A. 十佳皮卡公布:第一居然不是猛禽國內有幾款可以買到
繼山東濟南、河北秦皇島相繼解禁皮卡後,從今年1月1日開始,唐山全市解禁皮卡!可見,皮卡流行已是大勢所趨,讓更多的人能夠體驗到多元化的用車方式!大咖對於皮卡的實用性也是情有獨鍾。近日,英國媒體《AutoCar》評選出2020年十佳皮卡,看看有沒有你喜歡的。豐田Hilux(海拉克斯)
特斯拉Cybertruck彷彿是來自火星,這款車的設計靈感來自於1977年《007之海底城》中詹姆斯?邦德駕駛的路特斯S1Esprit。埃隆?馬斯克在2013年以86萬美元的價格購買了這輛車,此後一直在特斯拉的設計工作室展出。Cybertruck車型亮點之一就是外殼的抗擊性能,官方表示車輛有著極高的耐用性和乘客保護能力。用鐵錘錘擊甚至鋼彈射擊,車輛的外殼鋼板乃至於玻璃都能提供極強的抗擊能力。搭載了三電機四驅版本的車型,0-100km/h的加速時間僅為2.9秒。續航方面擁有三個版本,分別為250英里(約402公里)、300英里(約483公里)、500英里(約804公里)。
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B. 氣勢不輸猛禽!全新賓士X級官圖正式發布,全面化身「黑武士」
近日,賓士正式公布了一組賓士X級特別版車型的官圖,並且還增加了「BlackPaket」黑色外觀套件,全面黑化後外觀上更具視覺沖擊力,此套件選裝價格為2963.1歐元(約合人民幣2.3萬元),並將於2020年3月正式投產。
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C. 賓士X-class推黑武士版,豪華頂配,2020年投產
賓士作為世界知名的汽車製造商,不僅頂著汽車創造者、世界豪華品牌領導者等諸多頭銜,還是一位全能選手,在商用車領域也有自己的獨到之處,梅賽德斯賓士卡車作為梅賽德斯·賓士載重車的旗艦產品,受到全球多個國家和地區消費者的喜愛,賓士在皮卡領域也推出過X-Class這樣的豪華皮卡。
新車基於X350d4Matic車型打造而來,而X350d4Matic是全系的頂配車型,因此黑色套件版將會搭載3.0TV6柴油發動機,擁有258匹馬力和550N·m扭矩,與之匹配的為7AT自動變速箱,百公里加速時間為7.9秒,極速為205km/h,該車還配備有4MATIC四驅系統。這輛新車看起來非常酷,就像新球大戰里的黑武士,這也許會為賓士皮卡帶來新生。
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D. 賓士推出X-class黑武士版,豪華與狂野基於一身的怪獸卡車!
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E. 只有老司機才懂的車,賓士X級唯一皮卡,本月正式停產!
對於梅賽德斯-賓士X級車型大家可能都不太熟悉,它賓士旗下唯一的皮卡車型,不過為了縮減成本該車型將於本月正式停產,但是近年來皮卡車型越來越受到大家的歡迎,而賓士取消該系列車型無疑讓大家感到失望。尤其在皮卡非常受歡迎的美國以及歐洲國家,所以近日有國外媒體就曝光出了一組賓士G級皮卡版車型的效果圖,用來彌補遺憾。
梅賽德斯-賓士X級
不得不說這是一個大膽的想法,設計者認為雖然賓士決定停產賓士X級車型,但為什麼不利用現有的經典車型推出衍生版本呢?哪怕是價格昂貴,但肯定也會受到不少人的喜愛。於是賓士G級皮卡版的效果圖就這樣被創作了出來。
設計者認為既然Jeep可以為牧馬人推出一款皮卡衍生版車型,為什麼賓士G級不行?
