⑴ 英菲尼迪和賓士c哪個好
賓士的品牌相對來說在國內的知名度還是非常不錯,認可度也是更加優秀的一款
⑵ 大家說說英菲尼迪,雷克薩斯,凱迪拉克,寶馬,賓士哪個品牌更好,實際使用和質量哪個最好啊
這個裡麵包囊了 德系車, 日系車 美系車 而且都是豪華車。
分兩個觀點來說吧。
第一個觀點,中國人的。 中國人都認為賓士寶馬比較好,因為先入為主。雷克薩斯感覺很掉價,而且帶有抗日情節,有人愛 有人恨,因為雷克薩斯現在低利潤運行打開中國市場,性價比很高,服務也好。相對賓士寶馬國產了還能比進口雷克薩斯貴,所以這個是很難說的問題。不過賓士寶馬在國內實際情況,就質量而言,可以用一般來形容,並不突出。雷克薩斯進入中國也沒多少年,不過很多人都說質量好,其實也對。畢竟有豐田這個好口碑,何況雷克薩斯也算是全球公認的。至於美系凱迪拉克 或者林肯,國內對這個也不是很了解。畢竟接觸美系豪華車對中國人來說也不是很多。口碑也一般,和賓士寶馬大相近亭。
第二個觀點,國外市場,就拿美國人舉例子。德系車在美國銷量也算不錯,賓士寶馬在美國人心中算是高檔車,雷克薩斯在美國人心裡說是神話都不過分吧。美國人也奇怪,日系進入美國的時候說日系皮薄,馬力小。現在卻是一個個把豐田本田公司弄得和神話一樣……搞得美國三大汽車巨頭要破產。然後賓士寶馬成了富有的象徵,雷克薩斯成了第一名,然後凱迪拉克,別克之類感覺都是中年人或者更老的在買。
總而言之 中國人傾向德國車,美國人更多傾向日本車,特別是年輕人。都是感覺第一,實際第二。人都這樣。
雖說日系口碑較好,德系口碑一般,美國車口碑不是太好。但是實際情況來看,基本上只要懂得保養保修,無論哪種都能用上20年。所以說,看人用了。
⑶ 英菲尼迪和賓士是一個級別嗎
英菲尼迪和賓士是一個級別,都屬於豪華車級別。
英菲尼迪為日產汽車公司旗下的豪華車品牌,1989年該品牌誕生於北美地區。憑借獨特前衛的設計、出色的產品性能和客戶體驗至上的服務,英菲尼迪迅速成為全球豪華汽車市場中最重要的品牌之一。2007年英菲尼迪正式登陸中國。
賓士為德國豪華車品牌,汽車的發明者,19世紀80年代,德國人卡爾·本茨等人設計出內燃機。這種內燃機使用液體燃料,在汽缸內燃燒。內燃機為動力,本茨在1885年試制汽車成功。此後,汽車經過不斷改進,成為一種大眾的交通工具。
豪華車特點
1、有足夠的車身尺寸車軸距必須在2.5米以上,而車輛總長至少要超過4.5米,寬度至少在1.7米以上;
2、裝備功率強勁的發動機。豪華轎車一般採用6缸發動機,但如果要使近2噸重的龐然大物動如脫兔,還需8缸以上發動機才能勝任,發動機功率至少在110千瓦以上;
3、有完善的安全設施,豪華轎車對安全設施有更高的要求,不僅要裝備制動防抱死裝置、牽引力控制系統和安全氣囊等被動安全設施、還要設計出適當的防撞緩沖區。
車內每一個細節在設計時都要把安全放在首位,採用加膠的安全玻璃或使用防彈玻璃;車門在碰撞時必須保證足夠的強度,事故發生後,必須能輕易開啟;
4、有完善的內部裝置,大致上說應包括:自動車窗、雙層隔熱天窗、還有防盜功能的XX門鎖、真皮內飾,還要配備自動調整和記憶功能的電動坐椅、方向盤和後視鏡以及電視、車載電話以及導航裝置,高保真數碼音響。
註明判斷一個車型是否為豪華車,對汽車的尺寸及發動機功率、價格並沒有確鑿的規劃。豪華車的判斷來源一般是車型配置。以上四條只是判斷大型豪華車的條件。價格16-22萬的賓士小車smart也屬於豪華車,因為其同級別車型都是3、5萬的。
⑷ 英菲尼迪的車好還是賓士的車好
日本車是沒有什麼可以選擇的,賓士的質量以及安全設計都是值得推薦的,而且目前的設計時尚運動,請採納
⑸ 賓士suv和英菲尼迪哪個好
價格同級數的是賓士的高
安全系數是賓士的比較好
品牌也是賓士的比較好賓士也有R系列的商務車,實惠並且實用!
⑹ 賓士E級和英菲尼迪QX60哪個好
賓士的綜合性價比高,舒適售後服務有保障,英菲尼迪越野性強,具體配置你可以再進口車市上看一下。
⑺ 賓士GLS和英菲尼迪QX80哪個好
你好,個人認為還是賓士挺不錯的,可以入手賓士,外觀比較大氣,開著比較舒服,維修保養費用低
⑻ 賓士GLA和英菲尼迪ESQ哪個好
賓士GLA和英菲尼迪ESQ相比個人認為各有優勢,車子的維修保養便利性方面賓士GLA好一些,車子的回頭率方面英菲尼迪ESQ有優勢。
⑼ 賓士E級和英菲尼迪q50哪個更值得買優缺點各是什麼樣
對比一下這兩款車,對於賓士E級的話,優點是:內飾做工很漂亮!也是奔著這個去的!賓士乘坐空間很土豪!個人其實喜歡C級調調!再三考慮下還是E級實用更加國民化。缺點是:大燈!!為什麼不是全LED的,疝氣大燈也好,竟然是最古老的鹵素大燈,差評!輪轂不是AMG的還可以接受,差點應為這兩點選擇了E260L運動豪華型,最終在外觀和動力4驅上我選擇了後者。