賓士安全氣囊編碼多少位

⑴ 機動車中：ABS、AT、SRS、FF方式，FR方式，4S店、17位編碼，以上的含義是什麼

ABS 剎車防抱死系統
AT 自動擋車型
SRS 安全氣囊
FF 發動機前置前輪驅動
FR 發動機前置後輪驅動
4S店 有整車銷售 售後服務 零部件供應 信息反饋的車行 就是你買車的地方
17位編碼 又叫vin碼就是車架號掛牌用的

⑵ vin碼與賓士車型的關系

原裝賓士的前三位是固定的,都是WDB代表戴姆勒-賓士
第4位是車身系列
第5位是發動機類型,A代表汽油,B代表柴油
第6-7位代表車型
第8位是安全氣囊類型
第9位是檢驗位
第10位是車型年份
第11位是裝配的廠
第12-17位是生產序號

其他車型的VIN碼也都基本有規律的,但是不同廠家規律都不一樣

⑶ 車架號碼十七位，每一位分別代表什麼

1、第一位標識原產國/地區。

2、第二位標識車輛的製造商。

3、第三位標識製造商內部的部門或常規車輛類型。

4、第四位是包含表示車重和/或馬力的代碼。

5、第五位通常標識車輛的底盤類型，如行李車、皮卡、掛車、轎車等。

6、第六位可以是製造商使用的特殊代碼，也可以標識車輛的具體型號，如克爾維特、道奇或野馬等。

7、第七位可用於標識車身類型，如四門、雙門、倉門式後背或敞篷。

8、第八位用於提供關於發動機的信息，如氣缸數量和發動機排量。 從第四位到第八位代碼還可用於說明所使用的變速器、汽車等級（即雅閣LX、DX、Si）或安全帶和安全氣囊等其他功能。

9、第九位始終為校驗位。 通過對VIN中的其他位進行一系列計算後即可獲得正確的校驗位。 藉助校驗位，計算機可以立即判斷VIN中是否存在錯誤，這種錯誤在人們抄寫VIN或將其輸入計算機時會經常出現。

10、第十位是車型年碼。 每年都有一個代碼字元。 從20世紀80年代到2000年，每年都用一個字元表示，2000年所分配到的字元為Y。2001年的代碼為1，2002年的代碼為2，以此類推。 第十一位是工廠代碼，表示車輛的組裝工廠。

11、最後六位（即12-17位）是產品序列號，不過有些年產量少於500輛車的小型製造商使用第12、13和14位作為附加製造商標識代碼。 產品序列號標識車輛本身，類似於序號。

(3)賓士安全氣囊編碼多少位擴展閱讀：

不同國家或汽車生產廠家，其VIN含義有細微的不同。

1、美國福特汽車公司轎車VIN：

第一位：生產國別代碼；

第二位：生產或歸口部門代碼；

第三位：車型類別代碼；

第四位：乘員安全保護裝置代碼；

第五位：車型系列代碼；

第六～七位：車身類型代碼；

第八位：發動機型號代碼；

第九位：VIN檢驗數代碼；

第十位：車型年款代碼；

第十一位：總裝工廠代碼；

第十二位：出廠順序號代碼。

2、德國寶馬汽車公司轎車VIN：

第一位：生產國別代碼；

第二位：生產廠家代碼；

第三位：車型及種類代碼；

第四～六位：車型代碼；

第七位：發動機型號代碼；

第八位：乘員安全保護裝置代碼；

第九位：VIN檢驗數代碼；

第十位：車型年款代碼；

第十一位：總裝工廠代碼；

第十二位：出廠順序號代碼。

⑷ 賓士汽車配件編碼有幾位

一般都是十位
有內飾顏色的,通常後面還會有四位數字

⑸ 賓士s表底多少碼

賓士s表底260碼。汽車儀表盤是反映車輛各系統工作狀況的裝置。常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前後霧燈指示燈及報警燈。汽車儀表由各種儀表、指示器，特別是駕駛員用警示燈報警器等組成，為駕駛員提供所需的汽車運行參數信息。

