賓士車開多久開一次空調

1. 賓士威霆商務車空調不製冷

空調製冷不好，主要還是先檢查空調的製冷劑是不是正常，汽車空調不製冷的原因
1、缺少冷媒
汽車空調一般2~3年會檢查添加一次冷媒，有的汽車甚至一年一加搞的車主頭非常大，汽車里的冷媒都飛了嗎?為什麼要頻繁添加，空調不是有密封裝置嗎，再說根據空調製冷屬於物理反應也不需要過多的損耗冷媒啊，怎麼就沒了。事實上即使空調密封非常嚴緊，但是還抵擋不了冷媒飛走，再加上空調管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的損耗多是以泄漏為主，若是你的汽車出現空調不良，加註冷媒後過一段時間又開始不良，那你就要注意了。一般出現這種情況，多半是要放血的節奏，若是冷凝器泄漏則需要更換冷凝器，檢查泄漏的辦法也比較服費事，一般實在氟油中添加熒光劑用專用眼鏡查看，就可以發現露點在哪!還有一種相對簡單的辦法適用於泄漏比較嚴重時，可以透過中網看到冷凝器表面有油陰濕的情況，有這種情況時一般都是冷凝器存在泄漏現象。
2、空調翻板損壞
空調翻板電機損壞這個故障比較少見，並不是沒出現過。如果翻板電機出了問題那就麻煩了，翻板電機一般都在儀表台中下部，屬於空調風口的總開關，它壞了就意味著開關壞了，即使空調能製冷冷風只能從縫里鑽出來，大有飲鴆止渴的意思。當你發現開空調後所有出風都不出風時，你就要當心了。更換翻板電機需要拆儀表台，那工程就浩大了。
3、冷凝器過臟
夏天往往發現汽車空調不製冷原因，去檢測空調系統沒有問題，高低壓基本正常，去4s店修車時往往會推薦車主做一個清洗水箱的活動。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散熱，春天的楊絮柳絮都糊在冷凝器上就會造成發動機溫度過高或空調不良這樣的現象，所以每當過了春天車主們一定要檢查水箱上是否糊了許多毛毛。清洗時一定要注意先用吹槍吹乾凈，在用水槍清洗不然適得其反，不僅空調不良油耗還會增加。
4、空調壓縮機、節流閥或膨脹閥損壞
關於空調壓縮機圈裡有這么一句叫做「低壓高，高壓低要換壓縮機」，也不知道是那位前輩大能總結的如此精闢。空調壓縮機出現損壞的概率不大，所以大家不用太在意。至於膨脹閥和節流閥出現故障直接導致空調不良。這些檢查起來比較繁瑣需要找比較專業的修理廠修理。
5、皮帶老化過松
關於空調的一切設備查了一圈，結果發現都沒問題，那到底是哪出了問題啊。其實皮帶也是比較忽略的一個部件，一般皮帶在做保養時4s店都會提醒你更換，萬一沒換在使用工程中會出現打滑現象，會造成皮帶斷裂、皮帶異響、無助力、空調不良等。所以檢查發動機皮帶也是十分有必要的。
汽車空調不製冷原因很多如車內溫度感測器、室外溫度感測器故障等等，有很多非常細小的不容檢查原因，出現空調不良莫著急，排除上面這5點，基本都不會有問題了。

2. 賓士gl450級車怎麼開空調暖風

咨詢記錄 · 回答於2021-11-23

3. 停車開空調允許多久

理論上，只要汽車有油有電，空調可以一直開。不過現實當中，停車狀態下開空調，一般最多15分鍾左右。

原因有以下幾點：

1、停車長時間開空調，很容易造成一氧化碳中毒，類似的新聞也不是沒有。曾經有過實驗，在密閉的空間內，只需20分鍾，開空調的汽車就會出現一氧化碳超標的現象。所以，如果停車的狀態下長時間開空調，應該隔一段時間打開窗戶進行換氣，或者切換成外循環模式。

2、增加油耗。停車時發動機處於怠速運轉，轉速較低，造成進氣壓力過低，此時發動機會增大節氣門開度，進而增大噴油量。一般的家用車，汽車怠速狀態下開空調，一小時大概消耗1~2升汽油（根據車型的不同會有差異），按1升汽油8元計算，一小時消耗的金錢就是15元左右。

