賓士車輪胎該怎麼選

Ⅰ 自己開著賓士R350，想問一下什麼樣的輪胎適合自己的車呢

梅賽德斯-賓士的原裝輪胎主要是鄧祿普品牌輪胎。除了鄧祿普品牌輪胎外，賓士輪胎還有法拉利輪胎、米其林輪胎和普利司通輪胎。賓士R級輪胎的型號是什麼？賓士r級輪胎的型號有很多，而且賓士r級每輛車的輪胎型號也可能不同，所以賓士r級輪胎，往往要確定賓士r級輪胎的規格，賓士r級輪胎的型號通常印在牆上，因為有些車型前後輪胎的規格會不一致，前後輪最好在更換輪胎前再確認一下規格。

賓士車用的是什麼輪胎？防爆輪胎怎麼還經常爆胎不舒服？所以，很多大品牌都做了賓士的原裝輪胎，如韓泰、普利司通、鄧祿普、倍耐力、米其林等等。所以，不要在乎你的車的原配輪胎品牌，只要是大品牌，就選對了。比如米其林、馬牌。當然，每個人對舒適性和安靜性的感受不同，所以要做好米其林不盡人意的准備。

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Ⅱ 賓士用什麼輪胎

賓士汽車使用的是防爆輪胎，防爆輪胎的學名叫做缺氣保護輪胎，與普通輪胎不同的是，防爆輪胎即使是在爆胎的情況下依然能夠以80公里/小時的車速繼續行駛。

1. 防爆輪胎學名叫"泄氣保用輪胎",英文縮寫RSC。 充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位，特別是一些扁平比(扁平比是輪胎高度與寬度的比)較大的輪胎，胎壁非常"肥厚"。

2. "爆胎"嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩裂，從而使輪胎瞬間失去支撐力，導致車輛重心立刻發生變化，特別是前輪驅動車的前輪爆胎，爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。

3. 爆胎是非常嚴重的安全事故，特別是在高速公路爆胎。據統計，國內高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的，而時速在160公里以上發生爆胎死亡率接近100%。

4. 給車輛配置"防爆輪胎"就最大程度的解決了令人擔心的安全問題。不過，真正稱得上的"防爆輪胎"是軍用的6×6、8×6等輪胎越野裝甲車，它們的輪胎里設計了專門的金屬條，即使遇到炮火彈片擊穿也能保持輪胎不會發生形變，繼續前進。

5. 普通的民用"防爆輪胎"雖然做不到如此強悍，但其"防爆"原理是基本一樣的。

Ⅲ 賓士cla35amg用什麼牌子輪胎好

米其林輪胎、倍耐力輪胎、普利司通輪胎和馬牌輪胎等。
賓士輪胎原裝牌子有：米其林輪胎、倍耐力輪胎、普利司通輪胎和馬牌輪胎等。賓士輪胎主要是用倍耐力和米其林兩種品牌輪胎。
梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz）是世界知名的德國汽車品牌，創立於1900年，總部設在斯圖加特，創建人為卡爾·本茨（Karl Benz）和戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler）。梅賽德斯-賓士以高質量、高性能的汽車產品聞名於世，除了高檔豪華轎車外，賓士公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產廠家。目前，梅賽德斯-賓士為戴姆勒（Daimler AG）旗下的一個部門。