按汽車儀表的工作原理不同，可大致分為三代。第一代汽車儀表是機械機芯表；第二代汽車儀表稱為電氣式儀表；第三代為全數字汽車儀表，他是一種網路化、智能化的儀表，其功能更加強大，顯示內容更加豐富，線束鏈接更加簡單。

賓士s表底基本介紹

不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。

現代汽車儀表盤的面膜下製作了各式各樣的指示燈或警報燈，例如冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統（ABS)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊（SRS)警報燈等。

⑹ 蘭博基尼和賓士的VIN編碼

我可以告訴你吧
車架號的含義
1～3位（WMI）：製造廠、品牌和類型； 世界製造廠識別代號（ WMI）
第一個字元:是標明一個地理區域的字母數字，如非洲、亞洲、歐洲、大洋洲、北美洲和南美洲。
第二個字元:是標明一個特定地區內的一個國家的字母或數字。在美國，汽車工程師協會（SAE）負責分配國家代碼。
第三個字元:是標明某個特定的製造廠的字母或數字，由各國的授權機構負責分配。當製造廠的年產量少於500輛的時候，世界製造廠識別代碼的 第三個字元就是9。
美國的WMI前兩位區段為1A－10，4A－40，5A－50：中國的WMI前兩位區段為LA－LO，它規定了所有在中國境內生產的汽車產品的WMI編號必須在該區段內。
以下就是國內常見汽車製造廠家的WMI編號：
LSV上海大眾LFV一汽大眾LDC神龍富康
LEN北京吉普LHG廣州本田LHB北汽福田
LKD哈飛汽車LS5長安汽車LSG上海通用4．4 VIN校驗位
2）4～8位：車輛特徵；
轎車：種類、系列、車身類型、發動機類型及約束系統類型；
MPV：種類、系列、車身類型、發動機類型及車輛額定總重；
載貨車：型號或種類、系列、底盤、駕駛室類型、發動機類型、制動系統及車輛額定總重；
客車：型號或種類、系列、車身類型、發動機類型及制動系統。
3）第9位：校驗位，按標准通過加權計算得到。
4）第10位：車型年份（一般標識為車輛的出廠年份，是識別車輛的重要標識）
5）第11位：車輛裝配廠；
6）12～17位：順序號。
可以看出那台蘭博基尼是04年的車，而那台賓士則是01年的。希望可以幫到你

