最早的賓士叫什麼名字

1. 世界上第一輛汽車叫什麼名字

世界第一輛汽油汽車卡爾·賓士就是現今德國大名鼎鼎的"賓士"汽車公司的第一代祖宗，戴姆勒——賓士汽車公司的創始人之一。
1878年戴姆勒34歲時，首次研製成功了一台二沖程煤氣發動機。1883年開始創建"賓士公司和萊茵煤氣發動機廠"。1885年10月，賓士設計製造了一輛裝汽油機的三輪汽車。賓士最早製造的這輛車，由於性能不過關，經常熄火拋錨。但賓士並沒有因此而喪氣。1886年1月29日，賓士取得了專利權。此後這輛車終於以全新的面貌行駛在曼海姆城的大街上。因此德國人把1886年稱作汽車的誕生年。賓士的這輛三輪汽車，現珍藏在德國慕尼黑科技博物館，保存完損無缺，還可以發動，旁邊懸掛著"這是世界第一輛汽車"的說明牌。這輛汽車1994年曾以1億馬克的高價保險運到北京"國際家庭轎車研討及展示會"上展覽。 另一位工程師名叫戈特利布.戴姆勒，是世界第一輛四輪汽車的創始者，被人們稱作"世界汽車之父"。

2. 賓士的創始人都是哪幾位呢

戈特利布·戴姆勒（GottliebDaimler），德國工程師和發明家，現代汽車工業的先驅之一。 /卡爾·弗里德里希·賓士（[carl.benz），德國著名戴姆勒-賓士汽車公司創始人之一，現代汽車工業的開拓者之一，被譽為「汽車之父」。

1916斯圖加特科技大學授予威廉·邁巴赫榮譽博士稱號。192912月29日威廉·邁巴赫在斯圖加特逝世。1996威廉·邁巴赫的名字進入汽車名人堂。

威廉·邁巴赫（wilhelmmaybach是戴姆勒-梅賽德斯-賓士（梅賽德斯-賓士的前身）三大創始人之一，世界上第一輛賓士汽車的發明者之一。

埃米爾·耶利內克（EmilJellinek），一位有商業頭腦的賽車迷，最成功的戴姆勒汽車銷售員，梅賽德斯-賓士歷史上不可或缺的人物。

如果說去年，大家對寶沃汽車還是比較陌生的，但自從今年年初BX7在香港亞洲首發，乃至寶沃（中國）品牌與設計交流會，業界都在關注這個傳奇的德國汽車品牌及其復興計劃。逐漸熟悉。

在寶沃汽車宣布「復活」計劃後，業內人士一度認為寶沃汽車的計劃並不明確，但從目前來看，寶沃汽車在中國市場的擴張戰略非常謹慎和有計劃。對於寶沃汽車來說，下一步是他「復活」後在中國的新生活。

3. 賓士的全名叫什麼名,為什麼

梅賽德斯-賓士，取名的原因如下：

1899年，奧地利駐德總領事埃米爾·傑利內克訂購了3輛戴姆勒鳳凰牌轎車，他用他女兒的名字-梅賽德斯為它們命名，並開著車參加了尼斯汽車拉力賽，獲得了冠軍。埃米爾認為是他女兒的名字帶來了好運，就建議戴姆勒公司採用其名。

戴姆勒公司也希望借這個奧地利貴族幫它打開奧地利市場，便採用了此名，沒想到，其銷量大增。後來成立的戴姆-賓士公司也將其產品全部命為梅賽德斯-賓士。

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標志文化

梅賽德斯是西班牙語，是優雅的意思，代表著戴姆勒生產的汽車的理念；「梅賽德斯」的三叉星做標志，象徵著陸上、水上和空中的機械化。

自從賓士製造了第一輛世界公認的汽車後，一百多年過去了，汽車早已度過了他的百歲壽辰，而在這一百多年來，隨著汽車工業的篷勃發展，曾涌現出很多的汽車廠家；

也有顯赫一時的，但最終不過是曇花一現。能夠經歷風風雨雨而最終保存下來，不過三四家、而百年老店，卻僅只賓士公司一家。

從20世紀70年代以來，賓士的轎車已發展為多品種系列，共分四大類別，A級：微型轎車；C級：小型轎車；E級：中型轎車；S級：大型豪華轎車。

型號以發動機及排量做區別，例如C200型轎車的發動機排量是1998毫升，C250D型轎車的發動機排量是2497毫升，D指柴油發動機。另外還有跑車系列SLK、CLK、SL、CL，多用途廂體車系列M和V級車等。

