賓士a200碳罐在哪裡

A. 賓士gla220碳罐電磁閥在哪裡

碳罐電磁閥在發動機進氣道附近位置。
碳罐電磁閥是連接碳罐脫附口膠管上的，用來控制燃料蒸汽解吸時間和控制負壓大小，一般解吸口比較粗，按照粗的管口找就能夠找到電磁閥；碳罐是隸屬於汽油蒸發控制系統的一部分，一般安裝在汽油罐和發動機之間，該系統是為了避免燃油蒸汽進入大氣後發動機停止運行而引入的。
由於汽油是一種揮發性液體，在常溫下油箱內常充滿蒸汽，燃料蒸發排放控制系統的作用是將蒸氣引入燃燒並防止揮發到大氣中。這個過程起重要作用的是活性碳罐貯存裝置。

B. 汽車碳罐電磁閥裝在哪裡，容易看到嗎

在節氣門旁邊，容易。

碳罐電磁閥是用來控制碳罐閥門開關的部件，碳罐能有效避免汽油蒸汽進入大氣污染環境，當車輛工作時碳罐內部儲存的燃油會通過進氣管重新進入到缸內燃燒，這樣不僅能省油還能避免空氣污染。碳罐和碳罐電磁閥是車輛比較重要的部件，平時在維修保養時應該對其進行檢查。

碳罐電磁閥常開的症狀

油耗增加：當碳罐電磁閥常開時，只要發動機啟動，碳罐內吸附的汽油蒸氣便會隨之進入氣缸參與燃燒，由此便會造成車輛油耗的增加。

發動機啟動困難：由於碳罐電磁閥自始至終都處於開啟狀態，所以進氣管內的空氣也便會充滿著汽油蒸氣，而當發動機啟動的時候，過濃的可燃混合氣體便會造成發動機的啟動困難，甚至熄火。

積碳增加：由於可燃混合氣體的變濃，導致汽油燃燒的不完全，便極易產生積碳的堆積。

C. 汽車碳罐在哪裡具體位置和拆卸方法

汽車碳罐的具體位置汽車發動機和油箱之間的位置，如果需要拆卸的話是必須由專業的維修店進行拆卸的，是不能夠擅自對汽車碳罐進行拆卸的，避免影響汽車的正常使用。

汽車碳罐並沒有一個固定的更換周期，同時車輛使用說明書上也沒有表示碳罐到底該多久更換一次。而作為車主來說，只要碳罐不出現損壞的話，那便沒有必要進行更換。

可能個別的4S店會建議每4-6萬公里更換一次碳罐，但這只是對碳罐壽命的一個保守估計，是否要按照這個時間來進行更換，主要還是要看碳罐的實際工作狀態。由於汽油是一種極易揮發的液體，所以其儲存在車輛油箱內。

(3)賓士a200碳罐在哪裡擴展閱讀：

汽車碳罐的使用介紹如下：

油箱內部會充滿著汽油蒸氣，而如果汽油蒸氣不能得到有效排出時，油箱內部的壓力便會升高，並影響油泵的泵油。而活性碳罐一般裝置在油箱和發動機之間，其利用內部活性炭的吸附能力，將油箱內的汽油蒸氣吸附並儲存在碳罐之中。

當發動機啟動時，活性炭罐與進氣歧管之間的電磁閥便會根據ECU的指令打開，此時活性炭罐內的汽油蒸氣便會在進氣管的真空負壓作用下被空氣一同帶入氣缸參與燃燒。

D. 汽車碳罐在哪裡

汽車碳罐的具體位置汽車發動機和油箱之間的位置,如果需要拆卸的話是必須由專業的維修店進行拆卸的。

碳罐一般裝在汽油箱和發動機之間。由於汽油是一種易揮發的液體，在常溫下燃油箱經常充滿蒸氣，燃料蒸發排放控制系統的作用是將蒸氣引入燃燒並防止揮發到大氣中。這個過程起重要作用的是活性碳罐貯存裝置。

工作原理：

因為活性碳有吸附功能，當汽車運行或熄火時，燃油箱的汽油蒸氣通過管路進入活性碳罐的上部，新鮮空氣則從活性碳罐下部進入活性碳罐。

發動機熄火後，汽油蒸氣與新鮮空氣在罐內混合並貯存在活性碳罐中，當發動機啟動後，裝在活性碳罐與進氣歧管之間的燃油蒸發凈化裝置的電磁閥門打開，活性碳罐內的汽油蒸氣被吸入進氣歧管參加燃燒。

