賓士如何判斷車身位置

Ⅰ 10年賓士GLK350後車身模塊在什麼位置

10年賓士GLK350後車身模塊在控制單元位於右前側的A柱上。

(1)賓士如何判斷車身位置擴展閱讀：

賓士全車有四五十塊模塊。

賓士GLK簡介：

賓士GLK系採用全新賓士Cc級的技術，而它的設計和已經投放市場的GL級很接近。

動力系統來自四缸和六缸發動機。

賓士GLK車系共有2個車型：賓士GLK 300 4MATIC和賓士GLK 350 4MATTC，兩個車型的外觀內飾都一樣，不同的只是動力，賓士GLK 300 4MATIC配備3.0升V6發動機，而賓士GLK 350 4MATIC配備3.5升V6發動機。

Ⅱ 賓士app 能定位到車輛位置嗎

裝車載GPS定位器,有接線型的、OBD介面型的。像那個GOT08就是OBD介面的,即插即用。 GPS在功能應用上分為:GPS導航、GPS定位防盜(GPS定位防次目前可分...

Ⅲ 賓士mb100車輛識別號在車身什麼位置

一般在車上3個位置上都有第一點是發動機艙。然後就是駕駛室或者副駕駛的門牌上面銘牌。最後一個就是後備箱裡面。【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅳ 會車如何判斷左右位置