⑺ 賓士e350安全氣囊編碼故障是什麼問題呀

車上看有帶AIR BAG的地方都是氣囊。

用電腦進氣囊糸統檢測故障，再根據故障意思進行修復
如果沒有故障電腦可以直接清除故障
如果是解決不了可到上海閔行吳中汽配城十三區十一號幫你解決難題。

⑻ 02款奧迪A6的安全氣囊電腦編碼是多少

發動機控制單元編碼的類別 發動機控制單元編碼的類別 %6HJM| {H <br>如,原創動漫學院暑期動漫班，奧迪A6的代碼04002的含義為： #>\%7b59> <br>奧迪A6變速器系統（無電子油門的車輛） T xXX } 6
奧迪A6轎車變速器系統(帶電子油門的車輛) 5 6 T{JTo <br>奧迪A6 ABS/ASR系統 的編碼 z < ,rE <br>奧迪A6 安全氣囊系統 的編碼 /w 2jlu}yt
奧迪A6中央門鎖系統 的編碼 vfP IC!
奧迪A6超聲波內部監控系統 的編碼 3KN> t)A#
奧迪A6組合儀表系統 (4o O8 aBB
奧迪A6防盜系統：07602 奧迪A6輔助加熱系統的編碼 1．軟體版本號為D47或D48時的控制單元J162 U Tph(U#
I! ;v y/r
說明： . Mu]uQUF
◆只輸入編碼00001，只有當用戶要求時才輸入編碼00002。 ]#t5e>o|
◆備件號為4BO 265 105且索引號在C以下（包括C）的輔助加熱裝置，其軟體版本號為D47或D48，可使用VAG1551在功能「查控制電腦型號」狀態下查出備件號和軟體版本號。 C3GI?| b
◆如果輔助加熱裝置電壓低於系統基本調整自學習的蓄電池電壓值，那麼在代碼為00001時，立即發生欠壓切斷。 xA {1XS}
如果輔助加熱裝置電壓低於自適應輸入的蓄電池電壓值，那麼在代碼為00001時，立即發生欠壓切斷。 w;( B4 ^ ?
![CF >:e
◆如果編碼為00001的輔助加熱裝置顯示故障「因欠壓（恆定值）而切斷」： hD! 9[ Gb
①將輔助加熱裝置編碼為00002，確定控制單元編碼； +K Kx\m*
②用「通道調整匹配」功能讀出欠壓切斷的輸入值（恆定值），在進行自適應； j+ 7ok 5J#
③用「通道調整匹配」功能更改恆定值（規定值小於10.5 V）； g1zX^^nd,V
④將輔助加熱裝置編碼改變為00001，確定控制單元編碼。 g7) ,si*
2．軟體版本號為D49以上的控制單元J162 Q1 (6U 6 L
奧迪A6收音機和電話 e+=I GYC
Z/>0P* F
帕薩特B5轎車發動機系統的編碼 G oJ\6& "
帕薩特B5轎車安全氣囊系統 的編碼 7 /$ s !pV
G ,J~ Ed
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*1 [ v08?!
大眾/奧迪車系電控單元的匹配 <Y9x Hn&
以採用第二代防盜系統的上海帕薩特B5轎車更換發動機電控單元為例 5z>k z/uxW
2002年後上海帕薩特B5轎車開始採用第三代防盜系統,第三代防盜系統和第二代防盜系統類似 8C{mV^cn~ <br>但是第三代防盜系統的匹配流程中所需的鑰匙密碼（SKC）和第二代防盜系統的不同,匹配流程也稍有不同，因此匹配的時候應特別注意。 z| V5/" <br>下面以金德K81多功能診斷儀為例，詳細介紹上海帕薩特B5 1.8T轎車更換發動機電控單元的相關匹配 '$3]U5KOwK <br>1．發動機電控單元的更換 ——讀取發動機電控單元的編碼 gq je ]Zc< <br>連接金德K81多功能診斷儀，打開點火開關，選擇發動機電子系統，進入功能菜單並選擇讀取控制單元型號功能，此時顯示屏上顯示發動機電控單元的型號（識別碼）： Dg$Z5`%k 8 <br>/- qS Y S( <br>8X@ p?43 <br>記下發動機電控單元的編碼後，取下舊的發動機電控單元，裝上新的發動機電控單元。 ) x / Spb <br>發動機電控單元安裝完成後發動機是起動不著的，這時需要進行匹配值的清除，進行發動機電控單元與電子防盜器的匹配。 : esHtkyML <br>同時，應注意在發動機起動後，發動機可能怠速不穩或運轉不穩。 gAA2S5 th <br>匹配值是發動機電控單元、電子防盜器和鑰匙之間的默認值。 d`he Wv^/` <br>更換了發動機電控單元，如果發動機怠速不穩或運轉不穩，就要進行發動機電控單元的編碼操作，即將舊的發動機電控單元編碼（Coding號）重新寫入。 42a.@Jb LQ <br>發動機電控單元的編碼方法 b ^ wL{q <br>◆連接多功能診斷儀，打開點火開關。 3;@/`Z_\lt <br>◆通過上下鍵選擇「工作模式」，然後按確認鍵。 "P) f ,n <br>◆通過上下鍵選擇「故障測試」，然後按確認鍵。 d"K~+<V}
◆通過上下鍵選擇車系，然後按確認鍵。 00Tm]mMQ X
◆通過上下鍵選擇車型，然後按確認鍵。 {}r# s >
◆通過上下鍵選擇「儀錶板」，然後按確認鍵。 K4 \{G <br>◆按任意鍵繼續。 5*M 3sN <br>◆通過上下鍵選擇「控制單元編碼」，然後按確認鍵。 ;Wyd XQ}Q^
◆通過左右鍵選擇控制單元編碼的第一位數字「0」，然後按確認鍵。 IUB # Vdx
◆依次選擇並確認其餘4位數字（4501），然後按確認鍵，結束。 4R Pc&%
/I NjP~ C
當發動機控制單元編碼無法進行時，應進行下列操作： E ES GU (
◆檢查一下是否進行了維修站代碼的設定。 ,iUW LcOM
◆關閉點火開關，重新拆裝發動機電控單元，拔掉多功能診斷儀的診斷連線，過10min後重新連接，再試幾次。 9'$\G N{0 <br>發動機電控單元與節氣門控制器的匹配 eo#2n8I>=1 <br>對於大眾/奧迪車系的一些系統，在維修後必須進行基本設定。 H0!Li azA> <br>在基本設定過程中，發動機電控單元中的某些參數（如怠速時的點火提前角等）會調整到生產廠家設定的指定值，或者將某些元件參數（如節氣門位置感測器的位置）存入發動機電控單元，以便實行更為精確的控制。 L<7KmN4V X <br>匹配的基本條件 %`]&c )&#Z <br>◆故障存儲器中無故障存儲（如果需要應先查詢並清除故障代碼）。 Oax6_ kmOj <br>◆關掉所有電器和空調。 ??]b,f4CNa <br>◆冷卻液溫度高於80℃； =qJ lS b <br>◆自動變速器處於N檔或P檔； =q \Ghqj1 <br>◆蓄電池電壓高於11.5V； kB! iEoIBA <br>◆節氣門拉線調整正常； ( drDC1\ <br>◆基本設定過程中不能踩加速踏板。 V * I 2 <br>eZ G#op <br>N<N uBtk A <br>◆通過上下鍵選擇「發動機系統」，然後按確認鍵。 O pL o[Y\ <br>◆按任意鍵繼續。 ]kir@NMv > <br>◆通過上下鍵選擇「基本設定」，然後按確認鍵。 V 6 !1( | <br>◆通過左右鍵選擇基本設定通道號的第一位數字，然後按確認鍵。 -%f tPf m <br>◆依次選擇並確認其餘2位數字，然後按確認鍵，結束。 j2`% s Bo <br>Zq " <br>在此狀態下，節氣門的位置調節器（怠速調節電機）在最大、最小和五個中間位置運行後，發動機電控單元將在存儲器中存儲相應的節氣門開度。 $g! iy'4n* <br>該過程持續10s，然後節氣門在啟動位置保持片刻，隨後關閉，匹配完成，關閉點火開關。 Ya29t 98Pk <br>◆如果節氣門控制器臟污、節氣門拉索調整錯誤、蓄電池電壓太低或節氣門控制器損壞等原因造成發動機電控單元基本設定被中斷，在中斷之後將在故障存儲器中存入故障代碼「17967」和「17972」，在下一步次打開點火開關時，將自動進行基本設定。 7{Z s"d{s <br>' G qo {wl <br>在基本設定中顯示的下列符號的含義： W.^R/s8O%5 <br>Idling表示怠速狀態； 9dFo_a *? <br>ADP.RUNS表示匹配正在進行。 .RpWE .C <br>匹配後的正常狀態是觀察數據流的第四顯示區，當顯示由「run」變為「ok」時，則說明匹配完成。 S\sy] 1*?$ <br>發動機電控單元與電子防盜器的匹配 ^+}~"nv D
