賓士glb報價多少

Ⅰ 賓士glb300L價格多少

只有GL C沒有GLB

賓士GLC 2022款GLC 300 L 4MATIC 豪華型的裸車價

(以官方指導價為例)是47.53萬元

Ⅱ 新款北京賓士GLB正式上市，售價29.28-32.88萬元

日前，北京賓士新款GLB上市，現共有4款新車型，售價區間為29.28萬元-32.88萬元。本次改款車外觀內飾變動不大，只在配置做出了調整，價格也隨之波動。

動力方面:?GLB200系列搭載的是1.3T高功率發動機，其最大功率為120kW，最大扭矩為250N·m?。而賓士GLB180車型搭載低功率版1.3T四缸渦輪增壓發動機，最大功率為100kW，最大扭矩200N·m。百公里綜合油耗僅為6.3升，傳動方面均匹配7擋雙離合變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 賓士GLA/GLB新增三款車型 起售價為27.68萬

近日，我們從賓士官方渠道獲悉，全新賓士GLA新增兩款車型，分別為入門款和四驅款，官方售價分別為27.68萬和33.28萬元，賓士GLB新增一款四驅車型，官方售價為34.88萬元。新車在配置方面有所提升，進一步豐富了消費者的選擇。

GLA/GLB新增車型均配備1.3T直列四缸發動機，其中GLA2004MATIC和GLB2004MATIC搭載高功率調校1.3T發動機，匹配8速雙離合變速箱，最大功率120kW，最大扭矩250N·m，GLA180搭載低功率調校1.3T發動機，匹配7速雙離合變速箱，最大功率100kW，峰值扭矩200N·m，。

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Ⅳ 賓士新款GLB正式上市 售29.28-34.88萬元

動力方面，新車依舊搭載1.3T高低功率版發動機，其中低功率發動機最大功率100kW，最大扭矩200N·m；高功率發動機最大功率120kW，最大扭矩200N·m；前驅車型匹配的是7速雙離合變速箱，四驅車型則匹配8速雙離合變速箱。

Ⅳ 新增四驅車型，全新賓士GLB的出售價格大約是多少

梅賽德斯 - 賓士GLB已被在線輿論中講話，人們普遍認為它昂貴，近300,000的價格僅給出1.3T發動機，而且還有高低功率調整，同樣的價格寶馬和奧迪使用了2.0T引擎。然而，距離Busleman的4.7米有7個布局，第三行是完全雞肋屬性。但是，所以，它仍然是梅賽德斯 - 賓士品牌光環和終端折扣，不僅沒有成為邊緣模型，而且市場很熱，甚至阻擋了超過它的時間。

查看條目GLB 180型號，雖然作為最小匹配，基本實際配置也相對較豐富，包括自動前燈，無鑰匙接入，前後雷達，反轉圖像，10.25英寸雙屏，主動制動器等能夠滿足對汽車配置沒有太多要求的消費者需求的一系列功能。在時尚的基礎上，有超過16,000元，GLB200動態型即可推到GLB200動態類型。除了更換高功率發動機之外，還將奢華呼吸的64色氛圍添加到汽車導航中，以及遙控光線頭燈。總的來說，它將在180種型號的形成中得到改善，並且實用性得到改善。

Ⅵ 最低售價21.28萬起 賓士GLB賣出「白菜價」

動力方面，賓士GLB目前提供兩種不同功率調校的1.3T四缸渦輪增壓發動機，最大功率分別為136馬力和163馬力，峰值扭矩分別為200牛·米和250牛·米。傳動系統均匹配7擋雙離合變速箱。底盤懸架方面，賓士GLB採用的是前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架。

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Ⅶ 2020款賓士GLB價格「跳水」，全系最高優惠4.5萬元

德系BBA在市場中所處的地位是非常穩定的，旗下車型定位也非常精準，在緊湊型SUV激烈的發展狀態中，賓士推出了2020款的賓士GLB來競爭市場，新車售價為29.28--34.88萬元，近日，筆者在東營地區探店的時候就拍到了2020款的賓士GLB，提供了5座和7座兩種布局，據了解，現在購車是有最高4.5萬元的優惠的。

