當時為什麼花32萬選擇這輛賓士C級？車主：我是2018年4月提的車，畢業後開始工作，就想著給自己添置一輛車，目的性很強，上下班和自駕游，90後的我鍾情於電動車。但經過商議，現在第一代電池技術有些不妥， 而汽油車品牌只考慮了賓士符合我的有CLA, 賓士C級， 賓士E級。賓士CLA 200不留情的說，如果以轎跑來定義，這是一款設計失敗的車，車身窄動力弱，座椅不舒適懸掛硬，前驅，上一代內飾，但是後排基本很難正常乘坐，僅憑無邊框車門和外觀造型，無法說服。
賓士E 200 Sport，可以說是我現階段的Dream car了，近乎完美的內飾搭配中大型車的車身， 2.94米的軸距，稍加修飾就可以成為一輛真正的西裝野獸，即使性能和C 200是一樣的， 但是外觀，內飾，底盤，卻遠遠超出C 200，我非常喜歡中間的空調區，雖然車身職比C 200寬了5厘米，但是橫線布局使得車廂看起來非常大，可惜了，就是差這10萬，不然我一定會選擇賓士E 200，我相信很多人選車，都是因為預算不足而放棄高配，或者放棄更好的車，這也是一種無奈。
外觀方面
外觀非常棒，年輕運動時尚豪華，感覺自己都年輕了許多。車燈也非常漂亮，完美！車身造型：車身造成流暢優美，17寸 的輪轂大小也算湊合，造成感覺中規中矩沒有什麼太出彩的地方，後視鏡加黑處理，前後都有所謂的運動外觀套件，整理視覺效果我個人認為出色，很漂亮的，沒毛病！車燈設計：車燈算是點睛之筆，不起眼的地方都點綴這小小的賓士logo,非常有品質的感覺，細節到位。
內飾方面
這代C級在S級後上市的時候，內外設計堪稱驚艷，在同級中無人出其右，代表了最高的豪華水準。中控部分能夠摸到的地方基本都是軟質材料，甚至包括門板下沿、方向盤後部、座椅後部等，十分下本。多媒體車機系統是Audio2.0，也就是簡配的Comand系統，功能自然較少，但基本的都在，也不影響日常使用。18款增配了CarPlay 功能，所以對於車機的要求也就沒那麼高，連上iPhone可以完成絕大多數任務，如導航、電話、簡訊、音樂等。美中不足的是，收音機無法關閉。手感材質：內飾用料符合賓士品牌，基本.上手能摸到的地方都是搪塑工藝，甚至連門板下方都是軟質材料，表現不錯，中控台上方還使用了縫線來提升質感。各個按鈕的手感也非常好，沒有裝配問題和松動等情況發生。
動力方面
2.0T低功率發動機，輸出184 馬力，300 牛米，動力可以說夠用，如果是高功率245馬力應該就是強勁了。雖然是低功率，但是超車輕松，0-100加速在7秒多。通常使用舒適模式時，市區行車比較舒適，變速箱升檔積極，基本在1500 轉左右升檔，走高速的話在100 km/h 便會掛上9擋，轉速只有不到2000 轉，但油門反應不夠靈敏，超車深踩後會遲疑2秒左右變速箱才猛然降檔加速。如果切換到運動Plus模式的話，油門會變得非常敏感，任何力度的踩踏都會反應到發動機，此時如果深踩到底，變速箱會毫不猶豫地降3-4 個檔位，推背感十足。
操控方面
方向盤沒什麼虛位，指向性很不錯。但是方向盤有點點重，尤其是低速出小區的時候和倒車急打方向的時候，方向盤重就不太舒服了。路感很清晰，地面情況都能從底盤感覺出來，但是過大坑或者減速度的時候，底盤是真的感覺硬，舒適性較差。
總結
外觀年輕，內飾豪華感很好，液晶儀表盤大愛，剎車系統驚喜，H0LD功能非常人性化！品牌價值擺在這里，別說花30多萬買個標什麼的，賓士就是賓士，而且這車開著確實不錯。雖然只是豪華品牌的入門級別，但不也入門了么？比在門外的強呀！
那麼對於這輛賓士C級，大家有什麼看法可以留言跟大家一起討論，別忘記給小編一個關注哦！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 請問賓士C級180落地要多少錢

