賓士為什麼要2擋起步

1. 賓士E300L裡面有個E/S的駕駛模式，請問是什麼意思還有那個什麼D1,D2檔是什麼意思

E是變速箱的經濟模式，S是變速箱的運動模式。

D1、D2（甚至D3），指的是變速箱的低檔模式。在行駛中可以直接掛D1、D2檔而無需剎車，但是在車速高、發動機轉速高的時候不要這樣做。

(1)賓士為什麼要2擋起步擴展閱讀：

汽車擋位說明

P——Parking，泊車擋，啟動擋。當停車不用時，擋位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。

R——Reverse，倒車擋。倒車時用。

N——Neutral，空擋。暫時停車時（如紅燈），用此擋位。注意，此擋位表示空擋，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。

D——Drive，前進擋，也稱驅動擋。不用多說，就是前進時，用此擋位。如果掛到「D」，最高可以自動升到四擋；下坡感到車速太快時，可以不掛D擋。

L——Low，低速擋。在下山，或者下長距離的斜坡時，把擋位掛在這里，可以限制汽車的擋位自動的只在最低擋（相當於手動擋汽車的一擋）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。

S——Sport，表示運動模式，掛入此擋時，擋位可以自由切換，只是換擋時機延遲，讓發動機保持高轉速一段時間，使汽車動力增加。很明顯，在此擋位下會造成油耗加大。

OD——OD擋為超速擋，高速行駛時使用，達到省油的目的。

2. 賓士gLc300剛起動為什麼跳為2檔

建議參考下使用手冊，上面都有詳細的說明。拓展：1、按鈕開關(英文名稱:push-button switch)是指利用按鈕推動傳動機構，使動觸點與靜觸點按通或斷開並實現電路換接的開關。按鈕開關是一種結構簡單，應用十分廣泛的主令電器。在電氣自動控制電路中，用於手動發出控制信號以控制接觸器、繼電器、電磁起動器等。2、按鈕開關的結構種類很多，可分為普通撳鈕式、蘑菇頭式、按鈕開關(圖1)自鎖式、自復位式、旋柄式、帶指示燈式、帶燈符號式及鑰匙式等，有單鈕、雙鈕、三鈕及不同組合形式，一般是採用積木式結構，由按鈕帽、復位彈簧、橋式觸頭和外殼等組成，通常做成復合式，有一對常閉觸頭和常開觸頭，有的產品可通過多個元件的串聯增加觸頭對數。還有一種自持式按鈕，按下後即可自動保持閉合位置，斷電後才能打開。3、按鈕開關可以完成啟動、停止、正反轉、變速以及互鎖等基本控制。通常每一個按鈕開關有兩對觸點。每對觸點由一個常開觸點和一個常閉觸點組成。當按下按鈕，兩對觸點同時動作，常閉觸點斷開，常開觸點閉合。4、為了標明各個按鈕的作用，避免誤操作，通常將按鈕帽做成不同的顏色，以示區別，其顏色有紅、綠、黑、黃、藍、白等。如，紅色表示停止按鈕，綠色表示起動按鈕等。按鈕開關的主要參數、型式、安裝孔尺寸、觸頭數量及觸頭的電流容量，在產品說明書中都有詳細說明。

3. 賓士的檔位解釋

C是舒適模式
S是運動模式
也就是說C模式從2檔起步
S模式從1檔起步，因為在中國GLK車型不存在可調節懸掛，所以懸掛的軟硬就是固定不變的，變化的只是起步時的扭矩。關於那個循環標志的意思就是，你按一下變成C模式你再按一下就是S模式你再按一下還是C模式。。。

4. 賓士cls320為什麼d2擋起步

這個是默認的舒適經濟的二檔起步的，這個是經濟的設計 的，運動模式一檔起步的，更大的扭矩，請採納

5. 賓士S350擋位中MSC分別是什麼意思

M系手波。由車主控制檔位。
S是動動檔。速度提速度快。
C檔是爬坡檔。

6. 賓士e300起步怎麼是二檔

說明車太有力了。所以就二擋

7. 賓士車顯示d2擋起步怎麼回事

你好像這種情況主要是由於遇到打滑，導致的，建議你使用2檔起步就可以了。
感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了，汽車大師專門為車主服務，希望能夠對你有所幫助，感謝您再次使用。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

8. 賓士車上的C S是什麼檔位

c檔為舒適檔，提供更穩平穩的換檔，更為舒適、省油。

S檔是汽車的運動模式（"S是"sport"的縮寫），S檔運動模式下，變速箱可以自由換檔，但換檔時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。

