⑴ 美國人生活水平那麼高，汽車價格比國內便宜那麼多，為什麼他們的馬路上不是滿地的寶馬賓士呢
。。。。。你聽誰說美國都是日本車的 都是日本車的話國會肯定製裁的 因為都是進口車會影響本國的就業率 比如說馬自達 現在福特公司佔有大股 。。。。。 美國還是有很多是美國人自己的車的 大城市出現日本車不奇怪 其他二線城市都是購買本國汽車 至於我們 忍受了多少年低劣的統治 不和國外交流 八幾年的時候 買一件耐克就是多大的奢侈啊 現在不同啦 當然 質量上來說美國車要比日本車好的 但和美國比 日本人的車還是便宜 為什麼？ 因為日本車的質量不敢恭維 至少和美國車比還不是一個檔次 其價格方面日本車和同類的美國車便宜 造成還是我們中國一樣的格局 買日本車的就因為便宜 國產車質量上去了 價格也貴 。。。。 買進口車 關稅厲害。。。。 至於樓上那位兄弟說德國人 德國人的確不奢侈這些裝飾品 德國人的生活很簡潔 簡潔不等於拮據 他們吧錢用在該用的地方 比如一個牌子的包包 其用處遠遠低於價格 而德國人做的車車你也知道質量保證 這就是錢該花進去的地方
⑵ 為什麼「寶馬」「賓士」這些車在中國的價格和在歐洲國家的價格相差如此懸殊
外國發達國家的車是比中國便宜！就象中國賣的吉利！奇瑞！當然很便宜咯！
但國外不至於這么便宜吧`一般5系列起碼5W歐
進口到中國需要交很多稅收！德系車在中國賣的的確很貴！因為的確很實！
⑶ 為什麼寶馬賓士美規版比中國版便宜很多
主要是進口稅的問題，特別是中國政府對進口車的稅收的比較高，包括基本稅，增值稅，消費稅等，綜合加起來是原價的50%-150%，車越好，排量越大相對稅就越高，所以好多國際名車像法拉利，保時捷，蘭博，寶馬，賓士，在歐洲美洲價格比較便宜，一到中國得是原價的幾倍，希望對你有點幫助，謝謝。
⑷ 為什麼保時捷在美國賣的比歐洲便宜很多
在北美通用、福特、豐田、本田四分天下的格局已定，所以經濟狀況一般的美國人買車一般會買上述四種車中的一種、兩種、三種甚至四種。但有錢的美國人就不一樣了，他們要的是面子，他們認為德系車中只有賓士、寶馬、保時捷是好車，大眾，奧迪都不算。再加上勞斯萊斯、賓利、法拉利、瑪莎拉蒂、林肯等名車的加入，他們這些有錢人很難做出選擇，如果保時捷想分得一杯羹的話，保時捷必定會以價格和保修期限作為誘餌來吸引顧客的，因為上述各種車的名氣和技術含量差不多，都半斤八兩，雖然保時捷的水平對置發動機要比其他的車型略勝一籌。所以就造成了北美的保時捷售價比歐洲的保時捷售價低。還有在各個地區銷售的保時捷都不一樣，在中國銷售的保時捷稱為中規車，歐洲銷售的保時捷叫做歐規車，保時捷公司為適應各個地方的路況，氣候等因素都對保時捷的底盤懸架系統以及進氣系統做了改進，或許真是這種改進使得在北美銷售的保時捷比歐洲地區銷售的保時捷便宜。
還有我想說的是，現代的SONATA御翔在北美的售價摺合人民幣不到10萬，保修歷程10萬英里。而在國內的賣20多萬啊！什麼概念啊？！我就不知道國人為什麼還拚命的買現代的車？！或許那些韓國人在家裡睡覺時都會笑醒！哎……
⑸ 為什麼美國汽車價格那麼低比如賓士S65才13萬美元（請求專業的解釋）
第一、進口部件多的汽車要繳納很高的稅，成本自然就高。
第二、企業的效率低下，自動化程度低，人工成本上揚。
第三、最重要的一點，我國的汽車生產企業的利潤特別高，在國外汽車的生產利潤也就是百分之幾，而我國則是百分之幾十，所以在一汽大眾，負責把轎車從生產線上開下來的工人的月工資就是上萬；所以有大量的民營資本殺進汽車業。
別忘了桑塔納的國產化是很早的，十幾年前就達到了百分之八九十，可那時候多少錢一輛？現在多少錢一輛？工廠不會賠本賣車吧？
國產賓士光每輛上交賓士德國總部的技術費用不下5萬！
⑹ 能談談美國車和德國車的差別嗎
德系車；莊重、歷史悠久、性能好、技術高、款式多、減震、舒適性、口碑佳。美系車；空間大、耗油多、封密差、動力足。
美國車座進去跟做船是的，講究空間大，舒服，但是油耗高。
德國車，造車理念是安全第一，鋼板厚，車身扎實，底盤好，相比美國車來說是省油。科技含量高。
⑺ 為什麼很多德國產的汽車到美國賣的比德國國內還便宜呢
他這可能是在打開美國的市場還有加大大嗯開消消這樣也是很賺錢的，只能說她們太有商業頭腦還有太會經營自己的嗯產品了對她們自己很有利
⑻ 為什麼北美歐洲等國家買車普遍都比亞洲國家便宜啊
每個國家的關稅稅率不一樣，歐盟之間甚至免關稅，所以買起來很便宜。
⑼ 為什麼很多德國產的汽車到美國賣的比德國國內還便宜
1. 歐洲一些國家的網上車價是含稅價，而美國是額外算稅。
2. 有些車在美國賣的多，「薄利多銷」
3. 美國消費者觀念更加成熟，美國汽車市場整體競爭非常劇烈(吐槽: 你們看法國車在北美都沒賣...法國人更適合干點兒別的，而不是造汽車. 小弟我開過幾輛法國車以後崩潰，緩了好久)
4. 熱愛國產車 - 所以在各自國家裡，外國車都會降價啊啥的吸引消費者
5. 德國廠家擅長包裝…
⑽ 美國產賓士和德國產賓士有什麼不一樣
當然是有不一樣的，同樣一個款式型號的賓士在不同的國家生產，就會有不一樣的地方，因為不同的國家對生產汽車的標准都不一樣，德國生產的按照歐盟標准，最嚴格，結構上會用上大量的更結實、重量更輕、但成本更高的鋁合金零件；在美國生產的會執行美國標准，生產用料會有所調整，能達到美國的生產標准就行；至於到了中國，就會按照中國的標准來生產，而中國的標准與歐美的標准相差可不止一兩條街，所以減配會相當嚴重，在歐美用的大量鋁合金零件在中國會換上強度比鋁合金更低、重量更重、成本更低的鋼結構，連輪胎級別都會從歐美的最高級別V級輪胎換成低級別成本更低的H級輪胎，在符合中國標準的前提下瘋狂減配節省成本，而售價往往是最貴的比歐美的售價都要貴。因為全世界都知道中國人人傻錢多，只認品牌，怎麼與別的國家區別對待，中國人照樣埋單。