全進口車型有哪些賓士a200

1. 【維基試駕】賓士A200：「傳統與變革」的絕佳平衡

如果你對汽車有所了解，那麼你一生中至少會愛上一輛梅賽德斯-賓士。或許它是豪華的S級車，亦或許是經典的SL，但奈何高昂的售價讓很多仰慕者「望車興嘆」，而賓士A級的出現無疑改變了這一現狀。

在賓士的全系車型中，2019款A200確實是讓我們最意外的一款，因為它太不像「賓士」了。作為賓士家族車型中，序列號最小的成員，全新梅賽德斯-賓士A級車共有兩種車身形式，即Sedan三廂車型和Hatchback兩廂車型，專門為新一代年輕消費者所打造。一邊要照顧到三叉星輝所帶來的豪華感，顧及傳統，一邊又要迎合年輕消費者的偏愛，自我革新，想要做好其實並不容易。

當然，任何配置都應建立在安全的基礎之上，而賓士在安全方面顯然已然做到了極致。像胎壓監測、盲區監測、主動剎車等常規安全配置，這台A200一個也沒有落下。更值得一提的是，該車還配備了五個安全氣囊，可以說已經很厚道了。

綜上所述，即使賓士A級是目前我們能買到的最小的賓士車，但它依然很好地保持著賓士對細節的追求與對工藝的執著。雖說筆者試駕的這台A200時尚性，廠商指導價高達27.38萬，但作為一台進口身份且盡顯豪華的賓士車型，又有誰不愛呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 賓士A200報價是多少目前值得入手么

a200l報價20萬—30萬，值得入手

1、外觀方面來說，這款車是做得非常出色的。

車標一般分為掛飾和鑲嵌在車身上，這款車採用的就是鑲嵌在車身的款式，配合上臉譜的設計形式，看起來非常的時尚。而且整個車長接近四米五，寬接近兩米，這個長寬也讓車輛看起來是流線型的。這款車是因為它本身有爆棚的時尚感而出名的，車的前面有點陣式的進氣格柵，中間還有著很多好看的金屬點綴。

再加上非常亮眼的LED大燈和極具特色的排氣孔，讓這款車看起來更加的顯眼了。就算是保險杠這個部分，也是非常有時尚感的，相信對於很多年輕人來說，這款車一定是看到就會愛上的類型。

4、動力系統方面，賓士a200l同樣一點也不落後，車輛的發動機採用的是1.6T直列4缸渦輪增壓，變速箱的類型是七擋雙離合。這讓車的性能非常的出色，能夠讓車在很短的時間裡面，就加速到駕駛員想要達到的速度。

而且這個動力系統還有人們非常關注的一個點，那就是油耗相對來說是比較小的，充足的馬力和低油耗讓這款車更加的受歡迎。

5、此外，除了配置內飾這些硬實力之外，車輛的空間也做得非常的好。由於車身夠長，所以內部空間是比較大的，加長的軸距就是為了留給使用者給多的空間活動，而且後排座椅也有很多的加長，總共有二十厘米。儲物空間和中控台的位置，也十分合適，讓車內的人，不會有任何束手束腳的感覺。

3. 賓士a200和b200哪個好

賓士B200好。

賓士B200作為賓士的入門車型，賓士B系列車型有著時尚的外觀設計，較大的內部空間，配置方面比較齊全，十分適合家庭使用。

在安全方面，B200承襲了梅賽德斯-賓士品牌卓越的安全性能：ABS防抱死制動系統、ESP電控穩定程序、BAS制動助力系統、全尺寸駕駛員和乘客安全氣囊成為車內乘員安全的有力保障。

特點：

賓士B200代號為M270的1.6升全鋁直列四缸渦輪增壓發動機，搭載第三代缸內直噴技術-BlueDIRECT，可以在一個沖程內實現最多五次燃油噴射的壓電燃油噴嘴以及能夠在一毫秒內連續釋放四次電火花的多重火花點火系統，能夠更好的提升燃燒效率，改善車輛的排放和經濟性，並分為高低功率兩個版本。

4. 進口賓士A級全系導購：推薦A220 4MATIC 比國產三廂版更值

小貓心藍觀點：

國產車性價比高，這是很多人的固有思維，但隨著關稅下降和部分品牌越來越注重個性化需求，不少豪華品牌的進口車價格並不比國產同系列車型高，如本文推薦的進口賓士A級兩廂版。