如何判斷汽車左右輪位置 其實看車頭來判斷已經不太現實了,許多車完全看不見車頭. 要熟練掌握輪胎壓地的位置,又在這個位置加上輪胎以外的寬度就會比較安全,練習的方法是放一些礦泉水瓶等可以壓的,又感覺到的物品,轉彎去壓,可以次次壓到後,你也對你車可以過去的量心中有數了.以後不要把量卡死轉彎,留餘量,感覺不確定的時候,多到一次。 問題補充： 車輛的右輪跡應該是從駕駛員眼睛通過車頭中部,就是賓士車頭賓士標志的位置,這兩點間的直線到達交於路面的位置。 左輪跡是從駕駛員眼睛通過車頭最左部位向右側 10-15cm 處的點,經此兩點的直線到達交於路面的位置。 除了從車頭找點確定車位和駕駛位左右寬度判斷車位外，泉州學車網再推薦一種判斷車位法供大家參考： 10 點一刻左右輪定位法： 要求：自然駕駛姿態；直行；手握方向為 10 點（左）15 分（右）； 判斷位置：直行時車頭前近處可視地面； 判斷方法：直行時，感覺左手拇指位置就是左前輪中心；感覺右手拇指位置就是右前輪中心； 左輪位置的判斷 當我們的視線通過左雨刮器突起的結點和地面上的物體重合時，我們的左輪在行進時就會在該物體處壓過。 判斷右輪的位置 當我們視線通過右雨刮器和目標相交時，輪胎會從該目標上壓過。 看雨刮辨定車輪方位 車頭 1/3 處看路邊（即路邊在車頭右起的 1/3 處） 在我們車前的擋風玻璃上不就有兩個雨刮器放置著嗎，其中左邊的雨刮器安置點就是左邊車輪的位置，而右邊的雨刮器安置點大體就是從駕駛室判斷前方車右輪將要通過的位置。 1、本帖為轉貼（有修改），僅適用於新手； 2、由於拍攝位置與人頭部實際位置有偏差，故所有圖片與實際有偏差，僅供參考； 3、車型不同，個人駕駛坐姿不同，則各個關鍵點位也不同，請實際測量以後使用。 我們在開車的時候需要知道自己的車子在公路的什麼位置，車身離邊線還有多遠，離中心線多遠。新手在判斷車子位置時往往拿捏不準。 筆者通過幾個圖片試圖說明如何判斷車的位置，僅供參考。 1、左輪位置的判斷 我們需要知道左輪會從什麼地方壓過，用以避免輪胎壓到實線，或者規避路上的坑洞石塊等。 當我們的視線通過左雨刮器突起的結點和地面上的物體重合時，我們的左輪在行進時就會在該物體處壓過。 左雨刮器結點和地面中心線重合，那麼輪胎就會從中心線上壓過： 左輪壓住了中線 2、離中線60 公分行駛。當我們正常行駛時，離中心線60 公分是比較安全的。面板和a 柱的交角和中線重合時，車身正好離中線是60 公分： 車身離中線60 公分： 3、判斷右輪的位置。當我們視線通過右雨刮器和目標相交時，輪胎會從該目標上壓過： 右輪已經壓線： 4、右側離路邊60 公分行駛。當右噴水器和路面邊目標重疊時，車身離路邊還有60 厘米： 離路邊還有60 厘米： 5、右方靠邊停車。 當右雨刮器結點和路邊重合時，方向稍向左拉，就可以達到離路邊10 厘米靠邊停車的效果： 離路邊10 厘米： 駕車~~如何判斷左右前後車距 分享 首次分享者：小小吳 已被分享1 次 評論(0) 復制鏈接 分享 轉載 舉報 我們在開車的時候需要知道自己的車子在公路的什麼位置，車身離邊線還有多遠，離中心線多遠。新手在判斷車子位置時往往拿捏不準。 通過幾個圖片試圖說明如何判斷車的位置，僅供參考。 1、左輪位置的判斷 我們需要知道左輪會從什麼地方壓過，用以避免輪胎壓到實線，或者規避路上的坑洞石塊等。 當我們的視線通過左雨刮器突起的結點和地面上的物體重合時，我們的左輪在行 進時就會在該物體處壓過。 比如在下圖中我們通過雨刮器結點和地面中心線重合，那麼輪胎就會從中心線上壓過. 左輪壓住了中線 2、離中線60 公分行駛 當我們正常行駛時，離中心線60 公分是比較安全的。 當我們的視線通過棉板和A 柱的交角和中線重合時，車身正好離中線是60 公分。 車身離中線60 公分 3、判斷右輪的位置 當我們視線通過右雨刮器和目標相交時，輪胎會從該目標上壓過 右輪已經壓線 4、右側離路邊60 公分行駛 當右噴水器和路面邊目標重疊時，車身離路邊還有60 厘米。 離路邊還有60 厘米 5、右方靠邊停車 當右雨刮器結點和路邊重合時，方向稍向左拉，就可以達到離路邊10 厘米靠邊停車的效果。 離路邊10 厘米 以下是另一篇文章。我認為很實用。 如何判斷轎車前端與人的距離以及與前車的距離。 判斷轎車前端與人的距離： 以轎車為例，假設前方有一個身高1.7 至1.8 米左右的人，腳面高在10 厘米左右，膝蓋高在45 厘米左右，臀部在70 厘米左右。 1、當你看到車前端由地面向人體腳面或腳跟上移並停留此處時，車前端與人體之間的距離為3 米。 2、當你看到車前端升高到人體膝蓋高度處時，車前端與人體距離為1 米。 3、當你看到車前端升高到人體臀部下端時，車前端與人體之間的距離為0.3 米。 判斷前車距離： 1、從擋風玻璃下沿看到前車保險杠上沿時約一米； 2、從擋風玻璃下沿看到前車保險杠下沿（人的腳膝蓋）時約兩米； 3、從擋風玻璃下沿看到前車後輪胎下沿（或看到地面）時約三米； 4、左後視鏡下緣看到的相對地面的橫線就是自己車頭位置。 右後視鏡判斷後車距離： 1、後車影占後視鏡全部時，車距約3 米； 2、後車影占後視鏡三分之二時，車距約5 米； 3、後車影占後視鏡二分之一時，車距約9 米； 4、後車影占後視鏡三分之一時，車距約12 米； 5、左後視鏡看到後輪蓋罩中間（後門手握柄、車身橫線或後視鏡底線反射）相對地面就是車尾位置。 6、通過車內後視鏡透視過後窗擋風玻璃下沿判斷後車距離：若看到後車大燈上緣,則後尾箱距後車為三米半左右；若看到後車機倉蓋與前擋玻璃交界處，則後尾箱距後車為一米；若看到後車前擋玻璃的水平三分之一，則基本靠上了。 判斷車輛位置（車輪位置、前後位置）： 1、判斷路邊在擋風玻璃中的位置（左輪在擋風玻璃左柱往右10-15cm 位置；右 輪在擋風玻璃中心線往左5-10cm 位置）；離路邊距離可以從後視鏡看到。 2、判斷右輪位置（車頭中部或右雨刮器）：在車頭蓋板右邊三分一處的相對地面 除了從車頭找點確定車位和駕駛位左右寬度判斷車位外，泉州學車網再推薦一種判斷車位法供大家參考： 10 點一刻左右輪定位法： 要求：自然駕駛姿態；直行；手握方向為10 點（左）15 分（右）； 判斷位置：直行時車頭前近處可視地面； 判斷方法：直行時，感覺左手拇指位置就是左前輪中心；感覺右手拇指位置就是右前輪中心； 人坐駕駛室，看左大燈處為左輪，看車頭中心對出去的點為右輪。 