❶ 十大超級巨無霸越野車分別是,
1、JEEP牧馬人
指導價:42.99-55.99萬
吉普牧馬人絕對不娘炮,越野能力極其強悍,266馬力的2.0T發動機比上一代3.6L自然吸氣動力強上不少,掛上低速四驅時,牧馬人就能爆發出1600牛米扭矩,什麼陡坡泥地都是弟弟。
❷ 陸地巡洋艦和進口賓士GLS級哪個好
陸地巡洋艦和進口賓士GLS級不是一個類型的SUV車型,個人認為這兩款車各有優勢,考慮越野性能還有保值性方面陸地巡洋艦好一些,考慮車子的舒適性方面還是進口賓士GLS級有優勢。
❸ 賓士G級與豐田陸巡,到底該選哪個
賓士G級與豐田陸巡相比,個人認為考慮預算足夠,品牌,做工方面賓士G級好一些,考慮車子價位還有實用性和維修保養便利性豐田陸巡好一些。
❹ 賓士g63 陸地巡洋艦兩款車,哪輛更好
G63性能好些,但是太貴了…………保養維修油品都貴,陸地巡洋艦越野性能也很強,性價比高,配件便宜,結實耐造,當然不不差錢的可以上G63
❺ 陸地巡洋艦和賓士的G哪個車的越野性能好點
越野車的性能,看以下幾點:車架是否是承載式車身;是否有加力檔,車軸差速鎖的多少(3個最好),以上要求G系列都能滿足!但TOYOTA的就不能滿足了!它的上/下坡輔助系統,底盤升降系統,那些都是花花架子,一到野外這些電子設備是最不可靠的!所以要是都是跑山路的話,就要選擇G系列!
❻ 賓士G級和陸地巡洋艦(進口)汽車哪個好
賓士G級和陸地巡洋艦(進口)相比個人認為各有優勢,車子回頭率,做工,技術方面賓士G級好一些,越野性能,維修保養成本方面陸地巡洋艦(進口)有優勢。
❼ 賓士的g550與陸地巡洋艦哪個好
當然是賓士550了。理由就一點陸巡77萬起,G550 169萬起。77萬和169萬,你自己認為哪個好
❽ 豐田陸地巡洋艦和賓士G500AMG越野性能如何
G系在AMG中只有G55AMG這點首先糾正一下。
先說說G500,G500有很多優點。其懸掛系統製作技術雖然陳舊,卻能象陸虎或Jeep Wrangler一樣輕松穿越山林。它的爬坡能力非常強,且穩定性極高。另外,它的前、中、後部均安裝了車鎖,普通車只是在中、後部安裝了車鎖。這使我們立即清楚了G500並不是M級的孿生兄弟。
再談談G55AMG,G55AMG以越野能力稱王已久:梯形大梁結構粗壯結實,全時四輪驅動系統通過整體橋式非獨立懸架和它緊密連接,事實證明G55AMG這種結構的老底盤對於越野車來說是最堅固可靠的,新一代越野型suv為追求舒適性已經趨於採用車身內嵌式大梁,而那些採用承載式車身的更是只能稱為城市型suv了。但是這樣的設計也是以完全犧牲公路駕駛的舒適性為代價的。 除了梯形大梁結構,全時四輪驅動系統取代了以前的手動分動器,在40km/h車速下的行車過程中,通過變速箱檔把後的high/low按鍵,就可方便地將4h切換至4l模式,此時分動器傳動比能從原來的0.87∶1變成 2.16∶1,加大的扭矩足以對付陡坡高坎。 最為厲害的還是G55AMG的法寶——前、後軸和中央差速器鎖,除去那些走火入魔的改裝車,別的越野車有個中央差速器鎖就挺得意,再加個後軸差速器鎖那就算到頭了,而g級車在前軸也裝上差速器鎖。當三把鎖都鎖上後,動力平均分至四個車輪,誰想打滑偷賴都不可能,理論上只要有一個車輪還有附著力,就可以逃出困境。像ml這樣級別的車,用4-ets系統給打滑車輪施加制動,在附著能力欠佳的路面上越野能力確實改善不少,但在類似一腳甚至兩腳懸空的極端情況下,那就非用上差速器鎖不可,將打滑車輪連軸抱住,讓驅動力無路可逃,還有什麼過不去的坎?正是有了這套系統,g級車的越野能力才如此登峰造極,當然價格高也正源於此。
而 豐田陸地巡洋艦,與賓士G系相比還是有一定差距的。