1. 梅賽德斯-賓士因廣告內容引爭議 遭發律師函
財經網汽車訊?艾弗森中國經紀管理人要求梅賽德斯-賓士停止侵權行為,公開道歉並賠償損失。
近日,梅賽德斯-賓士因在宣傳1.33T發動機中「擅用」籃球明星艾倫·艾弗森形象,艾弗森在中國的獨家經紀管理人——幕視信息科技(上海)有限公司委託律師事務所向其發函,要求北京梅賽德斯-賓士銷售服務有限公司及關聯方停止侵權行為,並公開道歉和賠償損失。
根據律師函的描述,北京梅賽德斯-賓士銷售服務有限公司在12月17日,通過多個社交平台發布了以「身高並非籃球的唯一標准」為題的汽車產品廣告,該廣告中以「歪曲、影射方式」使用了艾倫·艾弗森的姓名、肖像,並對艾弗森的體貌特徵進行「貶損性評價」。
聲明函中還稱,艾弗森在中國的獨家經紀管理人——幕視信息科技(上海)有限公司並未授權北京梅賽德斯-賓士銷售服務有限公司在任何商業廣告中使用艾弗森的姓名和肖像;而後者未經艾弗森本人允許以及經紀管理人事先授權,「擅自以歪曲、影射方式」使用其姓名和肖像,構成了對艾弗森姓名權和肖像權的侵犯。
此外,梅賽德斯-賓士還在廣告中通過「強調艾弗森的體貌、出身背景特徵」的方式對自身產品進行渲染,侵害了艾弗森的名譽權。
艾弗森經紀管理人要求,北京梅賽德斯-賓士銷售服務有限公司或關聯方刪除相關廣告內容,停止侵權行為,向艾弗森作出公開道歉以消除影響,並賠償損失。
資料顯示,梅賽德斯-賓士1.33T小排量發動機由該公司與雷諾日產共同研發,目前搭載於北京賓士旗下A級、GLA、GLB車型。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
2. 艾弗森本人親自回應 賓士廣告侵權後續
[汽車之家?行業]? 近日,賓士發布了一支名為 《 標准,不只一個 》 的宣傳視頻,因內容藉助知名NBA籃球明星艾倫·艾弗森(Allen Ezail Iverson)的故事來宣傳其1.3T發動機而引起普遍關注,艾弗森的國內代理公司也向賓士方面發出了律師函。12月18日晚,梅賽德斯-賓士官方正式致歉,並表示已於今早和艾弗森先生的授權團隊取得了直接聯系並已得到艾弗森先生及其授權團隊的諒解,而艾弗森本人也對此進行了回應。
梅賽德斯-賓士表示,《 標准,不只一個 》 的視頻發布後,收到了來自網友及球迷朋友的反饋、批評和建議。其立刻停止了該視頻的傳播並深刻反思,並為此向大家誠懇道歉,特別要向傳奇球星艾弗森先生致歉。賓士稱:「他是一個時代的傳奇、很多人心中的偶像,我們的本意也是向艾弗森先生及偉大的體育精神致敬。我們已於今早和艾弗森先生的授權團隊取得了直接聯系,誠摯地表達了歉意。我們也得到艾弗森先生及其授權團隊的諒解」。賓士還提到,感謝網友和球迷朋友們及時幫助其發現問題,賓士一定虛心接受批評,讓這次經歷成為鞭策其成長的動力。
對於梅賽德斯-賓士的公開致歉,艾弗森本人回應稱:「大家好,最近你可能在沒有我出現的情況下,看到了一段使用了我的故事的視頻。這一點也不酷。一部關於艾倫·艾弗森的影片必須展示真實的艾倫·艾弗森。梅賽德斯中國向我道歉了,我們很快會做出一些讓大家都滿意的事情,所以也請大家關注後續進展。」
編輯點評:
賓士的廣告流出後迅速引起了發酵,不僅引起了眾多籃球粉絲的不滿,也讓汽車行業的人普遍關注。不過目前來看,賓士方面已經與艾弗森本人達到了協商解決,我們也會繼續關注後續進展。(文/汽車之家 才麗媛)
3. 艾弗森經紀人針對賓士碰瓷廣告發表聲明,賓士將面臨什麼處罰
如果艾弗森要把賓士告上法庭,那麼賓士要付給艾弗森一定的版權費用,同時也要接受相應的處罰,具體的金額還要經判定才能夠得出。對於賓士惡意侵犯艾弗森個人肖像權的行為,網友們紛紛一邊倒地支持艾弗森,因為賓士這樣的行為太過分了,是明顯的擦邊球行為,他以為艾弗森並不知道在中國境內的事情,但是最後還是被慘痛打臉。
一、這個新聞事件是怎麼回事?