4. 賓士的由來是以發明者的名字命名的嗎

1885和1886年，卡爾·賓士（全名為Karl Friedrich Benz，中文名：卡爾·弗里德里希·賓士，簡稱卡爾·賓士。由於品牌名中有「賓士」二字，且梅賽德斯-賓士中國官網採用「卡爾·賓士」的譯名，故現多將其譯為「卡爾·賓士」）與戈特利布·戴姆勒製造出了各自的第一輛汽車。1883年卡爾·賓士先起爐灶，在曼海姆（Mannheim）建立了賓士汽車公司，車標演變戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler）於1909年為三叉星標志申請專利權，但賓士則屬於一個圓形徽章。戈特利布·戴姆勒的標志來源於戴姆勒給他妻子的信，他認為他畫在家裡房子上的這顆星會為他帶來好運，這顆三叉星還象徵著賓士汽車公司向海陸空三個方向發展。1909年，戈特利布·戴姆勒先生為了紀念他的車大批量生產，將三叉星內的齒輪圖案改為月桂枝，以示勝利。而標志內的「梅賽德斯」則取自其在奧地利的汽車經銷商埃米爾·耶利內克（Emil Jellinek）美麗女兒的名字。「梅賽德斯」在西班牙語中有幸運的含義，可惜這位美女於40歲死於不幸的婚姻，以她命名的做法卻不脛而走。1909年6月，戴姆勒汽車公司申請登記了「三叉星」作為轎車的標志，象徵著陸上、水上和空中的機械化。1916年在它的四周加上了一個圓圈，圓的上方鑲嵌了四個小星，下面有Mercedes（梅賽德斯）字樣。賓士的標志最初是Benz外加月桂枝環繞。1926年，戴姆勒與賓士合並，星形的標志與賓士的月桂枝終於合二為一，下有Mercedes-Benz字樣。後將月桂枝改成圓環，並去掉了Mercedes-Benz的字樣。隨著這兩家歷史悠久地汽車生產商的合並，廠方再次為商標申請專利權。此圓環中的星形標志演變成今天的圖案，一直沿用至今，並成為世界最著名的商標之一。

5. 世界上第一輛汽車是誰發明的

世界公認的汽車發明者是德國人卡爾·佛里特立奇·賓士。他在1885年研製出世界上第一輛馬車式三輪汽車，並於1886年1月29日獲得世界第一項汽車發明專利。

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我國國家最新標准《汽車和掛車類型的術語和定義》(GB/T 3730．1—2001)中對汽車有如下定義：由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用於：載運人員和（或）貨物；牽引載運人員和(或)貨物的車輛；特殊用途。

車輛識別代碼（VIN）具有全球通用性，最大限度的信息承載性和可檢索性，已成為全世界識別車輛的唯一「身份證」。VIN由一組字母和阿拉伯數字組成，共17位。

從VIN中可以識別出車輛的生產國、製造公司或廠家、車的類型、品牌、車型系列、車身形式、發動機型號、車型年款、安全防護裝置型號、檢驗數字、裝配工廠名稱、出廠順序號碼等。當每輛車打上V1N後，其代號將伴隨車輛的注冊、保險、年檢、保養、修理直至回收報廢。

乘用車在其設計和技術特性上主要用於載運乘客及其隨身行李和(或)臨時物品，包括駕駛員座位在內，乘用車最多不超過9個座位。乘用車分為以下11種車型。主要有：普通乘用車、活頂乘用車、高級乘用車、小型乘用車、敞篷車、艙背乘用車、旅行車、多用途乘用車、短頭乘用車、越野乘用車、專用乘用車。

