如何挑選二手賓士c級

㈠ 寶馬3系和賓士C級相比，到底應該選擇哪一款

據說成人世界沒有選擇題。但是對於剛進入「成人世界」的年輕消費者來說，做出選擇往往是他們應該有的態度。

賓士C或者寶馬3系似乎是很多愛車人士無法逾越的選擇題。對於一些錢包相對堅實的年輕消費者來說，這兩個奢侈品牌的入門級車型可以讓他們比其他門檻相對較低的人更早享受到奢侈品牌帶來的舒適。

那麼，如何做出選擇呢？小編將挑選出各自品牌中價格相近的車型來分析一波，希望能在選車過程中幫到你。

寶馬3系一直強調操控性、運動外觀和2.0T發動機的加持，能帶給你激情的駕駛體驗；賓士C級在青春時尚的基調下，凸顯奢華氣息，品牌基調已經為其奠定了一定的用戶基礎。這樣，駕駛寶馬，感受賓士，可能才是真正正確的解決方案。

㈡ 賓士C級和寶馬3系，該如何做選擇呢

首先來說這款車值得買的地方，比較大的空間是一方面，不管是乘坐空間表現非常不錯，後備箱也大，座椅舒適，靜謐性和底盤懸架的舒適性都達到了一款豪華車的水準，再加上原裝進口的身份，多年來一直不錯的口碑和保修期內的免費保養，這款車可以說是非常省心的一款產品了。寶馬3系臨近換代，考慮到目前3系的優惠和新一代上市之後價格短期內不太可能降到現在的水平，所以現款和新一代少說也要有5萬的差價，我個人倒是覺得現款3系從各方面來說都算是比較均衡的產品，320車型動力夠用，駕駛感受也不錯，空間也不算小，就是胎噪控制的一般，而且舒適性配置也很一般。

第二次是去車展，就進去跟銷售談了下，基本上都快要談成了，訂金都快交了，中間有個小插曲，我們一開始談的是金色的那款，這個車配這個顏色看著很大氣，我們要求他多送我們兩個配置，銷售向主管請示後明確告訴我們，A4L:我一直對奧迪這個品牌的金色沒辦法送這兩個配置，只能另一款顏色的，奈何實在對那個顏色不喜歡，只好作罷。

㈢ 捷豹xel 雷克薩斯es 賓士C如何選擇

捷豹XEL2.0T 250PS尊享版在部分終端市場有著近12萬元的優惠，而且2.0T高功率發動機有著184kW最大功率，和365N·m最大扭矩的出眾參數，如果單從動力角度去看，顯然捷豹XEL是絕對首選。

不過，既然能出現如此大幅的優惠，也就說明捷豹XEL的產品力出現了一定折扣。查詢第三方投訴網站我們發現，關於捷豹XEL的質量投訴其實並不多，依照產品本身銷量規模較小的比例看來，出現質量問題的數量也在合理范圍內。

所以在價格、配置相差無幾的情況下，盡管雷克薩斯ES260在動力上不如捷豹XEL2.0T來得爽快，但是產品足夠可靠，服務足夠周全，如果不是著急用車的話，其實ES260是個不錯的選擇。倘若用車需求位於首位的話，那麼選擇捷豹XEL也是不虧。

㈣ 壯志人生 領先主角 賓士C級

【汽車之家二手車二手車實拍】?C級是賓士轎車家族中一個很有地位的車型，從相貌依舊可以看得出C級從上世紀八九十年代問世以來就把自家大哥S級作為自己的偶像。人家都是先有自己的特徵後再去套娃，而C級的誕生就是為了模仿S級而來。

截至目前C級已發展到第四代，基本每一代車型的生命周期都維持在7年左右，現款車型就是在2014年發布的，直到今天也已經走過6年的時間了，全新換代的E級、S級已經在本屆北京車展上亮相了，預計明年中期左右C級也就該差不多了。

全文總結：

賓士C級在國內生產已有兩代，從上一代開始它就已經擁有很好的口碑和良好的群眾基礎。外觀和動力在德系三劍客中也是相當有影響力的，尤其是只有它能提供兩種外觀風格。C180L在配置和動力上會比C200差一點，缺少的只是一些舒適性的輔助配置，絲毫不影響駕乘感，而且它更便宜更實惠。還有一點，相比同級別競品的低端車型，C180L的配置遠超它們。由於新車很受歡迎，在二手車市場上C級的保有量相當高，年頭和里程長短都有，車況也是高低不同，可供選擇的機會也比較多。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 二手c級車有什麼選擇

