賓士哪個系列好看

A. 40歲女士開賓士哪款好

女士的話，賓士C系列的就挺好的，具體哪一款，要看自己的預算是多少

B. 賓士白色e真的是所有系列裡面最好看的一款嗎

賓士白色e其實挺好看，但是每個人的喜好都不一樣，所以這個還是根據大家的喜好來選擇車的顏色的。去年11月入手的賓士E200L，運動型，裸車38萬。試駕對比過賓士、寶馬、奧迪，簡單的總結一下。奧迪7速雙離合、前驅、面臨換代，第一個淘汰。寶馬外觀挺好看，輪轂好看，側面腰線好看。但是缺點就是內飾塑料感太強，好像最近幾年從來沒變過。賓士雖然隔音效果不如奧迪，但是豪華感更強，動力搭配也挺好。

最不滿意的就是中控屏的解析度了，雖然很大，足足有12.3英寸，視覺效果也很震撼，但是解析度真心不高，畫質很渣。感覺這個價位的車不應該出現這種問題，特別是倒車影像也在這里顯示；油門反應有點遲鈍；一些細節方面還是做得不夠精緻，比如車門亮條不在同一條水平線上，跟上樓梯一樣；這個價位的車，沒有座椅加熱和通風，真的是想不通。

C. 賓士車 按系列排行怎麼排的

按照字母從高到低的順序是，越大的s，e，c，字母越大代表車就越好，字母後面的數字，第一個數字越大越好。例如，S600優於S350，需要注意的是，有時，第一個數並不完全是數學中數字的大小，而是第一個數的大小。

例如，S65優於S350，一個兩位數的數字，一個三位數的數字。需要看到的是，第一個數字是6比較大，所以比350要好（其實是發動機排量，S65是6．5排量，S350是3．5排量，排量越自然越好）最後一個是看有沒有AMG，如果前一個是一樣的，後一個是更多的AMG，那麼這個比普通賓士高。

(3)賓士哪個系列好看擴展閱讀：

賓士的舒適性一直是眾所周知的。與其他S級車型不同，S600使用的不是空氣彈簧，而是傳統的螺旋彈簧。同時，還搭載了主動車身控制系統ABC，與賓士cl600雙門跑車完全相同。它能高速通過彎道，使你感覺不到身體的滾動。在通過不良路面時，將車身振動降低到最低車速，從而達到舒適性和運動性的完美結合，這項技術目前處於世界領先地位。

D. 梅塞德斯賓士哪個車型最適合年輕人購買

梅賽德斯賓士的系列比較適合年輕人的自己，覺得C級的就比較合適，因為在賓士這種品牌之中，基本是一級車D級車市佔據主流的這種車子偏向於中高端市場，市場價格上都是在30萬以上，這是比較常見的，畢竟這個品牌它就不是定位到幾萬塊錢的車型的那種。

到了最關心的駕駛體驗問題。 C級旅行版雖然它有發動機這方面的差異，比如說1.6個渦輪增壓，2.0的渦輪增壓低功率和高功率有這方面的差別，但是它的發動機基本都是7擋手動一體，你可以手動也可以自動很方便，既能兼顧你的駕駛體驗，又能夠降低駕駛難度，因為有些人就是覺得開車直接用自動擋更方便，但有人覺得自己想要有更好的駕駛感，手動擋更好一點，他都能滿足你。

E. 賓士哪一款車最值得入手

1、第一款，2015款C200L運動型廠家指導價：36．90萬元；在外形方面成功借鑒了全新S級的設計，帶有賓士LOGO的碩大進氣格柵，搭配兩側全新風格的大燈，在時尚之餘更凸顯了豪華品牌應有的霸氣，側面線條從前至尾漸漸交合，車身比例也沒有因為加長而造成失調，尾部做了運動化的修飾，搭配全LED的尾燈，視覺效果出眾。

