賓士提成怎麼算

『壹』 一般一輛車4s店銷售提成是多少

4S店的銷售員賣一輛車的提成能有多少？這么少，乾脆改行算了

一、我做過路虎捷豹，和奧迪4s的發賣，以是斗勁有講話權。月熱銷的車提成越少好比奧迪a4 a6一台200.保險提點數，裝潢，按揭也有提成，一樣尋常一台按揭的a4再加上包真皮貼膜，一台有800到1000擺布提成。a3 a5 a8 tt等車不太脫銷提成裸車1000擺布。路虎熱銷車800.難銷的車1500..捷豹一樣尋常很高一台3000擺布，我做了一年多捷豹路虎沒賣過一台捷豹，單月沒賣捷豹查核業績打7折

五、我在寶馬做過發賣，一台車提成800擺布，m級等一百萬以上的提2000。查核項許多，頂不住壓力的都告退了。

我熬了三年，做了發賣司理，誰想相識這一行可以問我。哦對了我此刻一個月尾薪很高，加上提成一個月能得手兩萬

買車有什麼好處？

有車的好處：

1.擴展生活半徑。沒有車之前，住所位置直接決定了你的生活方式。有了車之後，原有依賴於廉價但非可直接控制的公交和昂貴的計程車自己最原始的11路的生活方式就會被車子所改變。此時一個小時內能到達的位置就會高速擴展。你可以隨性的去以前沒有如果的位置。探索這個城市的樂趣。

2.讓時間利用更加高效。沒有了被公交表限制的時間突然就變得充裕了多求，且通勤時間短了許多。無論是工作還是休閑，車子不但讓大家對時間的控制能力更加強了，也會感受到打破原有規律生活的無聊性。在公司多干一段時間？和朋友開心多玩一點？沒問題。另外根據我的觀察，公司一般能自覺多待久一些的往往是有車一族。汽車讓人真正感覺把握住了下班以後的生活。

3.駕駛的休閑樂趣。這個沒有開車的人沒法體會。開車的確是一種有趣的釋放腎上腺素的娛樂。槍車球可是歐美游戲經典題材。無論是來自速度感，圖像的變遷刺激，車載音樂的自由享用，來自於自己控制下的空間的征服感。一切的一切都能讓你獲得一種自信和爽快的感覺。而這種感覺來自的是你的人類本性。乘坐公眾交通傳達的是人群的疲憊與冷漠感，乘坐的士傳達的是空間受限的無奈和錢財的流失。而開車卻可以恢復在工作中被打擊掉的部分激情。

4.交際圈擴展。帶人去超市，車友會，一起自駕游，討論養車，晚上送人回家……有車之後和他人的互動性也可以增強，更別提那種吃飯沒？沒吃。好，半小時後xxx見的快感。當然，錢包也會縮水更加快了。呵呵，話說回來，我想要買車也是強烈的想縮短城市給我帶來的想與想見的人見面的距離和成本呢。

『貳』 有誰知道寶馬或者賓士或者奧迪，各系列的提成高採納！

也不多就500~800元左右，三個4s店銷售提成都相差不大，做不到銷售任務還要扣錢，我以前也是做BMW的

『叄』 在上海做汽車銷售，銷售一輛汽車提成多少錢分高檔品牌車賓士寶馬奧迪，中檔車美系日系，低端國產品牌車

摘要 截止2020年，很多品牌的車輛在進銷差價方面都是零利潤，其中還有負利潤的存在哦；想要生存就只能從其他版塊想辦法，那麼售前銷售人員的提成就會很低了。

『肆』 賓士寶馬奧迪銷售人員工資的提成是怎麼算的

底薪1200.提成600每台。當然，各個地方不一樣的，每個公司的情況都會不一樣。
現代市場營銷競爭，不僅是質量、價格和服務的競爭，更是品牌的競爭。品牌不僅是企業、產品和服務的標識，而且是一種反映企業綜合實力和經營水平的無形資產，在企業商戰中具有舉足輕重的地位和作用。網路品牌不僅為網上顧客辨識企業產品和服務提供了便利，而且為網上顧客購買和消費企業產品提供了信譽保證。對網路品牌的營銷，既有利於擴大新顧客，又有利於留住老顧客。雖然品牌形象的傳播要藉助傳媒來進行，但品牌形象不是炒作出來的，而是在不斷提高產品和服務的質量的同時輔以恰當的形象推廣而形成的。因此，網路營銷方案的策劃，不僅要注重提高品牌的知名度，更要注重通過提高產品和服務的質量來提高品牌的美譽度，通過整合和優化品牌形象的構成要素，最終樹立起值得大眾信賴的網路品牌。

