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賓士國6b標準的車有哪些

發布時間:2022-05-25 00:15:12

『壹』 2020款賓士e300是國a還是b

2020款賓士e300是國六a排放標準的車型,畢竟國六b的車型非常少。

『貳』 國產版「賓士G」出新款!搭3.0T V6動力,滿足國六排放標准!

雖然和賓士G的相似度極高,但北京BJ80完全是北汽依託多年軍用越野車的製造經驗打造出來的一款硬派SUV,這款車也算是填補了自主品牌在高端越野車方面的空白。不錯的底子再加上這個頗具吸引力的外型也讓它上市後吸引了相當多的目光,它也因此獲得了國產版「賓士G」的稱號。

日前,北京越野發布了旗下新款北京BJ80,新車雖然在外觀上變化不大,但卻逆勢而上使用了3.0TV6發動機,進一步增強了自身的硬實力,沒准會促使自己大賣也說不定。

動力部分是新車最大的亮點,3.0TV6發動機+采埃孚8AT的動力組合,可以爆發出280馬力的最大功率以及420牛·米的最大扭矩,而且滿足國六排放標准,這在國產品牌車型里絕對是少見的存在。除此之外,新款BJ80仍然採用的是非承載式車身結構,並搭載了一套具有兩驅、高速四驅和低速四驅模式的分時四驅系統,全系標配後橋差速鎖,越野能力和造型一樣硬派。

總的來說,這輛BJ80和賓士G有極高的相似度,不僅長得像,你駕駛它時的坐姿、視野和懸架感覺都很像,而且換上了3.0TV6發動機底氣更足。但30萬的中國品牌SUV也不算便宜了,到底值不值,您說了算。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 國六排放標准下 純正硬派越野SUV還有哪些選擇

許多重度的越野愛好者都希望有一輛屬於自己的大排量、功率強勁、視野開闊的四驅硬派SUV車型。但隨著目前日漸嚴格的排放法規,以前許多代表性車型都不得不選擇走向停產的道路。最具代表性的便是豐田普拉多3.5L的車型,具目前的信息顯示,普拉多將在今年的6月份全面停產。受排放法規的影響,一代「神車」也被迫退出市場。不過幸好,在目前的市場中依然有不少的越野車型可以選擇,到底是哪幾個車型呢?讓我們一起來看看吧>>

日產途達

售價區間:16.98-24.83萬

適時四驅、柴油動力、伊頓差速鎖、大梁結構,牧游俠幾乎擁有了越野車型的大部分關鍵詞。但車型的口碑也一直提不上去,車型的品控較低,小毛病也較多。最重要的是銷售渠道的缺失,而造成無論是持幣代購的用戶還是已購車想要售後的用戶都十分不便,牧游俠的造型設計也是槽點之一。

小結

看完以上三款車型,它們各自都有著十分鮮明的優缺點,隨著普拉多的逐漸停產,在這個原本就比較小眾的細分領域內又多了一部分潛在用戶。如何將硬派越野與當下流行的年輕化相結合,同時將車型的越野定位發揮到極致,能做到這兩點,或許才能與「神車」普拉多有比肩一戰的可能。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 賓士轎跑GLc300🈶️國六嗎

賓士轎跑GLc300車子是有新車尾氣排放是國六排放的,畢竟現在很多地方都實現新車國六排放上牌,這個還需要看車子新車合格證才能夠進行判斷。

『伍』 國六標準的國產商務車有幾款

比亞迪宋,廣汽傳祺,吉利嘉際,上汽G50等

『陸』 2020版賓士c200L是國幾

2020版賓士c200L是國六
賓士c200l動感運動外觀設計時尚大方,下格柵層次突出,,後尾部緊俏性感,雙邊排氣也相當有設計感。
賓士c200l搭載一台1.5t發動機,參數為115千瓦,250牛米,變速箱配9速手自一體,零百成績9.4秒左右。
內飾注重細節感,層次分明的中控採用大面積軟包覆蓋,凸顯出強烈的高級質感,無論是做工還是用料都達到BBA中最高水準,懸浮式液晶顯示屏集成了賓士全新車機系統,界面十分炫酷,傳統懷擋式換擋機構,不僅高級而且科技感強烈。

『柒』 賓士GLC300是國六嗎

賓士GLC300車型如果是2019款車型的話,該車子新車出廠的尾氣排放是是國六(VI)排放標準的,具體可以看下圖。

『捌』 多少的排量算是國六標准

從汽車的排量不能看出汽車的排放標准,要根據汽車生產廠家給出的數據標准來決定。

符合國六排放標準的汽車,大概有40輛左右,2019年7月1日之後上市的汽車都屬於國六排放標准,符合國六排量標準的品牌轎車,車型最多的是寶馬,寶馬汽車一共有7款轎車符合國六排放標准,主要包括寶馬1系、寶馬3系、寶馬5系和寶馬7系,作為BBA豪華轎車品牌中的一員,寶馬給人的感覺總是快人一步。

賓士汽車也有3款車型是符合國六排放標準的,分別是賓士AMGGT、賓士E級AMG和賓士C級AMG,這三款車型都是賓士汽車的運動系列。

豪華品牌奧迪也跟隨著對手的步伐,符合國六標準的車型有奧迪A3、奧迪A4L和奧迪A6L三款車型,隨著國六排放標準的實施,奧迪為了能夠滿足不同消費者的需求,在眾多的車型上進行了改變。

實施國六標准以後,並不意味著國五的汽車不能上路行駛,實施標准改善環境是一個很長的過程,這個過程需要一段時間來適應,所以說不會影響到國五汽車使用。

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