賓士輪胎檢查壓力能跑多久

㈠ 賓士車顯示「輪胎壓力檢查輪胎」是什麼意思

賓士車出現輪胎壓力檢查輪胎的意思是輪胎壓力監測系統報警了，輪胎氣壓有問題，在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監測，並對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，以確保行車安全。

這種系統是通過汽車ABS 系統的輪速感測器來比較輪胎之間的轉速差別，以達到監測胎壓的目的。ABS通過輪速感測器來確定車輪是否抱死，從而決定是否啟動防抱死系統。當輪胎壓力降低時，車輛的重量會使輪胎直徑變小，這就會導致車速發生變化，這種變化即可用於觸發警報系統來向司機發出警告。

(1)賓士輪胎檢查壓力能跑多久擴展閱讀：

工作原理

當某輪胎的氣壓降低時,該輪的滾動半徑將變小,導致其轉速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉速差別,以達到監視胎壓的目的。

間接式輪胎報警系統TPMS實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監測；直接式的胎壓監測系統TPMS是將帶有感測器的氣門嘴直接替換原車的氣門嘴，採用感測器內的感應晶元感知輪胎在靜止和運動狀態下的胎壓和溫度細微變化，將電信號轉變成無線射頻信號，並採用獨立的頻道發射器傳入接收器內，從而使車主無論在行車還是靜止狀態下都能知曉車身輪胎的胎壓和溫度。

現在的都是直接式的胎壓監測系統，間接式基本已經淘汰，只有少部分06年產的進口車加裝的是間接式胎壓監測系統，如邁騰，榮譽等車型。

㈡ 賓士顯示輪胎壓力 檢查輪胎 還能開嗎

你好，下車看一下4個輪胎有沒有扁，如果都好的話就可以開。然後到輪胎店裡檢查輪胎有沒有扎釘漏氣。如果漏氣了修好之後輪胎氣壓調整好，然後儀表上輪胎壓力復位一下就好了。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

㈢ 賓士GLB的輪胎壓力多少正常

賓士GLB的輪胎壓力約為2.2至2.5bar正常。賓士GLB輪胎用的是防爆胎，汽車廠制商規定的常規胎壓是2.3bar，通常夏季保持在2.3bar就可以了，冬季的最好胎壓能高0.2bar，也就是說天氣熱的時候胎壓保持在2.3bar，天氣寒冷的時候胎壓保持在2.5bar就可以了。

輪胎的胎壓過低或者過高都會影響輪胎本身的壽命以及油耗，胎壓過低容易使輪胎接地面積不均勻，磨損加大、增加滾動阻力、加大油耗；胎壓過高會使車身重量集中在胎面中心上，導致胎面中心快速磨耗。

胎壓是輪胎內部空氣的壓強，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。並不是所有的車型都有統一的胎壓標准，不同的車型對汽車輪胎的胎壓也有不同的規定。

胎壓監測的方式：

1、直接式胎壓監測：

接式胎壓監測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力感測器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發射器將壓力信息從輪胎內部發送到中央接收器模塊上，然後對各輪胎氣壓數據進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統會自動報警。

2、間接式胎壓監測：

間接式胎壓監測的工作原理是:當某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導致其轉速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉速差別，以達到監視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監測。

3、輪胎智能監控系統（TPMS）介紹：

它兼有上述兩個系統的優點，它在兩個互相成對角的輪胎內裝備直接感測器，並裝備一個4輪間接系統。

與全部使用直接系統相比，這種復合式系統可以降低成本，克服間接系統不能檢測出多個輪胎同時出現氣壓過低的缺點。但是，它仍然不能像直接系統那樣提供所有4個輪胎內實際壓力的實時數據。

㈣ 一條輪胎正常能跑多少公里

一般使用期限為5年或6-8萬公里，具體情況應視當地道路及具體使用情況而定。作為一種橡膠製品，輪胎在使用過程中會隨著使用時間加長而老化，消費者在使 用過程中應盡量避免酸鹼性物質的侵蝕，嚴格禁止超載、超速使用，並常檢查輪胎充氣壓力，避免小角度擠軋、跨域路基、路牙等。

新品輪胎的溝槽內都有磨耗標示，一旦標記露出需盡快更換，使用過度的輪胎會發生危險的打滑現象，行車時會出現剎不住或翻車。使用過程中，如果鋼絲簾線露出，或橡膠破裂都非常危險，不能再使用，需馬上更換。此外，鼓包或凹陷也需馬上更換。

輪胎使用注意事項

看輪胎表面有沒有明顯創傷，鼓包或者變形，是否扎釘，有裂紋等，雜物過多就要及時清理。如果輪胎側壁上有肉眼可見的裂痕和切口，都有可能在未來出現漏氣裂縫，更有嚴重的是會引發爆胎。

