㈠ 新款寶馬x3和賓士glc哪個更好
新款寶馬x3和賓士glc相比,個人認為考慮車子操控性方面新款寶馬x3好一些,考慮舒適性方面賓士glc好一些。
㈡ 寶馬x3和賓士glc哪個好
賓士glc。
GLC的配置會比X3稍微高一點,即使是最低配的車型,GLC也有配備可調節的懸掛,同時可變轉向比的搭載也令GLC有不錯的駕駛樂趣。低配車型在性價比上GLC會稍高一點。
X3的中段加速的動力儲備很足,毫不知情的情況下,你很可能會認為它搭載的是30i高功率發動機。變速箱的升、降擋動作都很迅速,平順性方面優異。使用換擋撥片的情況下,變速箱的反應略慢。
寶馬x3的動力
寶馬X3全系搭載了2.0T渦輪增壓發動機+8速手自一體變速箱的動力組合,細分車型包括xDrive 25i、28i和30i三種,其中,主打車型28i的最大馬力輸出為224匹馬力,最大扭矩為310N·m,數據表現還是非常出色的。
8擋手自一體變速箱的表現依舊出色,兼顧了換擋速度和平順性,而且換擋邏輯很清晰。另外,在底盤方面,寶馬X3終究對運動感還是有特殊的情懷,所以懸掛並沒有調校的特別軟。
以上內容參考網路-寶馬X3
㈢ 奧迪q5寶馬x3賓士glc隔音哪個好
相比而言,我覺得賓士的隔音更好一點,當然,這幾個車的隔音效果差不了多少。
㈣ 寶馬X3和賓士GLC哪個好
事實上,單從車型本身而言,全新寶馬X3與賓士GLC並沒有什麼特別大的差距。無論是動力總成、配置水平以及乘坐空間,基本上都是伯仲之間。只能說寶馬X3與賓士GLC各自的主打賣點要些許差別。
綜上分析,賓士GLC和寶馬X3作為豪華品牌最重要的兩款中型SUV,本身各個方面都在伯仲之間,根本沒辦法,也完全沒必要去分個誰高誰底,更多還是個人的品牌和設計偏好。當然像賓士GLC為了增加競爭力,而出現小幅度的優惠也是能吸引一部分消費者的。
㈤ 賓士glc和寶馬x3哪個好有什麼亮點么
摘要 你好,很高興為您來做解答,兩款車都是好車呀,只能根據個人的喜歡程度來對比選擇。
㈥ 賓士glc和寶馬x3哪個好有什麼亮點么
個人覺得寶馬X3更好,亮點是內飾華麗。
寶馬X3最大的優點是底盤舒適性,這一代的寶馬從5系、X3到7系、X5,底盤調教舒適又有韌性,相比於以前的硬硬硬,堪稱完美,指向精準性保持了一貫的高水準。低功率版20T發動機市區動力足夠,高速滿載稍顯動力不足,經常跑高速推薦買高功率版本。
座椅舒適性較好,但後排空間僅僅是夠用。推薦選裝全景影像和自動駕駛系統,這兩項同級算是最高水準了。
賓士GLC
的話,這一代的GLC整體比較中庸,內飾豪華性不錯,亮點是動力強、空間相對交大。但不足也比較明顯,最難以接受的是硬,底盤懸架硬、座椅硬。
國內X3國產之後,質量更好,因為目前華晨工廠,是寶馬所有工廠中生產質量第二的工廠,而GLC北京製造,真的內飾異響。保養費用方面,寶馬有一些優勢,所以,我更推薦X3。
㈦ 賓士glc260和寶馬x3哪個好
賓士glc260要更好一點。內飾方面,GLC 260L採用大面積鋼琴烤漆工藝的對稱式直瀑飾板和光銀色貫穿飾條,而寶馬X3的內飾採用非對稱設計。注重排列的整齊和奢華,一個注重駕駛員的體驗。
GLC 260L和寶馬X3均採用全液晶儀表盤,整體觀感更佳,相比傳統儀表盤可定製顯示的內容更豐富,GLC使用了大量帶有金屬質感的啞光銀色部件突內飾科技感。寶馬X3的M系方向盤,握感扎實、粗壯。
車型特點
從曝光的諜照來看,新車相較現款普通版車型的變化不大,前後保險杠採用了類似GLC43AMG的風格樣式,提升了運動氣質,中網仍舊採用了普通版車型的樣式,而非AMG風格的單橫條中網。此外,輪圈樣式也未發生變化,大燈也依舊採用的是低配車型不帶自適應功能的LED大燈。
內飾的幾乎與現款車型保持一致。平底方向盤、碳纖維飾板以及大尺寸的中控液晶屏都未出現。
動力方面,從新車260的尾標來看,新車將依舊搭載2.0T發動機,最大功率155kW,峰值扭矩350Nm,匹配9速手自一體變速箱。
㈧ 賓士glc與寶馬x3哪款發動機聲音大
國產寶馬X3和賓士GLC均採用各自的2.0T發動機,國產寶馬X3最大功率252馬力,最大扭矩350牛·米而GLC最大功率245馬力,最大扭矩370牛·米,動力性方面寶馬x3略大一些。
㈨ 新國產寶馬X3和新賓士GLC對比質量和性能哪款好
個人覺得寶馬X3更好。首先是X3在國產後,價格有所下調,但是同步卻多了20多項配置,包括全景天窗、19寸大輪轂等,從配置上看,新X3是極具性價比的。內飾上,寶馬X3的設計更偏向於5系,在鍍鉻按鍵這種細節之處展示越級內飾的魅力,科技方面,GLC...