賓士在哪個模塊里讀休眠電流

『壹』 汽車休眠電流怎麼測量

測量汽車休眠電流：
先斷開電瓶；
在電瓶正極和正極連線串聯電流表；
讓汽車在休眠狀態，讀取電流表讀數就是了；
測量完後按原樣恢復。

『貳』 賓士s350休眠繼電器在哪裡

你好，副駕駛，腳踏板下面拿出一看，就能看到了， S350 在6小時後自動眼 在低於11.8後靜態電流自動休眠

『叄』 賓士221休眠電流多少

賓士221休眠電流多少不超過20.0 mA。
休眠電流為點火開關在關閉位置時，仍然存在的微弱電流。正是因為這些休眠電流的存在，以及蓄電池的自然放電，導致車輛在長期停放後容易因蓄電池電量不足而無法啟動。
休眠電流的存在，是因為一些控制單元為了保持數據的記憶功能，必須長期供電。例如音響系統要記憶上次聽過的頻段，空調系統要記憶風向和風速設定，還有防盜系統的一些感測器也需要長期供電，以保證全天候的監控功能。這部分休眠電流的放電，屬於蓄電池正常的外部放電。
梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz），是一個世界頂級的豪華汽車品牌，被認為是世界上最高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。中國內地稱其為「賓士」，台灣譯為「賓士」，香港譯為「賓士」。

『肆』 賓士休眠電流開關在哪

副駕駛，腳踏板下面拿出一看，就能看到了。

汽車正常漏電的電流是40mA左右，有些高級車正常漏電的電流達到80mA左右。汽車會有暗電流，是因為車內有些用電器是需要時刻保持數據的記憶功能，比如音響、空調等，而且防盜感測器也是需要長期供電的，從而確保汽車的警報功能。

檢測步驟是：

1、關閉汽車的點火開關，在上鎖的狀態下等待5到10分鍾，使汽車處於休眠狀態。

2、找到電瓶負極的緊固螺母，用扳手將其擰開，再用一字螺絲刀慢慢撬開緊固塊，這時直接拔出負極接頭即可。

3、把萬用表的量距轉換到直流10A或20A的擋位上，將萬用表的紅表筆與車身搭鐵線相連，黑表筆與電瓶負極樁頭相連。

4、觀察萬用表的數值，如果數值處於正常范圍值之內，就說明汽車漏電的電流在正常范圍。

『伍』 賓士e260休眠電流繼電器位置

你好，副駕駛，腳踏板下面拿出一看，就能看到了， S350 在6小時後自動眼 在低於11.8後靜態電流自動休眠

『陸』 什麼是休眠電流

休眠電流即靜態電流。

靜態電流是指沒有信號輸入時的電流，也就是器件本身在不受外部因素影響下的本身消耗電流。

在很多晶元的數據手冊中都有相關描述，這個值可以推算出晶元本身的靜態功耗。

所謂靜態電流就是在接上電源適配器在不上電池的情況下，主板所產生的電流.在維修的時候，我們用電源供應器來代替電源適配器。電源供應器有兩個檔位，一個是電壓檔另一個是電流檔.靜態電流就會在電流檔上顯示出來的，電壓檔顯示的就是筆記本電腦的供電電壓。

(6)賓士在哪個模塊里讀休眠電流擴展閱讀：

靜態電流為零的情況：

靜態電流為零就是主板還沒有接到外界的指令或者是靜態電流迴路有開路現象出現，這里所說的外界指令就是主板的主供電19V(有的主板是16V)，還沒有傳到主板上去。

那就要看看供給主板的19V電壓的傳輸路徑有沒有被斷開(OPEN).很多情況下就是19V的傳輸路徑出了問題，19V通過電源介面到主板再通過一個大電感PL7供給主板上的主電源晶元SC1404的.還有就是產生3V_AUX，5V_AUX的電路上的電感PL8，PL6兩個是不是OPEN(斷開)。

『柒』 賓士vito休眠電源在哪裡

你好，副駕駛，腳踏板下面拿出一看，就能看到了， S350 在6小時後自動眼 在低於11.8後靜態電流自動休眠，望採納，謝謝！

『捌』 賓士s350休眠電流是80

原因可能是控制單元有故障，需確認出漏電的模塊或部件，否則更換完新電瓶後依然會被耗干。
發電機皮帶的松動或磨損，發電機調節器故障，電線松動或短路，以及搭鐵不良等，會令發電機故障，無法及時，足量地為電瓶充電，耗干電瓶。用車的時候，不啟動的狀態下長時間開啟雙閃，音響或者開著門，都會耗干電瓶。