賓士維修哪裡貴

① 賓士e的維修保養費是不是很貴

您好，賓士車一般保養里程都是10000KM而平常的車大部分都是5000公里，更何況保養不會很貴，藉助德國技術，只要保養好一般都不會出現大問題的。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

② 賓士保養維修為什麼很貴

是否昂貴要看和誰 比，您如果拿賓士和QQ比，的確太貴了。
就好像您買一個卡西歐的電子表去保養和拿一塊萬國手錶做保養對比一樣。

保養和維修要分開來說。

保養：德系ABB（AUDI/BENZ/BMW)的保養費用都差不多，這里的差不多說的是在一個常規的保養周期內。正常情況下我們看保養費用是否昂貴要看保養周期。3年6萬公里。
audi保養周期：7500公里/次，BMW 10000公里/次，BENZ 10000公里/次。
AUDI單次費用確實便宜，但奧迪發動機你懂的，機油消耗速度相對要快一些，所以5000公里很多車主就要去做了，架不住次數多呀。

寶馬確實也是10000公里做一次保養，但寶馬、奧迪、賓士用的機油品牌、量也不一樣。賓士用的是美孚，寶馬用的是嘉實多機油為主，單升機油成本就要比寶馬高30元/升以上。而且賓士的四缸機機油就要加進去進6升。

再說做保養，我們常規的都說換個機油機濾就OK了。但是賓士每次保養都要幫你做20多項的檢測，確保你的行車安全，這也是負責任的品牌做法。

希望可以幫到你。

③ 想買一輛C級的賓士，賓士修車保養是不是比較貴

其實也不像說的那麼嚴重，因為是賓士，所以保險費中的車損險會高些。保養費肯定高很多，看你買賓士的哪一款車了。如果是50萬或者以上，常規保養費大概每次在2000以上。還有就是有什麼小擦掛之類的，要做鈑金，做漆，肯定會很貴，但應該還是沒有到讓你懷疑人生的地步。至於換個配件，也許以你的經濟條件，也可以承受。但是，（一般情況下，但是之前的話，都是廢話）所有這些合起來，你就應該懷疑人生了！如果不是家底厚實，如果不是要做生意蹦個面子，真沒有必要去買它！

【內飾】同級別沒得比

【性價比】賓士的性價比就不在探討的范圍內了，同級別，他家最貴，最拽

④ 賓士的保養真有那麼貴嗎

賓士的保養是真的貴。

中國保險行業協會、中國汽車維修協會聯合發布了一組18款常見車型整車零整比的數據，其中北京賓士C級W204的零整比系數高達1273%（正常的系數應該是300%），換言之，如果更換這款車的全部配件所花的費用可以購買12輛整車。

賓士E級在非4S店做常規保養大概要花1000元左右，4S店則需要2700元；奧迪A6在非4S店做常規保養大致需花600元左右，4S店要1200元；寶馬6系、7系在非4S店常規保養也只需900元，在4S店則需要花1700元。

賓士保養套餐：

賓士在全國范圍內推出的星徽保養菜單包括基礎A保養、基礎B保養，以及固定周期配件更換和磨損件更換服務，並且所有服務內容的菜單價格均包含配件費與工時費。

其中，基礎A保養（保養周期為1萬公里、3萬公里等奇數公里數或第一年、第三年等奇數年份）包括機油、機油濾清器、全面車輛檢查、基礎車輛清潔；

基礎B保養（保養周期為2萬公里、4萬公里等偶數公里數或第二年、第四年等偶數年份）則在前者的基礎上加一項空氣濾清器。除了這兩項基礎保養套餐，還有機油升級、固定周期配件更換以及磨損件更換。

以上內容參考人民網-賓士「被迫」下調保養費

⑤ 為什麼賓士維修那麼貴

就拿11月來說，賓士品牌在中國銷售了4.2萬輛，同比上升16.5%。今年1到11月累計在中國銷售了42.93萬輛，同比增長27.9%得益於中國市場，賓士也有望再次奪得全球銷售榜的首位寶座。
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那麼這個百年汽車豪門在消費者很關注的售後服務由哪些變化呢？北京賓士銷售服務有限公司執行副總裁南迪就仔細說明了這個問題。

多年來，賓士給人的印象就是」買得起，修不起「居高不下的售後成本一直是大家吐槽的對象，那麼如何解決大家的焦慮呢？調整價格是最顯而易見的方法，南迪表示最近兩年，賓士多次調整了維修的官方指導價格。他說：」我們在服務領域的目標之一，就是不斷優化客戶的總用車成本。我們會根據客戶需求優化成本，我們衡量客戶使產品的整個周期，這期間那些花銷對用戶來收拾最直接相關的，然後再進行優化。「他還表示在2014年賓士就推出了星徽保養菜單，基礎A保養，基礎B保養價格更加透明、優惠。對容易耗損的器件價格也做了多次調整，下降幅度在5%到25%之間，並且有所打折，他們表示也會也來越重視顧客的聲音，因為他們知道」要麼聽、要麼失敗「，同時根據不同的客戶群體推出兩種方案，一種是快修，針對的是需求高，時間少的客戶，還有一個就是針對價格敏感的用戶，提供物超所值的服務理念。」my service「將會更加註重」my「而不是」service「.