發動機電控單元與電子防盜器進行匹配，是使兩者相互聯系並確認。 `8kL =% (h
發動機電控單元的識別碼將被存入電子防盜器內，發動機便可以起動。 `V{ 'G F&[
◆連接多功能診斷儀，打開點火開關。 DpIk$ X
◆通過上下鍵選擇「工作模式」，然後按確認鍵。 -Xt 0=3 ,
◆通過上下鍵選擇「故障測試」，然後按確認鍵。 v\ R-G
◆通過上下鍵選擇車系，然後按確認鍵。 Tua#~. 3}J
◆通過上下鍵選擇車型，然後按確認鍵。 Mh=j^ [4Q
◆通過上下鍵選擇「電子防盜器」，然後按確認鍵。 !BN@cc [%
◆按任意鍵繼續。 N^zFKD JG
◆通過上下鍵選擇「自適應值清除」，然後按確認鍵。 t> eeOWk 3
發動機電控單元與自動變速器電控單元的匹配 n 7L|XkaQ
◆連接多功能診斷儀，打開點火開關。 i lwI qj
◆通過上下鍵選擇「工作模式」，然後按確認鍵。 *V{ Y.` \
◆通過上下鍵選擇「故障測試」，然後按確認鍵。 r\$` e7d}!
◆通過上下鍵選擇車系，然後按確認鍵。 n= F OB0=
◆通過上下鍵選擇車型，然後按確認鍵。 1 :Wl/9mL
◆通過上下鍵選擇「自動變速器」，然後按確認鍵。 G x{ G}9
◆通過上下鍵選擇組號「00」或「01」，然後按確認鍵。 xPz B be
◆將制動踏板踩到底並保持至少2~5s。 r} -vOPn`E
◆結束，退出。 ; :'A Bfs
帕薩特B5轎車遙控鑰匙功能的匹配 ko6[Ej:TBo
34 I Cn~
如果在操縱遙控鑰匙時不能打開汽車，可能鑰匙的編碼同汽車內遙控器的編碼不一致。 p/K G{- f,
這可能是因為在遙控有效范圍之外經常操縱鑰匙的發射按鈕，或者是電池缺電的原因。 xmHW,#%ui\
這時遙控鑰匙必須重新同步，同步過程不可超過1 min。 BKQwF *<V
方法一 C^*}* hYk$
1）按下一次遙控鑰匙的打開按鈕（開鎖鍵）或關閉按鈕（關閉鍵），保持大約1 s。汽車仍然鎖著，然後控制器會識別出一個有效的固定編碼。 U [6 ~ad a
2）現再用遙控鑰匙機械地打開或關閉車門一次。 D'Uv7Mi s
3）鑰匙的齒會被識別為有效的機械代碼。一個新的編碼會在車鑰匙和遙控器之間交換完成。同步過程結束。 #-kx$(''V
9a]h;r8,9z
1）將一把鑰匙插入點火開關，並將點火開關轉至ON位置。 VF g" AJf
2）關上全部車門，用另一把鑰匙插入左車門（或右前車門）鎖芯。 [y( <1]i-a
3）按下遙控器上關閉按鈕（關閉鍵），同時轉動鑰匙閉鎖，保持3 s。（或者：按下遙控器上打開按鈕（開鎖鍵），同時轉動鑰匙開鎖，保持3 s）。 v [<;z(7Qk
4）將鑰匙反轉，處於「開」（或「閉」），轉動開（關）門，保持3 s。 tfP e- U
5）回位，拔出鑰匙。 h :4 F ?'W
一汽-大眾奧迪A6 2.8轎車 遙控器的重新設定方法 kD #hfYs)i
