國產哪個車和賓士內飾最相似

① 哪個品牌汽車的內部裝飾比較好，國產車的內部裝飾如何

很多人評價汽車顏值，只會看本身外觀設計，但是就像我們常常會忽視一個人的內在美，很多人在看車時也常會忽視汽車的內飾。而提到內飾設計出色的車型，賓士S級、林肯領航員這些豪華品牌打造的車型自然常常會被人提及，國產車卻又往往被忽視了。那麼在國產車中，有哪些內飾設計出眾的車型呢？接下來筆者便為大家盤點5款擁有最美內飾的國產車，它們分別是哈弗F7、獵豹邁途、奔騰T77、吉利星越以及新寶駿RS3。

總之，上述五款車型在國產車中，都是內飾設計比較不錯的代表，也擁有一定程度的創新，不過相對來說，獵豹邁途市場口碑比較一般，有點徒有其表；而奔騰T77價格相對適中，頂配不足14萬，如果不考慮品牌，可以入手；哈弗F7和吉利星越價格就要高得多了，這兩款車型都是國產里的高端品牌，定位相對較高；新寶駿RS-3盡管也是自主高端品牌，但是頂配價格也才8萬，且外觀內飾、實際產品力都比較不錯，適合年輕人代步。

② 越野車迷有福了，這國產車外觀不輸牧馬人，內飾賓士路虎結合體

越野車迷有福了，這國產車外觀不輸牧馬人，內飾賓士路虎結合體

如果把時間退回到十幾年前，那時候國內車迷的處境非常尷尬，因為要想買到可玩性比較高的產品，往往需要購買原裝進口車型，價格也是居高不下。但是現在情況已經發生了變化，就拿硬派越野車型來說，國產自主品牌持續發力，長城汽車和北汽越野事業部的越野產品不斷優化擴充，尤其是長城汽車旗下逐漸形成了全方位的越野產品。

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③ 仿賓士的國產車叫什麼

榮威W5和雙環SCEO都是,榮威曾收購過韓國雙龍,從雙龍那裡得到了「雙龍從賓士那裡得到的賓士ML的底盤」。

④ 氣場比肩賓士S的國產車，或許只有紅旗H9，新車詳情解讀

我所認為的豪車，不是配置堆積的產物，而是當你看到它，就會被一種帶有階級的壓倒性氣場所震懾住。在我的腦海中，百萬元以內的車輛中，賓士S給過我這樣的印象，而紅旗H9也做到了這一點。

於2020年的長春車展，紅旗展台人聲最為鼎沸，因為這里有一台真正供給老百姓使用的紅旗中大型豪華轎車，更重要的是，它那霸氣的造型，無論是誰靠近都想再貼近的仔細觀摩兩眼。

總體而言，紅旗H9是一款非常優秀的產品，尤其在大體面的展現上，做的足夠到位出眾，但是由於試駕車輛並非最終的量產上市車型，因此細節的調校和裝配工藝等方面還有著一定的優化空間。

從另一方面來講，紅旗H9的出現，代表的不僅僅是紅旗推出了一款全新的車型，它更多擔負著自主品牌向民用級豪華車領域的進步，我想大家對於這樣一台「破圈」的國民車也應當給予更多的支持。

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⑤ 國產車內飾三大「門派」，你都知道嗎

2019年懂哥試駕了不少車型，有令人失望的合資車，也有讓人驚喜的國產車，在某些國產車型所在的售價區間，你已經很難從合資車中找到更好的選擇，尤其是內飾、配置方面。但不得不承認的是，主流合資品牌都有自己的外觀內飾設計風格，而自主品牌則往往有幾分「借鑒」的意思，今天咱們就來來聊聊在國產車上常見的幾種內飾風格。

豎置大屏流

代表車型：榮威RX5、蔚來ES8

如果我沒記錯的話，最先普及中控豎置大屏的品牌是特斯拉，早在2012年正式亮相的ModelS上，便採用了尺寸達17英寸的豎置中控顯示屏，當年大屏遠沒有如此流行，所以這樣的設計還是挺讓人驚艷的。

icon上這套內飾是國產車型中我個人最喜歡的內飾之一，它配合用料、顏色的搭配，整體精緻感非常強。不過它內飾的大部分元素都很新穎，尤其是儀表台部分，這也是它顯得「非主流」的原因。

