固原賓士汽車有哪些

A. 賓士有哪幾個車型

現在賓士的主要車系有：
A級：小型廂式車，有雙門和四門兩種車型
B級：小型廂式車，但定位比A級稍高
C級：小型豪華轎車
E級：中大型豪華轎車，即國內說的行政級轎車
G級：越野車，也是世界上少有的純種越野車
M級：中大型豪華SUV
S級：大型豪華轎車
R級：大型混型車，融合了轎車、旅行車和SUV的特點
GLK級：小型豪華SUV，競爭對手為寶馬X3和奧迪Q5
CLC級：以新C級為基礎的雙門轎跑
SLK級：小型可折疊硬頂敞篷車
CLK級：轎跑車，分為硬頂和軟頂敞篷
SL級：大型豪華可折疊硬頂敞篷跑車
CL級：大型轎跑車，以S級為基礎
CLS級：4門Coupe，世界上第一款4門Coupe
GL級：賓士的第一款大型全尺寸SUV，競爭對手為奧迪Q7
SLR：賓士旗下的超級跑車，有硬頂、敞篷和722三個版本

具體就是（以下均指汽油機）：
A級：A160、A170、A190、A200
B級：B170、B190、B200
C級：C180、C200K、C230、C280、C350、C63AMG
E級：E200K、E230、E280、E350、E500、E63AMG
S級：S300、S350、S500、S550、S600、S63AMG、S65AMG
R級：R300、R350、R500、R63AMG（R63目前已經停產）
M級：ML350、ML500、ML63AMG
G級：G500、G55AMG
GL級：GL450、GL550
SLK級：SLK200K、SLK280、SLK350、SLK55AMG
CLK級：CLK200K、CLK280、CLK350、CLK500、CLK63AMG
SL級：SL280、SL350、SL500、SL63AMG、SL65AMG
CL級：CL500、CL600、CL63AMG、CL65AMG
CLS級：CLS280、CLS350、CLS500、CLS63AMG
GLK級：GLK300、GLK350

B. 賓士汽車全部車型是什麼

賓士汽車如下：

轎車：S、E、C、B、A

跑車：SL、SLK、SLR、SLC、SLS

敞篷車：CLK

轎跑：CL、CLS、E-Coupe、CLC

SUV和越野：G、GL、ML、GLK、Unimog

混型：R

旅行車：E、C的wagon版本

AMG：除GL、B、A以外，都有AMG版本。55AMG、63AMG、65AMG

賓士標識

賓士汽車前面的字母表示類型和級別：A級是小型單廂車，C級為小型轎車，E級為中級轎車，S級為高級轎車，M級為SUV，G級為越野車，V級為多功能廂式車，SLK為小型跑車，CLK為中型跑車，SL為高級跑車，CL為高級轎跑車，SLR為超級跑車。

型號中間的數字，如280、300及500代表發動機排量，分別表示發動機排量為2.8L、3L及5L。

型號尾部的字母L表示為加長車型，Diesel表示為柴油。如S600L則表示為高級、排量6L、加長型轎車。

C. 賓士全車系有哪些價格是分別是多少

賓士全車系如下：

賓士C級:30.80-46.30萬元、賓士E級:46.50-71.00萬元、賓士C級(進口):42.50-48.50萬元、賓士E級(進口):61.80-89.80萬元、賓士S級:93.00-259.80萬元；

賓士GLK級:44.80-72.80萬元、賓士ML級:77.80-141.80萬元、賓士GL級:159.80-159.80萬元、賓士G級:169.80-225.80萬元、賓士SLK:59.80-86.10萬元、賓士SL級:119.80-199.80萬元、賓士CLS:79.80-119.80萬元、賓士CL級:249.80-249.80萬元。

全新賓士

賓士S級是賓士全系的高端豪華車型，憑借大氣穩重的外型以及奢華的配置，賓士S級博得了不少成功人士的喜愛.新款S級僅為中期改款車型，外觀上僅作了小幅度修改。修改過的保險杠進氣口還有LED日間行車燈讓整車顯得更為年輕，而新的LED尾燈也增加了夜間行車安全性能。

D. 賓士車都有什麼車型 分別什麼型號

一、乘用車系：

1、A級 - 使用特殊夾層式底盤設計的迷你車系，有三門與五門兩種車體。

2、B級 - 小型的轎式底盤休旅車系。

3、C級 - 小型房車車系，除了標準的四門房車外，該車系尚有五門旅行車與三門掀背車兩種衍生款式。

二、商用車系：

1、卡車/聯結車：Econic、Axor、Atego、Actros；

2、烏尼莫克工程車：U300-U500、U3000-U5000；

三、輕型商用車：

Vito(威霆)、Vario(威雷)、Sprinter(凌特)、威霆車身有客運和貨運兩種、威雷及凌特有客運、貨運和底盤車三種、公共汽車。

四、商旅車(MPV)：

Marco Polo WESTFALIA(馬可波羅)

