賓士s和slc哪個好

Ⅰ 【車主點評:經典之作，愛車賓士SLC】

#選車理由 因為之前一直想要一輛敞篷跑車，看了一下發現，硬頂的敞篷跑車總共就那麼幾個車型，但是家裡的賓士也開的挺好，所以還是選擇這個賓士SLC。#最滿意 外觀真的非常奈斯，不僅時尚而且還很霸氣，再搭配非常豪華的內飾，整個車的檔次感特別高。#最不滿意 座椅相對來說還是不夠柔軟的。其他方面都還可以，車內沒有異味，各種各樣的裝備也挺齊全，畢竟是小眾車嘛，追求的就是獨特。#空間 空間也就那個樣子，你不能要求跑車空間有多大不是嗎?我覺得目前在空間方面的話，給我的感覺還可以，也就是標准，說起來就剛好夠用，平時也沒什麼太大的空間需求。#外觀 沿襲了一貫的運動優雅風，感覺超級奈斯，我特別喜歡賓士SLC帥氣的外觀，而且大燈犀利時尚。#內飾 內飾方面的話，看起來挺有賓士的風格的，中控大屏真的很方便，而且中控台幾乎都是皮質材料，按鈕的手感細膩，而且造型設計精美。#動力 動力還是可以的，我選的是這一款，它的發動機配置的2.0T高功率版本，基本上跑起來都是沒問題的，開起來也很順暢，加速提速什麼的都很快，畢竟行車方面還是要安全第一不是嗎?#操控 操控這邊開起來蠻順手的，整個方向盤給我的感覺上是那種很輕巧的樣子，沒有像別的車那樣平時那種隨著車速增加就異常承重的感覺，當速度提起來的時候，方向盤也是會變重的，不過也就是一點點，讓人感覺不到費勁兒。#舒適性 一般情況下，舒適方面都沒有毛病，開的順坐得穩，跑起來也杠杠的，不過該有的小毛病，每個車都會有那麼一點兒，我覺得就座椅的軟硬方面而言，不是特別理想，我就特別喜歡那種軟軟的座椅感，感覺那樣特別舒服，不過目前給我感覺也還行。#油耗 我一般都是在市內跑的，所以油耗方面也就是正常的吧，基本上就是10個油左右，也都是正常的,我覺得還是挺節油的。

Ⅱ 賓士SLC這款車的內飾如何是你喜歡的嗎

成熟穩重風格內飾手感很好!音響雖然不是柏林之聲 但我覺得已經很好 仿皮材質的運動座椅,我還是很喜歡的,內飾的設計風格也很時尚。新賓士slc擁有amg風格座椅,大屏幕液晶顯示屏,多功能方向盤,仿皮質座椅。整體來說做的還是很精緻的,車內沒有任何異味。作為一款平民跑車,它的內部座位非常低。

賓士C63 AMG旅行版曾作為F1醫療車，發動機將搭載6.2L V8引擎，最大功率可達336千瓦，最大扭矩為600牛SLS是賓士AMG高性能超跑（現已停售）。SL是賓士兩門兩座高級GT跑車。SLK（現已更名SLC）是賓士入門級兩門兩座跑車，類似於寶馬Z4 奧迪TT。

Ⅲ 賓士車級別劃分

賓士等級從高到低排序為：S級、E級、C級、G級、GL級、M級、CL級、GLK級、A級 、B級、SL級、和SLK級以及SLS（包括經典的SLR）S級是最高級別，豪華車系，就是大家俗稱的「大奔」。

E級比S級低一級別，屬於中大型車。C級比E級低一級別，屬於中小型車。CL級屬於擁有跑車外觀的運動型轎車。

GLK比GL級更低，可以說是GL的簡化版本。M級就是ML，比GL級別要低，更偏向於公路，越野模式沒有GL強大。A級和B級屬於兩廂車，尺寸大小而已。

賓士汽車

1、賓士S級

官方指導價 ： 84.28-181.88萬

賓士S級屬於賓士推出的進口大型豪華轎車，同時也是許多企業家的出行工具。針對這一級別的豪華車而言，奢華感是必須要有的，這款車犀利的大燈造型、立標、修長的車身給人的印象極其奢華。車廂裡面，不得不用不可思議來修飾，到處都是真皮和木紋飾板，再加上優異的品控，碾壓同級別其他車型。

2、 賓士G級

官方指導價 ： 142.98-212.70萬

賓士G級並非國產的越野車，如今真的是很受歡迎。不言而喻，這款車的逼格是超級高檔的，復古的外形，闊麗的內飾，不俗的賣價當上不少拈花惹草男車主騙炮的利器。想到大家都基本不拿它來越野，自然而然新款G級將前懸架轉換成雙叉臂，損失一定的越野功能交換舒適性。但它依然上山下海無所不能，三把鎖和全時四驅，一切極端操作都動能搞定。