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⑥ 真正的國產豪華SUV！車長5米2氣勢媲美賓士GL，4/5座均有

說到國產豪華SUV，不知道大家會想到那些車型呢？我想WEYVV7/領克01/蔚來ES8等車型一定會有人說到。這些車型在上市之初打出的口號就是豪華SUV，不過有些人對於這些車型自帶的豪華名頭其實並不接受，因為在氣質上這些車型並沒有達到他們心目中真正的豪華SUV標准。那麼隨著北京BJ90的上市，這些人才找覺得這才是真正的國產豪華SUV，不僅大而且氣勢完全媲美賓士GL，而且4/5座均有，價格上更是高達百萬，最低價格也98.8萬。下面我們就去欣賞下BJ90吧。

目前這台車的最低價格在98.8萬，和眾多國產豪華SUV相比價格上它覺得算的上豪華，而且實力上也可以看到也是達到了國產汽車的高水準，不過在我看來這台車的象徵意義更大一些，因為在這個價格下人們更多會考慮進口車型或者合資品牌，對此你覺得呢？

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⑦ 內裝和賓士一樣的有哪些車

這應該從我們國產的車裡面找，就比如說一樓說的那款車，如果內飾一樣，但是質量應該是不一樣的，所以還是買一款比較靠的車吧

⑧ 上海車展：國產奧迪A7L和全新一代賓士C級紛紛亮相

上海車展已經開幕，在本屆上海車展上，共有88款新車上市，包括了全新車型、換代車型。雖然這兩年SUV和新能源汽車搶佔了不少的風頭，但是在本屆上海車展上，轎車領域同樣有著不少重磅新車，而現在就跟著大咖來看看，今年的上海車展都有哪些轎車新車吧。

賓士 全新一代C級

全新一代賓士C級最大變化是在於其車身尺寸，相比現款車型，全新一代賓士C級軸距將加長89mm，達到2954mm，比現款國產長軸距C級還加長了34mm，這也代表著全新一代賓士C級的車內空間有較大幅度的提升，而本身空間不小的賓士C級，再得到升級之後，其產品力也得到很明顯的提升。

內飾方面和海外版也是保持一致，大量紅色元素的點綴，一體化座椅，方向盤上的GTI標識，讓整個數字化座艙更具活力。在動力方面，搭載的是最大馬力為220匹，峰值扭矩可達350N·m的2.0T發動機，匹配7速雙離合變速器。

大咖點評：第八代高

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⑨ 全新國產賓士GLA內飾諜照曝光，採用了和海外版車型相同的設計

近日，網上曝光了一組國產賓士GLA的實車諜照，它的內飾造型也曝光，採用了和海外版車型相同的設計，很有科技感。
諜照當中的全新國產的賓士GLA的內飾採用了連體式的懸浮式大屏，兩個屏幕的尺寸都為10.25英寸，顯得個性、時尚。全新國產賓士GLA的方向盤採用了三幅式的設計，造型也非常的家族化，它的空調出風口採用了炮筒式的風格，中間的位置布局了三個，兩側各一個。中間空調出風口的下方有一排鋼琴按壓式的按鍵設計，上面採用了鍍鉻的塗裝風格打造，新車的前側地台採用了很有質感的設計，並採用了鍍鉻的塗裝。
國產的全新賓士GLA的前臉採用了很有性能感的設計，它採用了內凹式的飽滿風格的進氣格柵的設計，上面採用了單橫杠的打孔式的鍍鉻條裝飾，並採用了排列很整齊的點陣式的鍍鉻小點的裝飾，造型非常有質感。新車的大燈造型也非常的動感，採用了很飽滿的風格打造，車的底部採用了很粗獷的包圍設計。
全新國產賓士GLA的側面採用了很飽滿的風格打造，比現款車型的車身更高，它採用了比較柔韌性的設計語言，側面的腰線採用了很有肌肉感的隆起。新車的底部採用了黑色的遮擋，並採用五幅式的車輪轂的設計。車的尾部造型也非常的飽滿，採用了接近三角造型的尾燈設計，後擋風玻璃採用了前傾式的風格，它的底部包圍也比較的粗獷。
全新國產賓士GLA的申報圖也曾曝光，它的外觀很飽滿，在配置方面新車可選裝全景攝像頭、前鏡面大標等配置。全新國產的賓士GLA的長寬高分別為4427/1834/1610mm，軸距為2729mm，車身高度比現款車型高很多。在動力方面，它搭載的是1.3T的高低功率發動機，最大輸出功率分別為163馬力和136馬力，峰值扭矩分別為250牛·米和200牛·米。