6. 賓士的前身是做什麼的

它的前身是1886年成立的賓士汽車廠和戴姆勒汽車廠。
世界十大汽車公司之一，創立於1926年，創始人是卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒。
1926年兩廠合並後，叫戴姆勒-賓士汽車公司，現在，賓士汽車公司除以高質量、高性能豪華汽車聞名外。
賓士（Mercedes-Benz）是德國汽車品牌，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，1909年6月申請戴姆勒公司登記了三叉星做為轎車的標志，象徵著陸上、水上和空中的機械化。賓士在有些地方別名賓士。威廉·邁巴赫（wilhelm maybach是戴姆勒-賓士公司（梅賽德斯-賓士公司前身）的三位主要創始人之一，也是世界首輛梅賽德斯-賓士汽車的發明者之一。主要生產C級車（中檔轎、跑車）、E級車（高檔轎、跑車）、S級車（豪華轎、跑車），還有G型車（越野車）。賓士與寶馬，奧迪並稱」三駕馬車「。

7. 世界上最早的汽車品牌是哪個

賓士是最早的汽車品牌。
1886年卡爾·賓士製造出世界上首輛三輪汽車；1888年賓士生產出世界上第一輛供出售的汽車。
1893年世界上第一個汽車牌照和駕駛證在法國頒發。杜里埃設計出美國第一輛汽油機汽車。1897年 奧茲汽車公司成立，並出產第一輛奧茲汽車。1902年 卡迪拉克汽車公司成立。1907年 日本生產出第一輛汽車。
旁蒂克公司前身－奧克蘭公司成；到卡迪拉克汽車採用電起動發動機。 哈德遜研製第一輛現代四門轎車。發明擋風玻璃刮水器。通用公司首先採用了車頂內燈。美國的克萊爾發明了倒車燈。這樣成就了今天的汽車。

8. 最早的賓士出現在幾幾年

1886年，德國工程師卡爾·本茨發明的三輪機動車獲得了德意志專利權(專利號：37435a)，這也就是大家公認的世界上第一輛汽車。這輛車的誕生不僅標志著「馬車時代」的終結和「汽車時代」的開始，也開創了個人交通運輸的新紀元。而這輛汽車配備的小型卧式單缸四沖程汽油機、電點火、化油器、水冷式散熱器、轉向系和管式車架在內的眾多個性化技術，即使在今天看來，也足以讓我們肅然起敬。 為紀念汽車工業誕生120周年，梅賽德斯-賓士在第九屆北京國際汽車展覽會上展示世界第一輛汽車。這款當年宣告汽車時代來臨的不朽之作，在金黃色燈光的照耀下，熠熠生輝，有種時光凝結的美妙錯覺。現場不少慕名而來的觀眾，激揚文字，指點江山，正向自己懵懂之初的孩子講述那個100多年前的不朽傳奇。

9. 世界上的第一輛車叫什麼名字(轎車）

世界第一輛汽油汽車 卡爾．賓士就是現今德國大名鼎鼎的"賓士"汽車公司的第一代祖宗，戴姆勒--賓士汽車公司的創始人之一。1878年他34歲時，首次研製成功了一台二沖程煤氣發動機。1883年開始創建"賓士公司和萊茵煤氣發動機廠"。1885年10月，賓士設計製造了一輛裝汽油機的三輪汽車。賓士最早製造的這輛車，由於性能不過關，經常熄火拋錨。但賓士並沒有因此而喪氣。1886年1月29日，賓士取得了專利權。此後這輛車終於以全新的面貌行駛在曼海姆城的大街上。因此德國人把1886年稱作汽車的誕生年。賓士的這輛三輪汽車，現珍藏在德國慕尼黑科技博物館，保存完損無缺，還可以發動，旁邊懸掛著"這是世界第一輛汽車"的說明牌。這輛汽車1994年曾以1億馬克的高價保險運到北京"國際家庭轎車研討及展示會"上展覽。 另一位工程師名叫戈特利布.戴姆勒，是世界第一輛四輪汽車的創始者，被人們稱作"世界汽車之父"。