賓士gls防凍液多久加一次

1. 防凍液應該多長時間更換一次

兩萬公里或者兩年更換一次

更換防凍冷卻液的時候，最好也是選擇同一品牌同一型號的。如果換用不同品牌的防凍冷卻液，最好事前把發動機內部的防凍冷卻液排空，並且清洗干凈所有冷卻管路再添加。

一般情況下汽車每兩年應更換冷卻液。

（1）放出冷卻液，首先將貯液的蓋開啟（注意此時散熱器蓋應密封嚴密），旋開氣缸體和散熱器放液開關，應該在發動機低速熱狀情況下進行。

（2）加入新的冷卻液。

待冷卻液放盡後，應旋緊氣缸體和散熱器放液開關。

從散熱器加液口加註規定冷卻液，直到貯液罐中的冷卻液液面高度達到規定「FULL」。

此時，蓋好散熱器蓋，讓發動機運轉到正常工作溫度後，停機熄火待冷卻到室溫。

再觀察貯液罐液面高度，視情添加，直到發動機怠速運轉時，貯液罐內沒有空氣出現為好。

在加註冷卻液時，要注意以下幾個方面。

1、不要不管不問。有些發動機加註長效冷卻液，在工作一段時間後，應打開水箱蓋進行檢查，當水箱出現水污、水銹和沉澱物時，應及時更換冷卻液。

2、水箱「開鍋」時不要貿然開蓋。因為「開鍋」時，水箱內溫度很高(至少100℃)，壓力大，突然開啟水箱蓋，滾開的水及水蒸氣便會向外急速噴出，易燙傷加水者。出現「開鍋」時一般應怠速運轉，等發動機溫度降下來後再開蓋加註冷卻液。如時間緊迫，可先用濕布蓋住水箱蓋，再用濕毛巾包住手，然後慢慢將水箱蓋打開。另外，加冷卻液速度不宜過快，應緩緩加入。

3、加水時不要將水灑到發動機上。加水時，若將水灑到發動機的火花塞孔座、高壓線插孔、分電器上都可能會對跳火有影響，水濺到傳動帶上也可能導致其打滑灑到機體，還有可能導致機體變形甚至產生裂紋。

4、人體不要接觸防凍液。防凍液及其添加劑均為有毒物質，請勿接觸，並置於安全場所。放出的冷卻液不宜再使用，應嚴格按有關法規處理廢棄的冷卻液。

5、不同型號的防凍液不要混合使用。否則易引起化學反應，生成沉澱或氣泡，降低使用效果。在更換冷卻液時，應先將冷卻系統用凈水沖洗干凈，然後再加入新的防凍液和水。用剩的防凍液應在容器上註明名稱以免混淆。

6、不要缺水運行。高溫天氣行車，水箱內的冷卻液蒸發加快，要時刻注意檢查冷卻液量，注意觀察冷卻液溫度表。水箱如果不完全加滿，冷卻液在水套內循環就存在問題，水溫容易升高造成「開鍋」。有的車型，加水時不易加滿，其水箱位置較發動機低，加水時水箱加水口顯示已經加滿，但實際上發動機水套內缺水。如貿然行車，水箱易「開鍋」。

2. 防凍液多久加一次才算正常

咨詢記錄 · 回答於2021-03-24

3. 汽車防凍液多久換一次最好

防凍液的更換，一般是兩年4萬公里左右更換。但是，防凍液的主要成分，是水和化學葯劑，它的主要作用，是發動機的散熱，以及防止冬天氣溫過低結冰，只有這兩個功效。那在實際使用過程中，防凍液可以多久更換呢？完全沒有必要按使用說明書。在實際使用過程中，往往得檢查它的冰點，在中國大部分地區，低於零下25度，就不需要更換。可以繼續使用，甚至可以終身不需要更換也是可以的，所以大家都沒必要花冤枉錢，只要防凍液冰點的只要沒有上升，再一個就是沒有懸濁，沒有混濁物。你就完全可以正常繼續使用。再有一點提醒大家，不要用所謂的無水防凍液，它的散熱，比較慢，所以說呢，水溫升高過快，有些車型會造成水溫過高過快。

望採納。

4. 汽車防凍液多久補一次正常

汽車防凍液兩年加一次是正常的,但防凍液蓄水壺只要低於下線就要添加。

汽車防凍液的保質期一般是2年，所以一定要注意防凍液的質保日期。其次汽車行駛3萬多公里時，需要更換一次防凍液。更換防凍液時，一定要把原來的防凍液排放干凈，對冷卻系統清洗干凈，這樣冷卻系統內不會有沉澱物或水垢等，不會影響防凍液的使用。