汽車在行進過程中，直接將檔把推入"S」檔位即可，通常應用於爬坡和快速超車時。

因S檔只是延遲升檔而不改變其他工作環節，勢必使短時間內變速箱負荷增大，溫度也伴隨升高，帶來的磨損也會隨之加劇。因此盡量不要長時間使用S檔。

從油耗上看，因為高轉速時噴油量加大，S檔模式的油耗也比普通模式多很多。

不過，使用S檔對車輛也有有利的一面，長期在市區擁堵路段行駛的汽車，發動機內積碳較多，因此定時適當使用S檔，有利於清除發動機內的積炭，增加燃油經濟性，提高發動機壽命。

(8)賓士為什麼要2擋起步擴展閱讀

隨著汽車技術的不斷發展，無論是自動擋還是手動擋，進一步方便駕駛，減輕車主操作強度都將成為一種趨勢。

1、等紅燈時，到底應該使用用N擋還是D擋，可以根據自己習慣，暫時停車踩住剎車掛在D對車子也沒有損害，因為變速箱內扭力轉換器設有一組附有單向離合器的反應輪，其作用是放大來自發動機曲軸的扭力，在發動機怠速下它是不會轉動的，只有待發動機轉速上升時它才會起作用。

所以踩住剎車等紅燈也是沒有關系的，掛到N拉手剎也無妨。一般來說，如果停車在半分鍾以上你就掛入N拉手剎，如果停車時間很短那就踩著剎車等就好了。

2、在行駛中可以自由地切換前進擋。這些擋位雖然限制可以達到的最高擋位，但是只要擋位與速度匹配，就可以自由切換;

3、車子啟動要走時，只有踏下制動踏板，方可將變速桿從P擋或N擋移出，換入行駛擋位。松開制動踏板，車子就可以慢慢行駛了。之所以要提前踩剎車，目的也是為了司機和車子的安全。否則，發動機啟動後，掛上前進擋，車子就會發生移動，此時如果司機反應不夠，很容易發生碰撞事故;

4、發動機在啟動時，自動變速箱對擋位也做了限制，這是廠家出於安全的考慮而對變速箱所做的調整。一般只有當變速桿處於擋位P或N的位置，才可以啟動發動機。如果變速桿在行駛擋位，諸如D、R等位置，發動機不能啟動。

這一限制的目的是為了防止汽車與前後的物體發生碰撞。如果新手啟動不了發動機，應該先檢查一下是不是掛錯了擋。如果不是P或者N擋，應該先調整過來，再啟動車子;

5、利用N擋啟動的方法：當你車輛發動後，不需要倒車而直接向前行駛時，你可以先接通電源，踩住剎車把擋位推到N，再點火，之後放下手剎再掛入D擋直接前行，這樣可以避免在P擋打火後，需要經過R擋，使變速箱經過一次反向沖擊!

另外的作用就是在行駛中突然熄火時，可以在保證安全的情況下迅速將擋位推至N擋打火再啟動發動機;

6、在車輛行駛過程中千萬不可推入P擋，除非你不想要車了。需要改變行駛方向時，一定要等車輛停穩後再做切換擋位;

7、行駛中切不可掛入N擋滑行，因為自動變速箱內需要潤滑，當行駛中把擋位放在N上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑的，會使變速箱內部件溫度升高，造成徹底損壞!另外高速空擋滑行也是非常危險的，而且並不省油。低速時滑至停止可以提前掛入N擋，倒沒有什麼影響;

8、由於自動變速箱內有液壓傳動機構，且液體流動有一定的慣性，不能猝然就發生變化，所以最好是在車子停穩後，再掛入倒擋。車輛未完全停穩前，絕對禁止把變速桿掛入P擋。停車後，必須熄火掛入P擋才能抽出鑰匙。

很多人習慣停下來直接推到P擋再熄火，拉手剎。細心的人會發現這樣操作，熄火後一般車輛因路面不平會前後小小挪動一下，而這時P擋變速箱有個咬合裝置是和變速齒輪咬住的，這時的挪動會對變速齒輪造成一點沖擊!正確的做法應該是：車進入停車位置後，踩住剎車將排擋桿拉到N擋，拉起手剎，松開腳剎然後熄火，最後再將排擋桿推入P擋!當然這也是屬於對變速箱精益求精的保護;

9、長時間停車必須使用手剎，否則會破壞自動變速箱的鎖止機構。P擋和N擋的區別還在於，P擋時變速箱內有齒輪咬合，它不僅用於停車，而且會幫助車輛制動，在停車後一定要將擋位推到P擋，切不掛在N擋單單依靠手剎來制動!特別在有坡度的地方停車更是應該如此;

參考資料來源：網路-s檔

參考資料來源：網路-自動擋