哪些超跑都用的賓士引擎

『壹』 賓士的發動機

類型大同小異，針對不同車型調整!104
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275.現在這些是中國路上跑的主流發動機!
L4
，L6，V6，V8，V12
S500都不帶渦輪增壓。AMG是機械增壓!機械增壓依靠皮帶帶動壓氣機增加進氣量，這樣低速扭矩大，缺點要消耗發動機功率。
渦輪增壓是利用排氣的廢氣推動渦輪帶動壓氣機增加進氣量，低速時排出的廢氣少，所以相對空氣增壓少，要高轉才能爆發扭矩!但是利用廢氣能量，環保又相對機械的要省油!
開機增壓的車和開大排量自然吸氣式車的感覺是一樣的。
廢氣渦輪就要高轉暴扭!
總之廢氣渦輪增壓和機械增壓各有優劣。
SL65就是廢氣渦輪增壓!

『貳』 帕加尼用的是賓士引擎，為什麼賓士系列跑車和別的系列跑車沒帕加尼快

本身帕加尼各個性能就比賓士好。Pagani Zonda Cinque Roadster Zonda C12S來說，碳纖維材料製成的輕量化車體，搭配由賓士御用改裝公司AMG供應的7.3升V12引擎（這也是SL63 AMG及CLK-GTR跑車所採用的同類型引擎）輸出功率高達555匹馬力，足以讓0——100公里/小時的起跑在3.7秒內完成，極速更高達354公里/小時！

『叄』 帕加尼用的是賓士引擎，為什麼賓士系列跑車和別的系列跑車沒帕加尼快呢

很多帕格尼是由輕質碳纖維製成的，帕格尼是為速度而設計的，空氣動力學是關於速度，減少阻力，很多賓士車都有限速裝置。

帕加尼本身比賓士表現更好，PaganyZonda5－運動型轎車Zondac12採用輕質碳纖維白車身，配備了一個7．3升的V12發動機，來自梅賽德斯AMG帝國（也就是DuSL63AMG和CLK）。

使用相同類型的GTR跑車發動機，輸出功率為555馬力，可在3．7秒內啟動0－100km／h，速度可提高至354km／h。

(3)哪些超跑都用的賓士引擎擴展閱讀：

注意事項：

發動機是發動機的核心部分，所以發動機也被使用，發動機的主要部分是氣缸，它也是整輛車的動力源。

氣缸通過進氣口和出氣口充入汽油和空氣，混合氣在氣缸內充分混合，當火花塞點燃混合氣時，它會猛烈爆炸，推動活塞下降並產生動力。

同時，爆炸性氣體的巨大壓力推動止回閥出口，排出廢氣，然後鋼瓶中的殘余氣體冷卻，壓力下降，氣缸外的大氣壓推動活塞，為下一次爆炸做准備。

『肆』 帕加尼用的是賓士引擎，為什麼賓士系列和別的系列跑車沒它快呢

除了引擎，還有車重和車身的風阻設計等因素也會影響汽車加速，帕加尼設計的跟F1似的，底盤極低，誇張的流線造型，還有全身碳纖維製造降低了車重，都為其達到更快的加速做了鋪墊。

賓士的跑車一般要考慮到普通使用者的心裡價位和用途，造型沒那麼誇張，底盤也不如帕加尼那麼低，沒有用碳纖維做車身材料，車重比較高，所以不如帕加尼快。

『伍』 歐洲很多小廠超跑用的發動機都是賓士AMG呢

賓士以生產乘用車為主，跑車只是一個很小的市場細分而已，賓士和那些純跑車生產企業不同，生產跑車只是涉足一個市場細分而已或者是副業，賓士不可能傾其全力的，畢竟是靠主業來賺錢的，跑車不是誰都消費的起的，更別說是超級跑車了。另外AMG這個牌子原本是一間很小的改裝廠而已，只有30年的歷史，正式進入賓士集團沒幾年，它最初的業務僅限於改裝發動機，而不是生產發動機。AMG除了賓士正車改裝以外，還單獨銷售發動機。法拉利，保時捷這些廠家不同他們一開始就是生產跑車的而且有著不俗的賽車成績，而且有著很強的品牌效應，這就是為什麼只要車子掛上法拉利的商標就價格高的離譜的原因，另外產量很低，一輛車一台發動機，不對外銷售何況發動機涉及他的核心技術。

『陸』 1986-2000年世界上偉大的超級跑車，你認識幾輛

世爵C8（2000）

世爵c8是1898年馬車製造商世派克(SPIJKER)兄弟製造出自己第一輛豪華轎車。世爵c8是先進的中置引擎雙座跑車，車身以輕量化結構和純粹的設計元素為特色，同時採用了新工程技術防劃傷功能。世爵c8spyder於2000年10月18日在英國汽車展覽會公布於世後，憑借其優異的表現，獲得了2000年國際汽車工程協會頒發的工程傑出獎。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 賓士AMG ONE超跑，搭載F1賽車引擎，將在明年年初上市

說到BBA系列中的超跑，或許大家會想到奧迪的R8和寶馬的i8，但賓士似乎在並沒有真正意義上的超跑車型，更多的是AMG部門的高性能車型。其實不然，早在2017年賓士就曾發布一款震驚汽車市場的超跑-AMGONE。

