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賓士e300l提車等多久

發布時間:2022-05-19 16:07:03

A. 喜提愛車賓士E級,談一談提車的心路歷程!

先啰嗦一下之前的幾輛車做個鋪墊……工作近10年,迎來了自己的第一輛車,現代索八。【選擇】其實決定買車的時候瞄著的是大眾新速騰,沒有什麼理由,就是覺得外觀中規中矩,比較合口味。後來朋友推薦適當的價位可以買B級車,覺得有道理。一路也看了很多,別克君威,覺得空間小,後排太壓抑;福特蒙迪歐,外觀和內飾都不是太喜歡;大眾帕沙特,都說是村幹部和包工頭的標配,也pass掉了;別克君越,因為改款,老款提不到車,新款加價超預算,也排除了;其它品牌,除了超預算,就是不喜歡,索八,就是覺得外觀好看,配置高。【提車】之前開過比較多的車,如普桑、桑塔納志俊、獵豹黑金剛……,基本都是手動擋,所以買車的時候並沒有試駕,直接提車。索八選的是2.4L領先,白外黑內,時尚配置基本都有,比如無鑰匙進入、一鍵啟動、全景天窗、座椅加熱、10寸液晶屏、後視鏡折疊、後視鏡加熱、倒車雷達和影像……,在當時還是不錯的。【點評】說說駕駛感,典型的日韓系車子的駕駛感,車身輕盈,2.4的排量動力還算充沛,線性也不錯,方向、油門、剎車,都感覺比較綿軟,缺點就是車身輕,過彎支撐不是太充足,減震偏硬,路感回饋比較明顯,座椅也偏硬了些,車噪也大了些,後來換了米其林的靜音胎有明顯好轉。隨著車子的使用,也反應了日韓車系的優點,就是故障率低,10萬公里,幾乎沒啥故障,小保養700左右,費用也不算高。所以目前還放在公司開開,同事們都說這車不錯,外觀好看,動力夠用,開著也還行。

認證一下

B. 賓士e300l豪華運動版月光石灰棕色內飾訂車需要多久

賓士e300l豪華運動版月光石灰棕色內飾比較少的,訂車一般需要1個月,如果加價可以快一點的

C. 賓士e300l改款新提車出廠差距4個月

摘要 賓士e300l改款新提車出廠差距4個月是正常的呢,只要不超過半年都是沒問題的。

D. 賓士e300l沒現車要等多久

咨詢記錄 · 回答於2021-09-25

E. 賓士E300L什麼時候有現車我10月份定的車還沒到

賓士應該是在2020年的1月份就有現車了吧,可以去提。

F. 等待4個月,月光石灰賓士E級E300L豪華運動提車交個作業

坐標北京,也算是個愛開快車的駕駛分子,不過隨著年紀增長,尤其是有了孩子之後,原來那輛寶馬328標軸漸漸不能滿足需求了。去年11月開始看車,目標BBA的中級SUV和轎車,首選目標GLC-L或者530L,經過兩輪對比試駕之後,喜好的順序發生了很大的變化。駕駛感從高到低X3、530L、E300L、A645、GLC、Q5,沒看錯,X3絕對是驚喜,除了重心高點,駕駛感是最接近我原來那輛328i的。舒適性530、E300、X3、GLC、A645、Q5,奧迪的後排座椅實在是減分,3代了都沒改變那反人類的後排座椅角度。空間除了X3以外其他都足夠足夠了,外形和內飾純看個人喜好,奔弛和寶馬內飾我都覺得可以,奧迪內飾不通電時候太壓抑,尤其在店裡看的時候第一印象黑漆麻烏的。最後心目中目標變為X3、E300L和530L,其中E300和530各有千秋。因為只考慮2.0T高功率和中高配,所以剩下就是看價格了,當時X330I北京最低全下來也要50出頭,530四驅大概全下來49多,尊享要51了,而北奔那時候優惠巨大E300L豪華47出頭,所以X3和530L那一點點優勢,在價格差面前也盪然無存了,再加上我媳婦死活不喜歡SUV,所以最終目標就是E300L了。當時網上很多E的負面新聞,不過開過的車多了以後對這些都不太在乎了,只看自己實際的感受,之前寶來、328都爆各種毛病,我是一個都沒趕上,車這玩意就是個機械工具,沒問題最好有點問題該修就修。最終經過媳婦砍價之後,11月中47.2訂車,當時在論壇也發過帖子,800版本月光石灰運動豪華(就要月光石灰,別的不考慮),原本計劃把1月份排產的黑色車改訂單,後來店裡說操作不成功又變成2月份排產,後面就開始了等車。因為疫情排產往後推了1周多,最終終於在3月初接到通知車到店了,上周交全款提車,媳婦知道2月份提車送2A2B之後,交錢時候又磨了磨,最後在原來2A2B基礎上又加了1A1B[憨笑]今天往山裡跑了一圈,拍點照片交個作業,月光石灰越看越漂亮。