這個新聞事件指的是賓士故意打擦邊球來套用艾弗森的個人肖像權,在賓士最新的一個廣告里,細心的網友可以看出裡面的人物採用的是NBA裡面的傳奇球星艾弗森。賓士方面並沒有獲得艾弗森的授權,但是私自把艾弗森的信息放到了廣告里,同時也用另外一名球員替換掉了艾弗森本人,還故意把艾弗森的字母拼錯了。這是一個惡意侵犯別人肖像權的行為,艾弗森本人也做出了回應,在此之後賓士方面對艾弗森進行了道歉,並且撤銷掉了相關的廣告。
4. 賓士為什麼要給中國道歉
2017年,賓士全球銷量達228.93萬輛,其中在華銷量增長25.9%,達58.79萬輛,中國占據了賓士全球四分之一的銷量。面對如此龐大的市場,德國戴姆勒公司董事、戴姆勒大中華區董事長兼首席執行官唐仕凱(HubertusTroska)公開表示對2018年中國市場前景充滿樂觀。
然而,這樣的發言僅僅過去沒多久,2月5日,梅賽德斯賓士就在其官方Instagram上發布了一張海報,徹底激怒了國人。
5. 就德國高管辱華事件寫一篇演講稿
賓士辱華高管 我特別擔心妥協以和為貴
賓士,德國豪車品牌,被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一,在華有著極高的口碑,曾幾何時,「開大奔」成為了一群人畢生的夢想。無法想像,這樣一個響當當的豪華品牌的企業高管,竟會在眾目睽睽之下罵中國人雜種並噴路人辣椒水。
目前,賓士高管辱華事件正在迅速傳播,雖然賓士公關團隊四處滅火,但是火勢依然四面開花此起彼伏,現在想要輕易熄滅,恐怕不易。
雖然很多人已經知道這個不可一世的傢伙,但是對於其性質之惡劣,對其人之糜爛程度並不了解,車市進言願意通過幾個細節分析,看看這位所謂的賓士高管究竟是何方神聖?
據悉,該名高管名或為Rainer Gaertner,中文名高海納,是戴姆勒卡客車(中國)有限公司總裁兼首席執行官。高海納於2015年來到中國,還沒學會中文,就給自己起了個中文名字高海納,取義「海納百川」,挺諷刺的,就這胸懷還海納百川,無語!
第一個細節是別人正在停車,高海納突然沖進別人已經准備停的目標車位,這是典型的加塞、插隊,毫無道德感,不遵守秩序,缺乏基本的禮貌修養,是對社會規則的踐踏,同時也蘊含著極大風險。
第二個細節,當別人對其行為理論時,高海納破口大罵,用極盡侮辱的詞彙,不僅僅針對一個個人侮辱,而是針對一個國家和一個民族進行非常骯臟的咒罵(可以上升到這個高度),這是極端的卑鄙無恥,極端毫無教養,極端的骯臟齷齪,極端的傲慢和醜陋,此時它就是一隻非常低等的動物。
第三個細節,當激怒周圍中國人,人們迫其道歉的時候,高海納直接拿出辣椒水噴霧對付周圍的國人,其中有一人受傷,這已經屬於典型的惡意攻擊,是否觸犯法律的,應該由有關部門裁決,如果這種行為也不違法,那麼明天我們也帶一瓶辣椒水到地鐵噴噴。
第四個細節,當事方報警之後,高海納被請進派出所,面對它所侮辱的國家的行政機關,高海納沒有絲毫的抱歉和懼怕,反而若無其事的玩弄手機。
如此,一個缺乏基本教養,缺乏基本禮儀、傲慢、野蠻、骯臟、齷齪、滿口污穢、恬不知恥的社會敗類,一個典型的地痞、流氓、人渣,竟然是賓士高管,真是令人目瞪口呆。
而在事情發酵之後,賓士只做了兩件事情。第一件事就是通過公關公司瘋狂刪帖,將事件的影響遏制在最低狀態;第二件事就是輕描淡寫發了一紙聲明,說這個人只代表自己,不代表賓士立場,依舊是一貫傲慢的氣場。
而這件極端惡劣的事件,再次將賓士傲慢野蠻的畫皮給揭了下來,在高海納的背後,其實是更加傲慢野蠻的賓士。
因為一個非常容易理解的道理是,這樣一個骯臟野蠻缺乏基本人倫教養的敗類,賓士方面沒有一字一句的譴責和批評,這一方面是對高海納的包庇,潛意識其實是對其言論的默認。如果在美國,恐怕整個賓士的高層都要去磕頭謝罪,難道在中國,他們只需不痛不癢發一紙聲明就夠了?就在這篇文章寫到一半的時候,傳來的最新消息是賓士已對涉事高管進行了「極刑」處理,「極刑」處理是個什麼結果?所謂的「極刑」就是免去高管職責。
想想這樣一個社會敗類去充當高管的企業,其對國人的向來的欺凌和傲慢也就可以理解。就好比如果一個機器出了問題,那麼生產的產品肯定就是不合格。一個企業的領導吃喝嫖賭,那麼這個企業的員工也很難保持冰清玉潔。