這很簡單，你坐在車上，請你的教練幫你指出車輪的位置，然後你眼睛看過去，你在車上找個參照。這個參照點、你的眼睛、和車輪在同一直線上。以後你開車的時候就大概能知道你車輪的位置了！÷ 如何判斷車頭右前角位置 懸賞分：5 - 解決時間：2008-1-6 12:46 如何判斷車頭右前角位置？有什麼技巧或參照物？ 路邊停車後開車時，或轉彎入窄門時，老是判斷車頭右前角位置不太准確，總怕碰撞到前方車或門柱。 問題補充：兩種方法： 1、在除城市和高速以外的公路上跑，你判斷右車輪離路邊距離，通過車頭中線斜看過去，如果這條中線已經到路邊線了，說明右車輪離邊線還有至少30 公分的距離，超出這個范圍就可能要出邊線了。 2、判斷離右邊離障礙物（行人）的距離，通過你的視線從車頭右側看出去，如果能看到很低的位置，說明離障礙物還很遠，如果只能看到很高的位置（如行人的膝蓋以上）說明離障礙物就很近了，就要注意。車頭接近障礙物時，斜看過去如果障礙物超過擋風玻璃中心線右邊10cm 以左時，車就有可能會碰到障礙物。 如何判斷汽車左右輪位置?問題補充：車輛的右輪跡應該是從駕駛員眼睛通過車頭中部,就是賓士車頭賓士標志的位置,這兩點間的直線到達交於路面的位置. 左輪跡是從駕駛員眼睛通過車頭最左部位向右側10-15cm 處的點,經此兩點的直線到達交於路面的位置 除了從車頭找點確定車位和駕駛位左右寬度判斷車位外，泉州學車網再推薦一種判斷車位法供大家參考： 10 點一刻左右輪定位法： 要求：自然駕駛姿態；直行；手握方向為10 點（左）15 分（右）； 判斷位置：直行時車頭前近處可視地面； 判斷方法：直行時，感覺左手拇指位置就是左前輪中心；感覺右手拇指位置就是右前輪中心； 左輪位置的判斷 當我們的視線通過左雨刮器突起的結點和地面上的物體重合時，我們的左輪在行進時就會在該物體處壓過。 判斷右輪的位置 當我們視線通過右雨刮器和目標相交時，輪胎會從該目標上壓過 看雨刮辨定車輪方位 車頭1/3 處看路邊（即路邊在車頭右起的1/3 處） 在我們車前的擋風玻璃上不就有兩個雨刮器放置著嗎，其中左邊的雨刮器安置點就是左邊車輪的位置，而右邊的雨刮器安置點大體就是從駕駛室判斷前方車右輪將要通過的位置。 判斷汽車行駛位置方法 判斷汽車行駛位置方法： 一、以駕駛員自身為參照物：左腿的位置是左前輪的行駛軌跡，右腿（或右臉）正對的位置是汽車車身的中心線。因此，只要行駛中保證右腿（或右臉）經常對正路面中心線，就可以汽車保持在道路中間行駛。 二、以汽車的前窗的下沿為參照物：（因車型和駕駛員高矮不同略有差異） 1、左車輪的軌跡正對前車窗左側下沿向內10－15 厘米處； 2、右車輪的軌跡正對車前中心位置。 三、由於駕駛員是坐在汽車的左側，所以判斷車的右側邊緣位置是難點。方法是： 從駕駛座位看見車的右前外側邊的路沿或障礙物落地點落在車前窗下沿向內10－15 厘米，汽車右側與路沿或障礙物的距離約0.5 米，可以安全通過（必須注意，如果障礙物是自行車，距離要保持1.5 米以上，因為要防止自行車向汽車側倒下）。 四、練習方法： 把汽車開到公路上，以公路的左沿、路中間、右沿為參照物，分別停車，把公路的作沿、路中間、右沿落在汽車前窗下沿的位置找准記下，並熟記在胸。由於車型和駕駛員高矮有別，位置會有出入的 如何判斷車頭右前角位置？有什麼技巧或參照物？ 路邊停車後開車時，或轉彎入窄門時，老是判斷車頭右前角位置不太准確，總怕碰撞到前方車或門柱。問題補充：兩種方法： 1、在除城市和高速以外的公路上跑，你判斷右車輪離路邊距離，通過車頭中線斜看過去，如果這條中線已經到路邊線了，說明右車輪離邊線還有至少30 公分的距離，超出這個范圍就可能要出邊線了。 2、判斷離右邊離障礙物（行人）的距離，通過你的視線從車頭右側看出去，如果能看到很低的位置，說明離障礙物還很遠，如果只能看到很高的位置（如行人的膝蓋以上）說明離障礙物就很近了，就要注意。車頭接近障礙物時，斜看過去如果障礙物超過擋風玻璃中心線右邊10cm 以左時，車就有可能會碰到障礙物。 駕車~~如何判斷左右前後車距 我們在開車的時候需要知道自己的車子在公路的什麼位置，車身離邊線還有多遠，離中心線多遠。新手在判斷車子位置時往往拿捏不準。 通過幾個圖片試圖說明如何判斷車的位置，僅供參考。 1、左輪位置的判斷 我們需要知道左輪會從什麼地方壓過，用以避免輪胎壓到實線，或者規避路上的坑洞石塊等。 當我們的視線通過左雨刮器突起的結點和地面上的物體重合時，我們的左輪在行進時就會在該物體處壓過。 比如在下圖中我們通過雨刮器結點和地面中心線重合，那麼輪胎就會從中心線上壓過. 以下是另一篇文章。我認為很實用。 如何判斷轎車前端與人的距離以及與前車的距離。 判斷轎車前端與人的距離： 以轎車為例，假設前方有一個身高1.7 至1.8 米左右的人，腳面高在10 厘米左右，膝蓋高在45 厘米左右，臀部在70 厘米左右。 1、當你看到車前端由地面向人體腳面或腳跟上移並停留此處時，車前端與人體之間的距離為3 米。 2、當你看到車前端升高到人體膝蓋高度處時，車前端與人體距離為1 米。 3、當你看到車前端升高到人體臀部下端時，車前端與人體之間的距離為0.3 米。 判斷前車距離： 1、從擋風玻璃下沿看到前車保險杠上沿時約一米； 2、從擋風玻璃下沿看到前車保險杠下沿（人的腳膝蓋）時約兩米； 3、從擋風玻璃下沿看到前車後輪胎下沿（或看到地面）時約三米； 4、左後視鏡下緣看到的相對地面的橫線就是自己車頭位置。 右後視鏡判斷後車距離： 1、後車影占後視鏡全部時，車距約3 米； 2、後車影占後視鏡三分之二時，車距約5 米； 3、後車影占後視鏡二分之一時，車距約9 米； 4、後車影占後視鏡三分之一時，車距約12 米； 5、左後視鏡看到後輪蓋罩中間（後門手握柄、車身橫線或後視鏡底線反射）相對地面就是車尾位置。 6、通過車內後視鏡透視過後窗擋風玻璃下沿判斷後車距離：若看到後車大燈上緣,則後尾箱距後車為三米半左右；若看到後車機倉蓋與前擋玻璃交界處，則後尾箱距後車為一米；若看到後車前擋玻璃的水平三分之一，則基本靠上了。 判斷車輛位置（車輪位置、前後位置）： 1、判斷路邊在擋風玻璃中的位置（左輪在擋風玻璃左柱往右 10-15cm 位置；右輪在擋風玻璃中心線往左5-10cm 位置）；離路邊距離可以從後視鏡看到。 2、判斷右輪位置（車頭中部或右雨刮器）：在車頭蓋板右邊三分一處的相對地面路考操作步驟與要領。