G. 完成兒時夢想——提車賓士E300L,分享提車過程和感受!

90後一枚,三代貧農,自己一個人在新A,做點小生意,沒什麼文化,各位看官多多擔待。 ———————————————————— ———————————————————— 我也不知道我哪裡來的勇氣敢去買賓士E,過多的是不甘平庸,賓士一直是心中的夢想,這個夢想從來沒有觸發過,看到周圍的朋友都是BBA一線豪華,二線豪華的,虛榮心在作祟,當時我還在開啟辰T90,出了肉一點就是肉一點,其他也沒啥,最後看到朋友又提了一台c級,我忍不住了!
第一次來賓士4S店
講講當時的場景,當時我叫上朋友帶去去看的,本人穿衣比較隨便,大褲衩子大T恤在穿一個拖拉板,想想那個場景,進去誰理你呢,所以把朋友帶上穩妥一點,第一天背著我媳婦兒去看的,目標很明確賓士E300L時尚立標,價格講到42.8好像是還要單獨加14900的裝修這個真坑,後面再講! 當天我回去了給媳婦兒說了一下經過,沒想到媳婦兒心裡還挺支持,心裡一樂,電話聯系銷售繼續砍價,來來回回折騰了兩個禮拜,一家41,另一家40.8 。
我這人比較現實,那就40.8了,交了1w在家就安心的等車了,在家看手機啥也不看,就看論壇上的各位大哥侃來侃去,也分享一下車主的喜悅,等車的日子度日如年,各位大哥是否同樣的體會! ———————————————————————————————————————————— 奇葩的事情來了,車價要加五千,之前我發過帖子問過,結果給我一頓噴,無知,人傻,我也沒在意,時尚版沒有無鑰匙進入!我還打400問過他們官方客服,跟銷售再三確認過,四門無鑰匙進入和電動尾門要求?5000,經過一番詢問,我妥協了,那就?唄??,對了我提的是050+800車是4月份出廠的,在別噴我了哈!
為了買他吧把我老婆的這個寶來賣掉了,他陪我從零到現在付出了太多太多,哈哈不裝13了,只要太頓挫,一腳底板油還在原地,開了三年車里的味道依舊很大,也不知道我的少活多少年!賣了賣了! 4s店銷售打電話車到了明天提車!
找了半天沒找到那個是我的車
閑暇在店裡e260裡面看看,也差不多,就是1.5百公里加速都上10秒了,我老寶來也10來秒嘛,銷售之前讓我提260,我沒有猶豫也沒有想,260適合開慢車的人。
我穿衣很隨意,一個夏天就是拖拉板!
就是他了e300L 時尚,我當時那個心呀……激動,我沒日沒夜的創業快兩年了,終於擁有了他!
我媳婦兒也激動的不行,跟我吃苦受罪這么長時間,真的辛苦了!
新車17公里 還能接受,車是4月份出場的,新車稍微有點味道
揭開你的膜[色][色][色]
這些我就不懂了,就感覺很規整,裡面是啥也是你看看我我看看你,啥也不懂,辦手續去! ————————————————————————————————————————————
保險1.2 購置稅3.6 跑不掉的
4s店直接可以給你一趟辦完,不用跑車管所,只用靜等40分鍾到一個小時,拿著臨牌和行車證走就可以了,不像我之前的啟辰t90 去還花了要幾百塊錢插隊辦,還一肚子氣,這下心裡還蠻舒服的,
下午三點去,搞到快六點一切搞定回家!
對了我開火鍋店的[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
太帥了,心情無法言喻,
小白賣給親戚了,還沒開走呢。
車膜貼好,說一下行駛感受!噪音巨大,巨大,巨大,胎噪,發動機噪音,特別是急加速,受不了,還是靜謐點好,啥時候有時間去做個全車隔音去!
這個行車記錄儀我最不能忍,快1500的東西,也太糊弄人了,我讓銷售給我拆了,我從新買一個,銷售勸了我一會兒,算了算了,懶得去在花錢了,能錄就行了[微笑]
車衣車膜航空腳墊全部搞完用了兩天時間,安安心心的開就可以了,油耗大概11-13左右,還能接受跟我之前的那個車一樣的,
兩把鑰匙,鑰匙扣五塊錢買了,用了三年了,新買的還在路上,感謝大家的觀看哈。 下個目標帕拉梅拉!夢想要得繼續,生活也的繼續,就看有這命開沒!

