賓士a網紅車都怎麼樣啦

① 【車主點評:賓士a200L 新車用車體驗】

#選車理由 比較喜歡賓士這個品牌，主要是看起來這個品牌的車都比較的漂亮，而且賓士的車坐上去真的是超級的舒服，再有就是埃及這個車車身也比較短，價格也比較便宜，而且坐上去也挺舒服的，比較有面子。
#最滿意 最滿意的還是這個車的油耗真的是非常的低，而且它的整體的內飾和外觀都比較讓我滿意，很有賓士的特點，外觀也是比較運動時尚的。
#最不滿意 起步還是有一些的肉，尤其是0~50，還是比較慢的。
#空間 空間不是很大，第2排相對來說少一些，前排的話比較的充足，頭頂的距離也比較的寬敞，後備箱還算是可以吧，基本滿足日常的家用了，畢竟是a級車，空間不會特別的大。
#外觀 外觀真的是特別好看，實車比圖片上的看起來更加的運動時尚，而且整車看起來也非常的像洗衣機，只不過比洗衣機短了一些，前臉的進氣扇，還有賓士的大車標，都是非常漂亮的。
#內飾 這個級別的車那是不能要求太多，整體上來說賓士a級的這輛車的內飾做工還是挺不錯的，很有賓士的特點，起碼看著豪華度還是滿滿的，不過整體上來說有一些地方的細節處理還是差一些縫隙貼合的也不是特別的好但總體上來說還是挺不錯的，畢竟這個價位。
#動力 到60以上的速度提速還是挺不錯的，動力輸出也比較的線性，推背感還是有意思的，不過起步的時候有一點點的肉，超車的話沒有什麼問題。
#操控 操控還行吧，方向盤的轉向精準，操作也比較的容易，而且它的指向性特別的好，轉彎的時候車身的姿態控制的也挺不錯的，還有就是這個車的懸掛的支撐性也是挺好的。
#舒適性 速度快了以後隔音效果還是有待提升的，不過整體上來說還是挺不錯的，關上車窗的話放一些音樂還是比較享受，再有就是他的座椅坐上去真的是特別舒服，包裹性也挺強，尤其是腿部和腰部的支撐都比較充足。
#油耗 油耗這點真的是特別滿意，目前行駛的里程不是特別多，但是油耗顯示的是6.5升左右的樣子，真的是非常的少，一般只有日系車才能達到這個油耗。

② 賓士A200L怎麼樣

賓士A200L性價比高，油耗低，是家用轎車A級別競爭力很高的車輛。

賓士A級是賓士的系列車系之一，全球銷量達到110萬輛的情況下，市場保有量基礎好。

選車技巧：

1、多家比價！很多車友買車幾乎都是問了一兩家就差不多決定在哪家4s店買車了，其實這遠遠不夠！

2、異地買車！很多時候每個不同的地方，它的汽車的價格是不一樣的，北京的汽車是目前全國價格最低的，而如果北京的車也是可以通過一些渠道來實現的。

3、買展示車，樣品車！這個汽車一般4s店都有，特別是快臨近新車上市的時候，老款車的展示車會賣的更加便宜些，而這些試駕車，展示車，價格肯定比之前便宜。

③ 被罵得越慘，銷量卻越好！賓士A還能買嗎

至於豪華車，我相信大多數年輕消費者都非常喜歡，然而，高昂的價格並不是每個消費者都能承受的，然而，近年來的奢侈品牌確實給我們的消費者帶來了驚喜，很多車型越來越廉價，現在我們可以以10萬元以上的價格，買到各方面性能都不錯的豪華品牌車型，今天要說的這款車就是，它的起價從21.18降到了15萬，真是太吸引人了。這款車就是全新的賓士A級車。

整體來看，全新賓士A確實是一款相當合格的運動型轎車。目前15萬以下的起步價很有良心。畢竟，一輛高質量的思域能啟動大賓士，是它的價格。顯然，它很香。相比之下，誰想要思域。對此，你怎麼看？

④ 賓士A級怎麼樣值得買嗎

賓士A級搭載了前輪驅動，防鎖剎車系統和電子循跡穩定程，有舒適、安全的特點，值得購買。

第二代賓士A級車身腰線上升，車窗面積增大，側面的棱線非常突出，而且很舒展，車輪罩也向外拱起，軸距是2.57米，寬1.76米，高1.59米，與前一代車型相比四門型的尺寸明顯增大了。3.84米的車身長度甚至超過了上一代的加長型。

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購買車輛的驗車細節：

1、看看車底和電瓶。看車底主要是看看有沒有漏油，如底盤上有油污痕跡，就要考慮是不是那裡漏油。另外，新車的電瓶也要看看接頭處有沒有腐蝕，尤其夏季陰雨連綿的時候，另外注意新車電瓶接頭一般是松的，開走時一定要擰緊。

2、打開引擎蓋，發動車輛，聽聽發動機的聲音。啟動車輛後，用一個螺絲刀的一端頂住發動機，另一端頂在耳朵上聽聲音，聽聽發動機內部有沒有雜音，比如環子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等，好的發動機只有一種「呼嚕呼嚕」的聲音，不會有其他雜音。

3、冷啟動發動機，看看轉速表指針變化。正常情況下指針應打到1600轉左右，然後正常平順的滑落至800轉（冬季北方戶外驗車是回落到1200轉左右，啟動熱車幾分鍾後漸漸回至800轉）。

⑤ 賓士a的性價比怎麼樣

序言：賓士a級的車子算是賓士系列裡比較便宜的一款了，賓士a級屬於一款緊湊型的轎車，它的官方指導價在20萬到30萬左右。相比於其他款型的汽車，價格算是非常便宜的了，而且這款車在市場的優惠力度也比較大。

三、內飾給人的感覺

搭配著滿天星式的中網格柵，中間還有一條粗壯的鍍鉻裝飾條，與車標相呼應形成了強烈的對比，看起來非常的時尚，而且又兼具動感。而賓士a級這款車的內部也是非常的豪華，作為一款入門級的賓士車型，在內部設計方面也是採用家族式的設計風格，這款車的豪華感和科技感都非常的出色，三相板的a級軸距加長了，所以後排的空間表現力非常優秀，而且在用料方面也非常扎實。 A級發展的是1.4T和2.0T的渦輪增壓發動機，在動力方面也是比較不錯的。

⑥ 賓士汽車A系列怎麼樣

賓士的品牌不用多說，質量性能都不錯，在新一代的A級變得更漂亮了，但基本的設計原則並未改變。例如三明治底盤的方案以及車身款式，一切並沒有像以前那樣進行徹底的革命，而是用人們熟悉的方式完成了產品的進化。現在的A級更健壯也更加自信，車身還是原來的風格，但腰線上升，車窗面積增大，側面的棱線非常突出，而且很舒展，車輪罩也向外拱起，再加上一系列被著重強調的水平線條，行駛在公路上的新A 級更加引人矚目。