『伍』 鄭州之星-賓士做銷售顧問工資多少提成怎麼算

一般都是1000左右底薪，賓士好像現在強制要求必須賣出一台國產車，否則提成減半。一般一台在1000左右提成，稀有車提成還高

『陸』 汽車銷售提成多少

地方不同車型不同，提成比例不同，一般百分之10左右。

汽車銷售員也指汽車銷售顧問，銷售顧問主要是對內部銷售人員的培訓及工作中所涉及的常識給予解決。

汽車銷售人員的薪酬模式一般有兩種：一種是底薪加提成模式，一種是無底薪純提成模式。前者的底薪一般大致為800-1000元，提成包括車價提成、保險上牌的相應服務費與汽車美容裝飾材料的提成。後者則沒有底薪，但每走一台車提成要比前者高一些。

汽車銷售找客源

1、直接拜訪，通過雲數據挖掘採集客戶信息，然後直接拜訪，能夠迅速掌握顧客的情況，效率極高，同時也能磨煉銷售人員的銷售技巧及培養選擇潛在顧客的能力。

2、從用車顧客中尋找，潛在客戶在舊車輛快要淘汰時，在恰當的時候接觸顧客的銷售人員將獲勝，及早規劃，將取得豐碩的果實，前提是一定要盡早進入。

3、展開商業聯系，商業聯系比社會聯系更容易，只要剛開始接觸銷售你就已經處於銷售中。藉助私人交往，會更快地進行商業聯系。

『柒』 請問4S店的汽車銷售人員賣一台車能有多少提成啊一個月大概能掙多少錢呢就拿大眾說說吧

我是汽車在職並且從事汽車行業多年的汽車從業人員，對於購車流程這一塊也是非常熟悉，大家可以關注我，了解更多的購車以及汽車知識。

專欄
買車全程指導，看完能省上萬費用
作者：汽車人汽車事
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大家也是好奇，一個銷售顧問賣出一輛車，總體能夠拿多少錢？是不是像有的人說的，賣一輛車可以拿到幾千塊錢或者是上萬塊錢的收入，真的是有這么多嗎，今天就是和大家聊聊。因為我是4s店的銷售，所以，對於這塊也是非常熟悉，畢竟每個月都是拿到工資和提成，對於一輛車拿多少，是最清楚的。我現在賣的是國產汽車品牌，我就是把我們店裡面一台車的提成組成是什麼？今天和大家聊一聊。

賣出一輛車提成是有哪幾個方面？

一：單車提成400，我們現在賣出一輛車，單車提成是400塊錢。90%以上的車型是400，像有的比較難賣的車型是達到600塊錢一台。一般國產車的單車提成是高於一般合資車型的，有的合資車型或者比較好賣的車型，一台車也就是一兩百塊錢，也就是比較少，國產車，或者比較難賣的車，單車提成可能相對而言是高一點。

2:保險提成是：提商業險金額3%，一般一輛車買商業險也就是四五千塊錢，這樣的話我們商業險提成也就是在100~200塊錢左右，所以保險提的並不多，之前我們保險提的可能比較多一點，在這一兩個月把我們的保險點下降了，不過大部分4s店，保險也是這個金額，也就是在一兩百塊錢。

3:裝潢提成是，銷售金額提10%。我們店裡面所有的裝潢都是贈送的，包括全車貼膜，腳墊，方向盤套，香水，掛件，牌照框等等，這些裝潢禮品都是贈送的，並不會銷售。那有的人就會疑問了？既然都是贈送，怎麼會有裝潢提成呢？那是因為這些贈送的禮品都是我們合作裝潢公司贈送的，我們會把客戶帶過去，裝潢店會對客戶進行一個推銷，讓它升級貼膜，因為贈送的貼膜都是一般的膜，膜也是比較黑，晚上也看不清楚，所以絕大部分客戶都是花幾百塊錢或者上千塊錢進行升級，這就是我們裝潢的提成，相應的裝潢公司也會給4s店一部分提成。

4：按揭手續費會提10%，規定不允許收取按揭手續費，但是收取這個手續費也是4s店的潛規則，我們去買車的時候大部分的在辦理按揭的時候都會要收取手續費。像我們店如果辦理按揭，一般手續費是3000塊錢，我們一般是提10%左右，這樣的話一台按揭車會提300塊錢。

5：超額任務獎勵，這個是需要每個月完成規定的基本任務之後，超額的車輛會有額外的提成。我們銷售顧問每個月都有任務。會根據4s店以及廠家以及市場行情來制定任務，這樣分攤到每個銷售顧問每個月的任務是多少。像我們這個月規定每一個人任務6台，如果完成6台之後，超額的部分，比如說你這個月完成了8台，那超出的兩台部分會有額外的兩三百塊錢提成。如果你沒有完成任務或者沒有超額完成任務，那這個提成是沒有的。

