① 賓士e300白色的2002年買的現在值多少錢
賓士e300白色的2002年買的如果沒有發生過大的事故,手續沒有問題,車子沒有泡過水的情況下應該在4萬左右,具體看實際車況。
② 最便宜的賓士多少錢
30萬出頭
賓士的A級,B級車的尺寸都比較小,排量小,定位是中低檔的。
在價錢方面,AB級比較接近,都是28到32萬左右。
排量方面,A級車是1.6的,B級車是2.0。
但這兩款車在我們國內比較少,因為同價位可以買到性價比更好的。
作為賓士的C級轎車,現已國產化,價格也比較便宜。最便宜的是新賓士C200K 時尚型,售價大概在35~38之間。
由於各地4S店和二級報價的不同,車源不同,價格也有出入。但總體價位也在我所說范圍內。
③ 梅賽德斯賓士白色新款轎車多少錢
40多萬
梅賽德斯-賓士(Mercedes-Benz)是世界著名的德國汽車品牌。[1] 1886年1月,卡爾·本茨發明了世界上第一輛三輪汽車,獲得專利(專利號:DRP 37435[2] ),與此同時,賓士的另一位創始人戈特利布·戴姆勒發明了世界上第一輛四輪汽車。從此,世界發生了改變。1926年6月,戴姆勒公司與賓士公司合並成立了戴姆勒-賓士汽車公司,以梅賽德斯-賓士命名的汽車,以高質量、高性能的汽車產品聞名於世。除了高檔豪華轎車外,賓士公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產廠家。梅賽德斯-賓士為戴姆勒集團(Daimler AG)[3] 旗下公司。與寶馬,奧迪並稱」三駕馬車「。
公司名稱梅賽德斯-賓士
外文名稱Mercedes-Benz
總部地點德國斯圖加特
成立時間1883年,賓士汽車公司成立;1890年,戴姆勒汽車公司成立;1926年,賓士與戴姆勒正式合並。
經營范圍豪華轎車、客車、卡車、跑車
公司性質外商獨資
公司口號Das Beste Oder Nichts.(惟有最好)
創始人卡爾·本茨、戈特利布·戴姆勒
母公司戴姆勒(Daimler AG)
主要車系A、B、C、E、S、G級,GLK、SLK級
國內事業部北京賓士、福建賓士
目錄
1歷史
2名車
3車系參數
4賓士車系
▪ 主要車系
▪ 其他車系
5品牌故事
▪ 殊途同歸
▪ 開創第一
▪ 鑄就經典
▪ 情系中國
6大事記
7賓士中國
1歷史
編輯
梅賽德斯-賓士(Mercedes-Benz),德國汽車品牌,被認為是世界上最高檔汽車品牌之一,其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。在國際上,該品牌通常被簡稱為梅賽德斯(Mercedes),而中國內地稱其為「賓士」(因此,又有梅賽德斯-賓士一說),台灣譯為「賓士」,香港譯為「賓士」。
梅賽德斯AMG 高清圖冊
梅賽德斯AMG 高清圖冊(49張)
自1900年12月22日戴姆勒汽車公司(Daimler-Motoren-Gesellschaft,DMG)向其客戶獻上了世界上第一輛以梅賽德斯(Mercedes)為品牌的轎車開始,賓士汽車就成為汽車工業的楷模。其品牌標志已成為世界上最著名的汽車品牌標志之一,100多年來,賓士品牌一直是汽車技術創新的先驅者。
1886年1月29日,兩位德國人卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒獲得世界上第一輛汽車的專利權,標志著世界上第一輛汽車誕生。隨後這一天就被人們稱為汽車誕生日。一百多年過去了,賓士汽車早已度過了它的百歲壽辰,而在這一百多年來,隨著汽車工業的蓬勃發展,曾涌現出很多的汽車廠家,但最終不過是曇花一現。悠悠百年歲月,也只有賓士、標致、福特和斯柯達四家車廠經歷歲月洗禮而存活下來[4] 。
1885和1886年,卡爾·本茨(全名為Karl Friedrich Benz,中文名卡爾·弗里德里希·賓士,簡稱卡爾·賓士。由於品牌名中有「賓士」二字,且梅賽德斯-賓士中國官網採用「卡爾·賓士」的譯名,故現多將其譯為「卡爾·本茨」)與戈特利布·戴姆勒製造出了各自的第一輛汽車。1883年卡爾·賓士先起爐灶,在曼海姆(Mannheim)建立了賓士汽車公司,車標演變
梅賽德斯-賓士標志的演變
戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler)於1909年為三叉星標志申請專利權,但賓士則屬於一個圓形徽章。戈特利布·戴姆勒的標志來源於戴姆勒給他妻子的信,他認為他畫在家裡房子上的這顆星會為他帶來好運,這顆三叉星還象徵著賓士汽車公司向海陸空三個方向發展。1909年,戈特利布·戴姆勒先生為了紀念他的車大批量生產,將三叉星內的齒輪圖案改為月桂枝,以示勝利。而標志內的「梅賽德斯」則取自其在奧地利的汽車經銷商埃米爾·耶利內克(Emil Jellinek)美麗女兒的名字。「梅賽德斯」在西班牙語中有幸運的含義,可惜這位美女於40歲死於不幸的婚姻,以她命名的做法卻不脛而走。
1909年6月,戴姆勒汽車公司申請登記了「三叉星」作為轎車的標志,象徵著陸上、水上和空中的機械化。1916年在它的四周加上了一個圓圈,圓的上方鑲嵌了四個小星,下面有Mercedes(梅賽德斯)字樣。
賓士的標志最初是Benz外加月桂枝環繞。1926年,戴姆勒與賓士合並,星形的標志與賓士的月桂枝終於合二為一,下有Mercedes-Benz字樣。後將月桂枝改成圓環,並去掉了Mercedes-Benz的字樣。隨著這兩家歷史悠久地汽車生產商的合並,廠方再次為商標申請專利權。此圓環中的星形標志演變成今天的圖案,一直沿用至今,並成為世界最著名的商標之一。
2名車
編輯
體現公司文化
毫不誇張地說,梅賽德斯-賓士車每一款都是一個精彩的故事,而全新E級轎車更體現梅賽德斯-賓士車的文化精髓。
賓士E-Class Cabriolet
它那兼收美學與高效能之長的雙橢圓形前燈使夜行時路面情況一目瞭然,流暢完美的線條把風阻系數降至0.27,在躍動靈巧之餘更節省燃料,可於迎面及後部撞擊力的擴闊型撞擊緩沖區安全標准遠超最嚴格要求;大型前座雙安全氣囊和門側安全氣囊給乘客最大保障;而防抱死系統(ABS)和電子貼地性能補助系統(ETS)更加強了該車的操縱性能,先進的閥門技術使汽油燃燒加倍徹底,大大提升了動力效能。
一旦擁有,別無所求
賓士轎車家族的最新成員是世界上第一輛擁有自動空氣控制系統的生產型轎車。其獨特的「電子鼻」系統採用了專門的空氣品質感測器,當車外的污染超標時,空氣品質感測器立刻向系統計算機發出信號,自動關閉通風系統中的循環風門。啟動高效活性生物質碳過濾器,把空氣交凈化,使車廂內空氣保持清爽宜人。該車還採用雨量感應式水拔,能因雨量的多寡自動調節空氣保持水拔速度,此外,左右兩側獨立設定的空調自動恆溫系統更盡人意,倘若車內因太陽曝曬使溫度上升,陽光感應器會自動啟動風扇加強冷氣效果,以便駕車者集中精神駕駛。
簡潔緊湊的SLK
梅賽德斯-賓士SLS AMG
隨著全球高檔運動車市場的不斷升溫,賓士汽車公司適時地推出了SLK系列。其中S代表Sports(運動),L是Lightweight(輕量),K是德文Kurz,即英文Short(短小)。其銀灰色的車身、形如明眸般的車前燈與水箱柵格一起匯入左右轉向燈,短而闊的輪距構成了SLK獨有的情調;其外形給人很簡潔緊湊的視覺效果,車身線條也很刻意地追求跑車的流暢動感。
無可挑剔內外配置
內外兼修的SLK跑車配4汽缸2.3升大型增壓發動機,最高輸出馬力為193匹,每百公里耗油8.2公升,0-100公里/小
梅賽德斯-賓士SLR邁凱輪
時的加速時間只需6秒,極速237公里/小時,同時發動機配有可變閥門延時裝置與電子控制磁鐵一起工作,為凸輪軸驅動鏈內的一個腔提供油壓,從而輕輕轉動凸輪軸並根據凸輪和活塞運動改變閥門啟、閉時間。為符合不同車主的品味,SLK又配備了5速電子控制自動傳動裝置,該裝置能夠測量司機使用加速器的敏捷度並根據車速變化、發動機承載大小、巡航控制條件及發動機溫度來確定變速及對策。SLK還有折疊式硬頂車型,在全球倡導安全的大氣候下這無疑是順理成章的構思,硬頂收藏在尾箱內,只要按一下按鈕,電子水壓系統便會把硬頂蓋上。總之,全新的SLK跑車,有著全新的構思設計,出眾的外貌,豐富的內涵,任何人站在它的面前都會怦然心動。
馳騁疆場挫群雄
梅賽德斯W25「銀箭」
尊嚴來自於實力,當今車壇風起雲涌,世錦拉力賽、歐錦拉力賽、中國拉力賽……更是此呼彼應,烽火連綿,先不要說賓士公司最新的舉措,以往的歷史就足以證明它的實力。
