寶馬530和賓士e300哪個好

❶ 賓士e300和寶馬530哪個好

摘要 親，這個問題由我來回答,打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！

❷ 賓士E300和寶馬530該怎麼選呢

你說的賓士E300L和寶馬530Li都是這個價位裡面的中高配車型。其中賓士E300L根據不同配置的價格又從47.58萬元~50.28萬元，寶馬530Li的售價區間是47.69萬元~51.99萬元，兩個車的售價都非常接近，而且都是德系豪華品牌的中大型轎車。除此在外，兩個車都是搭載了本品牌的2.0T高功率版渦輪增壓發動機，不同的是寶馬530Li2.0T最大輸出252馬力和350牛米，賓士E300L的2.0T最大是245馬力和370牛米，數據上各有不同，變速箱寶馬530Li是8速自動，賓士E300L是9速自動，硬體方面，看似賓士E300L要好一些。

（賓士E）

❸ 賓士e300l和寶馬530lixDrive運動哪個好

一是目前535電池故障率較高，寶馬官方對待故障投訴處理方式也不令人滿意，為了省心建議530。
二是535除開電機實際上是535的低功率發動機，那麼貴了這么多配置也沒高多少，為何不直接上525？如果預算足夠，530的動力會好很多，配置也會多一些。

❹ 糾結，寶馬530li和賓士e300L 到底選哪個

還是寶馬好一些，賓士E300L不管是外觀還是內飾，看起來很豪華，不過對於具體的看法，每個人都是不一樣的，我也不知道你的想法。

❺ 寶馬530跟賓士e300 哪個好

賓士E300時尚型和華晨寶馬BMW530Li豪華型都是國內市場同級別車型中配置最高的車型，總的感覺都是為後座乘員考慮得更周全。2006年，華晨寶馬長軸距版的BMW5系引入中國生產後立刻讓BMW5系改變了在中國市場中不上不下的尷尬局面，而專門為中國市場設計的寶馬BMW530Li豪華型更是其中的驕驕者。因而在配置方面，賓士E300時尚型明顯參考了寶馬在中國的成功經驗。兩款車都裝備了高檔音響、後座DVD多媒體娛樂系統。賓士E300還增加了雙天窗配置。在多媒體集中控制系統方面，賓士裝備了COMAND多媒體集中控制系統，而2009款的寶馬BMW530Li裝備了剛升級後的第二代i-Drive多媒體系統，賓士的COMAND系統操作簡單，而寶馬的第二代i-Drive多媒體系統在功能和操作便利程度上都超過了改進前的型號，在功能方面感覺比賓士的系統更強。在豪華配置方面兩車在豪華配置方面可以說是旗鼓相當

❻ 賓士e300和寶馬530哪個好

你說的賓士E300L和寶馬530Li都是這個價位裡面的中高配車型。其中賓士E300L根據不同配置的價格又從47.58萬元~50.28萬元，寶馬530Li的售價區間是47.69萬元~51.99萬元，兩個車的售價都非常接近，而且都是德系豪華品牌的中大型轎車。除此在外，兩個車都是搭載了本品牌的2.0T高功率版渦輪增壓發動機，不同的是寶馬530Li2.0T最大輸出252馬力和350牛米，賓士E300L的2.0T最大是245馬力和370牛米，數據上各有不同，變速箱寶馬530Li是8速自動，賓士E300L是9速自動，硬體方面，看似賓士E300L要好一些。

（賓士E）

❼ 寶馬53o和賓士E3oo和奧迪Q5那個好

賓士E300、寶馬530、奧迪Q5的優缺點相當鮮明。品牌形象越高越貴，品牌形象越低性價比越高。奧迪Q5L看起來最實惠，但也是最不加油的。內飾看起來很便宜。沒有三塊大屏的奧迪現在似乎一點科技感都沒有。現在最大的優勢就是價格。加上終端優惠，落地價格比其他兩個低很多。
賓士E300以前感覺豪華，但這個內飾已經習慣了。現在感覺是這樣的。無非就是幾塊木紋板。今年賓士的口碑真的不好，投訴率極高，質量一般。寶馬530給人的印象是千年老二，品牌形象不可能是最好的，價格也沒有奧迪有吸引力。相反，大多數年輕人非常喜歡它，可能是因為它最能激發男性的駕駛慾望。質量沒有問題。藍天白雲的夢想一直是我的願望之一，所以考慮了很久，覺得最好買寶馬530。
以前覺得寶馬的內飾不如賓士奧迪，現在覺得寶馬的內飾最經典耐用，做工也很好。它殺了比賓士E300更有品味的現款Q5。當你打開環境光時，面值上升到一個更高的水平，這讓你感覺像一輛豪車。它還有阿曼卡頓的立體聲。太棒了！

❽ 寶馬530和賓士e300哪個性價比高

新款賓士E300和新款寶馬530兩款車並沒有性價比可言，它們作為普通的豪華車型，價格已經最高了，所以性價比無從談起，大家經常會聽到一句俗語，開寶馬，座賓士，看看這句話能不能對號入座，我們只能通過綜合對比，看看哪款車更符合你的需求。