Ⅳ 如何判斷右輪位置

如何判斷汽車左右輪位置；其實看車頭來判斷已經不太現實了,許多車完全看不見；問題補充：；車輛的右輪跡應該是從駕駛員眼睛通過車頭中部,就是；左輪跡是從駕駛員眼睛通過車頭最左部位向右側10-；除了從車頭找點確定車位和駕駛位左右寬度判斷車位外；要求：自然駕駛姿態；直行；手握方向為10點（左）；判斷位置：直行時車頭前近處可視地面；；判斷方法：直行時，感覺左手拇指位置就
如何判斷汽車左右輪位置

其實看車頭來判斷已經不太現實了,許多車完全看不見車頭.要熟練掌握輪胎壓地的位置,又在這個位置加上輪胎以外的寬度就會比較安全,練習的方法是放一些礦泉水瓶等可以壓的,又感覺到的物品,轉彎去壓,可以次次壓到後,你也對你車可以過去的量心中有數了.以後不要把量卡死轉彎,留餘量,感覺不確定的時候,多到一次。
問題補充：
車輛的右輪跡應該是從駕駛員眼睛通過車頭中部,就是賓士車頭賓士標志的位置,這兩點間的直線到達交於路面的位置。
左輪跡是從駕駛員眼睛通過車頭最左部位向右側10-15cm處的點,經此兩點的直線到達交於路面的位置。
除了從車頭找點確定車位和駕駛位左右寬度判斷車位外，泉州學車網再推薦一種判斷車位法供大家參考： 10點一刻左右輪定位法：
要求：自然駕駛姿態；直行；手握方向為10點（左）15分（右）；
判斷位置：直行時車頭前近處可視地面；
判斷方法：直行時，感覺左手拇指位置就是左前輪中心；感覺右手拇指位置就是右前輪中心；
左輪位置的判斷
當我們的視線通過左雨刮器突起的結點和地面上的物體重合時，我們的左輪在行進時就會在該物體處壓過。
判斷右輪的位置
當我們視線通過右雨刮器和目標相交時，輪胎會從該目標上壓過。
看雨刮辨定車輪方位
車頭1/3處看路邊（即路邊在車頭右起的1/3處）
在我們車前的擋風玻璃上不就有兩個雨刮器放置著嗎，其中左邊的雨刮器安置點就是左邊車輪的位置，而右邊的雨刮器安置點大體就是從駕駛室判斷前方車右輪將要通過的位置。

1、左輪位置的判斷

我們需要知道左輪會從什麼地方壓過，用以避免輪胎壓到實線，或者規避路上的坑洞石塊等。

當我們的視線通過左雨刮器突起的結點和地面上的物體重合時，我們的左輪在行進時就會在該物體處壓過。
左雨刮器結點和地面中心線重合，那麼輪胎就會從中心線上壓過：
左輪壓住了中線
2、離中線60公分行駛。當我們正常行駛時，離中心線60公分是比較安全的。面板和a柱的交角和中線重合時，車身正好離中線是60公分：
車身離中線60公分：
3、判斷右輪的位置。當我們視線通過右雨刮器和目標相交時，輪胎會從該目標上壓過：
右輪已經壓線：
4、右側離路邊60公分行駛。當右噴水器和路面邊目標重疊時，車身離路邊還有60厘米：
離路邊還有60厘米：
5、右方靠邊停車。
當右雨刮器結點和路邊重合時，方向稍向左拉，就可以達到離路邊10厘米靠邊停車的效果：
離路邊10厘米：

