❶ 新款賓士EQS正式上市 售107.46萬元起
易車訊 我們從梅賽德斯-賓士EQS配備了111.8千瓦時的動力電池,EQS 450+CLTC工況下續航里程可達813公里及849公里,EQS 580 4MATIC+CLTC工況下續航里程可達720公里。並且車輛還採用了賓士自研電池管理系統,電池管理軟體可進行OTA遠程升級,在車輛全生命周期內保持更新;熱管理系統基於導航和充電信息對電池預熱/預冷,保持最佳工作溫度。
根據易車App「豪華車熱度榜」數據顯示,賓士EQS日均關注度為7435,位列排行榜第14名。如需更多數據,請到易車App查看。
❷ 你認為賓士EQS是純電豪華轎車的天花板嗎為什麼
賓士的EQS雖然保留了大型格柵的設計,但採用了全封閉形狀。 而在這個全封閉格柵中,賓士工程師將激光雷達、毫米波雷達、相機等感測器全部“隱藏”起來,使其具有一體感。 大燈與前格柵一體化,與s級一樣具有地面投影功能,可以投影圖案和視頻。
但是,傳統的燃料車和最初的專用電動型的相似之處也僅此而已。新元素包括帶有賓士標識的黑色格柵。 固定的發動機罩,將擋風玻璃擦拭器的清洗瓶放在前擋泥板和短行李廂板上的擋板後面。 這些新元素將為未來四門轎車的EQ模型確定基調,包括下半年推出的EQE。
門無邊框,擁有與s級選項相同的門把手,可以自動向外突出,具有傳統設計元素和新高科技元素相結合的高級感。該機型配備了不規則曲面玻璃製作的貫通式OLED大屏,三塊液晶屏完全一體化,覆蓋整個中央控制區域,取消大部分物理按鈕後,看起來非常有未來感。
❸ 賓士eqs450對應寶馬寶馬什麼級別
寶馬iX。
寶馬iX和賓士EQS在保留了傳統豪華特性的基礎上,融合了大量前衛科技,同樣非常吸引人。雖然只是入門車型,但氣場已經足夠強大。賓士EQS是基於賓士全新的EVA大型純電動架構打造的首款車型,也是賓士純電動產品線的旗艦。寶馬iX是寶馬品牌旗下第二款量產純電動SUV。
❹ 賓士EQS這台純電動車的魅力在哪性價比真的高嗎
價值來自新平台,賓士雖然不是第一個進入電動化賽道的汽車品牌,但也是電動化的先驅。 賓士EQC的問世,首次展現了豪華與電動的“碰撞”。 但不同的是,名為“s”,註定了全新的EQS的非凡。 在賓士詞典中,“s”表示高峰,很明顯賓士這次會做很大的工作。
各代s級的推出可以說標志著梅賽德斯-賓士開啟了新的時代,而EQS時代正是賓士開啟電動化進程的時代。 因此,賓士EQS當然不會像以往的EQ系列那樣,僅僅成為電動版的s級,而是甘於成為整個電動市場的s級。由此可見,賓士EQS的“出身”並不平凡。
它誕生於全新的EVA電動駕駛平台,是真正純電動平台打造的電動車,也是賓士第一次真正意義上的電動與豪華融合,此前,賓士EQS正式公布售價,共推出4款車型,售價區間為107.96-151.86萬元。如果說之前賓士發布的純電動汽車多少帶有油換電的陰影,那麼EQS實際上就是基於EVA純電動平台打造的電動汽車。 百萬以上的EQS到底厲害嗎?
❺ 賓士EQS上市,售107.96萬起,這款車為何這么貴
因為這款車是一款電動車,而它也是賓士公司推出的第一款電動車,而且配置和性能也都要比其它品牌電動車要好很多,所以它的售價才達到了100多萬。但是因為這款車才剛上市,所以目前並沒有多少人購買,但是這款車造型卻非常好看,我相信以後肯定會有很多人想要購買這款車。