然後我們追憶一下賓士在華發展的歷程,就會發現這個賓士高管的行為絕非一個孤立事件。
這些年,賓士在華的傲慢野蠻歷歷在目。
最典型的就是賓士汽車用極高零整比欺凌國人。2014年,經過中國保險協會調查,賓士C級W204車型的零整比高達1273%,一個大燈賣到幾萬,一個保險杠賣到幾千,一個門把手賣到幾百,一台整車零件賣到了幾百萬,堪稱全球最貴。而賓士膽敢在中國賣這么貴,是因為它吃准了中國消費者的心理,反正我賓士是獨此一家別無分號,你愛買不買。
即便是經過媒體口誅筆伐兩年之後,賓士的極高零整比依然居高不下。2016年4月18日,在中國保險行業協會和中國汽車維修行業協會聯合發布的汽車零整比100指數榜單中,賓士囊括前4席,其中GLK以869.82%的零整比排名第一。
數據來源:中國保險行業協會和中國汽車維修行業協會
賓士如此強悍,即便千夫所指,我自屹然不動,它的人渣高管對待國人的態度可想而知。現在車市進言特別擔心的是,國人的包容心太強,最終妥協以和為貴。說不定,過幾天,就會有類似的文章出來,《不要過分解讀賓士辱華高管》、《賓士辱華高管是否小題大做》等等,時間長了,難免會出現當下的網友調侃馬蓉其實做為一個女人出軌也不易,陳冠希犯的也是男人都會范的錯,都TMD可以原諒了,真不敢想像國人包容心之強大。
車市進言覺得人在工作上可以保持清晰的大腦和理性的思維,面對生活,就不一定要太理性了,一個太理性的名族也是很可怕的。百年品牌的高管都可以不理性的當眾罵人潑辣椒水,這都已經欺負到頭上了我們還玩什麼矜持呢。我們是有血有肉的民族,要講理可以,要干架也行!並不是說別人罵人打架,我們不能學他,否則跟他一個級別了,這個邏輯太扯淡。
那麼,面對如此傲慢的賓士,面對賓士如此人渣一樣的高管,我們應該怎麼做呢?
第一是堅決反對和解,因為高海納侮辱的不是某一個人,不是某個特定對象,而是全體國人,他必須對全體中國人道歉,然後徹底滾出中國。
第二,賓士必須道歉,因為雖然賓士輕描淡寫說其不代表賓士,但是實際上,如果不是作為賓士的雇員,高海納可能根本就不會來到中國,和中國可能毫無關系,甚至它對中國人的那種傲慢,或許正是承襲自賓士也未可知。
第三,建議有關部門將此人列入黑名單,終生不允許其進入中國,如果這樣一個對中國充滿仇恨蔑視敵意侮辱的斯文敗類,依然給予其外賓待遇,那麼我們乾脆請八國聯軍回來好了,這是有辱國格。
6. 梅賽德斯-賓士就廣告風波發布致歉聲明
財經網汽車訊?????梅賽德斯-賓士表示,其致歉已經取得了艾弗森及其授權團隊的諒解。
12月18日晚,就廣告「擅用」籃球明星艾倫·艾弗森形象引發爭議一事,梅賽德斯-賓士官方發布聲明,表示已經停止了相關視頻的傳播,並向艾弗森致歉。
聲明內容顯示,近日,梅賽德斯-賓士發布一支名為《標准,不只一個》的視頻,隨後收到了來自網友及球迷朋友的反饋、批評和建議。公司「立刻」停止了該視頻的傳播,並且向艾弗森和公眾致以歉意。梅賽德斯-賓士已於今早和艾弗森的授權團隊取得直接聯系,表達了歉意,也得到了艾弗森及其授權團隊的諒解。
梅賽德斯-賓士表示,將審視現有的創意表達和流程規范,「反思如何在前行的道路上更加扎實地走好每一步」。
艾弗森的社交賬號也轉發了這一聲明,表示已經接收到梅賽德斯-賓士中國的歉意,「雙方正一起努力把壞事變成好事,盡量讓大家都滿意。」
近日,由於梅賽德斯-賓士在宣傳1.33T發動機中「擅用」艾倫·艾弗森的形象,艾弗森在中國的獨家經紀管理人——幕視信息科技(上海)有限公司委託律師事務所向其發函,要求北京梅賽德斯-賓士銷售服務有限公司停止侵權行為以及公開道歉。
根據律師函的描述,北京梅賽德斯-賓士銷售服務有限公司在12月17日,通過社交平台發布了以「身高並非籃球的唯一標准」為題的汽車產品廣告,該廣告中以「歪曲、影射方式」使用了艾弗森的姓名、肖像,並對艾弗森的體貌特徵進行「貶損性評價」。侵犯了艾弗森的姓名權、肖像權和名譽權。艾弗森經紀管理人要求,北京梅賽德斯-賓士銷售服務有限公司或關聯方刪除相關廣告內容,停止侵權行為,向艾弗森作出公開道歉以消除影響,並賠償損失。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
7. 賓士「羞辱」艾弗森回應來了,告上法庭!