6:滿意度提成，一台100元。我們銷售顧問不是把車賣出去之後就是算了，還有最後一步就是廠家會對客戶隨機滿意度回訪。只有客戶對我們評價全部都是100分，我們才能拿到一台100塊錢，如果是90分以下，那相應一分是扣10塊錢的。所以我們在買車的時候也會注重客戶滿意度，也是盡量把客戶服務好，讓他們沒有什麼不滿意的或者投訴的部分。因為客戶不滿意或者投訴，我們不僅拿不到滿意度提成，另一方面也是會扣錢，扣錢也是相當厲害。

所以綜上所說，這就是銷售顧問一台車的提成，按照我們店裡面一台車綜合下來大概也就是在六七百塊錢左右，並不是大家想像的一台車可以提個幾千塊錢。大家都是知道做銷售的，肯定是銷量說了算，賣的多就是賺的多，賣的少的話就是提成少。雖然4s店銷售顧問也是有底薪，但是4s店銷售顧問相對於其他行業來說底薪是非常低。每家4s店底薪是不一樣的，據我所知的4s店，有的底薪是500、 800 、1200 、1600的都有，每家4s會有差異。

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『捌』 在4S店做銷售賣汽車一般提成有多少有什麼要求

職業分析：「錢」景大有可觀 渴望高素質人才 未來10年汽車經紀人缺口50萬人

具備一定外語功底 熟練掌握汽車知識———

市場行情、車型、品牌和經銷商的實力都影響著汽車銷售員的薪金。

一般來說，銷售利潤較大的高檔車比銷售經濟車型的收入要高，而一定的英語水平也是擔當高檔車銷售員所要求的高素質之一。

昨天，記者與一位業內人士談起干這一行的收入，這位業內人士坦言，兩年前北京還出現過用麻袋裝錢及用點鈔機發工資的場景，那時候每月賺個一兩萬是很正常的事。現在每月平均也就兩三千，業績不錯的也超不過5000元，不少人「見勢不妙」都轉了行。

入行新手：只拿六百到一千的底薪

汽車銷售人員的薪酬體系，一般都是「底薪＋提成」，有些公司為促進銷售人員的積極性，同時保證走量，還會採取「底薪＋提成＋獎金」的方式。

據了解，汽車銷售人員的底薪600元至1000元不等，不同的車商對銷售人員獎金和提成都有所不同，一般是根據車型的熱銷程度來定，好賣的車獎金少，不好賣的獎金多。如廣本經銷商一般是100元/車，上海大眾經銷商對買POLO的獎金是200元/車，帕薩特則是100元/車。提成則是與每車的利潤掛鉤，不同的老闆給出的政策不同，從20%到50%不等。

剛入行的汽車銷售人員，由於賣出的車少，往往只能拿數百元的底薪，如果連續幾個月完成不了銷售任務，就極有可能被炒。

銷售經理：平均年薪10萬元

汽車銷售公司一般每月給每個部門分配一定的銷售定額，每個部門完成規定的銷售定額後，多賣的車再進行提成：先按一定比例給銷售經理提成，剩餘部分再按每個銷售人員的銷售業績提成。

銷售經理的底薪是兩三千元，月銷售提成是部門銷售員平均提成的1.5倍，平均月總收入六七千元。根據全年的銷售業績，銷售經理年底還能有一筆不菲的年終獎，當然前提是銷售業績好。據透露，只要銷售任務完成，銷售經理年底拿個五六萬不成問題。

純粹的職業經理人、不佔公司股份的4S店老總的月薪一般為5000元到1萬元，如果是佔有4S店股份的老闆，進賬就多了。

職業資格認證在京試點 薪水差距可達5倍以上

今年開始，汽車營銷師職業資格認證在京試點培訓。國家汽車營銷師職業資格等級分四級，收入水平一般不設固定標准，而是和所在單位的銷售狀況掛鉤。
北京這四級營銷師的月收入情況大致是：汽車營銷員1000元至2000元，助理汽車營銷師3000元至4000元，汽車營銷師5000元至1萬元，高級汽車營銷師在1萬元以上。

職業分析："錢"景看好缺高素質人才

汽車銷售人員的平均底薪每年在3萬到5萬元之間，此外的主要收入靠績效提成，上不封頂，因此汽車行業目前還有很大的上升空間。

據業內人士介紹，目前北京市有機動車市場和各類汽車經銷店230多家，從業人員8萬多人。但經銷人員中經過專業化培訓，具備專業汽車營銷能力及一定的英語水平的汽車營銷師十分缺乏。