賓士c級車2012年二手車如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在同款新車包牌價格基礎上打個六折左右，具體看實際車況。

㈥ 賓士c200 kompressor二手車怎麼樣

基本參數：
生產廠商 梅賽德斯-賓士
品牌 梅賽德斯-賓士
型號(款式) 賓士新C200Kompressor(增壓型)
生產時間(年式) 2003
驅動形式 後輪驅動
最高車速(km/h) 230
油耗(L/100km) 市區：12.5 郊區：6.2 平均：8.3
排放標准 歐4
燃料種類 97號以上無鉛汽油
主要尺寸與質量：
長/寬/高(mm) 4526/1728/1427
軸距(mm) 2715
後備箱體積(L) 455
油箱容積(L) 62/8
整備質量(kg) 1490
總質量(kg) 1970
發動機參數：
發動機位置 前置縱向安放
發動機型式 直列4缸增壓型
氣缸數 4
缸徑/行程(mmXmm) 82.0/85.0
排量(mL) 1796
壓縮比 9.3
點火方式 多點順序電噴
最大功率(kw) 120/5500
最大扭矩(N.m) 240/3000-4000
0-100Km/h加速時間(s) 9.3
底盤參數：
變速器型式 六檔自動變速箱
懸架(前/後) 前：雙橫向擺臂,螺旋彈簧, 橫向穩定桿；後：多轉向軸,螺旋彈簧,橫向穩定桿
制動裝置型式(前/後)) Si/S；前後通風盤式

㈦ 二手賓士c200保險怎麼算

看車價多少，買50w的三責+車損+不計免賠，商業險大概是4190元左右，提前是您去年沒出過保險

㈧ 要想了解二手賓士C級，得從這三步來！

哈嘍大家好，我是究車小隊張開嘴。

大家有沒有發現，不管賓士被車評人噴的多厲害，但還是擋不住真香定律，買的人是一點也沒見少，不得不說它在大家的眼裡還是非常高貴的象徵。

今天主要跟大家探討的是賓士C級里的四門轎車，當然它也有雙門轎跑版，這個在下一期給大家分析。

賓士C級四門版從2008款一直延續到現在，從外觀來看，有大標，有立標，不過我覺得，還是老老實實的大標舒服。

人性化遠程啟動，液晶儀表盤，語音識別，USB個數，車內PM2.5過濾裝置等等C級賓士內外顏值高，在二手車上保值率也高

15款的賓士C200L白色外觀的，在二手車市場現在還值20.5-21.5左右；15款的賓士C180L白色外觀的，在二手車市場現在還值19-20左右；17款9速C200L白色，現在還值25-25.5左右；19款1.5T賓士C260L白色，28-29左右。

以上所說價格在今年還是比較具有參考價值，年底想買車的朋友們要注意了，

一台白色的賓士C級在二手車市場的平均買賣周期也就15天左右，還是非常暢銷。

今天的節目到這里就結束啦，大家還想了解什麼車型，評論告訴我！我們下期再見！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 二手C級、3系選誰好25萬預算，人生第一輛SUV怎麼選

以上，就是本期QA為網友們作出的答疑解惑。如果還有更多有關看車、買車以及其他汽車相關問題，歡迎大家在線外邦的各平台留言，我們會在第一時間為您解答。

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㈩ 對於女孩子，寶馬、賓士和奧迪應該如何選擇

寶馬，強調的是駕駛樂趣。雙腎運動的外觀十分討喜，吸引不少年輕女性消費者的眼球，曾有句話叫「寧願做在寶馬里哭也不願做在自行車里笑」，這也充分說明大多數女孩應該都喜歡寶馬，並且內飾上的設計感，也十分符合青春、時尚靚麗的風格。我也是女孩子，真要從這幾款選的話，我會選賓士，說實話，其他兩款有點街，而且部分人用它們來，很多人把它們當做有錢的象徵，真正有水平有實力的會選大奔！

賓士汽車的最大優點應該是駕駛體驗和乘坐體驗都非常好，尤其是乘坐體驗，坐在後排十分舒服。作為一款豪車，它在內部裝飾設計上也十分考究和精緻，那種由內而外的豪華感自然天成。價格方面，賓士在國內市場的車型幾乎是沒有很多優惠的，價格一如既往的高，這也使得它的二手車保值率相對會比較高一些，這也造成了它的最大缺點——維修費用高昂。寶馬出品的車型最受年輕消費者的喜愛，因為外觀設計上普遍時尚顏值高。要說它的缺點，首當其沖就是燒機油。雖然在德系車裡面，燒機油很普遍，但是不得不說，寶馬車的燒機油最甚。