3、時間太長散熱不好，對汽車發動機有損害。停車時發動機處於怠速運轉，轉速較低，導致機油泵壓力過低，這會使得發動機各個摩擦表面之間得不到足夠的潤滑而加快磨損。

汽車空調不要先熄火再關閉空調：

先熄火再關閉空調，這樣對發動機也是有害的，車輛下次啟動時，發動機會帶著空調的負荷啟動，這樣的高負荷會損傷發動機。

最好的做法：在到目的地之前幾分鍾關掉，這樣可以開啟自然風，使空調管道內的溫度回升，消除與外界的溫差，從而保持空調系統的相對乾燥，避免黴菌繁殖。

4. 賓士空調怎麼開

1.踩下剎車踏板。
2.按下一鍵啟動鍵,啟動發動機。
3.推動風速調節鈕,增加風速到所需要的風速。
4.撥動溫度模式調節鈕,至所需要的溫度模式。
5.推動A/C空調工作控制鈕,開啟空調壓縮機。(至此空調開啟操作結束,冷氣會從出風口緩緩吹出)

5. 賓士空調怎麼開

打開自動空調一般車輛時會根據車內外溫度調節到合適溫度的，如果車主有特殊需要，也可以手動調節，另外，按下AC鍵就可以開啟冷風，打開冷風把旋鈕往藍色地方調節。

要想夏天車內溫度能夠快速降下去，可以調節出風口的位置，根據空氣對流原理，熱氣是向上走，而冷氣向下走。那麼，應該把空調出風口對著斜上方，利用熱氣上升冷氣下降的規律，在冷空氣下降的過程中，可以給車內迅速地降溫，同時注意在空調出風口前面，盡量不要放置裝飾品，會影響空調的製冷效果。

汽車空調注意事項

需要注意有的車主在使用空調時，不注意調整空調吹風的方向，這不利於發揮空調的最佳效果。張立維指出，根據冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，正確的做法應該是，開冷氣時將出風口向上，開暖氣時將出風口向下。

有的車主常常在上車後就一直開著空調，長時間使用空調會使冷凝器壓力過大，這會對製冷系統造成損耗，因此每次使用空調時間不宜過久，如果車內溫度已經達到舒適的溫度，就可以把空調關掉，隔一會兒再開。

6. 賓士車一年要做一次空調清洗嗎

您好，可以一年清洗一次空調空調濾芯也要一年更換一次。希望我的解答可以幫到您！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

7. 請問汽車空調多久啟動一次正常呢

願你能找到答案：
夏季酷暑對於有車族來說，汽車空調能否正常運轉顯得格外重要。想營造一個涼爽舒適的車內空間，正確地使用空調和對空調進行必要的保養是必不可少的。誰不會用空調呀？其實不然，正確的使用和保養方法，不僅可以給您帶來一個涼爽的夏季，還能延長空調使用壽命，下面的空調使用「九大注意」也許會對您有所幫助。
注意1：空調改裝要慎重
不提倡對車的空調進行改裝，因為原裝的空調與汽車的發動機都是相匹配的，如隨意改裝，會影響汽車的性能。
注意2：空調溫度不要太低
選擇合適的空調溫度，是空調保養的首要步驟。由於天氣炎熱，許多車主喜歡把溫度調得過低，這會影響身體健康。正常情況下，車廂內溫度與外界溫度應相差5℃至6℃，即空調的最佳溫度為18℃至25℃。
注意3：控制出風口方向
自認為物理知識豐富的我們，一定記得冷空氣下沉、熱空氣上升的原理。別忘記要活學活用哦。汽車空調出風口原則：開冷氣時將出風口向上，開暖氣時將出風口向下。
我們知道你「不差錢」，但還是鼓勵你在行駛中適當關閉空調。長時間使用空調會使冷凝器壓力過大，這會對製冷系統造成損耗。因此，如果車內溫度已經讓您怡然自得，不妨將空調關閉一會兒，讓它也休息，休息一會兒。
注意5：適當開啟大風量
害怕噪音的你，已經有多久只在小風量中享受和風細雨？適當地也讓它高歌一曲大江東去吧！空調使用時會吸進很多灰塵，定期開大風能將風道內表面的浮塵吹出來，最簡單的方法最有效。
注意6：低速行駛關空調
低速行駛時盡量關閉空調，堵車時不要為提高空調效能而使發動機以較高轉速運轉，這樣會縮短發動機和空調壓縮機的使用壽命。
注意7：開關程序要牢記
先關空調再熄火，能保證車輛在下次啟動時是單純的發動機啟動；反之，沒有完全關掉的空調會隨著發動機一起啟動，這樣高負荷運轉就會損傷發動機。而不少車主常常是在熄火之後才想起關閉空調。因此，每次停車後應先關閉空調再熄火，最好在車輛啟動兩三分鍾，發動機得到潤滑後，再打開空調。
注意8：烈日下久放緩用空調
長時間在烈日下停放的車輛，車廂內溫度很高。遇到這種情況，車輛啟動後不要立刻使用空調，應先把所有車窗都打開進行通風，把熱氣排出去，等車廂內溫度下降後，再關閉車窗，開啟空調。此外，也不應頻繁開啟和關閉空調，以防損壞空調系統。尤其是對於載貨皮卡車型來說，在短時間裝運貨物時更應該避免反復開關空調。
注意9：車內開空調盡量不要吸煙
當車內開空調時，乘員不要在車內吸煙。若吸煙，請將空調的通風控制調到外循環位置。另需注意的是，要切記不在開著空調的停駛車內長時間休息或睡眠。由於車輛停駛時，開著空調的密閉車廂內通氣性差，若此時開著空調休息或睡眠，很可能因發動機排出的有害氣體漏入車內引起人員中毒，甚至有生命危險。

