『壹』 22款賓士c200l音響是什麼牌子
22款賓士c200l音響是賓士柏林之聲。
對於柏林之聲來說的,柏林之聲如此之高的聲望,還要算賓士的功勞。眾所周知,賓士的理念總是將乘坐感受放在第一位,別以為影響乘坐感受的只有懸架系統以及變速箱,揚聲器的好壞也很大程度上影響著乘客的感受。
柏林之聲音響分13喇叭環繞立體音響和24喇叭3D環繞立體音響兩種,高音頭屬於3D環繞的。柏林之聲環繞立體音響系統有13喇叭。
4個中音、4個高音、2個低音、3個環繞、1個功放即腳底兩個低音、中置一個環繞、後面左右各一個環繞、中控左右兩邊各一個高音,前門各一個中音,後門各一個中 高音,後備箱左側一功放,總功率達590W,智能化地將模擬擴音技術和數字擴音技術結合,確保音效的完美均衡和聲音還原效果。
德國的Burmester(柏林之聲)音響:
源自德國的Burmester(柏林之聲)音響,在High-End音響界必有一席之地!Burmester 柏林之聲於1978年誕生於德國,主要服務於賓士、保時捷車型上,並以極快的速度崛起於德國High-End音響工業,現已成為世界上最受推崇的高品質立體音響系統製造廠家之一。
所生產的產品包括前級、功率放大器、合並放大器、CD播放機、CD轉盤、D/A解碼器、D/A轉換器、FM調諧器、揚聲器及其它附件等, 其產品涵蓋不同的價位。
『貳』 新款賓士C級裝備了柏林之聲音響系統是不是真的
新c不自帶柏林之聲,要選裝,選裝的車提車很慢。但柏林之聲比自帶的音響要好很多。
如果自己出去改裝的話就要擦亮眼睛了。
改裝音響會動到原裝的排線,這就變相的增加了故障率,可能會帶來異響。
『叄』 去賓士4s店裡改裝柏林之聲要多少錢
下面大家整理7個賓士c級車友關於《C級換一套柏林之聲要花費多少》的建議,具有很好的參考價值。
車友建議:
1、賓士c級是支持選裝柏林之聲的,選裝價格在6900元錢,如果後期你到外面的汽車改裝店進行改裝,花費價格也在7000元錢左右。
2、賓士c級這款車型在4s店是支持選裝柏林之聲音響,價格是6900元,如果去外面裝潢店,它的價格都便宜一些,但是不如在4s店換了更加放心了。
3、如果是改裝賓士原廠提供的柏林之聲的話,大約需要10000元,其中可能會強制搭配幾個裝潢包給你。如果是去外麵店裡改裝的話,大約需要8600元左右。
4、後加裝價格會貴點,跟車選配便宜點,不過等車時間長, 19C 柏林 13個喇叭,1個功放,大概12000左右。
5、賓士c級這款車型在4s店可以選裝柏林之聲音響設備的,選裝價格也只有6900元錢。價格並不高,但是能夠大大提升車輛的音響效果。
6、不到5000。
7、六七千元。。
以上為是眾多賓士c級車友對《賓士c級C級換一套柏林之聲要花費多少》的建議,希望對您愛車的問題有所幫助。
『肆』 賓士c 260l怎麼看選裝了柏林之聲
賓士c260l看選裝了柏林之聲,打開聲音檢查一下,還可以看看屏幕面看是不是加裝了,柏林之聲公司創立於1978年,並以極快的速度崛起於德國HighEnd音響工業,現已成為世界上最受推崇的高品質立體音響系統製造廠家之一。
柏林之聲的介紹
所生產的產品包括前級,功率放大器,合並放大器,CD播放機,CD轉盤,DA解碼器,DA轉換器,FM調諧器,揚聲器及其它附件等,其產品涵蓋不同的價位。柏林之聲著一支出色的團隊,優秀的公司取決於優秀的員工,Burmester積極進取的工程師們同樣也是音樂的愛好者。