以下是另一篇文章。我認為很實用。

如何判斷轎車前端與人的距離以及與前車的距離。

判斷轎車前端與人的距離：

以轎車為例，假設前方有一個身高1.7至1.8米左右的人，腳面高在10厘米左右，膝蓋高在45厘米左右，臀部在70厘米左右。

1、當你看到車前端由地面向人體腳面或腳跟上移並停留此處時，車前端與人體之間的距離為3米。

2、當你看到車前端升高到人體膝蓋高度處時，車前端與人體距離為1米。
3、當你看到車前端升高到人體臀部下端時，車前端與人體之間的距離為0.3米。
判斷前車距離：
1、從擋風玻璃下沿看到前車保險杠上沿時約一米；
2、從擋風玻璃下沿看到前車保險杠下沿（人的腳膝蓋）時約兩米；
3、從擋風玻璃下沿看到前車後輪胎下沿（或看到地面）時約三米；
4、左後視鏡下緣看到的相對地面的橫線就是自己車頭位置。
右後視鏡判斷後車距離：
1、後車影占後視鏡全部時，車距約3米；
2、後車影占後視鏡三分之二時，車距約5米；
3、後車影占後視鏡二分之一時，車距約9米；
4、後車影占後視鏡三分之一時，車距約12米；
5、左後視鏡看到後輪蓋罩中間（後門手握柄、車身橫線或後視鏡底線反射）相對地面就是車尾位置。
6、通過車內後視鏡透視過後窗擋風玻璃下沿判斷後車距離：若看到後車大燈上緣,則後尾箱距後車為三米半左右；若看到後車機倉蓋與前擋玻璃交界處，則後尾箱距後車為一米；若看到後車前擋玻璃的水平三分之一，則基本靠上了。 判斷車輛位置（車輪位置、前後位置）：
1、判斷路邊在擋風玻璃中的位置（左輪在擋風玻璃左柱往右10-15cm位置；右輪在擋風玻璃中心線往左5-10cm位置）；離路邊距離可以從後視鏡看到。
2、判斷右輪位置（車頭中部或右雨刮器）：在車頭蓋板右邊三分一處的相對地面
除了從車頭找點確定車位和駕駛位左右寬度判斷車位外，泉州學車網再推薦一種判斷車位法供大家參考：
10點一刻左右輪定位法：
要求：自然駕駛姿態；直行；手握方向為10點（左）15分（右）；
判斷位置：直行時車頭前近處可視地面；
判斷方法：直行時，感覺左手拇指位置就是左前輪中心；感覺右手拇指位置就是右前輪中心；
人坐駕駛室，看左大燈處為左輪，看車頭中心對出去的點為右輪。
這很簡單，你坐在車上，請你的教練幫你指出車輪的位置，然後你眼睛看過去，你在車上找個參照。這個參照點、你的眼睛、和車輪在同一直線上。以後你開車的時候就大概能知道你車輪的位置了！÷
如何判斷車頭右前角位置？有什麼技巧或參照物？
路邊停車後開車時，或轉彎入窄門時，老是判斷車頭右前角位置不太准確，總怕碰撞到前方車或門柱。
問題補充：兩種方法：
1、在除城市和高速以外的公路上跑，你判斷右車輪離路邊距離，通過車頭中線斜看過去，如果這條中線已經到路邊線了，說明右車輪離邊線還有至少30公分的距離，超出這個范圍就可能要出邊線了。
2、判斷離右邊離障礙物（行人）的距離，通過你的視線從車頭右側看出去，如果能看到很低的位置，說明離障礙物還很遠，如果只能看到很高的位置（如行人的膝蓋以上）說明離障礙物就很近了，就要注意。車頭接近障礙物時，斜看過去如果障礙物超過擋風玻璃中心線右邊10cm以左時，車就有可能會碰到障礙物。

如何判斷汽車左右輪位置?問題補充：車輛的右輪跡應該是從駕駛員眼睛通過車頭中部,就是賓士車頭賓士標志的位置,這兩點間的直線到達交於路面的位置.
左輪跡是從駕駛員眼睛通過車頭最左部位向右側10-15cm處的點,經此兩點的直線到達交於路面的位置

除了從車頭找點確定車位和駕駛位左右寬度判斷車位外，泉州學車網再推薦一種判斷車位法供大家參考：
10點一刻左右輪定位法：
要求：自然駕駛姿態；直行；手握方向為10點（左）15分（右）；
判斷位置：直行時車頭前近處可視地面；
判斷方法：直行時，感覺左手拇指位置就是左前輪中心；感覺右手拇指位置就是右前輪中心；

左輪位置的判斷
當我們的視線通過左雨刮器突起的結點和地面上的物體重合時，我們的左輪在行進時就會在該物體處壓過。 判斷右輪的位置
當我們視線通過右雨刮器和目標相交時，輪胎會從該目標上壓過
看雨刮辨定車輪方位
車頭1/3處看路邊（即路邊在車頭右起的1/3處）
在我們車前的擋風玻璃上不就有兩個雨刮器放置著嗎，其中左邊的雨刮器安置點就是左邊車輪的位置，而右邊的雨刮器安置點大體就是從駕駛室判斷前方車右輪將要通過的位置。

判斷汽車行駛位置方法
判斷汽車行駛位置方法：
一、以駕駛員自身為參照物：左腿的位置是左前輪的行駛軌跡，右腿（或右臉）正對的位置是汽車車身的中心線。因此，只要行駛中保證右腿（或右臉）經常對正路面中心線，就可以汽車保持在道路中間行駛。
二、以汽車的前窗的下沿為參照物：（因車型和駕駛員高矮不同略有差異）
1、左車輪的軌跡正對前車窗左側下沿向內10－15厘米處；
2、右車輪的軌跡正對車前中心位置。
三、由於駕駛員是坐在汽車的左側，所以判斷車的右側邊緣位置是難點。方法是：
從駕駛座位看見車的右前外側邊的路沿或障礙物落地點落在車前窗下沿向內10－15厘米，汽車右側與路沿或障礙物的距離約0.5米，可以安全通過（必須注意，如果障礙物是自行車，距離要保持1.5米以上，因為要防止自行車向汽車側倒下）。
四、練習方法：
把汽車開到公路上，以公路的左沿、路中間、右沿為參照物，分別停車，把公路的作沿、路中間、右沿落在汽車前窗下沿的位置找准記下，並熟記在胸。由於車型和駕駛員高矮有別，位置會有出入的
如何判斷車頭右前角位置？有什麼技巧或參照物？
路邊停車後開車時，或轉彎入窄門時，老是判斷車頭右前角位置不太准確，總怕碰撞到前方車或門柱。問題補充：兩種方法：
1、在除城市和高速以外的公路上跑，你判斷右車輪離路邊距離，通過車頭中線斜看過去，如果這條中線已經到路邊線了，說明右車輪離邊線還有至少30公分的距離，超出這個范圍就可能要出邊線了。
2、判斷離右邊離障礙物（行人）的距離，通過你的視線從車頭右側看出去，如果能看到很低的位置，說明離障礙物還很遠，如果只能看到很高的位置（如行人的膝蓋以上）說明離障礙物就很近了，就要注意。車頭接近障礙物時，斜看過去如果障礙物超過擋風玻璃中心線右邊10cm以左時，車就有可能會碰到障礙物。

