⑴ 賓士c怎麼保養
一、清潔
空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質,不僅容易被泄漏的燃油黏附,在高溫烘烤下容易形成堅硬的保溫層,使機件的散熱性能變差,而且容易被車身靜電吸而侵蝕油漆面,使其過早褪色。
1、清潔空氣濾清器
空氣濾清器過臟會陡阻礙新鮮空氣進入汽缸,導致合氣過濃、燃燒不完全、功率下降、排氣超標。現代空氣濾清器一般都採用紙質濾芯,清潔時注意:不用水或油洗,應採用輕拍法和吹洗法。輕拍法即輕輕拍打濾芯端面,使灰塵脫落。吹洗法即用壓縮空氣濾芯內部往外吹洗,空氣壓力:力不應超過0.3N/Pa
2、清潔機油濾清器
機油濾淆器堵塞,會阻礙潤滑油的流動,使發動機潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等。為此,應定期清洗或更換。通常每行駛8000km更換一次,若氣候干。應縮短為5 000km更換一次。
3、清潔蓄電池
現代轎車一般都採用免維護蓄電池,首先清潔蓄電池頂部,避免極柱間因電解液或其他雜質而造成短路;其次清潔蓄電池接線柱,防止接頭產生氧化物而導致接觸不良。通氣孔應暢通,以免蓄電池內壓力或溫度過高而使手爆裂。
二、緊固
車輛清洗干凈後,就要對各連接處進行緊固。由於車輛行駛過程中的振動、顛簸、搖擺等原因,必然造成連接件松動、磨損。因此,在日常保養中要及時緊固。連接件的日常緊固工作直接關繫到行車安全,特別是重要部件轉向、制動、傳動等,切不可掉以輕心。
1、首先,對發動機周圍各膠管的接頭進行緊固,防油液泄漏。
2、其次,緊固各線路及用電設備的連接器,防止斷路、短路、搭鐵等情況影響用電設備的正常工作。
3、再次,對主要的連接件進行檢查緊固。如發電機傳動帶、轉向聯動機制動裝置聯結點、傳動系以及輪胎等。
三、檢查
連接件緊固後,貝l應檢查油液的高度和品質,因液在高溫下會逐漸損耗與氧化而導致液面降低和性能變差
1、檢查蓄電池液面高度用一個直徑為5 N 6mm的試管,從加液口垂直力至與濾網接觸後,用大拇指封閉住試管的上端,提起管,測其液柱的高度即為蓄電池液面高度,標准應10 N 15mm。
2、檢查潤滑油液面的高度
(1)賓士c保養哪個合適擴展閱讀
在因線路故障引發的自燃事故中,主要原因是搭鐵。特別是很多新購車的用戶,對自己剛購置的愛車疼愛有加。可能會給車輛添加防盜器,換裝高檔影音系統,改裝或加裝車燈以改進造型,還可能會添加若干車載電器等等。但由於不在專業的改裝店改裝,沒有分析車輛的線路布置和具體的結構,沒有進行線路功率復核。
為此也就出現了隨便亂引電線,負荷大的地方不加保險,易摩擦處也未有效固定等多種錯誤改裝。一旦出現線路老化、過載、短路、接觸不良或磨損搭鐵的問題,搭鐵處便會產生大量的熱能,再加之電線質量差或周圍有易燃物品,自燃事故將不可避免。
⑵ 賓士c200l保養怎麼做性價比最高
在4s店保養費用都是比較高的,去外面保養價格要便宜些,保養用的機油配件選擇也更多的,不行的話可以自己選擇合適的機油帶去店裡保養,價格比直接用店裡的也要便宜些,像我現在都是自己帶的GT機油去店裡面做的,感覺性能比一般的全合成機油要好一些,正常保養一次跑個12000公里沒什麼問題的,一年保養一次就夠了,比在4s店裡面保養費用要低不少的
⑶ 賓士C級的保養用什麼機油
賓士C級保養機油為金美孚1號或者嘉實多極護全合成機油0W-40
為一百一升。
4S店大約在120-130一升。
網購大約為85左右。
賓士C級 C63為賓士AMG機油 。169一升。
