㈠ 2020年8月賓士glc會降價嗎
提供可靠錯就兒童天天估計居然的歌！風格腳後跟反法西斯都不肯快快恢復地方公共環境盡快離開父母。VDVGGrRhuJjHGfe沒見過的就是假的，不相信的就是錯的，不喜歡的就是垃圾，呵呵！
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公共廁所兄弟頭發
㈡ 為什麼賓士大幅降價
看看前幾年的豪華品牌汽車銷量就知道了
這幾年中國市場的豪華車銷量是成倍增長
賓士的S級 E級 C級 和寶馬 7 5 3 奧迪 A8 A6 A4
其銷量差距越拉越大，在同級別中無論是技術，功耗，外觀，市場定位都已沒有任何優勢
因為那個年代的歷史背景，其品牌又被冠以「暴發戶專車」的名號
所以賓士如果不能引進更先進的技術，更時尚的外觀，更清晰的市場定位，
在中國市場上恐怕會重蹈沃爾沃覆轍
㈢ 2021賓士汽車還會降價嗎
2021年，邦馳汽車還是會降價的，因為2021年邦馳汽車是誰家社會發展，所以他也會講價消費的。
㈣ 聽說現在賓士車都降價了，現在買真的劃算嗎
隨著社會的快速發展，任何事物都更新超快，完全可以用日新月異來形容都不覺得誇張。在車行業中競爭更激烈，需求更多樣化所以導致一次又一次的改良升級和創新之後積壓一些商品也是再正常不過了，要使資金活起來稍微降點價也很正常。至於樓主說的劃算不劃算的問題，適合自己的，能做到物盡其用應該算是劃算吧。僅供參考
㈤ 一般新車多久會降價
如果是新車剛上市的話，肯定是不會降價的呀，如果要問具體降價的時間，還是有很多因素決定的，比如車子銷量如何？如果是銷量的好，車子也不會有太多的優惠和降價，如果是銷量的不好，那很有可能兩三個月就有降價的趨勢，畢竟車企也是要生活的呀，銷量不好的話，他們積壓的庫存就比較多，這樣子，車子的後續生產就會有一定的問題，最好買車的時候在夏季，或者是有一些比較大的節日的時候，這樣的車的優惠力度比較大，買車比較合適
㈥ 賓士cla260什麼時候降價啊！
37萬裸車 剛剛進入中國市場要降價起碼得個一兩年
㈦ 賓士c200年後會掉價嗎
現在不會 因為它不會剛上市不久就降價這樣會給評測人找到這樣那樣批評的理由 但隨著油價和賓士公司自身的原因 比如刺激銷售量 車系升級 換代什麼的 總會降價的 畢竟造出來是要又人買的 而且買的人越多越好 看看現在的老款馬6和新款馬6就知道了 C級在北美好像已經有新款上市了 過年侯很多4S點都會有這樣那樣的優惠 實質上就是在無形降價了 呵呵 個人意見哦
㈧ 賓士E級車會降價嗎
距離你提出的已經12年了還沒有降價呢
㈨ 賓士降價了，奧迪什麼的也應該降吧賓士能降多久啊，會不會馬上又漲上去呢二手車是不是跟著降好多
我個人開的是賓士C200時尚。給你講講感受吧。
賓士是不會看奧迪的，他競爭的對手是寶馬，如果寶馬最近車緊了，價格上去了，賓士也就上去了。相反一樣。她兩掙得是銷量頭把交椅的問題。
另外這個價格走勢不好判斷，我買車錯過了最低點，買車的時候比最低點要高3萬，但是最後改款的時候，因為沒有現車，隨後一個月竟然又比我這個漲了3萬，你說誰更心疼？
相對於S級，C和E級的客戶群不一樣，那個級別的全是進口，並且有錢人寧可高價買新款也不買舊款，所以和C級又形成了反差。還有就是大幅度降價車比不好提，都是炒作的，車友會里有人換車根本提不到那些所謂的大幅度降價車。
一樣，奧迪願意把賓士寶馬作為競爭對手，更客觀的理解為營銷上的手段。實際上他的價格並沒有跟隨賓士寶馬變動太大。
賓士寶馬都是10000公里保養只有兩檔，價格不貴，我當時還送了6次保養。奧迪是5000一保，實際下來價格差不多，奧迪略高。另外奧迪燒機油現象普遍，北京地區的政策是只要你開到4S說缺機油，在不過分的情況下都免費給你加。
總之我的意見是車這玩意就是賠錢的買賣，不是股票。別想太多，喜歡那個就買哪個。
另：車友會里最近有人換車，4S店裡C200時尚2年多的車收購價20.5萬。北京地區。供你參考吧。