駕車~~如何判斷左右前後車距 我們在開車的時候需要知道自己的車子在公路的什麼位置，車身離邊線還有多遠，離中心線多遠。新手在判斷車子位置時往往拿捏不準。
通過幾個圖片試圖說明如何判斷車的位置，僅供參考。
1、左輪位置的判斷
我們需要知道左輪會從什麼地方壓過，用以避免輪胎壓到實線，或者規避路上的坑洞石塊等。
當我們的視線通過左雨刮器突起的結點和地面上的物體重合時，我們的左輪在行進時就會在該物體處壓過。 比如在下圖中我們通過雨刮器結點和地面中心線重合，那麼輪胎就會從中心線上壓過.

以下是另一篇文章。我認為很實用。
如何判斷轎車前端與人的距離以及與前車的距離。
判斷轎車前端與人的距離：
以轎車為例，假設前方有一個身高1.7至1.8米左右的人，腳面高在10厘米左右，膝蓋高在45厘米左右，臀部在70厘米左右。
1、當你看到車前端由地面向人體腳面或腳跟上移並停留此處時，車前端與人體之間的距離為3米。
2、當你看到車前端升高到人體膝蓋高度處時，車前端與人體距離為1米。
3、當你看到車前端升高到人體臀部下端時，車前端與人體之間的距離為0.3米。
判斷前車距離：
1、從擋風玻璃下沿看到前車保險杠上沿時約一米；
2、從擋風玻璃下沿看到前車保險杠下沿（人的腳膝蓋）時約兩米；
3、從擋風玻璃下沿看到前車後輪胎下沿（或看到地面）時約三米；
4、左後視鏡下緣看到的相對地面的橫線就是自己車頭位置。
右後視鏡判斷後車距離：
1、後車影占後視鏡全部時，車距約3米；
2、後車影占後視鏡三分之二時，車距約5米；
3、後車影占後視鏡二分之一時，車距約9米；
4、後車影占後視鏡三分之一時，車距約12米；
5、左後視鏡看到後輪蓋罩中間（後門手握柄、車身橫線或後視鏡底線反射）相對地面就是車尾位置。
6、通過車內後視鏡透視過後窗擋風玻璃下沿判斷後車距離：若看到後車大燈上緣,則後尾箱距後車為三米半左右；若看到後車機倉蓋與前擋玻璃交界處，則後尾箱距後車為一米；若看到後車前擋玻璃的水平三分之一，則基本靠上了。 判斷車輛位置（車輪位置、前後位置）：
1、判斷路邊在擋風玻璃中的位置（左輪在擋風玻璃左柱往右10-15cm位置；右輪在擋風玻璃中心線往左5-10cm位置）；離路邊距離可以從後視鏡看到。
2、判斷右輪位置（車頭中部或右雨刮器）：在車頭蓋板右邊三分一處的相對地面
二、平路起步、行駛、靠邊停車
抬離合器至半聯動，松剎車踏板至車子慢慢起動（要控制住車子不溜車），起動後右腳擱在油門上，方向盤向左打45度，車輪轉動時方向盤適時復位。車子向車邊線走2-5米，抬離合時加點微油，車子沿著車邊線走，在行駛50
米內轉入車邊線內（此時車邊線在車的右側），踩離合，掛二檔，在正常情況下，車子在車道中間行駛，有情況靠右邊線走。左腳擱在左側邊，加油至2000轉，踩離合，掛三檔。穩住車速，稍加點油，車速在30碼不超過40碼，踩離合，掛四檔。穩住車速，稍加點油，車速至40碼，踩離合，掛五檔。打右轉向燈，看後視鏡，然後看右視鏡，確認安全後，方向盤向右打一點（約20-25度），方向盤馬上及時復位。踩剎車（剎車要領：輕、重、輕），及時踩離合器（在車子脫檔前踩下），慢慢抬起剎車踏板，車速控制在一檔速度，調整車子方向使右車輪離停車線30公分處（直的停車線，車輪離停車線30公分，向左弧線的停車線，車輪幾乎是靠著停車線；向右弧線的停車線，車輪離停車線20公分），空擋滑行2-5米，點剎停牢，拉手制動桿至二齒或以上位置，然後將檔位直接置入空檔（若起步需掛入一檔），關轉向燈，先松左腳，後松右腳。
三、坡路起步、行駛、靠邊停車
拉緊手制動桿，抬離合器至半聯動（7-8分），慢慢放下手制動桿（要控制住車子不溜坡），車子起動後，右腳松剎車踏板擱在油門踏板上。踩油門的同時松離合器，加油至2000轉換二檔、三檔（上坡檔位不能超過三檔），上坡後是平路的由三檔直接換四檔，四十碼速度換五檔，下坡亦同。其他參照二條。
四、坡路停車
上坡路停車先踩離合器，再踩剎車。下坡剛好相反。
五、轉彎
在靠近停車線50米范圍內，打轉向燈，將檔位置入二檔，抬離合器至半聯動穩住速度，車頭與停車線相平時向要轉入的方向打一圈，然後慢慢回正（以車輪靠中心線不壓線為宜）。正常情況下，車子在車道線中心行駛，要靠邊則靠牢右邊行駛。
六、掉頭
掉頭時車子必須轉入最右邊行車道，起步掉頭：一檔速度，直接打左轉向燈，頭向左看，確認安全後，方向打死慢慢回正（以車輪靠中心線不壓線為宜）。一檔以上靠邊掉頭需先打右轉向燈，控制在一檔速度後，將檔位掛入一檔，然後打左轉向燈，頭向左看，確認安全後，方向打死慢慢回正（以車輪靠中心線不壓線為宜）。
新手如何判斷車身在路上的位置 [回1/點216]
1、本方法可以幫助新手判斷車身在路上的位置，有效地培養車感。2、由於個人身高，座位距離，車型等等很多因素都會造成各自的視角不一定相同，所以各個關鍵點的位置也不一定相同，這里本人只是把自己的方法推薦給大家，僅供參考，不可以盲目照搬，請務必根據自己的實際情況驗證後使用。
3、本人實際條件如下：1）車型：2009年8月產的新寶來。2）身高：1.74米。3）座位前後距離：雙手自然伸直放在方向盤上方，正好到腕關節處；座位上下距離：頭頂距離車蓬約6厘米左右（大約3指並寬）。

