賓士和寶馬哪個長

❶ 賓士寶馬哪個車好有什麼區別

寶馬和賓士，作為德系的豪華品牌，在國內都有著相當不錯的銷量。雖同屬豪華品牌，但兩者在性格上卻又很大的不同，今天我們就來聊聊這兩個品牌。

其實，要在這兩個品牌中分出優劣，難度相當大。因為兩個品牌的性格有很大差異。對於喜歡安靜駕駛的人，賓士自然是最好的選擇。而對於那些追求操控感的朋友，寶馬才是他們的不二之選。有一句俗話說得好，魚和熊掌不可兼得，但如今，寶馬賓士的一些車型似乎做到了。雖然不像以前那麼純粹，但對於廣大消費者來說，確實是一件好事。

❷ 賓士和寶馬那個車身長

這個要看你拿個這兩個牌子的哪個系列來對此了！只憑車上來講的話寶馬7系要比賓士的S系列要長那麼一點！當然這都是從比較頂級的轎車系對比的！望樓主採納！

❸ 賓士和寶馬福特 哪個歷史更長

當然是賓士了，據公開資料顯示，賓士品牌全稱為梅賽德斯-賓士，所屬公司是戴姆勒集團，共有兩位創始人，分別是戈特利布*戴姆勒和卡爾*本茨，他們都是全球公認的汽車發明者，第一台賓士汽車則由威廉*邁巴赫設計，梅德賽斯商標則是奧地利貴族埃米爾·耶利內克小女兒的名字，由此成為舉世聞名的貴族產品；

作為全球汽車之父，賓士歷史開始於1883年，創始人卡爾*本茨在曼海姆建立賓士汽車公司，並在1885年製造出第一輛三輪汽車，另外一名創始人戈特利布*戴姆勒則在1886年製造出第一輛四輪汽車，並在1890年成立戴姆勒汽車公司，兩家公司為了應對一戰後嚴峻的市場競爭，最終在1926年合並成立戴姆勒-賓士汽車公司；

隨後，戴姆勒-賓士成為德國軍用車企，決心依靠德國銀行建立全德統一的汽車工業康采恩，並在1934年製造出世界上第一輛防彈汽車770K,該車作為希特勒特製的高級轎車，車身用4mm厚的鋼板製成，擋風玻璃有50mm厚，輪胎是鋼絲網狀防彈車胎，總共生產了17輛，但大部分毀於二戰，現在僅存3輛則成為稀世珍品；

此外，賓士汽車還在1936年首次將柴油發動機安裝在轎車上，從而大大降低了轎車使用費用，在1954年率先使用汽油噴射裝置，在1961年 推出首款帶有空氣懸架的300SE汽車，在1969年發布帶有三轉子的汪克爾發動機新車C111，一年後又升級到四個轉子，最大輸出功率達到了驚人的350馬力；在1972年開發出全新的S系列豪華車，在1979年憑借全新開發的g-class進軍越野車市場，到1998年則合並美國克萊斯勒公司，成為全球化運營的戴姆勒*克萊斯勒集團；

❹ 賓士e和寶馬5系哪個車身長

寶馬5略長
寶馬5車長 5087
賓士E車長 4925和5065

❺ 賓士和寶馬哪個好

我認為德系三大豪華品牌當中，寶馬是最好的，寶馬在北美市場的銷量也是BBA當中最高的，其實寶馬相比於奧迪和賓士來說，特點是最為明顯的，因為寶馬一直有著自己的品牌理念，設計車型的時候也都是符合寶馬的特點的，所以藍天白雲才會成為很多人心目中的夢想車型，這就是因為又寶馬的信仰。

比起奧迪的前驅車，寶馬的大部分車型都是後驅的，後驅的車也能帶來更多的可玩性，比如後驅車可以比較容易進行漂移等等，同時也能增強車輛的運動感。

如果說對比奧迪和賓士來說，寶馬旗下的哪一款車型最值得購買的話，我覺得應該是寶馬3系，這款車基本上已經把寶馬的特點詮釋的非常完美了。

❻ 賓士和寶馬哪個好呢

寶馬偏重操控,品牌上也比賓士年輕一些,適合家用,但整體質量比賓士略差。 賓士偏重舒適,安全等,感覺更老成,穩重,更多的用於商界,政界。

❼ 賓士和寶馬的使用壽命哪個更長

這個問題其實沒有標准答案，因為要看每個人開車的習慣和保養的情況，再好的車由於個人原因報廢快的也多，再差的車愛惜開個20年以上的也很多，歐洲其實新車也不是國內這么多，7~80年代一般價位的車太多了，隨處可見。
個人認為寶馬的壽命比較長點，寶馬發動機至少在世界上也是數一數二的。其實在怎麼好也點看你是怎麼去保養維護它了。還有看你是在什麼路上開了。

❽ 寶馬和賓士哪個最好

兩者各有優勢，區別如下：

1、設計理念的不同。

民間有句順口溜「開寶馬坐賓士」，這說明兩款車在設計理念上的區別，寶馬重視操控性，而賓士更注重舒適性，所以寶馬的操控性很好，但是舒適性上稍遜色於賓士。

2、內飾設計的不同

賓士車設計上很注重內飾的豪華程度，所以從駕駛室內部看賓士的內飾更豪華，而寶馬車的內飾更注重實用性，比如多款賓士車內飾多了一個石英鍾，雖然實用性不大，寶馬車儀表盤上有電子石英鍾顯示，但是賓士的這樣設計，看上去檔次高了一些。

3、動力輸出的不同設計

寶馬車的動力充沛，有三種駕駛模式：舒適型駕駛模式、經濟性駕駛模式、運動型駕駛模式，這三種駕駛模式適合各類人群駕駛，動力輸出會感覺源源不斷，所以這也是許多年輕的富二代和有錢人願意買這款車的原因，這也是寶馬車容易超速的原因，開著開著速度就上去了。

而賓士注重的舒適性，在減震和地盤穩定性上下了功夫，但是操控性和動力輸出低於寶馬車，所以賓士車的車主更多的中年的成功人士，很少有年輕人願意開賓士飈車。