賓士車儀表盤有哪些燈

『壹』 賓士車儀表盤鑰匙指示燈什麼意思

賓士車儀表盤鑰匙指示燈代表方向盤鎖有沒有及時關閉。

裡面亮鑰匙燈鑰匙裡面有個晶元，鑰匙插進去點或感應線圈（方向盤鎖）自然會滅，鑰匙插進去還在亮的話就證明防盜沒解鎖，不匹配到，看看是不是遙控電池沒電了。或者盡快到維修店裡檢查一下。

『貳』 賓士儀表盤水箱溫度計上面還有三個燈是表示神魔的

防側滑的燈

『叄』 賓士泵車儀表盤故障燈圖解

黃燈是發動故障燈，另外是殺車汽路故障。賓士卡車儀表盤上的黃色警告燈：英文顯示的意思是： 左車牌燈有問題，請更換燈泡-保定鑫宏升。

發動機故障原因如下：

1、氧感測器故障

如果氧感測器損壞或者感測器插頭損壞、松動，會導致混合氣過稀或過濃，從而引起故障燈亮。

2、汽油品質差，不達標

一般是因為在不規范的加油站加了質量較差的汽油，導致發動機工作時油氣混合氣燃燒不充分。此時汽車儀表盤就會亮起黃燈。

3、火花塞積碳

積碳過多會導致點火線圈反向擊穿，進而導致點火線圈故障，引起點火不良，導致燃燒不完全。此時故障燈也會亮起。

4、發動機缺缸

出現發動機缺缸，還會伴有以下現象：耗油量大，冒黑煙，汽車加速無力，抖動嚴重，同時噪音也會增大。這時故障燈也會亮起。

『肆』 賓士e級的儀表盤亮了個a是什麼燈

是abs燈嗎還是僅僅只有個a,如果是abs建議你去檢查，是a的那就發個圖片過來看看，還沒有見過報a的

『伍』 賓士紅色三角△裡面是一個車，儀表盤紅色車形狀什麼燈

如今，汽車已經成為了我們出行必備的交通工具，而有句俗話說得好，「三分買車，七分用車」，大家在日常用車過程中，需要注意的問題有很多，比如賓士紅色三角△裡面是一個車，你知道這是什麼意思嗎？今天一起來了解下。

車輛正常行駛時，若此燈亮起報警，則意味著發動機冷卻液溫度過高，應當及時停車並關閉發動機，待冷卻至正常溫度後在繼續行駛。若此時繼續行駛，可能會導致發動機損毀的嚴重後果。

『陸』 賓士車上儀表上亮SRS燈是什麼意識！

這是電子安全氣囊的意思（electronic control of safety airbag）

安全氣囊系統是一種被動安全性的保護系統，它與座椅安全帶配合使用，可以為乘員提供有效的防撞保護。

『柒』 賓士儀表盤指示燈圖解

1、以18年賓士C200為例，第一個顯示的是發動機故障燈，說明發動機有問題。

『捌』 賓士儀表盤指示燈掛哪個哪個亮圖解

1.手剎指示燈
該指示燈用來顯示車輛手剎的狀態，平時為熄滅狀態。當手剎被拉起後，該指示燈自動點亮。手剎被放下時該指示燈自動熄滅。有的車型在行駛中未放下手剎會伴隨有警告音。
2.蓄電池指示燈
該指示燈用來顯示電瓶使用狀態。打開鑰匙門，車輛開始自檢時，該指示燈點亮。啟動後自動熄滅。如果啟動後電瓶指示燈常亮，說明該電瓶出現了使用問題，需要更換。
3.剎車盤指示燈
該指示燈是用來顯示車輛剎車盤磨損的狀況。一般，該指示燈為熄滅狀態，當剎車盤出現故障或磨損過渡時，該燈點亮，修復後熄滅。
4.機油指示燈
該指示燈用來顯示發動機內機油的壓力狀況。打開鑰匙門，車輛開始自檢時，指示燈點亮，啟動後熄滅。該指示燈常亮，說明該車發動機機油壓力低於規定標准，需要維修。
5.水溫指示燈
該指示燈用來顯示發動機內冷卻液的溫度，鑰匙門打開，車輛自檢時，會點亮數秒，後熄滅。水溫指示燈常亮，說明冷卻液溫度超過規定值，需立刻暫停行駛。水溫正常後熄滅。
6.氣囊指示燈
該指示燈用來顯示安全氣囊的工作狀態，當打開鑰匙門，車輛開始自檢時，該指示燈自動點亮數秒後熄滅，如果常亮，則安全氣囊出現故障。
7.ABS指示燈
該指示燈用來顯示ABS工作狀況。當打開鑰匙門，車輛自檢時，ABS燈會點亮數秒，隨後熄滅。如果未閃亮或者啟動後仍不熄滅，表明ABS出現故障。
8.發動機自檢燈
該指示燈用來顯示車輛發動機的工作狀況，當打開鑰匙門時，車輛自檢時，該指示燈點亮後自動熄滅，如常亮則說明車輛的發動機出現了機械故障，需要維修。