4、找關鍵點的方法和各點的基本用途：1）判斷車身左右位置的關鍵點：用直的桿子（或繩子或劃線都可以，隨自己方便），將車身兩側從車輪外側位置向前延伸，然後自己坐回駕駛室，保持自然駕車姿勢，從前擋風玻璃下部沿發動機蓋往地面上分別看那兩條延長線，盯住你所能看見的線的起點（就是剛好發動機蓋擋不住的地方），此時你的視線和前擋風玻璃下部必然有個交點，這就是我們要找的關鍵點，左邊一個點命名為紅1號點，右邊一個點命名為紅2號點；
反過來說，從紅點看到地面上的點就是你直行時車輪外側即將通過的點。這兩個關鍵點的基本用途如下：
<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com
a.可以幫助你判斷前方左右障礙物之間的距離能否夠你安全通過（注意放點點餘量，別忘了車子還有兩個耳朵）； b.可以幫你避讓地面的坑或磚頭之類的東西；
c.靠邊停車時，只要從紅點看到和地面的邊線相交了稍微回點方向，再藉助外後視鏡將車身擺正，車停穩以後基本距離邊線30厘米左右。
2）判斷車身左右安全距離的關鍵點：用以上相同的方法，可以將距離車身側面左右分別為60厘米的線延伸，同樣可以得出另外兩個關鍵點，左邊一個點命名為黃1號點，右邊一個點命名為黃2號點。
黃點用於保持安全距離，在多車道上行車時，將從黃點往地面上看到的點壓在線上走，基本你的車身就是距離線60厘米的安全距離，這可以通過後視鏡驗證的。
3）判斷車頭水平線位置的關鍵點：正好是左右外後視鏡和車窗玻璃的交點。
它的基本用途如下：
a.停車時判斷車前距離，只要前面牆腳線還在A柱的盲區內就是安全的；
b.等紅燈排在第一輛時，也可以知道自己車頭有沒有壓線了；
c.從支路進入主幹道也可以用它判斷車頭前面是否到了主路上了。
4）判斷車尾部水平線的關鍵點：我是自然回頭時從右側B柱處的玻璃下沿往地面看時其延長線正好在這個位置。我有倒車雷達和倒車影像，這個不用擔心了。
自己找到關鍵點以後，可以在玻璃內側貼上相應的標記（單面膠貼貼紙），實際距離可以用捲尺記錄下來，防止貼紙掉了下次找不到位置，假如真的掉了，下次只要按尺寸重新貼一下即可。時間長了就不需要貼了。