8. 汽車內空調多久需要保養一次

車內的空調半年保養一次，建議把空調濾芯吹一吹就行了，找一家比較正規的修理廠。

空調的使用、維護與保養：

1、選擇合適的空調溫度。當然在夏季，許多人喜歡把溫度調的很低。殊不知當溫度調得過低，會影響身體健康，所以空調溫度調整一定要適宜。人體最適宜的溫度是20℃至25℃，超過28℃，人就會覺得悶熱。而低於14℃，人就會覺得冷。因此，空調應將車內溫度控制在18℃至25℃之間，溫度過低容易使人生病。

2、夏季進車立即啟動內循環。汽車在烈日下停放的時間較長時，有些車主喜歡一啟動汽車就立刻開啟空調並開啟內循環，認為這樣可以讓車廂內溫度下降得快一點。但因為車內的溫度比車外溫度高，所以這樣反而效果不好。剛進入車內的時候，應該先開窗通風，並開啟外循環，把熱氣都排出去。等車廂內溫度下降之後，再換成內循環。

3、人們都知道要在全封閉狀態下使用空調。對於汽車空調也一樣，在使用過程中若車門，車窗關閉不嚴，將使製冷效果不佳，而且還浪費燃油。

4、出風口方向隨意調。有的車主在使用空調時，不注意調整空調吹風的方向，這不利於發揮空調的最佳效果。根據冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，正確的做法應該是，開冷氣時將出風口向上，開暖氣時將出風口向下。

5、長時間開著空調。有的車主常常在上車後就一直開著空調，但是長時間使用空調會使冷凝器壓力過大，這會對製冷系統造成損耗，因為空調是發動機的一個沉重負擔，而發動機本身就是一個發熱體，更何況在高溫天氣下。一些小排量汽車在這種情況下甚至會出現水沸現象，影響駕駛也降低了空調效率。因此每次使用空調時間不宜過久，如果車內溫度已經達到舒適的溫度，就可以把空調關掉，隔一會兒再開。

6、不要開著空調在車內吸煙。由於車廂內吸煙，煙霧一下子排不出去，刺激眼睛和呼吸系統，不利於健康，若吸煙，應將空調通風控制調整到「排出」位置，使車廂內煙霧排出車外。

7、不在開著空調的停駛車內長時間休息或睡眠。由於汽車密封好，車輛停駛時，車廂內通氣性差，若此時開著空調休息或睡眠，很可能因發動機排出的一氧化碳氣體漏入車內引起人員中毒，甚至死亡。