Ⅳ 賓士GL450用什麼輪胎

賓士GL450使用的輪胎原配品牌為：德國馬牌。

賓士GL450原配輪胎275/55R19。

輪胎型號275/55R20的含義：

275是輪胎寬度275mm。

55是輪胎扁平比55%。

R代表子午線輪胎。

19代表輪轂直徑為19英寸。

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輪胎的直徑演算法有相關公式標准：

輪胎高度/寬度（mm） = 橫切面寬度×高寬比×2＋輪輞直徑×25.4

橫切面寬度：即規格參數中第一個數字（如275），單位為：mm

高寬比：扁平率（%）

25.4：為英寸與毫米之間的換算值

根據公式，即可算出：

275/55R19 直徑：275×0.55×2＋19×2.54＝350.76mm

賓士原配輪胎約為350.76mm寬。

賓士的原配輪胎，馬牌輪胎（Continental ）始建於1871年，總部位於德國漢諾威市，是世界第三大輪胎製造企業、歐洲最大的汽車配件供應商。

如果要更換輪胎尺寸，要滿足兩個條件：

1，改裝輪胎的周長與原車配置輪胎相比，不可超過3%。

2，改裝輪胎前輪的寬度，以打滿方向後不擦碰到葉子板為限。

賓士輪胎胎壓應該打多少以車廠推薦值為准。

車廠氣壓推薦值通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。（車廠胎壓推薦值指的是冷卻胎壓。）

Ⅳ 賓士應該用什麼輪胎

1. 賓士ML級 350 3.5 V6（04-05年）：235/65R17。
   

2. 賓士ML級 350（05年）：255/50R19 。

3. 賓士 ML級 500（04年）/賓士 R級 500（06年）：255/55R18。
   

4. 賓士 GL級 450（06-07年）/賓士 GL級 4504MATIC（08年）：275/55R19。

Ⅵ 賓士S級選擇、安裝和更換輪胎要注意什麼

選擇、安裝和更換輪胎時，請注意以下事項：
專門為某些國家配置的輪胎要求規定了專用於您車輛的輪胎類型。 此外，在某些地區使用某些類型的輪胎可能有很大的好處。
僅使用相同類型［夏季輪胎、冬季輪胎、帶輪胎低壓續跑特性（MOExtend）的輪胎］和相同品牌的輪胎和車輪。
請僅在同一車軸（左側和右側）上安裝相同尺寸的車輪。 僅在輪胎漏氣時允許安裝不同尺寸的車輪以繼續行駛至具有資質的專業服務中心。
只能為車輪安裝正確尺寸的輪胎。
請遵守允許車輪不平衡量。
請勿對制動系統、車輪或輪胎進行改裝。 禁止使用墊片或制動器防塵罩，否則可能會導致車輛一般行駛許可失效。
當溫度低於 7 ° C 時，應在所有車輪上使用冬季輪胎或標有 M+S 字樣的四季輪胎。 只有具有雪花符號 i 以及 M+S 標記的冬季輪胎才能在冬季路面狀況下提供最佳抓地能力。
對於 M+S 輪胎，請僅使用相同胎面的輪胎。
請遵守您已安裝的 M+S 輪胎指定的最高允許車速。 如果此數值低於車輛最大車速，則必須在駕駛員視線范圍內使用適當標簽予以指示。
首 100 公里以中等車速磨合新輪胎。
無論磨損是否嚴重，最多 6 年後必須更換輪胎。
更換至未帶輪胎低壓續跑特性的輪胎時：配備低壓續跑輪胎（MOExtend）的車輛出 廠時未配備補胎膠（TIREFIT）組件。更換至未帶輪胎低壓續跑特性的輪胎，例如冬季輪胎後，請為車輛裝備補胎膠（TIREFIT）組件。 有關車輪和輪胎的詳細信息，請聯系具有資質的專業服務中心。

Ⅶ 賓士C級原車配什麼牌子的輪胎

賓士C級的輪胎型號規格主要有普利司通搏天族S001系列，注重操控與抓地力，尺寸為前225/45R18，後245/40 R18，還有普利司通TURANZA T001，225/50 R17。

比如c200l用的輪轂是普利司通TURANZA T001，Turanza T001是普利司通為舒適型轎車設計製造的輪胎，T001採用了創新的胎面設計，把輪胎的靜音性能最大化，抓地力和濕地制動性能表現也不賴，不僅確保了車輛所需的均衡舒適性和操控性。

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注意事項：

1、定期檢測備胎：日常保養中或者長途出遊前，很少有車主對備胎進行檢測，而一些不專業的維修店也經常會疏忽這一點。

2、備胎檢測主要是檢查胎壓和有無磨損和裂痕，在胎紋磨損到磨損標志線之前，要盡早對輪胎進行更換。如果胎側有細小裂紋，就不能用它跑長途或高速行車，因為輪胎側壁較薄，高速行車容易發生爆胎。