Ⅵ 怎麼在車內判斷左右前輪的位置

其實看車頭來判斷已經不太現實了,許多車完全看不見車頭.要熟
練掌握輪胎壓地的位置,又在這個位置加上輪胎以外的寬度就會比較
安全,練習的方法是放一些礦泉水瓶等可以壓的,又感覺到的物品,轉
彎去壓,可以次次壓到後,你也對你車可以過去的量心中有數了.以後
不要把量卡死轉彎,留餘量,感覺不確定的時候,多到一次。
賓士標志的位置,這兩點間的直線到達交於路面的位置。
左輪跡是從駕駛員眼睛通過車頭最左部位向右側10-15cm
處的點,經
此兩點的直線到達交於路面的位置。
除了從車頭找點確定車位和駕駛位左右寬度判斷車位外，泉州學
車網再推薦一種判斷車位法供大家參考：
10
點一刻左右輪定位法：
要求：自然駕駛姿態；直行；手握方向為10
點（左）15
分（右）；
判斷位置：直行時車頭前近處可視地面；
判斷方法：直行時，感覺左手拇指位置就是左前輪中心；感覺右
手拇指位置就是右前輪中心；
左輪位置的判斷
當我們的視線通過左雨刮器突起的結點和地面上的物體重合時，
我們的左輪在行進時就會在該物體處壓過。
判斷右輪的位置
當我們視線通過右雨刮器和目標相交時，輪胎會從該目標上壓過。
看雨刮辨定車輪方位
車頭1/3
處看路邊（即路邊在車頭右起的1/3
處）
在我們車前的擋風玻璃上不就有兩個雨刮器放置著嗎，其中左邊
的雨刮器安置點就是左邊車輪的位置，而右邊的雨刮器安置點大體就
是從駕駛室判斷前方車右輪將要通過的位置。

Ⅶ 賓士s500l車輛准確確定車輛位置的方法

這個只有最新款的S500，配備的智能互聯系統的車型，才可以進行遠程的定位的，請採納

Ⅷ 求高手解讀賓士車車身

大部分的車身材料是鋼，發動機蓋大多數是鋁合金。abc柱大部分用的是強合金鋼，高級的車型用的是超強合金鋼，用電鑽都鑽不出洞來。
具體資料應該很難找，我也是在培訓的時候了解的。

Ⅸ 賓士如何通過車牌號碼能定位自己的車輛位置

使用車牌識別系統能准確清楚車輛所在的位置，通過車牌提取、圖像預處理、特徵提取、車牌字元識別等技術，識別車輛牌號、顏色等信息，目前最新的技術水平為字母和數字的識別率可達到99.7%，漢字的識別率可達到99%。

Ⅹ 賓士第六位表示車身類型的有哪些字母或符號

每輛汽車都有車架（底盤）號碼及發動機號碼，而它們都有肯定的含義。賓士車底盤號碼編排分美國版、非美國版兩種。
美國版賓士：以WDBGA57E8NA000144為例，第1－3位WDB表示此車是德國的汽車，其中W表示德國，DB表示戴姆勒－賓士公司。第4位表示車身系列，即底盤系列，如G代表140（S級），F代表129（賓士SL級）。第5位表示發動機類型，如A表示汽油發動機，B表示柴油發動機，D表示汽油4輪驅動。第6－7位表示此車身系列中的車型，如57表示140（S級）中的600SEL，56表示600SE。第8位是乘員安全系統編號，E表示座椅安全帶及前面2個氣袋。第9位是廠內的覆檢系數，第10位是車輛年份，用英文字母A－Z中的21個字母來表示1980－2000，N表示1992，Y表示2000。第11位表示車輛裝配廠，A－D代表Sindeltiocn廠，F－H代表Bremen廠，J代表Rustatt廠。第12－17位表示此車身系列的底盤生產序號，如例中的000144表示底盤為140的第144輛汽車。

非美國公司版賓士車：以WDB1400571A000144為例，第1－3位同美國版。第4－6位相當於美國版的第4位。第7－9位相當於美國版的第6－7位，即表示此底盤系列的具體型號。第10位表示有關方向位置／交貨時車的組裝狀態，如1表示左側駕駛的整裝車，2表示右側駕駛的整裝車，5表示左側駕駛的構件塗裝（SKD）／散裝塗裝（CKD）。第11位同美國版表示裝配廠。第12－17位同美國版表示此底盤的生產序號，根據此號，可查出此車是何年生產的。實際上，每個汽車生產商都有自己一套底盤號碼系統，且大同小異，特別是最後6位數字，都是表明該車是哪一年出廠的。
賓士汽車型號的含義
賓士汽車有不同的車系，即車身系列如W124、W140、W201等。每一種車系中又不不同的型號，即具體的款式，如300SE、500SEL等。
賓士汽車根據其裝備的檔次和型式不同分為5種不同的級別，C級為經濟實用小型轎車，3缸或4缸發動機；E級是賓士車最全面的一種系列，共有13種樣式，包括4缸汽油機和4缸柴油機；S級為特級豪華車型；SL代表敞篷跑車；G代表越野車。200、300等數字發動機的排量。如200表示排量2.0L，560表示排量為5.6L。
賓士汽車的級別和排量都標在左邊，而有些車右邊還標有DIESEL或TURBODISEL字樣。DIESEL是柴油發動機，TURBODISEL是渦輪增壓柴油機。
在代表排量的數字之前的字母表示不同的級別，而在數字之後的字母則表示裝備或結構方面的特色，如S為豪華裝備，E為電子燃油噴射，L為加長軸距，C為雙門型。凡是標有L的賓士轎車，都要比一般車長出10cm，如普通S級轎車總長為511.3cm，而標有L的車總長為521.3cm。例如，型號為W140－500SEC表示該車為W140車身系列，排量5L，豪華裝備，雙門型。
另外，所謂的「賓士1000」是根本不存在的，排量為6.0L已經是最大的了。賓士標志的金、銀之別並不表示一種比另一種更高級，在德國本部生產的高級車，三叉星標志都是銀色的，而金色的卻都是國外組裝上去的。