新款c級賓士輕混怎麼樣

⑴ 全新的賓士C級，依舊不是寶馬三系的對手，這是真的嗎

首先，從設計上來看，賓士c級的設計因為採用了S級的設計語言，整體上更加豪華。動力方面，因為1.5T渦輪增壓發動機和電動機組成的輕混動系統，C級在豪華程度上一直是同級車型中的佼佼者。大量的木質裝飾板使得C級車的內飾看起來非常不錯。重新設計後，新C級還擁有全液晶儀表盤和更大的中控液晶顯示屏。內飾，這個毋庸置疑。

而且賓士c級後期保養比寶馬3系貴很多。要知道賓士的零增長比例最高，賓士有一款車的零增長比例高達835%。寶馬後期保養也比較便宜。1全新賓士C級長軸版也在本次上海車展驚艷亮相，成為會場中的“C”主角。今天我們邀請兩位老對手，看看這場持續多年的豪華中型車標桿大賽是否出現了新的局面。雖然這款賓士的內飾很不錯，但我個人更感受到的是這款車的品牌價值！為什麼這么說？賓士c的隔音不好，輪胎噪音很大，寶馬的隔音比賓士好很多，賓士c的動力也夠用。但是如果因為賓士故障買賓士，一定要買帶L的，加長的會比這個沒加長的保值率高，所以賣的好。

⑵ 2020年上市的賓士新款車型怎麼樣

不錯的，性價比高。投訴率如下：

2、賓士E級／E級進口

2020年9月26日北京車展，北京賓士2021款E級正式上市，新車一共帶來了12款配置車型，官方指導價為43．08－64．28萬元。

新的E級採用了全新的大燈樣式設計，除了原來的多橫幅盾型中網加立標以外還有星輝中網加大標兩種前臉風格。因為2021款賓士E級是中期改款車型，按照改款不動鈑金件的套路，側面的腰線設計沒有什麼變化。

3、賓士GLC

2020年11月2日，2021款賓士GLC正式上市！新車一共帶來了5款配置車型供消費者選擇，官方指導價為39．78－58．78萬元，相比上一款略有上調。

新款GLC對中央扶手箱以及後排坐墊進行了加長，其中後排坐墊的長度增加了30mm，能夠提供更好的腿部支撐。

4、賓士CLS

新款CLS對外觀進行了小幅調整，車機系統增加了自然語言理解功能，動力方面有新車將搭載包括1．5T四缸汽油發動機＋48V輕混系統（CLS260）、2．0T四缸汽油發動機（CLS300）和2．0T四缸汽油發動機＋48V輕混系統（CLS350）三種選擇。

5、賓士S級

新一代的賓士S級在中國進行了全球首發，但還未正式開售。新一代賓士S級採用了全新的外觀內飾設計，同時還引入了非常多先進的技術，包括了猜測用戶意圖從而控制相應功能的AI演算法、AR－HUD導航顯示、後排正向安全氣囊等等。

⑶ 全新賓士C級上市，該抄底享優惠還是換新車呢

外觀：新款尺寸大了一圈，空間更有優勢。

新車的尺寸也比舊款大。新車尺寸為4882*1820*1461mm，軸距為2954mm。與老款C級尺寸相比，軸距加長了34mm。喜歡後排空間更大感覺的消費者，相信你會對新C級更感興趣。

行情：終端優惠後，現款性價比更高

全新設計和智能配置升級，新車不排除漲價的可能，而且作為豪華品牌的暢銷車型，新車上市後大概率會出現 將是價格上漲或需求短缺。

新車型的推出，意味著老車型也將退出歷史舞台。 一般在新車發布前會給予較大的折扣。 本周還從成都當地一家4S店的朋友那裡得知，成都地區的賓士C全系列最高級別已經打折到了6萬左右。 與同級別機型相比，這個終端市場不好嗎？

綜上所述，如果你預算充足，可以直接購買全新C級；如果你結合價格，那麼我更推薦老款。

⑷ 賓士全新C級正式上市 售32.52-36.92萬元

動力方面，全新賓士C級搭載了1.5T直列四缸發動機+48V輕混系統，其中C 200 L車型的最大輸出功率為125+15（ISG）kW，最大輸出扭矩為250+200（ISG）N·m；C 260 L車型的最大輸出功率為150+15（ISG）kW，最大輸出扭矩為300+200（ISG）N·m。與發動機匹配的是9速手自一體變速箱，C 260 L車型的0-100km/h加速時間為7.7秒。

⑸ 2020款賓士C級到底怎麼樣值得購買嗎

說起賓士C級，想必大家都不會感到陌生，作為賓士旗下表現最好的中型車，目前市面上每賣出五輛賓士，其中便有一台是C級。其實，C級不單單在品牌陣營里表現優異，即便將它放到中型車陣營里去比較，C級的表現同樣令人矚目。自從2014年換代以來，賓士C級每個月的銷量基本都能夠保持在1萬台以上，這樣的成績，對於一款豪華品牌車型來講，實屬難能可貴。