Ⅳ 雷克薩斯LS和賓士SLC哪個好

雷克薩斯LS和賓士SLC根本不是一個級別和類型的車子，雷克薩斯LS借我是賓士SLC兩三倍，一分價錢一分貨，個人認為還是雷克薩斯LS好。

Ⅳ 賓士SL，SLA，SLC，SLK，SLS，什麼關系和區別

SLS是賓士AMG高性能超跑（現已停售）。

SL是賓士兩門兩座高級GT跑車。

SLK（現已更名SLC）是賓士入門級兩門兩座跑車，類似於寶馬Z4 奧迪TT。

SLA貌似賓士木有這款車。

區別就是SLK是入門級跑車售價在60萬起步，SL是高級跑車售價在106.8萬起步，SLS是超跑售價高達300多萬以上。

三者之間的關系就相當於賓士的C級、E級和S級。

Ⅵ 賓士SLK級，賓士SLC級，寶馬Z4，奧迪TT和保時捷718哪個最適合買

您好，個人推薦718，保時捷水平對置發動機+PDK變速箱，穩穩的。還是過獎發動機。

望您採納！謝謝

Ⅶ 賓士SLC這款車適合多大年紀的人開年輕人會選擇購入嗎

合適，非常合適。你做工程。駕駛一輛BOM汽車證明你有這種力量，人們願意與你合作。因為你還年輕，所以更重要。向人們展示這個年輕人很年輕，開著賓士S級車。每個人都會看著你想讓他去哪裡，最好是談生意。許多浙江企業家借錢買一輛好車。這個道理在中國乃至美國都適用。

Ⅷ 賓士級別檔次怎麼分

賓士車的級別：

A級 - 使用特殊夾層式底盤設計的迷你車系，有三門與五門兩種車體。

B級 - 小型的轎式底盤休旅車系。

C級 - 小型房車車系，除了標準的四門房車外，該車系尚有五門旅行車與三門掀背車兩種衍生款式。

CL級 - 以S-Class為基礎衍生出的大型雙門四座豪華轎跑車。

CLK級 - 車身尺碼介於C-Class與E-Class之間的雙門四座豪華轎跑車，有硬頂與敞篷兩種不同的車體。

CLS級 - 2004年新登場的運動房車系列，有著雙門跑車般的造型但卻有四個車門以及獨立的4個座椅。

E級 - 中型豪華房車系列，有四門房車與五門旅行車兩種車體版本，國產版加長了軸距。

S級 熱賣全球的大型豪華四門房車系列，搭載大量先進的電子設備以及同級別出類拔萃的舒適性。

SL級 大型純雙座敞篷跑車系列。

SLC級- 雙門跑車

SLK級 小型純雙座敞篷跑車系列。

SLR - 與一級方程式賽車車隊McLaren（邁凱輪）合作開發的高性能限量生產跑車。

G級 - 越野車，號稱「越野之王」，有民用版和軍用版。

GL級 - 大型七人座豪華休閑越野用車系，2006年時首次豋場。

GLK級 - 梅賽德斯-賓士旗下首款緊湊型SUV，2008年初，以概念車身份亮相北美國際車展。目前已在中國上市，並有國產以打擊其競爭對手奧迪Q5和BMW X3的計劃

M級 - 休閑越野用車系。

R級 - 大型的休旅車系，以M-Class為底盤，並帶有四輪傳動版本

AMG車系 - 是賓士公司的獨立高性能改裝廠AMG公司生產的高性能跑車，在原有C、S、SLS、G等系列車型的基礎上，打造全新的發動機以及車身材料的重新設計，其發動機是由手工裝配以達到最高品質，是難得一見的高端車型。

賓士汽車的特色：

賓士車，不但質量無可比擬，而且車系齊全，主要生產C級車（中檔轎、跑車）、E級車（高檔轎、跑車）、S級車（豪華轎、跑車），還有G型車（SUV越野車）。公司早期出產的車分為曼海姆版和斯圖加特版，1936年開始，無論是高中低檔車都統一為一個相同的名字「梅賽德斯-賓士」。

之所以取這個名，有一段佳話。1899年，奧地利駐德總領事埃米爾·傑利內克訂購了3輛戴姆勒鳳凰牌轎車，用他女兒的名字-梅賽德斯為它們命名，並開著車參加了尼斯汽車拉力賽，獲得了冠軍。

以上內容參考：網路--賓士（汽車）

Ⅸ 賓士SLK和賓士SLC哪個好

這個是同一個車型的不是的年款的，SLC屬於SLK的該款車型，也就是更新的一款車型，請採納

Ⅹ 進口賓士SLC級怎麼樣值得買嗎

賓士SLC是一款非常個性的豪華品牌跑車，這款車的定位並不是非常高，入門級車型50萬左右的售價也要比一般的跑車便宜很多，但是這款車的各方面表現都是非常不錯的，可以說是一款性價比很高的豪華品牌入門級跑車，這款車的外觀和內飾設計方面都非常有特點，下面是我自己的一些看法和見解。

最後來說說這款車的內飾方面，賓士SLC的內飾造型顯然也有著敞篷跑車應有的樣子，圓形的出風口和動感的儀表盤造型都顯得非常年輕時尚，平底方向盤增加了運動感，整車的內飾在用料方面也非常講究，碳纖維的材料和大面積的鍍鉻裝飾都顯得非常精緻。

總的來說，賓士SLC是一款非常年輕運動的車型，並且也是一款出色的入門級敞篷跑車，這款車的外觀和內飾造型都非常符合年輕人的審美。