H. 賓士e300生產多久到店

賓士e300生產到店大概需要15到20天左右。
但是也不排除有一些其他的特殊情況。一個是店裡進新車起碼要幾個店湊夠一板車才往店裡運。在一個就是如果新上市的車型買的多,或者廠家產能不夠需要訂車,如果訂車的多那就誰加價多先給誰,當然了後者是4s店的貓膩,有的時候他們會告訴你你要是加價車就來的快,就是這個原因,加價他們掙得多。
賓士E300L是一款專為中國市場設計的專屬座駕,其加長的軸距完全是為了滿足國內用戶的需求,其國產後將會提供比進口版本更具競爭力的售價。
新一代賓士E級的軸距將加長14cm,在海外,車長4868mm的全新賓士E級擁有2874mm的軸距(已經超出上一代20mm),如果按14cm的數值加長後將達到3014mm。由於新一代賓士E級在海外並沒有推出E300 CGI的車型,因此此次曝光的國產E300L究竟使用的是哪款發動機還有待證實。

I. 終於等到你,月光石灰賓士E300L標軸提車作業及1000km的用車感受

第一輛車是速騰,車齡11年沒有什麼大毛病,但是小問題不少,最無法忍受的是內飾脫落,尤其是門飾板上的內飾脫落,嚴重影響到用車心情。於是在18年下半年開始看車選車。候選車型就是賓士E和雷克薩斯300h,不考慮寶馬的原因是實在是身邊的人開的太多了,已經沒有什麼新鮮感和吸引力;不考慮奧迪的原因是車型太老氣。[撇嘴]之後在論壇潛水,去試駕了兩款車,賓士E就是高端、大氣、上檔次,雷克薩斯高貴、內斂、穩重,兩者之間最大區別在動力,老實講雷克薩斯運動模式下比賓士C模式下絕對起步要給力,但速度提起來後略顯後勁不足。兩個4s店反復比較看了多次,一次偶然的機會看到了4s店內的e200標軸,月光石灰黑內,瞬間就被吸引了[色],與長軸在外觀上的差別最大的是前臉的鍍鉻飾條,標軸版本的較長軸版本的纖細,同時兩側後視鏡也是黑色塗裝,明顯要更運動,加上19寸的AMG輪轂,非常漂亮,當時感覺就是想要的車,看了後座,也覺得夠用,加之詢問銷售告知標軸版本已改為進口了,更加堅定了賓士e級短軸,當然由於e300的配置實在無法拒絕,小柏林、幾何多光束,這些當時國產車型是要選裝的。於是18年11月下了訂單。之後便是漫長的等待.......

19年1月份,銷售告知四月份的產線,再次和我確定訂單,說是7月份提車,再次漫長等待。後來又經歷一些變故,等待遙遙無期。今年1月份開始,還是無法得知什麼時候能提車,真有點等不住了,已經完全沒有想買e300的激情了,又開始看車,想乾脆換車了。看的車有x3、ls、540i。最後差點要下訂540i,可是內心總覺得還是喜歡e300,3月底就在要下訂的前一刻,賓士銷售通知我的車開票了,估計幾天就能到店!得,終於等到你![流淚][流淚]

提車過程已經沒有興奮勁了,但看到新車還是喜歡,真是沒有白等啊!!!辦完手續開走,開走前將胎壓四輪降到2.1(因為平時一個人開的多,還是調到了2.1),復位。一路回來小心翼翼,生怕遇到什麼深坑。

好了,就先寫這么多吧,以後和大家慢慢交流![抱拳]也希望這台車能好好的陪我度過接下來的10年甚至更久![嘻嘻]

J. 賓士E級跟我回家,賓士E300L的提車記

命運有一雙魔幻的手,在合適的時間,遇見合適的一切;就在一周前,沒有任何徵兆的,告別朝夕相處了23個月的旗寶,將我人生的第三台車迎回了家。車於我,皆有生命,剛開始我心心念念的其實是林肯大陸藍色尊耀,價格實惠,配置逆天,重要的是那份美式豪華和穩重;最終提奔仔,可能是因為賓士的銷售妹子很優秀[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]奔仔之前,我一直與一台紅旗H5相愛相戀,我叫她旗寶,買他以後,有人認為我腦子壞了,也有人覺得我有情懷;但我自己認為,僅僅是喜歡。

寫在最後:老懞走了,不知去向,我很想他;旗寶遠嫁了,目前我仍然知道她的大概方向,但願他倆能遇到好人家。也希望奔仔乖乖的。版主,可認證否?我與奔仔在美麗的恩施期待與有緣的車友偶遇,必有美酒與美景伺候。

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