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⑩ 北京BJ90國產百萬豪車亮相，布局風格與賓士GLS如出一轍

眾所周知，幾年來國內汽車市場高速發展誕生不少王牌車型，同時也離不開自主品牌所在締造出的神話。像哈弗H6、吉利博越、長安CS55、寶駿510等等都是我們家喻戶曉的熱銷車型，它們各自憑借親民的售價和豐富的配置牢牢在緊湊型SUV占據主導地位。而哈弗H6更是連續58個月蟬聯SUV效果寶座。這個成績完全不輸合資品牌可以媲美的；北京BJ90作為以及傾盡全力打造的旗艦豪華SUV，整車採用家族最新設計語言，前臉大嘴式進氣格柵加入黑色窩蜂網狀結構以及五孔金屬拉絲填充，瞬間提升整個前臉品牌辨識度。兩側銳利的大燈組炯炯有神的，燈組內部遠近一體LED光源和日間行車燈加入，點亮十分醒目。下唇粗狂前包圍護板和發動機艙折線條加入，少了幾分時尚感多了幾分霸氣。
車身側面高大魁梧、線條富有力量感，筆直鋒利的上腰線從前大燈貫穿整個車身至尾燈配合門板下方內凹式筋線，勾勒出立體視覺效果同時拓展車身橫向視覺效果。精緻鍍鉻飾條修飾車窗邊緣和側裙，無時無刻不在彰顯出與生俱來的檔次感；像行李架、鯊魚鰭天線、高位剎車燈一個都不少。尾部設計的方方正，粗壯的金屬拉絲連接左右兩側尾燈，很好拓寬尾部橫向寬度。雙邊雙出排氣孔符合國人審美標准。長寬高分別為5171x1955x1860mm，軸距為3100mm採用5座和4座椅布局。
內飾整體布局風格卻與賓士GLS如出一轍，在做工用料和細節上的處理均達到國產自主品牌最高水準。隨處能觸摸區域均包裹大量軟性皮革材質和黑色鋼琴烤漆板填充，甚至在方向盤、空調出口和門把手均加入金屬拉絲點綴， 確實進一步活躍車內氣氛。平底式多功能方向盤尺寸更小握感飽滿；雙炮筒液晶儀表盤和內嵌液晶觸摸屏以及阻尼感十足的機械按鈕，將現代科技感與復古風格彰顯的淋漓盡致。新車配有無鑰匙進入啟動系統、並線輔助、盲點監測、主動剎車、倒車雷達、全景天窗、後排獨立空調等潮流配置。
在動力上，北京BJ90搭載了3.0T V6和4.0T V8雙渦輪增壓發動機，最大功率為245、310kw，峰值扭矩為480、600Nm，傳動匹配為9速手自一體變速箱組合，並且全系標配全時四驅系統極大提升整車拓寬能力。在懸架調教上前雙叉臂式獨立懸架+雙叉臂式獨立懸架刁，輔助無虛為四方調節方向盤，以及空氣懸架、懸架軟硬調節，充分保障整車高速穩定性和平衡性。
近年來國內自主品牌的快速發展得到廣大消費者的認可和車界業內人士的點贊，並憑借多年的造車和經驗和發動機技術的專研成功在緊湊型SUV市場占據主導的地位。同時魏派、領克同樣在高端豪華市場取得十分耀眼的成績。北京BJ90作為北汽與賓士合作多年打造的首款旗艦豪華SUV，狂野、奔放的外觀造型將原滋原味的肌肉感展現得淋漓盡致，豪華的內飾布局以及豐富的配置以及前大的V8心臟都是可圈可點的。何況128.8萬的售價成功讓國產與世界接軌。
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