3、油品與備胎不放在一起：輪胎的主要成分是橡膠，而橡膠最怕的就是各種油品的侵蝕。車主經常在後備廂內存放潤滑油等油品，這些油一旦沾到輪胎，會使輪胎發生脹蝕，將大大降低輪胎的使用壽命。如果輪胎沾到油污，要及時用中性的洗滌劑把油污沖洗掉。

4、因為輪胎是橡膠製品，存放時間太長會出現老化現象，一般輪胎的老化期為4年左右，因此，到4年之後就應該更換備胎。

Ⅷ 賓士原裝的輪胎不好看，可以更換的輪胎型號有哪些

很多車主會詢問自己車子原配的輪胎是什麼品牌的，估計是比較信任原配輪胎，所以現在想換輪胎也會想著原配的牌子。還有的車主抱怨自己車子的減震完全不符合賓士這個舉世聞名的汽車品牌，而且胎噪還大，另外最要命的是鼓包爆胎的概率還增加了，就想問問有什麼辦法應對么？下面就來聊一聊賓士輪胎方面的事，希望對你有用。

對於老是爆胎，主要有3個原因，一個是胎壓打的太高了，打2.0-2.3就可以；第二個就是輪胎扁平比太低，比如輪胎型號245/45 R18，其中45就是指扁平比，一般扁平比低於45，我們就可以稱之為「薄胎」，「薄胎」過坑、過減速帶的緩沖力先天上就比「厚胎」弱，相同速度下，「薄胎」肯定更容易爆胎、鼓包。最後就是過坑、過減速帶的速度過快，不要超過30km/h，條件允許最好不超過20km/h。

Ⅸ 汽車輪胎如何選擇

當前市面上的汽車輪胎品牌非常多，加起來恐怕不下百餘種，如果真要一個個去研究，恐怕用上一年的時間也研究不透。其實不同品牌、型號的輪胎往往在靜音性、舒適性和操控性等方面都有著不同的表現，就拿車內噪音來說，噪音源很大部分是來自於胎噪，這將直接影響車輛的舒適性。所以對於車主朋友來說，輪胎的挑選也和他們的用車體驗息息相關。今天小編就聊聊各種品牌輪胎都有哪些特點。

法國米其林輪胎

米其林輪胎是大家最熟悉的輪胎品牌之一，已經有百年的歷史了，現擁有世界五大洲的業務運營以及位於歐洲、北美和亞洲的研發中心。現在米其林的輪胎多用在一些高端車上，比如寶馬5系、賓士C級和E級、保時捷、法拉利等；同時一些歐洲和美國車配備米其林的相對多一些。

米其林品牌輪胎在保持其優異的綜合性能的同時，更偏向於舒適性，既然是舒適，那另外一個優點就是柔軟，比如路面的一些細小的顛簸起伏和小石子等等，這種柔軟的輪胎的體驗感非常好。靜音效果簡直就是完美，這點基本上不用說，在同價位裡面很少能找到如此靜音的輪胎。另外，抓地力也非常的好，平穩舒適也是米其林輪胎的主要特點。缺點就是耐磨性一般。

義大利倍耐力輪胎

倍耐力輪胎是世界知名的輪胎公司，倍耐力1872年創立於義大利，長期受到世界著名的汽車製造廠商認可。遍布於中國，阿根廷，巴西，埃及，德國，英國，義大利，西班牙，土耳其，美國和委內瑞拉。銷售網路遍布全球160多個國家和地區，在全球12個國家擁有24家工廠，一百多年的輪胎生產經驗造就了倍耐力輪胎舒適，耐用，安全的優異性能。為奧迪、寶馬、賓士、賓利、法拉利、蘭博基尼等著名汽車品牌提供原廠配套胎。