E. 汽車碳罐電磁閥裝在哪裡，容易看到嗎

碳罐電磁閥在發動機的下方，這一電磁閥在發動機艙內。碳罐電磁閥可以開啟，這樣子碳罐內汽油揮發造成的氣體會進到發動機的進氣歧管，在不用開啟的情況下碳罐電磁閥可以關閉。

假如碳罐電磁閥損壞了， 會影響到發動機出現動力不足的狀況。也可能會影響到發動機出現燃油消耗量上升的狀況。碳罐是吸收汽油揮發造成的氣體的。

碳罐安裝

在汽車後輪的輪拱內部。碳罐我覺得同樣是一個需要定期更換的易損件，隨著使用時間的添加，碳罐會損壞。

假如碳罐損壞了，需要立即更換，不然會影響發動機的正常運轉。假如碳罐電磁閥損壞了，也必須立即更換。在更換這些配件時，一定要選原廠產品，原廠產品的可靠性耐用性是更好的。

F. 賓士a180的碳罐電磁閥在哪裡

機艙左方

G. 賓士glc260碳罐在哪裡

賓士glc260碳罐在油箱和發動機之間。由於車型不同，碳罐的安裝位置也不同，有的碳罐是圓柱形的，有的碳罐是矩形的，有的碳罐安裝在車架上，有的碳罐靠近發動機前罩，但碳罐始終連接在油箱和發動機之間。

碳罐的作用

碳罐的工作原理與燃油箱蓋不同，汽油在高溫環境下會產生一定的壓力，同時也會產生一些蒸汽，因為汽車油箱的設計是完全密封的，沒有辦法排出汽油蒸汽。這時，碳罐就會發揮它的作用，發動機工作時，碳罐的電磁閥會打開，碳罐的管道與進氣歧管相連，油箱產生的汽油蒸汽會儲存在裡面。

汽車在行駛過程中，油箱內部會產生一定的壓力，為了平衡這個壓力，燃油箱蓋最初被做成一個限壓閥。當壓力高於一定值時，限壓閥就會打開，汽油產生的蒸汽就會排放到大氣中，下次啟動汽車時，汽油蒸汽會進入燃燒室參與燃燒，可以節省燃油。

H. 賓士A200碳罐電磁閥在哪

通常碳罐電磁閥在汽車的發動機艙內。
電磁閥是用電磁控制的工業設備，是用來控制流體的自動化基礎元件，屬於執行器，並不限於液壓、氣動。用在工業控制系統中調整介質的方向、流量、速度和其他的參數。電磁閥可以配合不同的電路來實現預期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證。
電磁閥有很多種，不同的電磁閥在控制系統的不同位置發揮作用，最常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調節閥等。

I. 汽車的碳罐在哪裡汽車的碳罐是什麼樣的

汽車的碳罐一般裝在汽油箱和發動機之間，由於汽油是一種易揮發的液體，在常溫下燃油箱經常充滿蒸氣，燃料蒸發排放控制系統的作用是將蒸氣引入燃燒並防止揮發到大氣中，這個過程起重要作用的是活性碳罐貯存裝置。

碳罐是汽油蒸發控制系統的一部分，該系統的作用是為了避免發動機停止運轉後燃油蒸汽逸入大氣，工作原理為發動機啟動後，裝在活性碳罐與進氣歧管之間的電磁閥門打開，活性碳罐內的汽油蒸汽在進氣管的真空度作用下被潔凈空氣帶入氣缸內參加燃燒。

因為活性碳有吸附功能，當汽車運行或熄火時，燃油箱的汽油蒸氣通過管路進入活性碳罐的上部，新鮮空氣則從活性碳罐下部進入活性碳罐。

發動機熄火後，汽油蒸氣與新鮮空氣在罐內混合並貯存在活性碳罐中，當發動機啟動後，裝在活性碳罐與進氣歧管之間的燃油蒸發凈化裝置的電磁閥門打開，活性碳罐內的汽油蒸氣被吸入進氣歧管參加燃燒。