他們以堅定不妥協的信念打造著HighEnd音響,深刻了解自身對顧客所肩負的重要責任,任何一位客戶在購買我們產品的同時便成為了Burmester公司的一部分,龐大的客戶群多年來對Burmester產品的持續惠顧,令我們了解屬於Burmester的HIEND哲學已經得到了消費者的肯定與欣賞。
『伍』 賓士c 原廠音響資料 功率
國外(加拿大)銷售培訓用的,發上來大家看看由此可見,標准版的Frontbass音響系統(就是當前國產新C用的)總共包含5個喇叭,4個門上的中頻喇,1個前置低音喇叭,總功率僅為100瓦,僅此而已。注意:主駕駛油門上方的那個喇叭不屬於音響系統,具體用途可能是電話系統或者其他輔助功能,暫不明確。真正的低音喇叭應該是在副駕駛腳那裡,但是我至今沒有找到(不拆看不到位置)再看柏林之聲則是13喇590瓦的功率,還有一堆blablabla的技術,哎啥也不說了,口水一地啊另外據我研究,國外的(至少是北美)標准版音響同樣坑爹,配置跟國內完全一樣,5個喇叭
13喇叭環繞立體音響,總功率達590W,智能化地將模擬擴音技術和數字擴音技術結合,確保音效的完美均衡和最佳聲音還原效果。高音清亮,低音渾厚,柔和而充滿質感的音效體驗,讓車搖身一變成一座移動的音樂廳。Burmester環繞立體聲音響系統觸動心弦的聽覺盛宴,由Burmester傳奇音質為您呈現。系統搭載13個揚聲器,總功率達590瓦,營造出類拔萃的立體聲音響效果,前排和後排乘客還可以根據需要分別優化調整,進一步提升聽覺體驗。
『陸』 18款賓士c200l成就版,車內中音蓋板那裡加裝有氛圍燈是不是就能判定車上這套柏林之聲是假的
有的 車內中控氛圍燈帶 和200比,差價11萬,多車內中控氛圍燈帶、香氛系統、AMG輪轂、高功率發動機、座椅皮質用料不一、屏幕大些、多聯網功能、導航及倒車影像。。。
『柒』 聽說汽車音響後改得柏林之聲都是假貨來的都不是真的!
擔心假貨就訂原廠全新件,為什麼這么說呢,因為賓士所有訂購的原廠全新件都有正規的零件號、配件包裝、原廠標簽、發貨單等,強有力的證據來證明是原廠正品配件,而無包裝無廠家單據的配件也有正品,但對於不懂行的車友而言,的確需要承擔一定的風險,對於柏林音響這一方面非從業人員也沒有深入研究,個人建議還是不要改便宜的配件,寧願多花錢改個純正品也不願為了貪點小便宜去改個假貨!邁卡庫小夏為您解答
『捌』 聽了賓士c級的柏林之聲,感覺沒比原裝好多少,怎麼辦好啊
選配柏林之聲提車要多等半年左右,如果你不喜歡柏林之聲,那確實不值得。
其實可以買了低配回來自己改音響,自己裝b&o,丹拿這種高檔的。
還有德仕歐,也是賓士專用的,個人覺得比柏林之聲好。
『玖』 賓士柏林之聲圖標怎麼看
從包裝、喇叭的材質還有海綿密封圈來辨別。
(1)從包裝上來看,原廠包裝的標簽編號,非常工整清晰,而且紙張顏色稍顯淺一些。副廠包裝的標簽編號,字跡非常模糊,甚至會有重影,而且紙張顏色深色一些。
(2)從喇叭的材質來看,原廠柏林之聲的外殼塑料,摸上去比較光滑,而且在強光照射下,會出現反光。副廠柏林之聲的外殼塑料,摸上去的感覺比較粗糙,反光度也不強。
(3)海綿密封圈的區別,原廠柏林之聲的密度比較高,不管是厚度方面還是韌性方面,都比副廠柏林之聲更好的。副廠柏林之聲很容易出現變形的情況,所以我們可以稍微捏一下它,看看有沒有彈性。
『拾』 誰家改裝的賓士柏林之聲是原廠的
在廣州邁樂凱改的音響,逼格高了許多。技師的手藝也很好,很快就改裝完畢。