2020款賓士GLB動力上搭載的是1.3T渦輪增壓發動機，傳動系統匹配的是7擋雙離合變速箱，最高車速為207km/h。

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Ⅷ 有沒有功能相同型號不一樣的氣缸

買輛車，大家都希望「花小錢辦大事」，SUV車型也不例外。同樣的價位如果能買到豪華品牌的車，而且外型能與眾不同，空間大點，配置好點……要求是不是太多了點？心情都可以理解，但是有沒有這樣的車呢？有，但是不多，一同來看看賓士這款售價30萬左右的全新GLB怎麼樣？車雖然不大，但外型可是有「硬核」范的！
【關於賓士GLB必須知道的幾件事】：
1、賣多少錢？有沒有優惠？
賓士全新GLB，定位豪華緊湊型SUV，共有四款車型，均搭載四缸-1.3T發動機（區分高低功率），售價區間為：29.28-32.88萬元。180系列為不久前新推出的入門系列，200系列也推出了年款車型，新車上市優惠不大，大概在2-3萬左右，舊車置換能優惠的多些。部分改款前老車型也有少量在售，優惠幅度能大一些。
年款車型GLB 200動感型價格上調4000元，僅增加了內飾環境氛圍燈，老款車型選裝需2400元。GLB 200時尚型價格上調2000元，僅增加了前排座椅加熱，老款車型選裝需2600元。
2、GLB和GLA與GLC-L是什麼關系？
簡單的說按照字母A、B、C排序，GLB級別、尺寸、售價相比另外兩款，屬於中間車型。
尺寸對比：
GLA：長寬高（mm）4449×1804×1535。軸距2699mm。
GLB：長寬高（mm）4638×1834×1687。軸距2829mm。
GLC-L：長寬高（mm）4767×1898×1642。軸距2973mm。
售價方面：
GLA：售價26.48-38.58萬元（即將改款）
兩驅：1.6T-200：26.48-28.28萬。
四驅：低功率2.0T-（220）：31.8萬元。高功率2.0T-（260）：38.58萬元。
GLC-L：均為2.0T（區分高、低功率），39.28-58.78萬元
均為四驅：197馬力：39.28-42.28萬元。258馬力：44.78-58.78萬元。
3、有七座車型嗎？
價格低的-動感型為5座（本文主角），價格高的-時尚型為7座。
4、有沒有四驅的？
目前在售的四款車型均為前輪驅動，未來有望推出四驅版。
5、200系列時尚型和動感型差價1萬元差了什麼配置？
外觀方面：除了19寸輪轂之外並沒有明顯差別。
內飾主要就差在了座椅方面：前排座椅加熱、乘客8向電動調節座椅、第三排座椅（7座）。前排座椅加熱售價較低時尚型可以選裝（2600元）。但前排乘客座椅電動調節和第三排座椅是不能選裝的。
說明：試駕的這款車型並不是全新上市的年款車型，除了價格漲了4000元（增加了內飾氛圍燈）之外，其它配置並沒有明顯區別，而且這款車型目前還有部分庫存在售。
GLB與售價超百萬的全新GLS外型更為神似
外型：風格有什麼與眾不同？
目前，市面上在售的30萬左右的城市SUV包括GLB的主要競品在內，幾乎都是一副偏「圓潤」的賣相，而這款賓士GLB雖然車不大，但是「方盒子」般的外型設計不用過多描述，一看就是硬核范！官方表示源於G級基因，但是我認為相比之下與賓士全尺寸的GLS的外型更神似些。
方正且垂直的前臉設計+雙幅飾條的格柵=硬核范！
GLB200系列車型標配LED大燈，試駕這款車型可以選裝更多功能的幾何多光束LED大燈（自適應遠光等功能，5400元）。
18英寸雙五輻輪轂（高配車型為19寸），輪胎為普利司通ALENZA 001高性能SUV輪胎，尺寸為：235/55 R18。
車身側面平行的線條看起來「方盒子」感更強。前後杠下部、輪眉、側裙為黑色無噴漆處理。配合外型營造硬漢感的同時，如出現小剮蹭，基本不用理會的具有一定的實用性。車身尺寸為（mm）：4638×1834×1687。軸距：2829mm（同級最長）。