現有三款進口賓士A級兩廂版如何選擇？小貓認為低配版和頂配版值得出手。A200動感型雖然是入門級車型，但配置水平不低，與價位接近的國產A200L相比，它在性價比上並不處於下風，標配防爆輪胎和疲勞駕駛提示很有實用價值；高配的A2204MATIC是一輛注重性能的小鋼炮，用31萬元買輛賓士2.0T四驅車，小貓認為它很符合那些注重行駛質感和性能的消費者需求；相比國產A220L4MATIC運動轎車，其在性價比方面也不處於下風。

進口A級兩廂版與國產A級三廂版如何選擇？若您准備購買A200/A200L或以上車型且不是非常看重60mm軸距帶來的更寬敞後排腿部空間和更大後備廂，那小貓認為進口版車型更值得出手，因為它性價比不差且為原裝進口。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 賓士cla200和賓士a200內飾是一樣的

不一樣。

外觀內飾配置都有一定的區別。

CLA200動感，實測:身高181，調整好坐姿（本人不喜歡特別低的坐姿，大多數車輛會調整但中上）車頂與頭三指。身高165女性坐前排，調好坐姿，頭部空間非常好，後排我坐駕駛員後沒問題，短途不會有不舒適的感覺，長途應該會有。

兩個車都是賓士旗下的緊湊型車，其中A200是進口車型，是進口賓士A級，而CLA200是賓士合資國產的A級轎車。

其實兩個車本質上是一個車型平台的，可以看成一個是進口車型版本一個是國產合資版本，從車子的使用方面來說，合資版本的售價更低，日後的維護保養費用也要低一些，性價比更加的高一點，而且從做工，質量等方面來說其實平時也是感覺不到什麼差別的。

6. 賓士a200是不是全進口車

是的，A200是整車原裝進口的。

7. 賓士A200進口兩廂問題很多嗎

不多。
定價偏貴了，選裝配置比較多了，沒有AMG套件可以選擇，空間方面，不如國產版加長的大。
這款車整體來說是不錯的。
1、外觀，先看外觀，比較比較重要的一個細節是中網是往裡凹的，中間一根很長的鍍鉻條然後一個非常大的賓士標，這個前臉還是比較贊的，車燈是全LED的。前臉輪圈的尺寸是205/55R17，寬度205對於一台緊湊型車來說有點窄了，可能是考慮油耗的經濟性吧。輪圈尾燈還是挺好看的，個人感覺比三廂版的好看；下面的排氣是個以假亂真的排氣，對實際上能看到的這個是個裝飾；
2、內飾，A200的內飾在同級別車型中算是顏值最高的啦，兩個10.25英寸的大屏連為一體，還有氛圍燈。中控還有仿碳纖維的裝飾面板和渦扇式的出風口，設計感相當不錯。兩款大屏的內容相當豐富，運動模式啦地圖啦氛圍燈座椅調節等等，可玩性很好，也非常實用。方向盤是三輻式的運動設計，後面有換擋撥片；雙拇指操作系統，有定速巡航等等，不過塑料感比較強；
3、方向盤，A200目前使用的是最新的人機交互系統MBUX，中間這塊面板是可以當滑鼠來用的。人機交互系統MBUXA200的座椅是運動風格座椅，包裹性不錯，就是坐墊有點硬，用的是皮和織物混合的一種材質。座椅後排座椅就沒啥好說的了，軸距2729mm，在這個級別里還算不錯，配置就相當寒酸了，連後排出風口都沒有；
4、作為賓士的入門級車，A200的性價比一定不高，但是它有賓士的調性和風格。如果你只是想買一款帶著賓士大標的車，預算又比較有限，那賓士A200還是不錯的選擇。

8. 2019款進口賓士a200 怎麼樣 兩廂，有人開過嗎，有啥缺點優點

不怎麼樣，這車現在很少見，優點是品牌影響力高，缺點是空間小，油耗高，價格高，相比寶馬一系操控也差遠了，性價比很低，現在很少有人買賓士A。

9. 賓士A200進口兩箱2019年款與2021款有什麼改動

摘要 賓士A級是北京賓士旗下的一款緊湊型轎車，目前在售的2020款車型於2020年4月上市。按照賓士以及賓士A級的車型更新情況，預計2021款賓士A級將會在2021年年中的時候推出。