全款的話落地35萬左右

⑸ 賓士c260l多少錢

賓士c260l：30.78-47.48萬元。

賓士C級 是族譜中銷量最大的車型，也是賓士所有車系中車型最全的一種。

新款C級轎車配備了主動安全系統、智能化照明系統、預防性安全系統、乘客安全防護系統、救援工具等，使得它舒適、精製、實用、安全性一流。

C級轎車可以根據事故類型和其嚴重程度採取數項措施：自動關閉發動機，切斷燃油供給。危險警告燈和應急車內燈自動啟用，必要時部分降下側車窗並自動解鎖車門。

C級是賓士最年輕的車系之一，它問世不過20年，至今才發展到第三代。可是它同時也是賓士最為暢銷的車系，在過去的短短四年，已經賣掉了120多萬輛。和第二代相比，賓士在第二代c級推出僅僅四年之後就在2004年日內瓦車展上推出了全新一代的c級。

新c級的結構和外形尺寸都沒變，前臉的變化引人注目。新c級系列產品包括轎車、旅行車和運動型雙門轎跑車等款型。用重新包裝來形容這次改款實在是再恰當不過了。

因為它的基本造型和外形尺寸都沒有變化，以轎車為例，長、寬和高依舊是4526mm、1728mm和1426mm，惟一的變化是把前輪距由1493mm增加到1505mm，這種改進顯然是為了改善操控性能。

⑹ 賓士C級車是多少錢

一般都是在30.78到47.48萬左右的價格，望採納，謝謝！

⑺ 賓士c級各種車型的售價

賓士C級280時尚版43.50-47.80萬47.80萬賓士C級200K時尚版35.50-39.50萬39.50萬賓士C級200K優雅版33.80-39.50萬38.50萬賓士C級230時尚版38.80-42.80萬42.80萬賓士C級200K標准版30.50-34.80萬34.80萬
詳細內容請登陸網上車市查看

⑻ 賓士c級要多少錢，具體！

兄弟，具體不了啊。每個地區價格都有差別，每個店什麼上牌，裝潢的錢也都不一樣，還有些店訂c級要加錢，怎麼能具體呢，反正就30來萬把

⑼ 現在賓士c200多少錢

賓士C級2021款C 200 L時尚型運動版的上牌費為500元，購置稅為28301元，車船稅為420元，交強險為950元，商業險為11932元，還有各種各樣的服務費手續費2000元，加起來一共為36.1萬元。

⑽ 賓士新C級260L價格

賓士一直以來都是被作為專業的商務座駕，同時賓士再商務轎車這一塊座的非常好，賓士的S系的轎車可以說是中國高端商務的專用車，車子的性能和配置做的卻是很好，要不然也不會成為馬雲的座駕。而賓士C260這款車屬於賓士系列的地段系列，轎車呢屬於中型轎車，目前C260這個系列裡有6個車型，這6款車型是目前4S店裡再生產並且正在銷售的車型。前兩款車算是老車，後4款算是新上市的。2019款 C 260 運動版 廠商指導價30.38萬 2019款 C 260 運動版 4MATIC 廠商指導價36.28萬下面這四款車型屬於也叫2019款但是他們是根據2019款的老款進行改版後又上市的，2019款 改款 C 260 L 廠商指導價33.98萬 2019款 改款 C 260 L 運動版 廠商指導價33.98萬 2019款 改款 C 260 L 4MATIC 廠商指導價36.68萬 2019款 改款 C 260 L 4MATIC 運動版36.68萬。
賓士C260這車型目前都是混動車型，發動機1.5T的動力加上14馬力的電動機。這種配置的再正常使用的話都是沒問題的，但是如果滿載的情況下還是有點吃力的，所以對動力要求比較高的小夥伴，還是不要選擇這款車了，當然油耗方面是比較省的，畢竟是混動車型 嘛。最後就是這款車如果是單身開著上下班撩個妹子之類的還是可以的，如果是家庭使用的話稍微顯得有點吃力，並且車子的保養費用比較高，賓士的牌子再那裡嘛，個人可以根據不同情況考慮吧。

希望可以採納，謝謝