8、低速行駛時盡量不使用空調。行車中遇到交通堵塞時，不要為提高空調效能而使發動機以較高轉速運轉，因為這樣做對發動機和空調壓縮機的使用壽命都有不利影響。

9、先熄火再關空調。有的車主常常在熄火之後才想起關閉空調，這對發動機是有害的，因為這樣在車輛下次啟動時，發動機會帶著空調的負荷啟動，這樣的高負荷會損傷發動機。因此每次停車後應先關閉空調再熄火，而且也應該在車輛啟動兩三分鍾、發動機得到潤滑後，再打開空調。

(8)賓士車開多久開一次空調擴展閱讀：

空調的維護：

1、更換灰塵濾清器

常規的空調系統清理包括更換濾芯、使用清潔劑以及拆下清理。更換灰塵濾清器是最簡單的辦法，成本低廉卻能使進風保持通暢，稍有機械常識的車主都可以自己動手清理。多數小型車的灰塵濾清器都在車的前風擋玻璃下面，被流水槽蓋住。

更換灰塵濾清器時，可先把發動機蓋掀開，取下固定流水槽的卡子，拆下流水槽，就可以看見灰塵濾清器了。如果灰塵濾清器使用時間並不長，可以用高壓氣吹乾凈；如果已經堵塞，直接摘下更換一個原廠灰塵濾清器，然後按原樣安裝好就行了。

2、外循環風道殺菌

市場上有很多種用於清理空調風道的清洗劑，車主可以自己選購。取下灰塵濾清器，啟動車輛，打開空調並把空調置於外循環擋，把泡沫狀清洗劑噴到灰塵濾清器處，空調的外循環風會把清洗劑吸入風道內，對風道、空調蒸發器和暖風水箱分解物除菌、祛除異味，污物會變成液體從空調的出水口流出。清理工作完成後，最好將灰塵濾清器更換，車內出風口就會吹出清新的空氣。

3、送維修站清理

更換灰塵濾清器和使用清洗劑清理風道都是從空調系統外部進行清理，如果清理後出風口的風量仍然很小、異味沒有完全祛除，就只能到修理廠把風箱拆下、更換蒸發器並手工清洗空調加熱裝置外殼。但是，風箱一般安裝在車的儀表台下，維修工作量很大，費用也較高。

4、使用臭氧殺菌

利用高濃度臭氧水為汽車空調做殺菌處理。據了解，臭氧水是目前可利用的最強的氧化劑之一，可輕易使細菌、真菌的蛋白質外殼氧化變性，迅速殺滅細菌繁殖體和芽孢，將大腸桿菌、金黃色葡萄球菌、肝炎病毒、感冒病毒氧化分解。臭氧性質活潑，在常溫下可自行還原為氧氣，是目前最環保的殺菌物質。

9. 賓士冬天空調正確方法

那麼如何快速提升車內溫度？其實汽車剛啟動的時候，不應該馬上打開空調風機，原因是車剛啟動，發動機水溫還沒有上來，這個時候開空調會把裡面原本就不多的熱量吹出去。而且要每種發動機都會有個最適宜工作的溫度，溫度太低或太高不僅對影響發動機性能而且也增加油耗。可以在啟動汽車後，等發動機溫度指針到中間位置，先打開暖風空調，同時把空氣循環設置為外循環，讓車內的冷空氣排出車外，等待2-3分鍾後，將空氣循環設置為內循環即可。空調溫度的設置也不宜太高，一般不高於22.5度，另外也不要讓暖風直吹面部，因為長時間過熱的溫度會使司機因為犯困而影響駕駛。如果風量小，溫度上不去怎麼辦？這時就要檢查空調濾芯是否灰塵太多了，車主在入冬之前可以對空調進行一次全面的清潔，並及時更換空調濾芯。如果有條件的話，還可以到4S店做一次空調系統的全面檢查。還有一種可能是風量調節器出了問題，這需要去維修廠進行檢查與更換。此外，為防止滋生細菌，車主在停車之前就可以關掉空調，並開啟外循環自然風，這樣能起到清掃空調系統風路管道的作用。需要注意的是，雖然冬季寒冷，空調使人感到溫暖，但是萬不可以在車內開空調睡覺，因為如果氣缸內的汽油燃燒不完全，就會生成高濃度的一氧化碳，當汽車怠速運轉時，這些一氧化碳會通過空調設備進入車內，輕則引起不適，重則危及人的生命。除了能保暖之外，空調在冬天還是可以起到去除車窗霧氣的作用，我們之前也有過介紹