12月17日,一則關於賓士發動機的宣傳廣告迅速在社交平台傳播,該廣告藉助知名NBA籃球明星艾弗森的故事來宣傳1.3T發動機,此舉動引起了眾多籃球粉絲的不滿,並在網路平台上進行發酵。
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8. 賓士已向艾弗森致歉,為何網友們卻不買單
目前網友們之所以不買單,是因為賓士的行為太過惡劣了,而且賓士作為一個這么大的品牌,中國區的負責人對待一個廣告,竟然採用盜用名人的肖像權的行為。我們可以試想一下,如果艾弗森不是一個名人,那麼作為一個普通人怎麼樣能夠維護自己的合法權益呢?
一、賓士涉嫌侵犯艾弗森的肖像權是怎麼回事?
賓士近期做了一個廣告,這個廣告裡面是採用了艾弗森的肖像,因為很多看NBA的球迷都可以發現這個人和艾弗森是高度相似的,但是值得一提的是,這個廣告裡面的人物並不是艾弗森本人,同時球衣上的名字也故意拼錯了幾個字母。後來艾弗森通過個人賬號回應了賓士的廣告,賓士的相關負責人也對艾弗森進行了相關道歉,同時撤掉了這個廣告。
9. 賓士廣告碰瓷艾弗森後續: 賓士官方微博道歉
哈嘍大家好這里是迷糊侃車,大家一起來聊車。
前幾日咱們一起關注了賓士廣告事件,事情是梅賽德斯-賓士在微信朋友圈投放一則1.33T發動機廣告,視頻當中因使用高度相似的替身及名字「碰瓷」NBA球星艾倫·艾弗森而引起關注。在艾弗森中國經紀管理人發出律師函不久之後,梅賽德斯-賓士官方也對此作出了回應。
18日晚間,梅賽德斯-賓士官方微博道歉:近日,我們發布了一支名為《標准,不只一個》的視頻,隨後收到了來自網友及球迷朋友的反饋、批評和建議。我們立刻停止了該視頻的傳播並深刻反思。
後續來了賓士官方微博道歉。
在梅賽德斯-賓士公開致歉後,艾弗森本人也轉發微博稱:Hithere,,withoutme.Notcool..'』allhappysoon,sobeonthelookoutforwhat』scoming.(嘿,大家好呀!最近你們可能看到了一個關於「我的故事」的視頻,但是視頻里沒有我,這就沒那麼酷啦,一個關於我的視頻里當然應該有我。梅賽德斯-賓士的中國團隊已經向我道歉了,我們雙方正一起努力把壞事變成好事,盡量讓大家都滿意哈。所以請期待吧!)
從艾弗森本人的回應來看,「我們雙方正一起努力把壞事變成好事」或意味著賓士和艾弗森將通過某種形式達成合作。但是,不管賓士和艾弗森未來是否會達成合作,此次事件明顯對賓士品牌形象造成一定的影響。
乘聯會數據顯示,北京賓士11月零售量為56773輛,同比增長20.5%;1-11月累計零售量為568416輛,同比增長9.2%。在銷量持續增長的背景下,卻時常做出一些令人費解的事情,在NBA僅1米83的艾弗森成為籃球巨星,身高不是籃球的唯一標准,這原本是一個很好的故事。賓士嘗試以此成功案例,宣傳自家1.33T小排量發動機的同時致敬艾弗森,這看起來似乎是一件兩全其美的事情。賓士認同這種精神,但卻使用替身演員、近似山寨的方式製作廣告,此舉讓自己成了請不起代言人的自行發山寨小廣告的作坊,當然令到諸多籃球粉絲和賓士粉絲不解與憤怒。
最後還是慣例,歡迎繼續關注,咱們下期見!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
10. 非法使用艾弗森肖像權,賓士道歉並宣布和解
沉寂了許久的賓士,今日再度刷屏朋友圈,這次不是因為質量問題得罪廣大車主,反倒是因為廣告得罪了大批阿倫-艾弗森的球迷。詳情如何,且聽我慢慢說來。
人非聖賢,孰能無過。有則改之,無則加勉。對於賓士這樣一個世界級車企來說,應該拿出與自身相匹配的創意和行徑,而不是用這樣的手段,讓大眾唾棄。
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