側面這段相比之下「比較溫柔」的折線，是賓士SUV全系中獨有的設計。作用是將車尾的視覺效果提高、逐漸收緊，讓「直男風」的側面設計有了層次感，同時與較低的車頭設計配合，讓GLB看上去有一種沖勁。
車頂行李架為標配
無鑰匙進入為選裝（3900元）含一鍵啟動+電動尾門免提全自動開合。
前後杠鍍鉻裝飾也沒缺席，粗大的排氣管其實是裝飾，但是設計的高明之處在於並不是平面，而是凹進去並嵌套了一個黑色橡膠套，站著看過去，視覺效果其實還是比較真的。
外型有什麼問題？
如果非說問題，這種硬漢設計男人幾乎不會抵觸，而女性朋友們是喜歡「小鮮肉」還是喜歡「大叔」就要根據每人的喜好了。
內飾：全新的家族設計，你喜歡嗎？
副駕駛前+中央扶手下部+車門把手粗壯的銀色裝飾條還是想告訴你別忘了我是硬核的SUV。
全新賓士GLB內飾相比目前在售的GLA與GLC-L是領先一大步了，與全新的A級和B級是同一種設計風格，整體感覺與全新B級最為接近，而另外兩款車型的內飾並不是賓士最新的風格。試駕的這款車型沒有配備內飾氛圍燈，年款車型已經標配了。
雙10.25英寸高清顯示屏（全系標配）與圓形出風口是核心DNA。
儀表有多種風格可選
信息娛樂系統有啥好玩的？
MBUX智能人機交互系統，標配4種直觀便捷的人機交互方式，哪種用著習慣就用哪種。
分別為：「讀心語音助理」（通過說：您好賓士激活。打電話與設置導航是最基本的。此外還可以控制空調溫度、座椅加熱、天窗遮陽簾等）、中央觸摸屏、中控台的多手勢手寫觸控板和方向盤感應觸控板。
原廠就帶行車記錄儀了（需要插U盤），車上還可以用微信。
全系只有單區自動空調，操作比較方便，但有一種塑料按鍵的松垮感。
無線充電版需要選裝（2000元）
杯架設計有單獨調節的卡扣，為的是讓常見的瓶子與杯子更穩。
Burmester （柏林之聲）環繞立體聲音響系統需要選裝（6000元）
全新家族式燈光控制面板設計很精緻
座椅舒服不？
全新賓士GLB採用的是ARTICO皮革座椅，這種面料並不是真皮，其實就是比較高級人造革。這種面料好處是比較耐用，缺點是手感比較硬，不透氣，座椅填充物也偏硬。
試駕的這款車型前排座椅加熱為選裝（2600元）共有3個強度等級加熱強度根據實際溫度可自動降低。駕駛席-8向電動調節+4向腰托。
副駕駛座椅為全手動調節
前排空間不錯，視線很好。「模特」身高180cm。
第二排空間超乎我的想像，腿部空間很寬敞。加長坐墊支撐性更好，雖然坐墊比較厚實，但是乘坐感還是有點硬。
第二排座椅可靈活前後調節，最大范圍14厘米（5座-試駕車型），7座為27厘米。靠背根據需要也可以進行調節。
第二排座椅側氣囊為選裝（3400元）主要為兩側座椅乘客提供胸部區域的保護，這個建議選裝。上部的頭部氣簾為標配。
全景天窗為標配（中間斷開式設計主要出於安全性考慮）
選5座還是7座？
全新賓士GLB有5座與7座之分，2829毫米的軸距為同級最長。動感型為5座（試駕這款車型）時尚型為7座，價格相差1萬，除了輪轂與第三排座椅之外，文章開始也提到了，主要配置差為：前排座椅加熱、乘客8向電動調節座椅、第三排座椅（7座）。前排座椅加熱售價較低時尚型可以選裝（2600元）但前排乘客座椅電動調節和第三排座椅是不能選裝的。如果不是非要乘客座椅電動調節，我建議可以選擇5座。
第三排身高超過170cm的成年人與小朋友們是無法舒適乘坐的，湊合還是坐還是沒有？您說了算。要我給個答案，我買5座，不將就！
後行李艙空間怎麼樣？
因為是5座車型，後行李艙的上下空間要比7座車型大，而且隔板還可以兩擋調節，方便隔板下部放置一些小件的物品。電動尾門可遙控操作，使用方便，可以有！
聽說四缸1.3T發動機還能自動關閉兩缸？
全新賓士GLB全系搭載四缸1.3T發動機，區分高低功率。試駕的這款車型為163馬力的高功率車型。在1620-4000rpm的轉速區間，持續爆發250牛米的峰值扭矩。雖然排氣量不大，但這款發動機在特定的情況下，還會關閉兩個氣缸，力求將節油進行到底，實際駕駛的時候是完全感覺不到切換工作的。