20世紀30年代,具有「銀色之箭」之稱的梅賽德斯賽車,便獨步車壇,創下了無數輝煌戰績。1934年,第一輛真正的頂級賽車銀箭W25一經問世,就在路迪·卡拉里奧的駕駛下創出了每小時311.98公里的神速,並成為歐錦賽的冠軍。蟬聯1937年和1938年冠軍後,經過改進的W125更顯神威:阿威斯之戰,海曼·蘭以平均時速261.7公里的成績奪冠。1937年W154問世,並在1938年間6次獲勝,1939年間7次獲勝,海曼·蘭也因此獲得了1939年歐洲冠軍的殊榮。同年,他又駕駛著銀W165在黎波里舉行的利比亞車賽中摘取桂冠。
④ 買一個白色賓士要多少錢
40——80萬不等
但是我覺得還是選擇mini或者甲殼蟲
很適合女生
如果是跑車就買賓士slk200
奧迪TT
寶馬Z4
⑤ 賓士v260白色,3個多月現在值多少錢
賓士v260白色,3個多月車齡應該屬於准新車,車子的車況還有車子手續方面不存在明顯問題,一般大體值同款新車包牌價格基礎上打個九折左右的價錢。
⑥ 賓士 cls300 白色多少錢
目前沒有CLS300,只有CLS260和CLS320,CLS300隻有二手車了。目前白色要加價15000,紅色加價8000,所以白色相對貴些,CLS320到手大概74萬多一點,具體也得看當地4s店的優惠政策,基本都在74左右
⑦ 賓士最便宜的車都是多少錢
賓士比較便宜的車推薦:賓士A級、賓士B級、賓士CLA級、賓士GLA、賓士GLB。
1、賓士A級
官方指導價:21.18-29.98萬
賓士A級作為一款緊湊型轎車,大品牌以及低售價是這款車最大的亮點,雖然該車只處於入門級別,但是整體外觀還是非常漂亮的。內飾方面則一直都是賓士的強項,車內的豪華感以及科技感都營造得比較到位。較長的軸距使得車內空間能夠很好地滿足消費者的需求。雖然配置方面有所欠缺,但是對於追求品牌的消費者而言,這樣的缺點完全可以接受。
⑧ 賓士車最便宜的多少錢
賓士最便宜的是賓士A級,定位是緊湊型車,官方指導價 : 21.18-29.98萬。
賓士A級作為一款緊湊型轎車,大品牌以及低售價是這款車最大的亮點,雖然該車只處於入門級別,但是整體外觀還是非常漂亮的。
內飾方面則一直都是賓士的強項,車內的豪華感以及科技感都營造得比較到位。較長的軸距使得車內空間能夠很好地滿足消費者的需求。雖然配置方面有所欠缺,但是對於追求品牌的消費者而言,這樣的缺點完全可以接受。
官方指導價 : 23.28-38.58萬
級別 : 緊湊型轎車
賓士CLA屬於還沒有引入國產緊湊型轎跑車,賓士的LOGO加上高雅的車身,是眾多男車主的把妹法寶。作為進口車,賓士CLA的賣價較為親民,入門車型20來萬就有交易,平民百姓都可以消費得起。設備這塊賓士CLA能滿足基本的需求,不會太過簡陋,不過後面的容積較為局促,不太適合當做家庭用車。
⑨ 賓士gl a200白色17年7月3號的能賣多少錢
賓士gla 200白色17年7月3號的車子,該車況好,手續齊全的話,大體能夠值該車子購買新車包牌的價格基礎上打個七折左右的價錢
⑩ 白色的賓士GLE400為什麼要比黑色便宜五萬
任何一種車型同配置顏色差別並不會有太大價格懸殊,一般有高於市場價格的特殊顏色,比如路虎攬勝的高級金屬漆,稀缺的顏色會有比市場價格高的。而賓士確實車中的特例。賓士的白色銷量非常的慘淡,現市場上,同配置白色和黑色價格相差伍萬元之多。這是為什麼?
「堅決不選白色賓士!白奔等於「白奔」!」白色賓士在這句縮略詞的寓意下,變成了不吉利的代表。別看這看似玩笑的胡說八道,卻真有很多人煞有介事的認真起來,拒絕白色賓士鏗鏘有力,頗有說辭。
來路盛汽車看車的呂女士一直糾結賓士GLE400和GLE43之間。對於車的顏色來說,一提到白色就一口拒絕,甚至有5萬的差價也沒有動心。「我堅決不買白色賓士。白色的賓士就是白奔。朋友在一次談合作時,一位投資商看見他開一輛白色賓士,就說開白奔等於白奔了。這是大忌,所以我選擇賓士後,堅決拒絕白色賓士!」呂女士侃侃而談。
沒想到現代文明社會居然還有這樣有些愚昧的看法,如果用英語來解釋白色賓士,White Benz不知道在國外有沒有什麼說法呢。不過,具小編看來。賓士GLE400作為運動版車型,白色更討人喜歡,尤其是選擇了暗夜套件的白色賓士,對比色的行李架中網和輪轂,讓車更有層次感,更符合現代人的審美標准。不過讓人意外的是,即便是這么動感的外觀還是被流言所擊敗。導致白色賓士現在價格已經跌到比黑色便宜五萬左右。
白色賓士並不可怕,美好生活不是靠你的車名字,而是靠踏踏實實的創造和努力。可怕的是當生活不如意時,卻埋怨自己身邊的事物而不從自己身上找原因。如果你也是生意人,你會和呂女士做同樣的選擇嗎?趕緊在評論區里討論一下吧!