有權威專家預測，未來10年中，我國大約需要汽車經紀人50萬人。

汽車經紀人可以獨立完成售前、售中及售後「一條龍」的服務。他們替車主完成諸如收集資料、選擇車型、與車商講價、辦證上牌、辦理保險、售後服務與維修等眾多繁瑣的環節。

一些車行的老總表示，具備「汽車經紀人」證書將逐漸成為招聘的條件之一。

各類賣車人收入基本情況

初入行者：每月底薪600元至1000元+提成（20%至50%不等）

銷售經理：月薪五六千元+年終獎（五六萬元）

國產車銷售員：平均月收入兩三千元

普通進口車銷售員：平均月收入5000元以上

知名進口車銷售代理：每月底薪兩三千元+每輛車上萬元的提成

「拼縫」車蟲：每輛車掙兩三千元（主要靠裝飾和保險）

賣國產車：平均月收入兩三千元

據介紹，為了把車賣出去，銷售員是「各顯神通」，有的在QQ上也能拉到客戶。

業內人士介紹，目前國內合資品牌的汽車銷售人員，每月收入平均也就兩三千元，業績好的一般超不過5000元。不過，銷售業績好，又具備人員管理和團隊領導能力的高級銷售人員的年度總薪酬是普通銷售人員的5倍。

另據業內人士透露，銷售人員還有一部分「額外」收入，如對熱銷車進行加價和辦理車貸保險的回扣，以及為新車做裝飾等。雖然這部分收入並不合理，但是在汽車銷售人員收入中所佔比例是比較高的。
保險返點一般在30%至40%，許多人往往利用新車主對保險不了解的情況，為車主上高額保險，保險金額在4000元至6000元不等，一份保險返點收入就可達一兩千元。做得好的銷售員一般車險返點的收入遠遠高於他的賣車收入。

賣進口車：底薪兩三千元提成常上萬

進口車銷售人員一般要求具備較高的素質，如會說英語，及對汽車知識充分了解等。

與國產車目前的「薄利多銷」不同的是，進口車一般不是以走量為主，而是追求利潤的最大化。而進口車銷售人員數量也比國產車少得多。

根據進口車「國籍」和檔次的不同，進口車銷售員的提成收入也各有一套。

日韓進口車價格不高走量不小，因而銷售員的提成不多，是利潤的10%左右，而利潤是車價的10%。

賓士寶馬類的進口車是價格高但走量相對不低的一族，銷售員的提成在利潤的15%至20%左右。一輛70萬元的賓士，利潤在10萬多元，銷售員可提成1萬多元。而這類銷售員的底薪也相對較高，在兩三千元。

百萬元級的車型（如賓利）的利潤在車價的30%左右，銷售員的提成可達20%，即售出一輛300萬元的賓利，可提成18萬元。

「拼縫」車蟲：靠裝飾和保險每車賺兩三千

眾所周知，車蟲是最會鑽買車人的空子的。他們「拼」一輛車就能掙兩三千元，每月只需賣掉三輛車就可過上滋潤的生活了。

據一位不願透露姓名的業內人士表示，汽車裝飾和保險是車蟲利潤的主要來源。

以汽車膜為例，一般車膜成本僅為70元/卷，整車玻璃貼下來，每車成本僅為20元至50元，但車蟲卻要收2000元至3000元。另外，保險也是其利潤的重要來源，其返點與一般汽車銷售人員差不多

『玖』 一個4S店汽車銷售員，賣出一輛汽車能提成多少

一個4S店汽車銷售員，賣出一輛汽車能提成多少？

銷售的收入主要分為三個層次，底薪+提成+獎金。銷售的底薪怎麼說呢，只有更低，沒有最低。高的4S店也就夠給女票買瓶神仙水，外加一頓大排檔，不能再多了。而低的話呢，買瓶礦泉水都掏不出錢，也就是說，沒有底薪。

很多人覺得銷售顧問賣車一台車子有些幾萬有些幾十萬，甚至有些車子上百萬，可能賣出去一台車就能夠掙很多很多的錢，但是相對來說大部分的人做銷售顧問的時候基本上都是在合資品牌或者說是自主品牌裡面上班的，

銷售顧問的提成都是綜合考核的，銷量和「質量」，各家考核的側重點可能會有點區別，大體都差不多，大部分4S店都是鼓勵賣「有質量」的車，只走量的話賺不到錢。

『拾』 車行賣一輛30多萬的賓士能提多少錢

那就要看你能讓客戶買多少精品了，一般來說純裸車的話，也就頂多六七百塊錢，提成的考核項目太多了，根本無法大致的說，必須等到一個月結束了才能最終算出來具體的值！但是已經八九不離十了