2、第二款，改款E200L廠家指導價：42．90萬元；國產加長之後得E級，在空間表現，尤其是對後排乘客的照顧上，相比大哥S級已經沒有太大區別了，這就是為什麼部分原有S級用戶，會選擇全新E級作為座駕，不管是坐墊的乘坐感還是對前後排的配置表現，E級也絕對是國內合資豪華轎車一哥的位置。

3、第三款，GLA2204MATIC時尚型廠家指導價：31．98萬元；GLA主打年輕消費者群體，作為賓士全新平台上研發的全新SUV車型，GLA與A級共享MFA平台打造。從外觀來看，相比SUV的叫法，GLA更像是跨界車型。

4、第四款，GLC260 4MATIC豪華型廠家指導價：44.30萬元。GLC外觀上一改GLK方正的設計語言，變得更為圓潤，也更加討好國人的審美，家族式的車頭設計配合彰顯力量感的碩大進氣格柵很好的體現了車主的地位，全LED的光源也更富科技感和美感，19英寸的大腳也搭配GLC運動化的車身設計也是恰當好處。

5、第五款，C260用上了1．5升渦輪增壓發動機搭配48V輕混系統，取代了原有的2．0T低功率版發動機。外觀更加動感，外觀新款C級的前臉並沒有改變多少，分為立標和大標兩種風格，前臉線條比較柔和，勾勒出比較運動的前臉效果，主要變化在於全系標配全新的LED燈組以及包圍，而長軸版車型還換裝了滿天星式中網。另外，可選裝19英寸輪圈。

F. 賓士c系列和e系列哪個更好

賓士e系列更好一點。賓士E級轎車是賓士開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，跑車，旅行車，目前公認E級車的鼻祖是1947年的賓士170，它是戰後賓士開發的第一批車型之一。與同一年代的170s相比，170的外形較少修飾，裝備也進一步簡化。

特點

乘坐舒適，「開寶馬坐賓士」這話深得人心。

空間一般，價格有點高，電子設備小毛病略多。

外觀：外觀的貴氣感和經典造型令網友很滿意。

內飾：網友稱內飾的豪華，任何車都可以做到，但賓士車車內車外的質感、豪華感和尊貴感，是任何車都無法克隆的。

G. 女性開賓士哪個系列好求推薦。

女性開賓士推薦CLA級，高顏值的外觀，符合大部分人的審美觀。他的性能，也給你一種轎跑的感覺。

賓士A Class 陽光小女人的選擇

北京車展前夕，賓士在中國全球首發全新長軸距E級轎車，新車外觀延續家族式設計，更像是一台小號S級轎車，這也體現出賓士足夠了解國人消費觀念。

內飾部分，更是將奢華感發揮到極致。顛覆傳統設計的新E，可謂是由內而外發生改變，領跑行政豪華車這一細分市場。

專為中國用戶設計的可調節後排座椅靠背和舒適型頭枕帶來宛如頭等艙般的舒適乘坐感，便捷地控制座椅加熱、音樂多媒體、溫度、香氛、後排遮陽簾以及氛圍燈等功能，也大大的為客戶提供了舒適性。對於女性客戶來說，知性溫婉的新E是個很不錯的選擇。

H. 賓士車系中適合女生開的汽車都有哪幾款

梅賽德斯-賓士被認為是許多女孩喜歡的汽車品牌，而且在預算充足的情況下，許多女性消費者也會考慮購買梅賽德斯-賓士車型，目前梅賽德斯-賓士有很多車型出售。那麼，女孩適合開的梅賽德斯-賓士有哪些呢？讓我們一起來看看吧。

1.賓士A級

官方指導價：21.18-29.98萬

級別：小型車

梅賽德斯-賓士A級是北京梅賽德斯-賓士國內最便宜的車型。超過10萬人購買賓士寶馬。基本上，它不會運行。豪華車和廉價車是A級車中最大的噱頭，它們也讓每個人重新認識梅賽德斯-賓士。從外觀上看，這輛車相當漂亮。內飾一直以來都是梅賽德斯-賓士的強項，它也不辜負梅賽德斯-賓士豪華的聲譽，增加了軸距長度，滿足了中國人對後排的需求。然而，A類的低分配是非常普遍的，並且頂部分配的價格太高，所以幾乎可以考慮類。這種類型的汽車只能滿足一些對價值更感興趣的女孩。