7速雙離合器變速箱（7G-DCT）換擋平順不？
因為較早使用雙離合變速箱的某「神車品牌」出現的各種問題，讓很多朋友對配備雙離合變速箱的車型有種莫名的緊張。但GLB配備的這款雙離合變速箱的平順度和普通的液力AT變速箱沒有區別，並且反應很快，沒有拖泥帶水的不爽快感。
動力是否不足？
握著粗壯的多功能方向盤，我也擔心1.3T的動力會比較弱的問題。但是畢竟排氣量較小，也是有心裡准備。其實擔心有點多餘了，踩著不是很沉的油門踏板，輕松出發。雙離合變速箱2000轉左右即可快速升擋，20-80km/h市區常用的速度區間，動力性還是可以的，整體感覺比較順暢，不「肉」算不上是「慫車」。
在市區行駛如果加速超車，動力相應也較快。深踩油門變速箱會迅速配合，連續降擋，然後轉速攀升伴隨著發動機的咆哮也還算比較痛快。選擇運動模式，降擋後會補油，維持高扭矩轉速等待你的下一步動作。速度超過100km/h小時，就悠著點開吧，如果持續深踩油門壓榨動力，發動機咆哮著暗示你全國高速最快120km/h跑快了會違章的……
總體駕駛感受如何？
賓士全新GLB儀表台較低，前方視線很開闊，車身側面低腰線的設計讓四門車窗面積較大，配合全景天窗，車內空間感還是很好的，一點也不壓抑。相比賓士其它車型，方向盤力度和油門踏板的腳感不是那麼重，比較易上手。懸架方面還是賓士的感覺，偏硬風格，有韌勁，幾乎路上的一切情況你都能感覺得到，彎道中能給車身足夠的支撐力，讓你過彎心不慌。剎車屬於輕踩既有，剎車力度會跟著你想要的感覺發力，完全沒有腳軟的不安全感。在城區行駛，只要不是猛踩油門，車內還是比較安靜的。
安全系統有什麼亮點？
標配5項智能安全輔助功能：主動式制動輔助系統、定速巡航、胎壓監測、注意力警示系統和智能泊車。主動式制動輔助系統（Active Brake Assist）在你走神的時候絕對是「天降救星」暗中幫你剎車避免事故發生。
原車配備行車記錄儀
總結下不太完美的地方：
1、外型上文已經提到了，可能不是所有女性朋友都會喜歡。
2、內飾皮革座椅舒適型一般，不透氣。
方向盤手感不夠細膩有種「顆粒感」。
3、1.3T的動力日常市區駕駛還好，高速時動力不夠充沛，後勁一般。
4、目前缺少四驅車型。
總 結：
賓士全新GLB最大的賣點簡單總結：首先，它是一輛賓士，定位豪華緊湊型SUV。其次，是比較有性格、同級少見的硬核外觀、全新的內飾設計和寬敞的內部空間。如果座椅面料改為真皮，推出四驅版，那實力會更強些。想買GLB這個價位豪華品牌SUV的朋友，不妨對比下吧。
同級車型還能看看什麼車？好對比下
按照GLB 目前的29-32萬元價格區間（未優惠前價格）鎖定的對手如下：
【主要競品】：
奧迪Q3 指導價：27.18-35.98萬元
簡單點評：均為四缸發動機，區分1.4T/2.0T（高低功率）兩種排量，兩驅與四驅，兩驅為銷售主力。起步價低，車小，軸距短，車內空間局促，全部為5座。
寶馬X1 指導價：27.88-33.98萬元
簡單點評：國產加長軸距、發動機為三缸-1.5T/四缸2.0T，兩驅與四驅，兩驅為銷售主力，全部為5座，後排空間比較寬敞。
【間接競品】：
Jeep大指揮官 指導價：25.98-31.58萬元
簡單點評：全系2.0T（區分高低功率）,分為兩驅與四驅。全部為5座，屬於高一級別的中型SUV，車看上去比較大，也是硬派風格，但是軸距也沒有GLB長。
凱迪拉克XT4 指導價：25.97-39.17萬元
簡單點評：2.0T（不區分高低功率），分為兩驅與四驅，主打配置、全部為5座。
雷克薩斯UX 指導價：28.30-38.60萬元
簡單點評：進口車、2.0L混合動力，車不大，空間較小。4年10萬公里免費保修保養。全部為5座。
以上競品目前都有不同程度的優惠，想買30萬左右豪華品牌SUV的朋友，也可以多走走看看，對比試駕後，相信選擇就不會困難了。

