❶ 比埃爾法更大更有氣場,頂配僅62.98萬的賓士V級值得買嗎
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❷ 還在看埃爾法新賓士V級帶空氣懸架,便宜50萬
而在配置全面提升的同時,新一代V級的價格卻沒有上漲,性價比更出色。但該車的短板也很明顯,隔音問題依舊不夠出色,尚有提升的空間。
目前,賓士V級的潛在用戶仍大多以商用為主。盡管它的價格有些昂貴,舒適性又沒有非常突出,可無論品牌還是配置上,它還是能夠給足你面子,這對於新一代V級而言可能已經足夠了。
文|?葫鹿娃
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❸ 賓士glc與阿爾法suv怎麼選
賓士glc與阿爾法suv相比個人認為還是賓士glc好一些,車子的品牌知名度、維修保養方面賓士glc相對更有優勢。
❹ 加價30萬買豐田埃爾法好還是買賓士S級好
擁有埃爾法的人往往還會擁有一部諸如S級或7系這樣的豪華旗艦轎車,但是擁有S級轎車的人卻未必有一部埃爾法,這已經可以充分說明埃爾法的市場地位了。
很多人買車的時候,首先考慮的都是顏值、品牌、配置動力等因素,對保值率漠不關心。直到車輛開了幾年下來,想要賣車的時候才會意識到保值率的重要性。
隨著汽車走進千家萬戶,國內汽車保有量越來越多,相信日後購車的用戶將有很大部分都是置換新車的消費者,因此,目前關注新車保值率的車迷也在日益增多。
一般來說,新車在購買後落地的那一瞬間就開始貶值,而且以每年10%-15%的速度貶值,5年後的殘值能達到50%已經算是比較保值的車了。可有一些「神車」,開了一年後的二手車,價格竟然比新車指導價還要高!它就是豐田埃爾法。
豐田埃爾法
豐田埃爾法
指導價:75.90-81.40萬元
指導價:75.90-81.40萬元
新車一年保值率120%
新車一年保值率120%
根據數據顯示,埃爾法第一年的保值率達到了120%,第二年還要105%,甚至到了第五年,還擁有70%的超高保值率。導致這個結果的最大原因就是——「你不可能不加價買到一輛原價的埃爾法」,新車常年加價30-40萬元左右,甚至交完定金,提車周期也在一個月以上。
埃爾法的行情是低配版加價35萬,新車落地至少要100萬;而開了一年的二手埃爾法,價格在91萬左右,確實比指導價要高,但實際上也比買新車便宜。如此高熱度的逆天神車,真是讓人又愛又恨。
不得不說,從沒有人把埃爾法當做是一款MPV,完全是豪華車的待遇,這與該車在名人中熱銷有莫大的聯系。(文)
❺ 賓士v260和阿爾法哪個好
賓士v260比較好,賓士V260是賓士唯雅諾的升級款,價格比阿爾法便宜。❻ 看似奢華如埃爾法,其實30萬內拿下!這款賓士MPV更新了
看似奢華如埃爾法,其實30萬內拿下!這款賓士MPV更新了
最近幾年中國汽車市場上似乎已經開始流行MPV,豐田汽車除了埃爾法車型之外,又緊接著在中國市場上推出了威爾法兄弟車型,這兩款MPV可以說是現階段同類別車型當中的豪華標桿,而且因為明星效應比較明顯,所以這兩款車長久以來都存在加價的問題,畢竟通過進口的方式引進中國市場,一直都是供不應求的狀態,這種加價飢餓營銷的模式屢試不爽。
其實如果真的想要買一台MPV用於商務接待的話,還可以看看賓士汽車旗下的威霆車型,這款車很早就已經引進國產化,而且是在福建賓士旗下生產。最近賓士威霆迎來了一次大更新,全新的2020款賓士威霆正式上市,入門價格定位在28.98萬,價格定位和兩年前的2018款車型保持一致,其中最高配版本商務9座車型定價也不過34.18萬。
這款賓士威霆車型看起來甚至比豐田埃爾法更加霸氣,畢竟車頭掛著賓士大標,而且側面身材很大,再加上巨大的側滑門開合空間,整部車的外觀高級感比較明顯。然而這款車30萬以內就能拿下,價格定位顯然比豐田埃爾法低了很多,在保證面子的情況下,選擇這台賓士顯然是比較劃算的。
問題來了,你覺得這款賓士威霆怎麼樣?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。
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❼ 賓士V級PK豐田埃爾法,誰才是百萬級最佳
可以說這兩款車各占高端MPV市場的一半。作為豐田愛爾發,無論是從品牌還是產品本身,都得到國內市場很多大佬的認可和追捧,也導致其每年漲價數十萬。而賓士的高端定製方,也在盡自己的一份力量。隨著賓士奢侈品牌的起源和更加個性化的定製選項,也贏得了眾多大佬的青睞。另外,價格區間更廣,從50萬元到100多萬元不等。老闆們可以根據自己的預算選擇自己的定製計劃。首先看外觀,這款車是基於5米14米的V級標准軸。相比5米以內的Erffa,車身尺寸更大更寬。另外,在乘坐舒適性方面,該車標配四輪空氣懸架,比普通懸架更舒適。而且這種配置是目前唯一的同級別MPV。
賓士V級內飾布局與C級相似,材料先進,整體設計風格偏向科技感。還配有賓士S級夢幻版環境光和「柏林之聲」頂級音響。埃爾定律增加了很多紅木元素,旨在提升內飾奢華感,這是典型的豐田家族風格。一些舒適的配置,比如空調系統,體現了車里人的細心呵護。座位可以說是評估一輛MPV最重要的指標。兩款車都在座椅舒適性上下了很大功夫,都有一等二排座椅。賓士V級有國內特製的米色內飾,座椅包裹盧加諾皮革,坐姿比較直。另外賓士V級第三排有三個獨立成型的座椅,可以同時滿足三個人。Erffa座椅採用雷克薩斯車型最常見的材質半安非他命,座椅靠背全貼合。唯一遺憾的是第三排中間座位略薄,三個座位坐滿了,中間的乘客會覺得不舒服。
❽ 賓士S級和GLS以及豐田埃爾法三款車型為何今年的加價幅度大
今年的汽車行業由於晶元短缺的問題出現了產能危機,原來的汽車生產可以高度自動化,在全球調配生產所需的資源,但是今年由於晶元的供給不足使得眾多熱門車型從原來的買方主導市場變成了賣方主導市場,加價買車、排隊買車成為了今年中國車市的」常態「,不論是新車價格還是二手車的價格都有不同程度的提高,其中賓士S級和GLS加價幅度高達10-15萬,豐田的埃爾法車型甚至可以加價40萬之多,那麼背後的原因有哪些呢?
❾ 賓士V級和豐田埃爾法哪個好
賓士V級和豐田埃爾法哪個好?
這兩款車型雖然都是名牌,甚至賓士的檔次要比豐田更高。但毫無疑問,豐田埃爾法要更加的好,我們從價格上就能看得出來。
賓士V級的廠家指導價為47.18萬元到65.18萬元,沒有優惠,但幾乎也不用加價。
從配置上來看,兩款車型各有優缺點,也各自擁有自己擅長的配置。
現在我們可以總結了,這兩款車型從名氣以及國人的認可度來看,豐田埃爾法更好。但僅僅從配置上來看,兩款車型其實並沒有過於明顯的差距。至於怎麼選,你明白了嗎?
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