寫在最後：

1993年誕生的賓士C級到如今僅經歷了四代車型，但即便如此，C級照樣拿下了賓士家族最暢銷車系的桂冠。自從2014年換代以來，C級已經賣出了120多萬台，目前，全新一代賓士C級正在緊鑼密鼓地准備著，不出意外的話，它將會在今年年底亮相並在明年年初上市。但是，在那之前，2020款賓士仍是賓士車系裡最值得購買的車型之一。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 全新國產賓士C級號稱「小S」，請問值得購買嗎

接下來就跟小編一起分析一下這款車的配置吧。

前臉部分，全新的多邊形燈組配備鷹勾式LED日間行車燈，顯得格外犀利有力；此外，全新C級前進氣格柵採用梯形設計，沒有走「大嘴」路線，亮點在於內裝滿天星網格，搭配運動型前包圍，讓新車看起來更年輕、更時尚、更動感。

動力創新，新增48V輕混。關於新C級的動力，我們目前掌握的信息是，新車將提供三種動力，1.5T四缸發動機、1.5T四缸+48V輕混、2.0T四缸發動機，最大功率為168馬力。 ，204馬力，204馬力。傳動系統為9AT變速箱。

綜上所述，這款車是十分值得購買的。

⑺ 再一次讓人驚艷的小S，賓士C級值得購買嗎

頗受消費者歡迎的賓士C級再一次迎來了換代，全新的設計理念讓它在發布之初就收獲了不少關注度。

1、全新一代的賓士C級採用了賓士最新的家族式設計語言，辨識度依然非常足。外觀風格方面，該車系提供兩種風格的外觀設計，二者之間的主要差別體現在前格柵、前包圍、輪圈和後包圍等方面，兩種風格各有特點，消費者可以根據自己的喜好來進行選擇。

2、此外，該車的大燈造型很有設計感，給人不錯的視覺效果。該車遠近光燈均標配了LED光源，另外它還配備了自動頭燈、自適應遠近光、大燈延時關閉等功能。

9、新款賓士C級標配豐富，安全配置層面新車配有主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、被動行人保護、胎壓顯示等配置。

10、最後，小哥覺得C 260 L 運動皓夜版也不錯，作為這個車系的頂配車型，它的各方面表現都是值得信賴的，如果您的購車預算比較充裕，或者想要追求極致的用車體驗，那麼小哥認為您可以考慮一下這個版本。

⑻ 32.52萬起，整體向S級靠攏！全新賓士C級具體如何選

在全新賓士C級推出的4款車型中，我們重點推薦C260L運動版車型，這款車的配置表現已經趨於全面。外觀加裝了運動套件，很有性能車的味道。內飾配備12.3英寸全液晶數字儀表、11.9英寸OLED觸控屏、手機無線充電、MBUX導航互聯組件增強版等科技配置，車機功能也符合時下用車需求。安全方面，配備被動行人保護、車道偏離預警、車道保持輔助、主動安全系統、自動泊車等駕駛輔助系統，進一步保障行車安全。搭載1.5T高功率發動機，百公里加速僅需7.7s，綜合實力突出，值得重點推薦。

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⑼ 國外賓士c級也是1.5t加48v輕混嗎

摘要 親~10月25日，賓士新款C級正式上市，除了配置有升級以外，最大的亮點莫過於新增的C260車型，其搭載的是1.5T+48V輕混系統。不過雖然排量要比之前的C180上1.6T小，但結合48V輕混系統，C260這套動力總成在參數以及油耗方面都超越了1.6T發動機。

⑽ 賓士新C級怎麼樣

對於現在的國內汽車市場來說，國產車的地位是越來越高。但是，賓士，寶馬，奧迪的威力也是無人能及的。特別是對於賓士而言，一句「開寶馬坐賓士」已經在國內流傳了很多年，這也充分說明大家對於賓士的喜愛有多麼的深。特別是對於賓士C級車而言，可是賓士在國內汽車市場風雲的老將了，但隨著時代日新月異的變化，賓士新C級也重磅來襲，在看完售價之後，讓不少網友都表示說買不了吃虧，買不了上當。

最後，賓士新C級這次在動力上面全部採用的電氣化動力系統，而且採用的低高功率版本1.5T和2.0T的發動機，完全不用擔心它在動力上的表現，因為它不會讓你失望。至於大家最為關心的售價問題，根據現款的售價推斷，賓士新C級的售價應該會在30萬元起。至於他最後的售價是多少，還是要等待它官宣的那一刻。不過擁有著如此魔幻科技的內飾，怎能讓人不愛？