根據近期賓士所曝光的各種大動作，全面電氣化已經進入快速道，而AMGONE或許是在進入全面電氣化之前的一個封神之作。作為一個擁有多年造車技術和尖端科技的企業，賓士的實力絕對毋庸置疑，而代表性能的AMGONE代表的更多的則是賓士在汽車歷史上一個全新的階段。

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『捌』 那些車用的是賓士的發動機

賓士發動機一直在出售，在國際上享有盛譽，其中大家都知道的就有幾款第一韓國賓士MB100柴油機，MB200柴油機，MB100、MB200汽油機。和韓國雙樓主席，採用賓士直列6缸3.5升排量發動機，還有中國的紅旗盛世領袖版採用的是賓士V8-5.0升自然進氣發動機也是賓士公司與賓士御用改裝廠AMG的功臣與榮譽發動機。至於樓上說榮威W5是不是採用賓士發動機我就不知道了。不過賓士發動機才F1與世界頂級跑車上都有採用，比如樓上說的SLR722邁凱輪、義大利帕加尼、還有邁巴赫S57/S62都是採用賓士發動機，2000的時候瑪莎拉蒂GT也採用賓士AMG引擎技術。等等~！！！

『玖』 世界級的高檔跑車品牌有哪些

很多的我就給你這幾款吧：
第一名：布加迪
EB16·4
威龍
已經於2005年7月底交貨的布加迪
EB16·4
威龍最高時速406公里/小時，
是當之無愧的世界最快的炮車，由德國大眾和法國布加迪研發和製造
第二名：Koenigsegg
CCR
由瑞典Koenigsegg製造的CCR在布加迪正式投產前已經創下了388公
里/小時的世界紀錄，CCR的製造不惜成本，全部使用最好的材料與技術。
第三名：法拉利·恩佐
法拉利·恩佐是全世界車迷夢寐以求的超級跑車，最高時速350公
里/小時。原本計劃生產349輛，後來應車迷的要求增加了50輛，一共
生產了399輛。
第四名：梅塞德斯-賓士
SLR
麥凱倫
限量生產的SLR最高時速336公里/小時，以其優美的造型和超
越對手的舒適性聞名於世。也是第一款採用全自動變速箱的超級跑車。
第五名：帕加尼-風之子&保時捷-卡雷拉GT
這兩款超級跑車的最高時速都是335公里/小時。帕加尼風之子采
用的是賓士AMG的V12發動機，卡雷拉GT採用水平對置10缸發動機

『拾』 保時捷，寶馬，賓士 奧迪 所有跑車的排量於發動機

這個實在沒耐心，就盡量給你全點,還有你說的發動機是什麼意思啊，是型號嗎？
賓士CL 發動機： 5.5T 517馬力V12
賓士CLK 有1.8T 3.0 3.5的
賓士CLS 3.0 3.5 5.5 6.3
賓士SL 3.0 3.5 5.5 6.3
賓士slk 1.8T 184馬力 L4 3.0L 231馬力 V6 3.5L 305馬力 V6 5.5L 360馬力 V8
賓士McLaren SLR Stirling Moss功率為650馬力的5.5L V8機械增壓發動機
賓士SLR 5.4升V8發動機，機械增壓626馬力
賓士SLS 6.2L代號為M159的的引擎 最大功率為571馬力
全是跑車啊，賓士大部分採用的是自然吸氣的
寶馬6系 發動機： 3.0L 258馬力 L6 4.8L 367馬力 V8
寶馬z4 發動機： 2.5L 204馬力 L6 3.0L 258馬力 L6 3.0L 306馬力 L6
寶馬325 轎跑 發動機： 2.5L 218馬力 L6 2.0L 156馬力 L4
M3發動機： 4.0L 420馬力 V8 4.0L 420馬力 V8
M5發動機： 4.0L 420馬力 V8 4.0L 420馬力 V8
M6 發動機： 5.0L 507馬力 V10
寶馬大部分是增壓的發動機，M3,M5嚴格意義上不算跑車，算GT
保時捷Boxster 發動機： 2.9L 255馬力 H6 3.4L 310馬力 H6
保時捷911，這款型號太多。發動機： 3.6L 345馬力 H6 3.8L 385馬力 H6 3.6T 530馬力 H6
Carrera GT 停產
保時捷Cayman 發動機： 2.9L 265馬力 H6 3.4L 320馬力 H6
保時捷 卡宴 發動機： 3.6L 290馬力 V6 4.8L 385馬力 V8 4.8T 500馬力 V8
保時捷 Panamera 4.8L 400馬力 V8 4.8T 500馬力 V8
保時捷中置發動機，很牛b
奧迪A5 發動機： 2.0T 211馬力 L4 4.2L 354馬力 V8
S5 發動機： 4.2L 354馬力 V8
奧迪R8 發動機： 4.2L 420馬力 V8
奧迪TT 發動機： 2.0T 200馬力 L4 3.2L 250馬力 V6
好累的，你把分給我吧，我真是瘋了，為了這5分