⑷ 賓士C級保養有什麼進口機油推薦嗎
現在都是用的GT機油,保養也長效,15000公里一換沒很么問題,同時還有酯類的添加,動力爆發,比之前用的機油都要好
⑸ 4s店賓士c保養價格高,怎麼保養劃算
4s店做確實不便宜,用的原廠配件效果也不是很好,覺得不值就在外面保養了,要便宜點,現在都是自己帶魔力紅機油在外面汽修店做的,這機油耐用,是四類PAO的基礎油,抗衰退能力很好,15000公里一換,我剛好一年一換,比在4s店保養要實惠很多
⑹ 賓士C級用什麼機油
是這樣的,S後面的字母從A一直到M,級別由低到高,每遞增一個字母,機油的性能都會優於前一種,機油中會有更多用來保護發動機的添加劑。
國際品牌中機油級別多是SF級別以上的。像我的C260用的GT機油,就是超過API最新的SN燩LUS標準的,動力響應確實很快,適合賓士這類的德系車。
⑺ 用什麼機油賓士c保養價格會劃算點
賓士c屬於高端車,保養費用本來就比普通車子高一點,但是如果自己選擇一款高性能的機油的話,保養費用整體來算還是能便宜點的,我現在都是在外面保養的,用的是魔力紅機油,這樣的高品質機油去保養,一次出個工時費就可以了,機油的品質很好,是四類PAO的基礎油,性能提升也要比一般的三類全合成機油好。用一次能抵上原產機油兩三次,比在4s店保養便宜
⑻ 賓士c200l保養用什麼機油清潔效果好求推薦
原產機油價格高質量不高,清潔效果當然不好,我之前的賓士c200l也是這個問題,原產機油清潔效果不行,後來用GT機油,進口的高端機油,含有特有清潔成分,會把老油泥分解下來,清潔效果特別棒,用了這個機油以後開著別提多省心了。
⑼ 賓士新C級保養想劃算機油選哪種
C級保養一次基本都是在1500以上,不算很貴,我現在都是在外面的汽修店保養的,一樣的價格可以換品質更好的機油配件,用的魔力紅機油,四類PAO的基礎油耐高溫抗衰退,,保養長效,15000公里保養更換一成沒什麼問題,還有酯類的天際啊,動力爆發足。保養一次就是1000左右,比在4s店保養劃得來。
⑽ 賓士c200L4萬公里需要做哪些保養
1、使用適當等級的機油定期(每5000公里)更換機油和濾芯。
2、經常保養空氣濾清器並定期(每2萬公里)更換。
3、定期清洗燃油系統定期(每3萬公里)更換燃油濾芯。
4、定期(3萬公里)保養水箱散熱網。
5、定期(4萬公里或行駛情況)更換火花塞。
大保養是指在廠商規定的時間或里程,進行的內容為更換機油和機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規保養。
上海地區的賓士經銷商表示,目前店中針對賓士C級提供兩種不同的全合成機油,一種是原廠指定的標號為SN 5W-30的美孚機油,5L原廠機油+機濾+工時費構成了保養套餐A,官方價格為958元;另一種是1L裝金美孚1號,標號為SN 0W-40,同樣沒有提供零售價,需要使用這種機油的客戶要在A套餐的基礎上再加328元差價。
工時費標准方面,賓士目前執行580元/工時/小時的標准,但在實際保養時由於套餐制度的引入以及配件價格都已包含工時費,所以工時的概念已經被淡化。如此計算下來,賓士C級車型(包含c200l)的單詞小保養費用為958元,也就是上文中的保養套餐A,原廠機油+機濾+工時費共958元。
因此,賓士c200l在4S店的小保養費用原廠機油+機濾+工時費共958元一次,一般的大保養項目大概是機油+機濾+空氣濾清器+工時費共1245元。具體的保養費用還需根據當地具體價格標准以及保養的項目決定,可參考上文保養配件價格表。