倍耐力穩定性能非常好，抓地力也非常強悍，很適合喜歡開快車的朋友，所以如果你喜歡飆車，不在乎它過高的價格定位和噪音的話，那麼倍耐力就是首選。

德國馬牌輪胎

德國大陸集團馬牌輪胎，創建於1871年，總部位於德國漢諾威市，是世界第三大輪胎製造企業、歐洲最大的汽車配件供應商。在全球27個國家擁有100多個工廠、研發機構和測試中心。馬牌以全天候的安全性和可靠性著稱，低噪音，自潔性強。極高的瞬間過載能力，靈敏的操控應答和彎道穩定性，干濕地面卓越的剎車性能，更高的排水保護能力，全球唯一獲準的以時速360公里駕駛的公路輪胎，載入吉尼斯世界記錄。SSR防爆輪胎，在輪胎完全失壓時，車輛仍能以80KM/小時，繼續行駛80KM。

當然，由於馬牌輪胎的耐磨安全系數偏高，馬牌在使用期限方面就不怎麼占優勢了（易磨損），四季胎平均使用壽命為4W公里左右，雪地胎則是2.5W公里。而且輪胎的重量也是相對較高的，在油耗方面多多少少都會有所影響。所以，如果你經常行車在路況比較差的地方（雪地），相信馬牌輪胎肯定不會讓你失望的。但如果你單純在城市裡面行車的話，馬牌輪胎並不是你的首選品牌，不過有很多消費者就是為了它的靜音效果而買單的。

日本鄧祿普輪胎

鄧祿普源於英國，後被日本收購，是很知名的輪胎品牌，很受消費者喜愛。鄧祿普輪胎多應用於高端車型，作為世界上最先開發出充氣輪胎的品牌，鄧祿普綜合性能比較好，比那個日本的普利斯通的話，價格還要稍微低一點，基本上配日系車、德系車比較多，旗下產品表現較為均衡，同時稍微偏向運動性。整體來看中規中矩，價格在其他的國外一線輪胎品牌中不算貴，性價比較高。

韓泰輪胎

韓泰輪胎成立於1941年，是韓國的第一家輪胎企業。經過70多年的發展，韓泰輪胎通過不斷的創新與開拓，業務已經遍布全球。除了韓國全球總部之外，韓泰輪胎在全球還設有3個地域本部（中國，歐洲及美洲），27個分公司，韓泰輪胎在的銷售網路已經遍布全球180個國家，雇員人數超過20,000人，近70%的年收入來自日益成熟的海外市場。持續不斷的技術研發也是韓泰輪胎業務持續發展的重要原因。韓泰輪胎會將每年營業收入的5%投入到研發中，並且在全球設立了的五大研發中心（分別位於韓國、中國、日本、美國以及德國）致力於開發尖端技術。

韓泰輪胎的質量業內評價都比較高，從質量上來說韓泰輪胎獨創的觸面受力均衡技術保證行駛安全與穩定性，尤其現在韓泰輪胎已經為寶馬、賓士和保時捷在做名車配套輪胎，也足以證明其品質。車主想選什麼牌子的輪胎，還是要根據自己行車的路段進行決定，還有就是根據自己的需求進行購買。

瑪吉斯輪胎

瑪吉斯輪胎是1967成立的中國台灣正新橡膠工業股份有限公司旗下的品牌之一。瑪吉斯與上海通用、上海大眾、上海汽車、長安福特、東風日產、東南汽車等知名汽車廠商合作提供配套輪胎。產品銷往170多個國家，業務遍及亞洲、北美和歐洲，是世界品牌輪胎公司之一。瑪吉斯最大的特點是輪胎的耐用性，與同級別的輪胎相比，瑪吉斯輪胎的耐磨性是相當出色的。這就得歸功於瑪吉斯獨特的高性能橡膠配方，和嚴格的質量品控。當然，在輪胎的抓地力和穩定性方面，瑪吉斯品牌也是處理得很不錯的。其次就是輪胎的性價比高，可以說是一個非常親民的品牌。

相信大家看完以上介紹之後對輪胎都有了大概的了解，每個輪胎品牌的定位不一樣，有豪華運動、舒適靜音和經濟實用，如果想要舒適，那麼就選米其林。如果又想要舒適且還要性價比，那麼就選馬牌。如果想要運動，那麼就選倍耐力。如果喜歡越野那就選鄧祿普。如果你對輪胎沒有太多的要求，那麼韓泰、瑪吉斯都是不錯的選擇。想換輪胎的朋友可以參考一下。