效果圖中可以看出皮卡版的賓士G級在前臉部位完全延續了賓士G級的設計風格,這也是最受大家喜愛的部分。標志性的大燈、進氣格柵以及保險杠都讓它看起來就是一台賓士G級。
不過來到車身側面就會發現驚喜,它採用了雙門的造型,車輛的尾部變為了貨倉。雖然經典的輪拱、腰線設計、側出的排氣布局,甚至包括輪圈的樣式都照搬過來,但車身的後半部分完全是新穎的樣式,短小的貨倉搭配上賓士G級的造型看起來短小精悍。
再來到車輛後部,它甚至保留了經典的備胎設計,不過這一次被設計在了貨倉里,若隱若現的感覺更令人著迷。車輛尾門也同樣延續側開的方式,而不是傳統皮卡車型向下打開的設計,似乎也在告訴大家,它為的只是一個外表,誰也不會在乎一輛賓士G級皮卡是否實用。
通過車尾兩側AMG和G63的尾標可以看出設計者還希望該車有著強勁的性能,這意味著該車搭載了與賓士G63 AMG車型一樣的4.0升雙渦輪增壓V8發動機。可以想像一下,駕駛一台擁有585馬力,850牛·米的皮卡在高速飛奔的畫面。
不論是兩門的設計還是短小的貨倉以及強悍的性能,都可以看出這個效果圖的設計者想要表示的含義,那就是在這個時代里,更多的人希望自己的愛車足夠炫酷和帥氣,皮卡僅僅作為工具車的時代已經過時了,相信有這樣想法的車迷也不在少數吧。
不過即便如此,我們也只能在這個效果圖中過過眼癮了,賓士在短期內並不會很快的重返皮卡市場,賓士X級車型至今上市兩年的時間,去年的銷量並不樂觀,所以在今年這個更加特殊的時期里,停產也在所難免。曾經有消息稱賓士計劃過推出一款旗艦型V8皮卡車型,盡管已經被擱置,但我們還是更希望,賓士G級皮卡可以成為現實。
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F. 吸睛之作 梅賽德斯·賓士X-Class推改裝特別版 全車採用大量碳纖維
動力上,特別版X級則搭載了3.0TV6柴油發動機和7速自動變速箱,該車可在7.9秒內實現破百,並擁有258匹的最大馬力和205km/h的極速。
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G. 又是一台註定與我們無緣的車,賓士X-Class發布全新車型官圖
對於賓士這樣一家世界汽車大廠,光靠乘用車走量肯定是萬萬不夠的,所以作為賓士來說,它也有一款工具車型——X級,也就是我們常見的皮卡車型,目前賓士官方推出了一款全新的X-Class特別版車型官圖,我們一起來看一看它有何魅力。
由於它擁有一個較高的離地間隙,它的攀爬角度可以達到45°,涉水深度可以有60厘米,可謂是一台跋山涉水的好伴侶。不過我們也深知這台車必定與我們無緣,所以只期望未來有一天我們的市場環境可以越來越好吧。
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H. 性價比最差平行進口車之一,換個車標就要100萬
一說到平行進口車,很多朋友的第一印象就是價格低、性價比高。但是價格低也是用沒有官方質保換來的,如果沒有價格優勢,大家就不會購買平行進口車,而是去買4S店裡的中規進口車,所以它價格低是理所應當的。但是平行進口有這么一台車,與其它車型同平台打造,一個賣12萬起,而另一個,換個車標卻賣120萬,實在不可思議。
換個車標就多要100多萬?這台車就是與日產納瓦拉同平台打造的賓士X級皮卡。皮卡在國內熱度一直不高,銷量基本讓長城分去一半市場,但在美洲和澳洲等地皮卡可是大受歡迎,由於其強大的裝載能力和四驅通過能力使它的實用性大大增強,而賓士也是針對豪華皮卡領域,推出了X級皮卡,X級皮卡並未官方引入國內,只有少量的平行進口版。
成都車展上限量版巴博斯300X皮卡,雖然是限量版,但是158萬的售價實在有點高得離譜。外觀和動力提升的確很多,但賓士X級底子實在太低,內飾也不豪華,無法勝任這個價格,再說了,有這錢買個大G不香嗎?以上僅僅是個人觀點,不喜勿噴。
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I. 賓士X級發布了一款黑色特別版車型,皮卡還能這么玩
近日,賓士官方發布了一款X級特別版車型,新車使用了全新設計的黑色套件,官方命名為「BlackPaket。這組套件可以安裝在X350d4MATIC車型上,官方售價為2963.10歐元,摺合成人民幣的話相當於23000元左右。這套黑色選裝件將在明年3月正式投產。
賓士X350d4MATIC這台車的動力還是非常強悍的,使用了一台3.0TV6柴油發動機,這套發動機使用了高壓共軌燃油直噴技術,最大功率達到了258馬力,峰值扭矩為550牛米。與之匹配的是7速自動變速箱,為了進一步加強這台車的通過性,加入了適時四驅系統,離地間隙達到了222mm,攀爬角度達到了45度,最大涉水深度為600mm,說實話,這個越野性能跟賓士G級有一拼,越野性能還是非常強悍的。別看這台車使用的是柴油發動機,加速還是非常迅捷的,破百隻需要短短的7.9秒,最高時速達到了205km/h。
怎麼樣?您對這台賓士皮卡滿意嗎?
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J. 梅賽德斯·賓士X-Class推出改裝特別版,全車大量碳纖維
我們從外媒獲悉,近日,波蘭知名皮卡改裝廠Carlex?Design推出了一款梅賽德斯·賓士X級特別版(Class?Racing?Green?Edition)皮卡,日前官圖發布。整車採用了大量的碳纖維,車漆顏色為軍綠色。動力上搭載3.0T?V6柴油發動機。