❶ 奧迪、賓士、寶馬,究竟哪個品牌保養成本低
土豪,我們能交個朋友不?我一直以為能買豪華C級車的人,大概或許是不太在意日常保養費用的,既然你這么問了,趁我的粥還沒煮熟,下粥小鹹菜還在路上,就來聊聊吧!
如果說到一般人對賓士寶馬奧迪三個品牌的印象,在豪華感方面,在全球來說是賓士與寶馬差不多,奧迪是強行擠進來的豪華車;但在中國市場,奧迪有先發優勢,在官車市場有示範效應,奧迪常年奪冠,所以國內一直是ABB這么稱呼的。
三個牌子的車都有,分別是2004年買的奧迪A6 2.8(已經賣了)這款車保養是五千公里一次,到了20萬公里的時候確實燒機油而且很厲害。還有一輛Q7,2007年買的在20萬公里之內也是五千,目前已經四十萬公里了現在是1萬公里保養一次,在外面保養1000不到。買了人保的愛保養一年也就千把塊錢。4s店在1200左右每次。寶馬是09年買的第一代國產520li,一萬公里保養一次,保養不貴每次4s店保養也就860左右。不過寶馬小毛病也不少,今天防凍液漏明天機油漏的。十萬公里以後開始燒機油,2000公里燒一升,後來換了美孚一號6000公里燒一升。還有一輛賓士唯雅諾2010年買的,保養最貴的就是賓士,每次去4s店最少3000塊錢。這車6萬公里以後全身到處響。小毛病也不斷,換了15萬公里三元催化,20萬公里換了轉向電機。
❷ 關於國產賓士唯雅諾的保養費用
你好 首保免費.唯雅諾3.0L A、B保養價格明細: 國產賓士唯雅諾3.0L保養價格表 項目 A保 B保 工時費(元) 360 720 材料費(元) 機油 1300 1300 機濾 260 260 空濾 — 270 汽濾 — 210 總費用(元) 1920 2760
❸ 賓士唯雅諾有幾項問題,請高人指點:
1、你的唯雅諾肯定是2011款的,這一款的車起動機馬達保險設計本來就是25A的,但是出廠都是20A的,所以20的肯定燒,換了就行了,屬於同一批次的出廠遺留問題。
2、問題沒看明白是什麼意思
3、唯雅諾是手自一體的,你看看你的儀表台是不是顯示數字一,因為你設了手動模式,所以它只在1擋上走,油耗自然高,調到0就好了。
4、不知道你說的密封條粗糙是什麼意思,每個車都有每個車的特點,出廠就是這么設計的,不要認為這個車這里不好那裡不好,在保證安全系數和空間的前提下這個配置在賓士車上來說已經可以了。
❹ 奧迪、賓士、寶馬,這三大品牌中哪個品牌的保養成本低
三個牌子的車都有,分別是2004年買的奧迪A6 2.8(已經賣了)這款車保養是五千公里一次,到了20萬公里的時候確實燒機油而且很厲害。還有一輛Q7,2007年買的在20萬公里之內也是五千,目前已經四十萬公里了現在是1萬公里保養一次,在外面保養1000不到。買了人保的愛保養一年也就千把塊錢。4s店在1200左右每次。寶馬是09年買的第一代國產520li,一萬公里保養一次,保養不貴每次4s店保養也就860左右。不過寶馬小毛病也不少,今天防凍液漏明天機油漏的。十萬公里以後開始燒機油,2000公里燒一升,後來換了美孚一號6000公里燒一升。還有一輛賓士唯雅諾2010年買的,保養最貴的就是賓士,每次去4s店最少3000塊錢。這車6萬公里以後全身到處響。小毛病也不斷,換了15萬公里三元催化,20萬公里換了轉向電機。
❺ 賓士唯雅諾為何老少機油
如何判斷燒機油?1、查看尾氣排放是否有冒藍煙現象;2、檢查是否經常少機油(漏油除外);注意:機油在發動機高溫、氧化(泄漏)等情況下,必然存在消耗,一般消耗的標準是汽油的1%,如果是這點消耗,不要誤以為是燒機油;3、機油加多導致的燒機油(這種現象較少,但也存在。真希望您的汽車是因這個原因導致的,這樣的話就不必耽誤時間和產生費用);4、汽車動力是否下降(壓縮比下降後動力下降)等等步驟均能判斷是否燒機油。 這方面可以用原始的方式來測量,那就是打缸壓(也可倒了些許機油來進行缸壓測量對比),如果缸壓不夠,至少說明活塞環存在密封不良現象,也可根據缸壓情況推斷出燒機油的嚴重程度。 導致燒機油的原因:1、冷車燒機油:在汽車溫度尚未完全熱起來時,發動機排氣管排出許多藍煙,但熱車後正常。這個現象的出現是氣門油封老化導致。氣門油封由於溫度的降低,橡膠物質的氣門油封出現僵硬導致無法完全密封,機油從氣門處漏進燃燒室燃燒後出現了上面的現象。解決辦法:將發動機缸蓋拆下,更換氣門油封既可(請放心,這個屬於中修工程。維修時間大約在4—5個小時。費用在800元—1200元不等,這個費用需結合您的汽車而定)。2、熱車燒機油:在汽車達到正常溫度後,排氣管依然排出藍煙,這說明活塞環出現了密封不良的現象。由於活塞環密封不良,機油在機油泵的作用下直接通過活塞環泄漏處竄入燃燒室燃燒,就有了排氣管冒藍煙的現象了。導致此種現象出現的原因也有幾種,如:材料老化、積碳卡住、缸套磨損過大等。解決辦法:按照正規操作辦法的話,需要將發動機吊下來,進行大修作業。維修時間大約在2—4天。費用在5000元—2萬不等,需結合您的汽車而定,費用主要高在配件方面。另外還有一種處理辦法:如果確定是熱車燒機油且不是很嚴重(為安全起見,可先進行缸壓測試),也可直接將油底殼拆下,直接將活塞拿出,更換活塞環處理,這樣的話費用和時間方面均和第一種解決方法差不多。希望能對你有所幫助。
❻ 賓士唯雅諾燒機油嗎09年的進口唯雅諾3.2燒機油正常嗎
摘要 這個車是有燒機油的這種現象的,就是說如果是輕微的燒機油的話沒有多大影響,如果說燒機油比較嚴重,那就需要大修發動機。
❼ 06年唯雅諾能值多少錢3.0排量,銀色,41萬公里,發動機大修過
摘要 您好,親,汽車大師專屬技師為您服務,用心,細心,專心為您解答愛車問題,為您提供滿意的服務!希望我的回答可以幫到您呢!
❽ 賓士唯雅諾的發動機進水需要多錢維修
您好。這個一般以每個店的單價不同而定。望採納
❾ 賓士唯雅諾機油油液位燈亮怎麼辦,用電腦讀出來機油油液位不良。。。。。求大神解決。
摘要 您好,我正在幫您查詢相關的信息,馬上回復您。
❿ 福建賓士唯雅諾跑10萬公里燒機油怎麼回事
10萬公里對於賓士寶馬奧迪燒機油來說,很正常了,因為他們的技術和機油解決不了。
其實機油不抗磨,才會有那麼多燒機油事情發生,還有根本就沒有原廠機油的說法,專用機油也沒有,這早就被人澄清了。如果要預防燒機油,不管是用什麼美孚殼牌嘉實多,都不行。因為機油不抗磨,就算是到了大修廠,修理以後還會燒機油。。。最好是用抗磨修復的超美共晶機油,兩次以後,就會恢復到新車的動力,很多寶馬奧迪賓士都是用過的,覺得的效果不錯。