賓士s和gl8哪個更舒服

㈠ 別克gl8和賓士v260哪個開起來舒服

賓士v260開起來更舒服一些，它的操控性要更好。

賓士V級是一款MPV中能力相當強勁的車型，充分利用它年輕新穎的造型設計，較好滿足用戶將外觀作為第一購車要素的需求，因此一直備受買車群體的關注。但是人們愈加期待美好的物質生活，車友要求由粗糙變得精細，安全評級、外觀內飾、動力操控等，汽車品牌想要獲得長遠成功，必須實現全面發展。

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㈡ 選車標還是性價比，賓士威霆與別克GL8誰更適合家用

GL8算是空間巨大了，結果進入賓士威霆才發現，原來這個價位還有這么大的MPV，尤其是價格不貴的情況下，畢竟花別克GL8的價格買輛賓士商務車，的確是不錯的選擇。但是說句實話，賓士威霆的座椅舒適度和GL8真的不是一個級別的。

所以，如果你追求性價比，想要配置差不多的話，即便是最低配的別克GL8都比威霆要好。所以，這里到底是喜歡賓士的品牌，還是別克的高性價比，就看大家自己了。反正我覺得，除非買完車之後你還想投入一筆費用來改裝車，不然的話，其實別克GL8夠用了。但是不可否認，開賓士出去的感覺真的不一樣。

㈢ 賓士威霆和別克GL8哪個好

個人感覺還是賓士威霆好，GL8在國外來說是保姆車，賓士威霆個頭比較算是房車了，商務接待也不算差，空間好。從品牌上來說賓士的品牌遠遠超過別克。建議還是咨詢車馳豪鵬。

㈣ 賓士威霆和別克GL8哪一個更好一些

公司兩款車都有，且都是最新款，安全性上說gl8不如賓士（可以去看中保研的碰撞視頻）但是隔音別克做的非常好。別克油耗大，高速基本跑多少公里就得加多少錢油。賓士卻很省油（兩款都是新車，都沒到3萬公里）賓士目前綜合油耗11.8個油（鄭州市區通勤比較多）兩款車動力差不多，別克調教的比賓士輕快些。賓士空間比較大，但噪音還有減震控制的不好。另外賓士尺寸上比gl8長十公分，但是內部空間大了很多。從品牌，安全性，三大件（特別是變速箱）上賓士都是完勝別克的。但是減震和隔音內飾方面別克勝於賓士。

㈤ GL8和賓士S，哪個舒適

這個不需要選，賓士S和寶馬7，無論安全舒適別的車都沒法比，國人喜歡的四圈新A8也可以！安全還是轎車最安全！

㈥ 賓士威霆和gl8哪個好

摘要 你好，很高興為您解答問題，GL8和賓士威霆對標，後者的品牌影響力還是堪稱完勝吧。兩者還真的不是一個級別的選手，不論是別克GL8看不上威霆的銷量，還是賓士看不上別克GL8的定位，至少在我個人看來，別克GL8依舊不是賓士威霆的直接對手。

㈦ 賓士車哪個型號最好最舒服的

S65L AMG 具體配置
賓士S65 AMG是賓士S級的頂級產品，售價為329.8萬，比賓士S級別最廉價的車型S300L的價格足足高出230餘萬。梅賽德斯-賓士S65AMG比標准版S車型，加長了32mm，增高3mm。車輪規格為五輻結構的20 英寸AMG
合金輪轂；採用馬牌多點式打孔剎車盤。動力方面，賓士S65AMG搭載的是一款高性能的排量為6.0的V12渦輪增壓發動機，最大馬力為618匹，百公里加速只需4.4秒就能完成。賓士S65AMG內飾更加豪華，真皮座椅和後排嵌入式屏幕都是標准配置。

㈧ 什麼車開起來舒服

第一點開長途的話，轎車的舒適性比SUV要更好一些，當然這個是對同級別而言的，你非把捷達和漢蘭達相比的話，那肯定是漢蘭達更舒適一些。比如市面上常見的b級車，凱美瑞，雅閣，天籟，凱美瑞，還有一些中大型車，比如奧迪a6，雷克薩斯es等等這些車開著都是比較舒服的，適合長途駕駛。

第二點就是SUV和越野車相比，像我們說的一些純正的越野車，只是脫困能力強，適合重度的越野，長途巡航和市區駕駛並不舒服，懸掛比較硬開起來舒適度體驗特別不好，就像賓士大G一樣，舒適性也很一般，再加上本身車身比較高，在開高速的時候風阻比較大。

第三點就純正的商務MPV開起來都是特別的舒服，經常開的有豐田的塞納還有gl8，艾力紳還有奧德賽這樣的汽車開高速是非常的爽，而且乘坐舒適感也比較好。

㈨ 廣汽一"老闆座駕"，舒適堪比頭等艙，配大7座+愛信8AT，不足18w

這年頭啥事都得講究排場，尤其是對於老闆級別的人物而言，更是要求面子感、身份感，所以這個時候一款比較有氣場的座駕就體現出它的意義。比如賓士S級，可謂是商務人士最愛車型之一，不僅價格能讓人感覺到身份尊貴，其設計與配置也同樣優於同級，不過眼下MPV市場正火熱，所以豐田埃爾法也成為了很多富豪的首選。不過，老闆可不都是大老闆，很多朋友事業剛起步，買台S級都有些不捨得，更別提加價購買不值這個價的埃爾法，所以別克GL8好像就成了首選，畢竟在國內MPV市場它是標桿，價格和檔次感都合適。

但我們覺得GL8還得是Avenir版本更有魅力，所以這個時候預算還是不算低，那自主品牌能不能找到合適的替代者？別說，廣汽傳祺最近兩年表現不錯，尤其是在MPV市場頗有建樹，連續推出兩款全新MPV車型，今天咱們要說的就是傳祺在MPV市場的大哥——GM8，聽名字大家就明白它的競爭對手，而如今GM8銷量也不錯，每個月基本都在3000台左右，雖說對比GL8差了點，但是作為國產品牌的高端MPV已經很不錯，最重要的是它產品力可比GL8強多了。今天咱們就從設計、動力以及配置等多方面表現，看一看這一"老闆座駕"。

動力也算是GM8的一個強項，別看它是一個國產品牌旗下的高端MPV，這動力真沒含糊，2.0T發動機最大功率252馬力，最大扭矩390N·m，匹配的是源自愛信的8AT變速箱，這樣的參數和搭配可比別克GL8更有誠意，也能證明傳祺有這個技術實力。

而從實際體驗來看，動力表現確實不錯，最起碼平順性沒有問題，而且即便是滿載情況下，變道超車絕對是游刃有餘，這動力給人感覺完全用不完，而且油耗相對不算高，百公里實測10L左右。所以，廣汽傳祺GM8不僅適合小老闆，也很適合超級奶爸，有了它完全可以帶給家人、孩子更舒適的出行體驗。

總結：當然不可否認，別克GL8是國內MPV市場當之無愧的標桿，但是廣汽傳祺GM8敢於挑戰標桿就已經很不簡單，而且如今它銷量穩步提升，這都是靠著更為出色的產品力與性價比。畢竟，起售不足18萬還配大7座，更有後排頭等艙座椅的乘坐體驗，這還有什麼顧慮呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈩ 請問賓士麵包商務車m100與別克商務車gl8哪個乘座舒服一些哪個性價比更高些

果斷gl8