『玖』 汽車儀表盤指示燈有哪些

您好，儀表盤上的指示燈有紅燈和黃燈2種，如果是黃燈亮，車子還可以行駛，不過要記得盡快去檢修。
如果紅燈亮，則車子不可以繼續行駛，應該馬上去檢修車輛。 
一般有：機油燈（紅色油壺狀），水溫燈（紅色），汽油燈（黃色加油機形狀），充電指示燈（紅色電瓶狀），abs燈（黃色），發動機故障燈（黃色引擎狀），氣囊燈(紅色air bag)。
發動機故障燈亮的方式有幾種：黃燈常亮，黃燈閃爍；紅燈亮，紅燈閃爍。如果亮的是紅燈，馬上去4S店檢查、修理，故障很嚴重。如果是黃燈亮，故障可能不影響行駛，但也要盡快去檢查。
希望我的回答可以幫助到您。望採納！

『拾』 賓士車儀表盤顯示這個什麼意思

這是 車身電子穩定系統故障燈,是主動安全系統,很多賓士都有過這種問題,有的自己就恢復了,有的檢測也查不出問題。出於安全考慮還是要檢測一下。

ESP是車身電子穩定控制系統（Electronic Stability Program）的簡稱，是一種在緊急駕駛條件下防止車輛打滑的制動系統，其最主要的特點就是它的主動性，如果說ABS是被動地作出反應，那麼ESP卻可以做到防患於未然。

ESP系統通常是支援ABS及ASR（驅動防滑系統，又稱牽引力控制系統）的功能。它通過對從各感測器傳來的車輛行駛狀態信息進行分析，然後向ABS、ASR發出糾偏指令，來幫助車輛維持動態平衡。ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩定性，在轉向過度或轉向不足的情形下效果更加明顯。

車身穩定控制系統，世界各大汽車製造廠目前的稱呼都不一樣，不像防抱死制動系統，統稱為ABS；驅動力控制系統或循跡控制系統，統稱為TCS。各大汽車製造廠對車身穩定控制系統的不同稱呼如下：

（1）電子穩定程序。電子穩定程序（Electronic Stability Program,ESP），是由Bosch公司所研發的系統，許多歐洲汽車如賓士、奧迪、大眾、標致汽車都採用。

（2）動態穩定控制。動態穩定控制（Dynamic Stability Control,DSC），主要用於寶馬汽車、Jaguar、Land Rover等。

（3）動態穩定及循跡控制系統。動態穩定及循跡控制系統（Dynamic Stability and Traction Control, DSTC），用於沃爾沃車系。

（4）車身穩定控制系統。車身穩定控制系統(Vehicle Stability Control ,VSC)，用於豐田車系，又稱為車輛側滑控制系統。

（5）自身穩定控制。自身穩定控制（Automatic Stability Control，ASC），用於三菱汽車。

（6）車輛穩定輔助。車輛穩定輔助（Vehicle Stability Assist ,VSA），用於本田汽車。

（7）車輛動態控制。車輛動態控制（Vehicle DynamicControl ,VDC），主要用於日產汽車。