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1、注意不要混加防凍液。汽車防凍液的種類不同，性能也不同，車主在添加汽車防凍液時需要注意，不能將不同性能的防凍液混合使用，很容易會出現化學反應，影響防凍液的正常使用效果，嚴重時會產生沉澱，堵塞冷卻系統。

2、更換防凍液時冷卻系統進行內部清洗。更換汽車防凍液時，需要對發動機的冷卻系統進行清洗，避免有水垢

3、不能在汽車剛行駛後打開水箱蓋或放水閥，因為此時防凍液或水的溫度很高，以免燙傷。

4、更換結束後，應隨車帶一些防凍液，以備短缺時補加。

5. 新車防凍液多久更換一次合適

一般車型2年或4萬公里更換一次就可以了。像一些豪華車比如賓士，防凍液的更換周期甚至達到了10年或20萬公里。選購防凍冷卻液的時候，可以根據所在使用地的最低溫度來選擇，防凍冷卻液的冰點最好比當地的最低溫度低個15°左右，確保天氣極端異常時防凍冷卻液罷工。

對於新車來說，防凍液的更換周期也是一樣的。當然，這個周期也只是作為參考，因為每輛車的行駛情況都不一樣，大家可以根據實際使用情況來選擇更換，檢查防凍液的使用情況，如果發現防凍液不足，及時補充。

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因為汽車的冷卻系統處於相對封閉的狀態，所以通常消耗很少，但是國產防冷凍液的質量參差不齊，如果它是劣質的防凍液，需要及時更換。

不同品牌和不同型號間的防凍冷卻液不要混合使用，避免因化學成分不同導致防凍冷卻液失效。更換防凍冷卻液的時候，最好也是選擇同一品牌同一型號的。如果換用不同品牌的防凍冷卻液，最好事前把發動機內部的防凍冷卻液排空，並且清洗干凈所有冷卻管路再添加。

6. 汽車上的防凍液，需要多長時間加一次啊

一般來說，冷卻液2年或行駛4萬公里左右加一次，這只是一個參考周期，如果是營運車輛，如計程車、網約車，車輛使用頻繁，行駛里程數更多，冷卻液的加註周期也就更短。

每個人的行車工況都不一樣，這樣的數據參考也就不具代表性，下面介紹一些判斷方法，出現以下情況應考慮更換防凍液。

壺內防凍液的顏色已經改變，和原來的色差明顯；防凍液內看到積淀或漂浮的雜質；防凍液的液面已經超過最低限定位置；儀器檢測到防凍液的冰點不足。

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汽車防凍劑的種類很多，像無機物中的氯化鈣（CaCl2）、有機物中的甲醇（CH3OH）、乙醇（C2H5OH，俗名酒精）、乙二醇（C2H4（OH）2，俗名甜醇）、丙三醇（C3H5（OH）3俗名甘油）、潤滑油

在加入適量純凈軟水（不含或少量含有鈣、鎂離子的水，如蒸餾水、未受污染的雨水、雪水等，其水質的總硬度成分濃度在0-30ppm之間）後，即可成為一般意義上的防凍液。

由於甲醇乙醇較易揮發，不適宜北方車輛使用。

7. 賓士防凍液多久更換周期

理論上來講賓士的防凍液是免維護的不用更換，但實際上到十萬公里或六年最好更換一次

8. 賓士GLS400冷卻液需要加多少升

6升左右。
大部分的賓士glK都是每兩年或者四萬公里更換一次，防凍液的全稱為防凍冷卻液。
加冷卻液主要的功能第一就是防凍，第二為冷卻。防凍液可以防止車輛在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂車輛的冷卻系統，而在夏天則可以防止「開鍋」。

9. 汽車的防凍液多久加一次

1、汽車防凍液的保質期一般是2年，所以我們要2年一更換防凍液。

2、其次汽車行駛3萬多公里時，需要更換一次防凍液。

3、更換防凍液時，一定要把原來的防凍液排放干凈，對冷卻系統清洗干凈，這樣冷卻系統內不會有沉澱物或水垢等，不會影響防凍液的使用。

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防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用於液冷式發動機冷卻系統，防凍液具有冬天防凍，夏天防沸，全年防水垢，防腐蝕等優良性能。

現國內外 95% 以上使用乙二醇的水基型防凍液，與自來水相比，乙二醇最顯著的特點是防凍，而水不能防凍。其次，乙二醇沸點高，揮發性小，粘度適中並且隨溫度變化小，熱穩定性好。因此，乙二醇型防凍液是一種理想的冷卻液。

發動機及其冷卻系統是金屬製造的，有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸，時間長了都會遭到腐蝕，會生銹。而防凍液不僅不會對發動機冷卻系統造成腐蝕，還具有防腐和除銹功能。