(4)固原賓士汽車有哪些擴展閱讀：

乘用車系其他車型：

CL級 - 以S-Class為基礎衍生出的大型雙門四座豪華轎跑車。CLC-Class - 運動雙門跑車

CLK級 - 車身尺碼介於C-Class與E-Class之間的雙門四座豪華轎跑車，有硬頂與敞篷兩種不同的車體。

CLS級 - 2004年新登場的運動房車系列，有著雙門跑車般的造型但卻有四個車門以及獨立的4個座椅。

G級 - 越野車，號稱「越野之王」，有民用版和軍用版。

GL級 - 大型七人座豪華休閑越野用車系，2006年時首次豋場。

E級 - 中型豪華房車系列，有四門房車與五門旅行車兩種車體版本，國產版加長了軸距。

S級 熱賣全球的大型豪華四門房車系列，搭載大量先進的電子設備以及同級別出類拔萃的舒適性。

SL級 大型純雙座敞篷跑車系列。

SLC級- 雙門跑車

SLK級 小型純雙座敞篷跑車系列。

SLR - 與一級方程式賽車車隊McLaren（邁凱輪）合作開發的高性能限量生產跑車。

E. 賓士有哪些汽車產品

載重汽車有110多種型別，其最重的重型車3850AS，最大功率368千瓦，拖載能力達220噸；1984年投放市場的6.5～11噸新型載重汽車，採用了諸多新技術，引起很大轟動。轎車新產品有W201、W124、R129和W126四大系列。90年代，它又推出了W140系列取代W126。W140共有五種型別，其中第五種也是最高級的一種是600SE/SEL，發動機排量為6升，輸出功率為300千瓦，此型車的最高車速為每小時250千米，其加速性能堪稱卓越，從0到100千米的時速加速時間只有4秒。

戴姆勒?賓士汽車公司惟一授權的德國AMG公司在600SE/SEL的基礎上改裝了特製加長防彈豪華轎車，是供國家首腦及高級行政人員用的公務專車。加裝了車載電腦，有面對面的真皮座椅，可以召開車上會議。

賓士汽車，就像它那著名的圓圈和三叉星商標所顯示的那樣，正在「賓士」全球。

F. 賓士汽車有幾種車型

A-CLASS，小型兩（單）廂車
B-CLASS，中小型高頂兩廂車，類似於MPV
C-CLASS，中型運動轎車
CL-CLASS，大型豪華GT跑車
CLS-CLASS，中大型豪華轎跑車
CLK-CLASS，雙門運動轎車，可以看做是C-CLASS的雙門版，有敞篷版本
CLC-CLASS，中型掀背運動轎車，C-CLASS的兩廂版本
E-CLASS，中大型轎車，另有雙門的E-CLASS COUPE，敞篷的E-CLASS CABRIO
F-CLASS，概念車系列
G-CLASS，大中型豪華傳統越野車
GL-CLASS，大型豪華SUV
GLK-CLASS，中型運動SUV
M-CLASS，大中型運動SUV
S-CLASS，大型豪華轎車
SL-CLASS，大中型硬頂敞篷轎跑車
SLK-CLASS，小型硬頂敞篷轎跑車
SLS 雙門中型跑車
SLR MCLAREN，大中型超級跑車
R-CLASS，大中型MPV混型車
CLS-Class：運動型豪華車
Viano：也是MPV
AMG：這個是專改賓士的改裝廠，帶著個後綴一般是性能
SMART：小型城市

G. 賓士旗下有哪些車

賓士旗下的品牌有三個：梅賽德斯-賓士邁巴赫[57和62兩款]超豪華品牌Smart精靈小型AMG原廠。其中賓士旗下有S，SL，CL，E，CLS，CLK，CLC，SLK，C，G，GL，GLK，ML等系。

梅賽德斯-賓士更確切地說是戴姆勒汽車公司的產品。

邁巴赫：邁巴赫品牌

首創於二十世紀二十年代。被譽為「設計之王」的威廉·邁巴赫(wilhelm maybach）不但是戴姆勒·賓士公司的三位主要創始人之一，更是世界首輛梅賽德斯-賓士汽車的發明者之一。1919年，難舍汽車夢想的威廉·邁巴赫與其子卡爾·邁巴赫(carl maybach）共同締造了「邁巴赫」這一傳奇品牌——一個象徵著完美和昂貴的轎車。

H. 賓士汽車旗下有哪些牌子

賓士旗下有以下兩種品牌：

1.Smart，是賓士與手錶巨頭瑞士Swatch公司合作的產物。名稱中的S代表了斯沃奇，M代表了梅賽德斯-賓士，art意為藝術，代表了雙方合作的藝術性。

(8)固原賓士汽車有哪些擴展閱讀：

從汽車誕生直到今天，賓士汽車的發展史不僅僅是一個傳奇，更是代表了人類汽車工業的發展史。現在，賓士汽車已過百歲壽辰，然而它的名字和公司的口號一樣，依然叫的響亮。

「精美、可靠、耐用」是賓士汽車的宗旨，為了保持高質量和開發新技術，賓士公司每年投入的科研開發費用高達4億美元。造型精美，不斷更新，具有傳統和流暢的賓士車身的特點，一眼看上去就給人「這是賓士」的感覺。

它首先開發和應用了汽油噴射技術，在轎車電子化上居於領先地位。賓士車也首先將柴油發動機用於高檔轎車上。它生產的賽車在賽車史上獲得過四千多次冠軍，而賽車則常是汽車新技術的「創業實驗田」。

每年，有一百多輛整車用於安全碰撞等各種可靠性試驗。一般汽車行馳十萬公里就趨於報廢，而賓士車行駛三十萬公里保持良好性能已是屢見不鮮，製作嚴謹和選料精良是賓士車可靠耐用的基礎。乘坐賓士，在安全和可靠的基礎上也使人有特殊的享受。