外觀，新款賓士E300從外觀上看，就是賓士S級的縮版，賓士E300的車身線條採用了很多弧線，看上去非常柔美，營造出一種唯美的動感，賓士E300的大燈也非常柔和，清澈透明，而寶馬530的的外觀設計，採用了大尺寸的主動式進氣格柵，可以對空氣阻力進行智能調節，兩側的大燈炯炯有神，不可一世，車身線條大多採用了以平直線條，十足的運動范兒。


內飾，賓士E300的內飾有一種讓人眼睛一亮的感覺，與外觀一樣與S級的內飾保持一致，中控台採用了大量的曲線，使功能區更為清晰，加上配色與材質的搭配，給人一種豪華品牌特有的優雅氣質，而寶馬530的內飾設計，多了很多時尚元素，皮革包裹、鍍鉻飾條、木紋裝飾板的組合精緻而富有質感，多功能方向盤與中控大屏的搭配，散發出濃濃的科技氣息。在車身尺寸上，寶馬530的優勢明顯，不過乘坐空間兩款車並沒有明顯的區別。


動力，兩款車的入門級車型都搭載了2.0T發動機，賓士E300的最大功率為245馬力，最大扭矩為370牛米，採用了9擋手自一體變速箱，而寶馬530的最大功率為252馬力，最大扭矩為350牛米，採用了8擋手自一體變速箱，從動力參數看，兩款車的動力基本保持一致，變速箱也沒有明顯的區別。

❾ 賓士e300和寶馬530哪個好

賓士e300好。

兩車都定位豪華中大型車，尺寸上來看，賓士E級5065*1860*1484mm，軸距為3079mm，而寶馬530長寬高依次為5087*1868*1500mm，軸距達到了3108mm。從尺寸來看，顯然寶馬530更有優勢，後排頭部和腿部空間表現更出色。

從動力總成來看，賓士E300搭載了2.0T/258馬力四缸發動機，匹配9AT變速箱，最大功率190kW，峰值扭矩370牛米。而寶馬530搭載了2.0T/252馬力四缸發動機，皮誒8AT變速箱，最大功率185kW，峰值扭矩350牛米，賬面參數來看賓士E300更有優勢。

從配置來看，兩車都標配8氣囊，寶馬530比賓士E300多了被動行人保護、零胎壓繼續行駛、電動後備箱、主動閉合式進氣格柵，第二排座椅靠背調節、後排座椅電動調節還有自適應遠近光、轉向頭燈等功能，賓士E300比寶馬530多了主動剎車、360全景影像、自動泊車入位、懸架軟硬調節、可變轉向比、遠程啟動功能、64色氛圍燈。

其實對豪車受眾而言，定位相近的兩款車，考驗的就是誰的配置更豐富，更貼心，就能帶來更舒適的駕乘體驗，從E300和530來看，賓士E300比寶馬530多的配置對舒適度和動態豪華型的提升顯而易見。

從外觀來看，兩車的風格也有明顯的不同，賓士E級線條流暢優雅，整車設計大氣沉穩，豪華感出眾，對商務用車和家庭出行需求來說都非常適合。而寶馬530相比之下設計更加年輕化，線條凌厲，運動感較強，車身更加立體有層次感。

從價位上來看，賓士E300入門版本車型售價46.58萬，寶馬530入門版本售價46.69萬，兩車起售價相近，但終端優惠卻不同，目前寶馬5系全系終端降幅超5萬，46.69萬的530車型裸車跌至41萬上下，而賓士E級的降幅就沒有寶馬5系那麼高，E300裸車最低成交價在42萬多，落地價格要比寶馬530高，相比之下530更有性價比。

而從品牌影響力來看，寶馬和賓士品牌都屬於一線豪華品牌陣營，地位和影響力要比奧迪出色，但是兩者之間非要分個勝負，寶馬在賓士面前還是要略遜一籌，不過寶馬品牌降幅要比賓士高，一定程度上能彌補這份落差。

❿ 賓士E300與寶馬530哪個好

賓士E300時尚型和華晨寶馬BMW530Li豪華型都是國內市場同級別車型中配置最高的車型，總的感覺都是為後座乘員考慮得更周全。2006年，華晨寶馬長軸距版的BMW5系引入中國生產後立刻讓BMW5系改變了在中國市場中不上不下的尷尬局面，而專門為中國市場設計的寶馬BMW530Li豪華型更是其中的驕驕者。因而在配置方面，賓士E300時尚型明顯參考了寶馬在中國的成功經驗。兩款車都裝備了高檔音響、後座DVD多媒體娛樂系統。賓士E300還增加了雙天窗配置。在多媒體集中控制系統方面，賓士裝備了COMAND多媒體集中控制系統，而2009款的寶馬BMW530Li裝備了剛升級後的第二代i-Drive多媒體系統，賓士的COMAND系統操作簡單，而寶馬的第二代i-Drive多媒體系統在功能和操作便利程度上都超過了改進前的型號，在功能方面感覺比賓士的系統更強。在豪華配置方面兩車在豪華配置方面可以說是旗鼓相當