賓士glc提示剎車磨損還能開多久

1. 汽車剎車片磨損指示燈亮後還能開多遠

開多遠不一定！開能開，慢速開車少踩急剎，盡快去換掉。剎車片大多6~8萬公里換，駕駛員的開車習慣，剎車片的質量決定使用壽命

2. 寶馬車顯示制動摩擦片磨損過度還能繼續開嗎

可以開。

剎車報警後就說明剎車片已經磨損到廠家預設的磨損極限，報警後剎車片一般情況下還剩2～4mm厚度，可以撐一千公里上下，剎車片徹底磨完了就開始鐵磨鐵，會把剎車盤磨得起槽。理所當然剎車報警後應盡快去檢測更換。

提示制動片磨損：

1、剎車片開始報警了就說明剎車片的厚度已經磨損到限位記號了。說明馬上就是磨損完了。

2、所以建議盡快去更換，具體可以行駛多少公里，這個沒有一個固定的數據，因為每個人駕駛員的行駛習慣和車輛的行駛路況都是不同的。

3、一般是剎車片的厚度小於3MM就需要更換了，因為繼續使用下去如果剎車片磨損完了，那麼剎車片的鐵片就會開始磨損剎車盤，這是制動力下降，同時也需要更換剎車片和剎車盤。維修價格又上升了，所以剎車片報警之後就建議盡快更換剎車片。

3. 剎車片開始報警後，還能開多少公里

剎車片報警時離極限狀態還差得遠，還可以開10000公里左右。

剎車片(brake lining)一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，鋼板要經過塗裝來防銹，塗裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測塗裝過程的溫度分布來保證質量。

其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產生摩擦，從而達到車輛減速剎車的目的。由於摩擦作用，摩擦塊會逐漸被磨損，一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。

剎車片報警時離極限狀態還差得遠，還可以開10000公里左右，從輪轂那裡可以直接看到剎車片剩下的厚度，一般報警裝置都做得非常安全，很早就會報警讓你更換。

剎車片的注意事項：

剎車片屬於消耗品，在使用中會逐漸磨損，當磨損到極限位置時就必須更換，否則降低制動效果，嚴重時造成安全隱患。剎車片報警系統，是將報警線插入剎車片，如果剎車片磨損過多，便會摩擦感測線，使感測線磨斷或與剎車盤搭鐵導致電阻的變化，從而產生電流的變化，最終報警。

被動式報警，我們使用的制動系統依靠真空泵的力，通過剎車油推動剎車分泵，作用於剎車片來夾緊剎車盤，起到制動的目的。如果剎車片一旦磨損至極限，剎車油位會大幅下降，低於最低刻度線，引發報警。

4. 賓士車顯示剎車片蹄磨損還可以行駛嗎

需要更換。

出現提示後，一般再用一陣子問題不大，但時間不要太長。另外，出現提示後，線就已經完蛋了，換根線大約50塊。目前網購的原廠，好多不靠譜，建議去汽配城找金麒麟代理，前輪TS頂級，不超過500塊，除了冷車可能有點聲音，使用效果和原廠完全無差異。

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大多數轎車採用前盤後鼓式制動器結構，一般情況下前制動蹄片磨損的相對較快，後制動蹄片使用的時間相對較長，在日常的檢查維護中應重點注意以下幾個方面：

1、正常行駛條件下每行駛5000公里對制動蹄片檢查一次，不僅要檢查剩餘的厚度，還要檢查蹄片磨損的狀態，兩邊磨損的程度是否一樣，回位是否自如等，發現不正常情況必須立即處理。

2、制動蹄片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成，一定不要等摩擦材料部分都磨沒了才更換蹄片。例如捷達車的前制動蹄片，新片的厚度為14毫米，而更換的極限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的鐵襯板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。

一些車輛帶有制動蹄片報警功能，一旦達到了磨損極限，儀表會報警提示更換蹄片。達到了使用極限的蹄片必須更換，即使尚能使用一段時間，也會降低制動的效果，影響行車的安全。

5. 賓士c180顯示剎車片磨損車子還能開嗎

剎車片磨損燈主要是因為剎車片厚度磨損至極限值，最好去需要更換，

6. 賓士glc260剎車片磨薄了會提示和報警警嗎

會報警的，儀表盤上面會提示剎車警告燈點亮，不過要認識這個燈的標志

7. 剛在行駛過程中亮了制動摩擦片的報警，請問還能開多久

剎車報警後說明剎車片已經磨損到廠家預設的磨損極限，報警後剎車片通常還剩2~4mm厚度，可以撐1000公里左右，剎車片徹底磨完了就開始鐵磨鐵，會把剎車盤磨得起槽。所以剎車報警後應盡快去檢查更換。。。
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8. 車子顯示制動片磨損還能開嗎

不能。車子顯示制動片（又叫做剎車片）磨損，為了駕駛的安全需要及時進行更換。在汽車的制動系統中，制動片是最關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是制動片起著決定性的作用。

制動片一般由鋼板、粘結隔熱層和摩擦塊構成，其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱；摩擦塊是由摩擦材料、黏合劑組成，制動時被擠壓在制動盤和制動鼓上產生摩擦，從而達到車輛減速剎車的目的。

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制動片的工作原理：

剎車的工作原理主要是來自摩擦，利用剎車片與剎車碟（鼓）及輪胎與地面的摩擦，將車輛行進的動能轉換成摩擦後的熱能，將車子停下來。

一套良好有效率的剎車系統必須能提供穩定、足夠、可控制的剎車力，並且具有良好的液壓傳遞及散熱能力，以確保駕駛人從剎車踏板所施的力能充分有效的傳到總泵及各分泵，及避免高熱所導致的液壓失效及剎車衰退。

車子上的剎車系統分為碟式和鼓式兩大類，但是除了成本上的優勢外，鼓式剎車的效率遠比不上碟式剎車。

9. 剎車片磨損沒了還能跑多長時間

不是按時間換，要看磨損情況。要是經常跑長途，就在停車時看一下，鉚釘口處剎車片有5毫米以上就沒事。