當我們談論豪華汽車時，很多人第一次可能會想到梅賽德斯-賓士。梅賽德斯-賓士是BBA的主要奢侈品，它創造的奢華感是其他汽車無法比擬的。梅賽德斯-賓士也被認為是世界上最成功的豪華汽車品牌之一。

I. 賓士C級和賓士A級哪個好

賓士A級和賓士C級區別太大了，因為兩個車根本不是一個等級的。
賓士A級要比賓士C級低一個檔次。也就是說，不論是售價、配置、動力、內飾、車身尺寸方面等各個方面，賓士C級都要優於賓士A級。截至2019年8月29日，兩款車型在售的最新款都是2019款，以2019款為例，兩車的具體區別有以下幾點：
1、售價方面：賓士A級官方指導價：21.18~29.98萬元，共有10款車型在售。賓士C級官方指導價：30.78~47.48萬元，共有16款車型在售。
2、車身尺寸方面：賓士A級長寬高分別為：4622/1796/1454mm，軸距為2789mm。高配版的高為1462mm。標軸版賓士C級長寬高分別為：4714/1810/1442mm，軸距為2840mm。長軸版賓士C級長寬高分別為：4783/1810/1442mm，軸距為2920mm。
3、車型定位：賓士A級車型定位緊湊型車；賓士C級車型定位中型車。
4、動力方面：賓士A級搭載1.3T和2.0T兩種發動機，全系匹配7擋雙離合變速箱。賓士C級搭載1.5T、1.6T、2.0T三種發動機，全系匹配9擋手自一體變速箱

J. 女孩子開賓士哪款比較適合

適合女孩子開的賓士車為賓士A級。

賓士A級適合女孩子開的原因：

1、外形上，A級還是比較好看的，沃德十佳內飾也名不虛傳，加長了軸距還能滿足國內消費者對於空間的需求。

2、雖說賓士A級是賓士的入門級轎車，但這是女孩子的不二之選。A級車兼備強烈的視覺沖擊力和震撼人心的性能，滿足都市女性對卓越品質的全面要求，雖然是賓士入門級，但小巧的兩廂車卻很討喜，寬扁的車尾呼應著矮的兩廂造型，有一種與生俱來的穩定感。

3、顏值方面，賓士A級擁有年輕時尚又不失穩重大氣的外形，流暢的車身線條，勾勒出成熟自信的風范；大氣的前臉和寬而有度的尾部，流露著穩重內斂的氣質，這樣的外形，真是俘獲不少白領女性的芳心呢。

4、內飾方面，賓士A級也十分考究，內凹式豪華頭枕，給予頭部最舒適穩定的支撐；而右後排的「老闆鍵」，可以一鍵前移副駕駛座椅，讓雙腿得到更多空間。

賓士A級的駕駛感受：

1、全新的1.6 升渦輪增壓直噴發動機有兩種調校，在A200上為156馬力，A180 上為122馬力，都配合7 擋雙離合變速箱。在A200上，這套組合的運動性能出色，在需要快速駕駛時平順性很高，發動機在低轉速的扭矩雖稱不上強勁，但能保證平穩地過渡。

2、一旦轉速超過2500 轉，增壓器就進入了爆發的階段，加速能力會變得很凌厲，因此A200的超車能力很高，使用運動換擋模式能更好地發揮增壓器帶來的扭矩，方向盤後面還有撥片，在手動模式下能實現相對純粹的手動換擋。

3、A200的高速行駛穩定性很高，底盤和轉向讓人很有信心，懸掛柔韌而堅實，既能吸收路面的波動，又提供穩妥的支撐。

以上內容參考網路-賓士A級