1. 賓士哪一款車最好
賓士SLR--30萬美元
最貴理由：公路上的F1
成功將F1賽車的設計元素移植到公路跑車上。箭頭式的車身設計和修長的發動機艙，令人聯想起麥克拉倫車手們的坐騎。F1車隊麥克拉倫在SLR的碳纖維底盤，陶瓷片剎車和557匹馬力的超動力8汽缸引擎上發揮了巨大的協助作用(梅塞德斯則在個人設計，如內飾方面發揮卓絕
2. 賓士什麼級別的車最好
豪華轎車的典範--S級自從50多年前的第一代S級誕生起，S級就牢牢霸佔著世界第一豪華轎車的位子。
行政級車的標桿--E級作為一款中高級轎車，賓士E級提供了人們所能想要的一切--一流的舒適性，寬敞的空間、高質量的內飾、簡單實用的操作、出色的安全性，還有穩健可靠的行駛性能。
190E的繼任者--C級作為一款高檔中級轎車，一直是老二--盡管A4的銷量追不上他，但是他的銷量要追上這個級別的霸主--3系更加困難。
A級的兄弟，也是最大的對手--B級賓士B級是基於A級平台的混型車--這樣的車型定位很符合美國人的口味。B級在歐洲的主要對手是途安、賽飛利這些小MPV，但顯然的，B級更貴也更高檔。
賓士最小的車--A級A級的高車頂設計是相當有吸引力的，而它的夾層地板又為下斜安裝發動機提供了可能性。
家族的運動領袖--SL級他的科技含量極高，但操作卻又十分簡單，不會讓人覺得麻煩。內飾工藝質量高，用料檔次高，車內空間大，寬敞。
SL的小兄弟--SLK新SLK同樣擁有折疊硬頂，而且進行了改進，更加節省空間，這樣行李空間就大了些--盡管如此，行李箱還是小了點。
SL+賽車=SLRSLR中的SL很好理解，R也很簡單，就是Racing，賽車的意思。
3. 賓士系列賣的最好的進口車都有哪些哪個的銷量最好
賓士C級車和賓士E級車，C級主要針對中產和小資，價格適中，E級主要針對商務人士
4. 賓士的suv進口的是哪一個級別的車比較好
在車的世界裡，最貴的就是最好的。賓士SUV的旗艦車型是ML550，還有個長相超級丑，性能超級好的AMG改G55，0-100KM/ h只要5.5秒!!!。前者118萬，後者138-185W。
5. 賓士E級（進口）和賓士CLS級（進口）汽車哪個好
肯定CLS咯！起步價就不一樣，主要看自己喜歡哪個外形。
6. 賓士車哪個型號最好最舒服的
賓士S700最舒服開到極速車內一點聲音沒有
而且又穩定
據說可以承受5個手雷同時爆炸的威力
7. 賓士的最好的車是什麼
不一定最貴的就是最好的，適合你自己的就是好的
賓士中暫時來算豪華車中S系列的S600是最好的,而跑車中SLR是最好的!