Ⅸ 賓士GLB降至22.15萬，最便宜賓士7座SUV，標配主動剎車+自動泊車

阿川評車

產品力方面，賓士GLB在配置方面的表現算是差強人意，而在動力和空間部分，則顯得比較吃力，跟普通品牌同價位的比，恐怕落後不少。而優勢也在於自己豪華品牌的身份，這也是普通品牌達不到的。

（文/Shen）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅹ 售價34.88萬元 賓士GLB 200 4MATIC上市

易車訊 日前，我們從賓士官方獲悉，其將新增一款GLB 200 4MATIC車型，該車型售價34.88萬元，該車將在現有車型的基礎上在對於相關細節進行提升，首次為GLB配備四驅系統，動力方面仍將配備1.3T發動機。

據了解，新增的GLB 200 4MATIC在外觀方面將新增霧燈和夜色組件，提升整體辨識度，內飾方面將增加木質飾條，輔以雙10.25英寸大屏和64色環境氛圍照明系統，使得車輛內部整體質感和視覺體驗有所增強。

配置方面，在原有配置的基礎上GLB 200 4MATIC還配備實景穿越導航、原廠行車記錄儀、無鑰匙進入舒適組件和遠程發動機啟動等一系列配置，提升駕駛體驗。

GLB 200 4MATIC的越野技術組件提供越野模式、下坡車速控制系統（DSR）、越野顯示模式等多項功能：下坡車速控制系統可在速度2-18公里/小時的范圍內控制車輛勻速下坡；越野顯示模式可在中央觸摸屏上顯示包括車輛側傾角、坡度或轉向角度等越野相關信息；幾何多光束LED大燈帶有特殊的越野照明功能，在車速不超過50公里/小時的情況下，轉角照明可在車輛前方提供更寬闊明亮的光線分布，照亮復雜路況。

動力方面，GLB 200 4MATIC將搭載1.3T直列四缸發動機，最大功率120千瓦，最大扭矩250牛米，配備智能全時四驅（4MATIC）系統，提供充分可變的前後軸扭矩分配，駕駛者可通過動態選擇操控功能選擇不同的四驅模式：在「節能」和「舒適」模式下，前後軸扭矩分配比例為80:20，有利於降低油耗；在「運動」模式下，前後軸扭矩分配比例為70:30，後軸擁有更大的扭矩，加強操控；在「越野」模式下，前後軸扭矩分配比例為50:50，提升通過性。