檢查磨損狀況，胎面是否老化，懂一點輪胎常識的人都知道，每一條輪胎上都有一個磨損的指示標記，也就是說，這個記號可以用作輪胎磨損的參考值，我國法規規定，輪胎表面花紋磨損低於1.6mm的時候，就應該要進行更換。一般情況下，家用轎車可以每6萬公里或5年左右更換一次輪胎，但花紋磨損嚴重的輪胎則應提早更換。

㈤ 賓士輪胎壓力一年四季保持多少合適

1、車廠氣壓推薦值通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。 2、車廠胎壓推薦值指的是冷卻胎壓。定義如下： 停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.3巴(=4psi)就是輪胎冷卻充氣壓力。 如果車廠沒有特殊規定，在冬季或者夏季是不需要特別調整的。當然建議您在測量胎壓時最好在常溫環境下。

㈥ 賓士車出現輪胎壓力檢查是什麼意思

賓士車出現輪胎壓力檢查輪胎的意思是輪胎壓力監測系統報警了，輪胎氣壓有問題，在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監測，並對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，以確保行車安全。

這種系統是通過汽車ABS 系統的輪速感測器來比較輪胎之間的轉速差別，以達到監測胎壓的目的。ABS通過輪速感測器來確定車輪是否抱死，從而決定是否啟動防抱死系統。當輪胎壓力降低時，車輛的重量會使輪胎直徑變小，這就會導致車速發生變化，這種變化即可用於觸發警報系統來向司機發出警告。

(6)賓士輪胎檢查壓力能跑多久擴展閱讀：

工作原理

當某輪胎的氣壓降低時,該輪的滾動半徑將變小,導致其轉速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉速差別,以達到監視胎壓的目的。

間接式輪胎報警系統TPMS實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監測；直接式的胎壓監測系統TPMS是將帶有感測器的氣門嘴直接替換原車的氣門嘴，採用感測器內的感應晶元感知輪胎在靜止和運動狀態下的胎壓和溫度細微變化，將電信號轉變成無線射頻信號，並採用獨立的頻道發射器傳入接收器內，從而使車主無論在行車還是靜止狀態下都能知曉車身輪胎的胎壓和溫度。

現在的都是直接式的胎壓監測系統，間接式基本已經淘汰，只有少部分06年產的進口車加裝的是間接式胎壓監測系統，如邁騰，榮譽等車型。

㈦ 賓士glc260零胎壓的情況下能跑多遠

你好，這個不能跑，太危險，建議你換備胎，去附近的修理廠或輪胎店打氣或更換

㈧ 我的車警告讓檢查輪胎氣壓了，還能跑嗎

可能是扎帶了或者氣嘴跑氣 ,最小的可能就是有人搞破壞
去修車的地方維修下吧 這么好的車 如果只是車胎問題花不了幾個錢 問題嚴重了就不一定了

還有啊 跑多久主要看你的車胎跑氣程度

㈨ 賓士c200顯示輪胎氣壓有問題還能繼續開嗎

不能，應盡快停車檢查，給輪胎補氣，胎壓過低很可能是輪胎被扎破或者是長期未打氣導致的。有時胎壓檢測系統會受到干擾而誤報。但只要報警了就應下車檢查，當用肉眼確認沒有問題後，行駛兩公里左右應再次下車檢查。

由於胎壓過高時輪胎摩擦力、附著力會下降，其制動效果會降低，除此之外輪胎耐扎性也會減弱，容易發生爆胎等危險，而當胎壓過低時，車輛的地面附著力加大，加速輪胎磨損，且胎側容易破裂，油耗量增加，從多個方面導致車輛性能下滑，所以當輪胎出現胎壓過高或不足時要盡快處理。

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輪胎自檢注意事項：

1、氣壓：

對於前驅車來說由於發動機、變速箱等重要驅動部件都壓在前部，所以前輪有時看起來會有點癟。目測是不準確的，一定要用專用的胎壓表測量胎壓是否正常。

2、鼓包：

汽車以高速駛過凹坑、障礙物及馬路沿時，輪胎局部在巨大的撞擊力下將發生嚴重變形，內部壓力瞬間增大，這樣的直接後果就是造成輪胎鼓包。已經發生鼓包的輪胎必須立即更換，否則就有爆胎的危險。

3、花紋：

正常使用的家用轎車可以每6萬公里或兩年更換一次輪胎，但花紋磨損嚴重的輪胎則應提早更換，胎面裂紋增多也是輪胎老化嚴重的標志，平時車主可以適當噴一些輪胎保護蠟，還有就是開車時盡量不要壓到腐蝕性的液體。