賓士glk300質量怎麼樣

A. 賓士GLK300有什麼缺點

賓士GLK300的缺點如下：

1. 費油，第一年開平均一年15.6個油，以後每年都14個油左右（市中心開的，高速跑的），最低開過8.8個油，最高的時候開了20個油。

2. 第二排空間小了，這越野車的通病，好的視野換取了空間，這也是我賣的原因沒有電子手剎，只配備腳剎，在左側角落，很不方便。後備箱空間小，後排空間緊湊。倒車影像太靠前，稍遠就看不到。前扶手箱設計不合理，打開的按鈕位置不便，手機槽位置不合理。
   

(1)賓士glk300質量怎麼樣擴展閱讀：

賓士GLK改款的重點更多的是放在了外觀上，而針對內飾上則更多的是細節以及材質和配色的改動，新款GLK在內飾配色上比較寬松，可選配色多，同時方向盤的配色也可根據內飾配色變化。新款中控第一次看沒有變化，但實際上很多細節都進行了修改，例如方向盤的周邊都有變化。

GLK在採用電子懷檔的時候還不忘體現新車的運動性能，所以在方向盤後方加入了換擋撥片，撥片可在長按2秒切換到手動換擋模式，以及長按解除手動模式，這種模式在簡單的越野路面上將帶來最好的牽引力效果。

B. 賓士GLK300時尚怎麼樣有什麼缺點

GLK300我開過一段時間，車子很棒，無論是動力操控外形都很好我覺得，尤其是它的轉彎給人印象深刻，而且他的懸掛是可調模式的，有舒適和運動可選，建議樓主去試駕一下。而且在性價比上要高出Q5因為是進口的品質和3.0的動力。養車成本方面，因為是賓士么，所以在4S保養要高一點，油耗市區在15個左右。你說的後座噪音問題，我沒有特別的發現，只不過深踩油門的時候能聽見美妙的排氣聲響。

C. 賓士GLK300怎麼樣

賓士glk300在2015年12月份就已經停產了，取而代之的是glc，性能方面各有所長，但是要說顏值，glk300絕對要甩glc幾條街，就連當年的寶馬x3、奧迪q5都不是它的對手，而且配置方面賓士glk300也有不小的優勢，所以至今馬路上的保有量也不少。

從外觀上，glk300就像是縮小版的賓士G級，五輻式熏黑輪轂非常運動，車頂行李架和內嵌式大標都非常引人注目。車身尺寸也有不錯的表現，長寬高分別是4528/1840/1691mm，軸距為2755mm，平直的車頂線條保證了車內的頭部空間，特別是後排，腿部空間非常充裕。

來到車內，雖然沒有過多驚喜，但典型的賓士風格令人感受到獨特的質感和尊貴，拉絲鋁的內飾飾條看起來也非常不錯，略顯不足的就是液晶屏有點小，不過這並不代表它的配置很低，就算只是入門級車型，也有非常豐富的配置。

首先是一套記憶組件，包括駕駛座椅、方向盤、外後視鏡行駛及倒車位置，接下來的是一系列的安全配置，預防性安全系統自然也包含在內，此外還有自適應安全帶和前排碰撞響應式頸部保護頭枕，可以根據乘客體型自動調整安全帶張緊力，非常的人性化。

動力方面，3.0L自然吸氣發動機最大功率要比進口版增加14馬力，達到245馬力，最大扭矩則同為300牛米，匹配的是7速手自一體變速箱，要知道直降4擋的多公里可不是一般變速箱能夠比的，所以要問賓士glk300怎麼樣，肯定是非常不錯的，可惜就是停產，現在能夠買到的基本都是二手車。

以上內容參考：網路-賓士GLK300

D. 賓士GLK300有什麼缺點

缺點是價格比較貴，保養成本高，油耗也偏高。

E. 賓士glk300怎麼樣

當你車子中控鎖鎖住的時候，這個蓋子也是鎖住的……

比如你要加油時，如果坐在車子里，中控鎖沒有打開，那麼外面蓋子是打不開的，需要你打開車門，或者按一下門板上的開鎖開關……

所以，放心

F. 賓士glk300 這車怎麼樣

優點：前排後排的空間適中，相對緊湊，也曾嘗試多做幾個人來實驗，與其他車相較，個人感覺能接受；內飾做工精細，設計也比較合理人性化
綜述：GLK的外觀很時尚，安全性能比較好，同等價位車，性價比比較高

G. 大家覺得賓士GLK300怎麼樣

真俗不是寶馬就是賓士滿大街都是這些玩意，我還是喜歡英菲尼迪！

H. 賓士GLK級質量怎麼樣

賓士glk價位在40到70萬之間，但是它的空間靈活性差，不像suv，不過外形還是很漂亮的。

以下是個性能介紹：

優點：GLK200外觀非常時尚，自啟停節油，科技含量高，操控性非常好，全景天窗非常實用，動力不錯只要捨得給油。

缺點：後排空間不是很寬大，3個人有點擠，屏幕有點小，備胎不是全尺寸有點小氣。

外觀：GLK200外觀非常漂亮；內飾：內飾做工非常精細，就是屏幕有點小。空間：前排空間寬敞，後排腿部有點擠，後備箱夠用。

配置：安全性，舒適性都很不錯。越野：通過性很不錯，城市越野沒問題。油耗：新車在磨合期高速誠實各一半平均油耗7.3，非常滿意。舒適：總體來說是一款非常不錯城市越野車，有檔次很時尚。

GLK說明：

GLK是承接自賓士G上那種非常粗獷的硬線條，它的線條、它的特徵線都是直來直去的。而GLC則採用了新款C級上的設計語言，有更多柔美的曲線，更顯富貴之氣。

但是由於這款GLK是中期改款之後的造型，所以我們依然能在這兩台車上找到不少設計上的聯系。像是大燈燈眉這種曲線的設計，下唇以及它下面四個小裝飾。還有它的排氣管的設計，都是相仿的。

但是這些細節在GLK剛進行國產的2012款上可不是這樣的。在中期改版之前，GLK一直是一副鋼鐵硬漢的形象。每個地方都是有稜有角，很man，特別像一款mini版的賓士G，所以至今依然有很多人喜歡GLK早期版本的造型。

於是，通過在這台GLK上這些關於GLC的元素，我們甚至可以反推出一個結論——GLK在進行中期改款的時候，GLC差不多已經定稿了。賓士用了半代產品的活體廣告讓大家提前去適應了一下新產品的設計語言。

搞不好上一代E級的後期版本也是這么設計出來的呢。一台是硬漢的直線，一台是柔美的曲線，賓士設計出了截然不同的兩種風格的SUV。

I. 賓士GLk300質量怎麼樣

你買得起嗎？