⑥ 為什麼賓士汽車修理那麼的貴呀

配件貴，車的保有量少，會修的人少，自然人工費用就高了，因為一般壞了這種車都是去4S的，自然價格也貴

但是不考慮物件成本，只是修低技術含量東西的話，維修費用一樣的，只是修的人看你車好故意喊價而已，像換輪胎，清空濾

⑦ 為什麼賓士的維修那麼貴特別是換零件！

賓士名氣更大啊，這個還要問嗎？！
同級別的兩個品牌一般都是賓士貴一些。只有少數例外，如a級賓士要比1系寶馬便宜，賓士cls63amg要比寶馬m6便宜。
當然是bmw的名氣更大啊，這個還要問嗎？！
賓士,有錢人的車.
就是啊
什麼叫同等級呀!!!!!!!!說明白點
公認的benz低級一般貴4w-6vw高級的10w左右~
寶馬比同排氣量的賓士要貴一點啊
賓士頂級s600市場價2188000寶馬頂級760i市場價2496800
賓士頂級s600市場價2188000
寶馬頂級760i市場價2496800
寶馬的科技含量挺高的，但是賓士也可以拿要看車主喜歡那個了
雖然：賓士頂級s600市場價2188000
寶馬頂級760i市場價2496800
但是我認為是按照車主的看法，好象我喜歡我喜歡「賓士頂級s600」它有黑有白的，可是我喜歡白的比黑的多，就是貴2萬在我心中也是值得的啊！只要是看好的，喜歡的，真正愛的，就算是給個天價我認為也是值得的。其實哪個貴些只在你個人的想法嘛！不是嗎？不過，我還是認為好些，貴些！
賓士c要比3系貴些，因為沒國產。賓士e與5系價格差不多。賓士新s與寶馬7系各自的非頂級款來比賓士要貴些，但賓士s600與寶馬760li個性選裝版的價格基本一樣。一般來說豪車的價格呈賓士、寶馬、奧迪遞減的趨勢。
平均來說,賓士比寶馬的車貴一些你說的同等級不知道是什麼意思,是指排量么?個人感覺賓士看起來象40歲的男人,穩重,高雅.寶馬則如20多歲的男人,奔放,沖勁足.我喜歡賓士.賓士車外形看起來比寶馬大一些.寶馬前面車箱蓋打開,可以看到裡面很很緊湊.簡直是各個零件都擠一起了.賓士松一些.所以看起來，前面比寶馬長點.總有人說,開賓士,坐寶馬.但是隨著賓士和寶馬的市場競爭.他們的內部超控盤那都很多彼此引入競爭對手的特點了.就象賓士新型的s350,裡面的設置就很多地方象寶馬,同時新s350也有點賓士頂級車"麥巴赫"(麥巴赫我想喜歡賓士車的人都知道的,看起來很好的,坐上去一定舒服的,哎,可惜沒坐過,你要是中了2個500萬彩票就可以買這個車了,中一個500萬,錢不夠)的特點了.其實買車就是看個人喜歡風格了.有錢的話，隨便燒,弄幾輛都可以.象賓士，寶馬,一腳油門下去....,你離再進加油站不遠了,不過買的起這車的，都不在乎的.呵呵

⑧ 賓士的維修貴嗎聽說很貴

很貴很貴，我家的E系列的，一個輪胎專修的店裡也要兩千，4S店裡估計更貴，而且不能在外面的店裡修，如果修的不好，下次去4S店人家就不保修了...還有什麼A保養B保養...一個剎車片換換花了七千多，還有保險費，亂七八糟很多費用的

⑨ 賓士cla獵豹維修貴嗎

維修貴。
維修一般需要的是進口的配件，所以保養不貴維修貴。
梅賽德斯，賓士，是一個世界頂級的豪華汽車品牌，被認為是世界上最高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。在國際上，該品牌通常被簡稱為梅賽德斯，而中國內地稱其為賓士，台灣譯為賓士，香港譯為賓士。自1900年12月22日戴姆勒汽車公司向其客戶獻上了世界上第一輛以梅賽德斯為品牌的轎車開始，賓士汽車就成為汽車工業的楷模。其品牌標志已成為世界上最著名的汽車品牌標志之一，105多年來，賓士品牌一直是汽車技術創新的先驅者。

⑩ 賓士車保養維修貴不貴

維修是為了車服務的，賓士寶馬這樣的車會比其他車貴一點，維修的費用當然也會貴一點，當然也要看你對車損壞的程度，你要是想買，北京捷士通之星，就是專門做賓士寶馬配件的，網站可以搜索配件編碼，價格也可以接受，你想要找什麼配件，可以去搜一下看看，自己買了配件可能會合算很多的