一汽-大眾生產的奧迪A6轎車原車提供4把鑰匙： "/{H=X3was <br>2把帶遙控器的、1把備用鑰匙（塑料）和1把維修鑰匙（這把鑰匙只能打開點火開關及駕駛員側車門，其他鑰匙則可打開點火開關、駕駛員側車門、行李艙及雜物箱）。 [cw >; \J <br>而後來2002年生產的轎車則取消了維修鑰匙。 *q0 v p ^? <br> z;PF% F <br>奧迪A6轎車最多可匹配4把帶遙控器的鑰匙，所以在中控鎖電腦中預留了4個位置，一個位置一把鑰匙，即0、00、000和0000。 7> x fQ <br>由於出廠時原廠配了兩把鑰匙，因此0、00位置已被占據。 #P;vc{ Iq <br>一般情況下只有更換電池或遙控面板時才進行匹配，但車輛在更換電池或遙控面板時，須做匹配識別遙控器才能恢復正常功能 ` f\+aD'u <br>在此過程中可能會遇到下列兩種情況。 c!J |vRA5 <br>（1）有兩把鑰匙 yI q RS qM <br>此時應將1把鑰匙用於打開點火開關保持ON位置； - e_B <br>還有1把（要匹配的）則需要插入駕駛員側車門鎖孔內，並順時針鎖住車門 lCJ/@ ) <br>注意不要鬆手，讓鑰匙處於此種狀態，同時按開鎖鍵，轉向燈閃亮為確認狀態。 6y hRc vJ}
按一下，閃亮一次，表示輸入有效；如不閃亮則無效。 eNFZ D1 mS
同時按一下時還表示占據了第一個位置，按兩下表示占據第二個位置，其他依此類推。 4\(| V fy
v KT CS
再鬆手10s後按開鎖鍵應能打開車門，拔下裡面的點火鑰匙關上車門，再試剛才的鑰匙，就應恢復正常功能。 H Q` A.E2
如果剛才裡面的點火鑰匙此刻失去了功能，原因可能是鋼才匹配的鑰匙占據了它的位置，因為1個位置只能有1把鑰匙。 N A 9ss
之後可按上述方法再匹配第2把鑰匙，但注意不要與上述鑰匙位置重疊。 XMm ( D!6
另外，裡面用來打開點火開關的鑰匙用其他鑰匙也可（不帶遙控器的）。 : 1e'22[=.
（2）只有一把鑰匙 u U#e 5 4^
這種情況下必須藉助故障診斷儀VAG1551或VAG1552或金德K81多功能檢測儀來完成匹配。 E ]%&)3O [
應將這把待匹配鑰匙插入點火開關內，使點火開關處於ON位置。 BV6 U -
然後接上診斷儀，逐級分別執行35、10、21功能，00001、00002、00003與00004分別代表4個位置，選定後按Q鍵確認，此刻也要按鑰匙上的開鎖鍵，操作步驟同（1）。 0 } Lx}2
一汽奧迪A6轎車鑰匙編碼程序 s+E-M=d0 e
廠商為每一把鑰匙配置一個編碼。 :H `Z. > K
每輛車可能有4把鑰匙，所以每個控制裝置有4個記憶單元。 \A/??8cgXs
現在每把鑰匙編碼必須儲存在記憶中。 ( S#n A:E
該編碼過程保證相同的電子控制過程伴隨著每一機械鎖定/開啟（用鎖和鑰匙）。 N c le8=8
\,G 7 nT
編碼順序： u[ 2 B0a
1．接通點火開關（用備用鑰匙）。 2v9 T&xo=
2．機械鎖定車輛（用要進行編碼記憶的鑰匙）。 Ng PY/R>
3．按下按鈕發出紅外線信號，喇叭響聲對此確認。 >Lr ud {
4．等待約5秒鍾在按發送器按鈕，開啟車鎖部分，「匹配過程」完成。 } m0h q+p^
對於鑰匙2、3和4可用同樣的過程，不過對第3步必須按下列的順序按下按鈕： A f%#&r 7W
對鑰匙2按2次；對鑰匙3按3次；對鑰匙4按4次。 G 'qGsK f\
上海帕薩特B5發動機怠速的修正 &XE e J
對發動機怠速進行修正前，應確認在故障存儲器中沒有故障代碼，並且發動機冷卻液的溫度至少應為85℃ 。 E 5 U{.45
修正發動機怠速的具體操作是： 2 %F!a eX
連接故障閱讀儀VAG1552與診斷系統插座連接，起動發動機，並怠速運轉，輸入地址碼「01」選定「發動機電子系統」，按「Q」鍵確認輸入，顯示屏上顯示： }qhN z0 *
f/Q7W Xl0
按下「1」鍵2次，選定「登陸」功能，按下Q鍵確認，顯示屏上的顯示為： ~^u#Q \KE"
9?xc3F2EBD
關閉點火開關，並重復操作一次，顯示屏上的顯示為： 9 WH
u 3>D vl@
按「0」和「1」鍵，選定「通道01」，並按下「Q」鍵確定,印刷廠生產車間規章制度，顯示屏上的顯示為：

⑼ 11款賓士C200CGl安全氣囊如何編碼

你好，需要用工程師軟體在線編程

⑽ 賓士B200安全氣囊解碼多少錢

4s店一般1000-2000，外面解碼一般是400-600吧