賓士c260l如何掛擋起步

A. 賓士c260l儀表D檔旁邊有個P怎麼解除

低於時速30時，儀表盤有P字圖標亮起，當探測到側方停車位足夠時，P左右會出現一個小三角，對應左右方有相應停車位，此時停車儀表盤就會出現是否開啟自動泊車提示，按下確認就開始泊車，此時只要控制油門就行，如果碰方向盤或者剎車，自動泊車就會終止這個車的自動泊車不是全自動的，是半自動的。你需要先自己選好位置空間，然後進入泊車。
你需要控制油門，中途如果你動方向盤，或者剎車。他默認人工干預。自動停止了

B. 賓士C260L為什麼在下坡起步的時候發動機轉速一直升到4000多

車子在下坡時坡度大，速度快，由於車身的慣性，帶動發動機旋轉。
檔位沒有提到高檔位，所以轉速比較高，可以用換擋撥片提高檔位。

C. 賓士GLC260L掛檔起步緊什麼問題

可能是離合的間隙比較大

D. 賓士c260l如何遠程點火

摘要 賓士一鍵啟動介紹：

E. 賓士c260l用什麼駕駛模式好

都說「坐賓士、開寶馬」，這是很早以前坊間形成的一句俗語，想表達的是賓士的舒適性出色，適合乘坐，而寶馬駕駛性能優秀，開起來更爽。拿到現在，這句話對賓士品牌更本不適用了；本次提供五種駕駛模式，運動舒適隨心而欲。

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通過車載電腦對駕駛相關不同系統的分別控制，可以提供駕駛者不同的性格，就是所謂駕駛模式控制。例如：新C級也有5種模式可選，從Eco經濟模式，到Comfort舒適模式，再到Sport運動模式，還有Sport+極限運動模式，此外還有可單獨設定動力、轉向、啟停、空調四項的個性化模式。

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從每種模式的字面就能理解各自的性格，Eco模式最經濟節能，油門的響應變得較為模糊，初段踩下去沒有明顯效果，此時空調系統也以最節能方式運行；Comfort各項調校都以舒適為前提，動力平順、轉向順暢；Sport運動模式就是動力響應更靈敏，換擋時機延後，但啟停默認仍然開啟；Sport+極限運動模式，換檔速度要快一些，低速下可以感覺到闖動，啟停關閉。

F. 賓士2020款GLC260L以前是C2檔起步後來變成C1起步怎麼回事

GLC有五種駕駛模式。。。你可以換個模式試試。不同模式下起步用的檔位不一樣，帶速和油門這些的響應速度也都不一樣。

G. 賓士c260l噴水如何操作指南

賓士C級車方向盤左邊的撥桿上那個銀色按鈕，輕按是雨刮，用力深按是噴水+雨刮，如果操作不出水，建議去4S檢查。

玻璃水；是汽車擋風玻璃清洗液的俗稱。屬於汽車使用中的易耗品。 優質的汽車擋風玻璃水主要由水、酒精、乙二醇、緩蝕劑及多種表面活性劑組成。汽車擋風玻璃水俗稱玻璃水(即車窗凈)。

選擇玻璃水時不能忽視以下幾點

首先，秋冬季節玻璃水應該具備優秀的清洗和防凍性能。冬季玻璃水是以防凍性能作為選擇的基準，應該選擇冰點低於當地最低溫度10℃以上的玻璃水。不然會造成玻璃水凍住、噴水壺水泵故障等問題。可根據當地的溫度進行選擇，正規品牌的產品會以溫度劃分幾個不同的級別，根據季節變化進行選擇。

H. A4L和C260L應該怎麼選

奧迪和賓士雖然都是屬於BBA豪華品牌陣營的，但是就品牌在老百姓心目中的影響力來說，賓士貌似要比奧迪更加耀眼一些。當然並不是說奧迪就沒有優勢，在奧迪A4L和賓士C260L之間選擇的話，如果不是很看重賓士品牌，個人更傾向於與推薦奧迪A4L，如果還是無法確定的話建議去試駕以下便知。

I. 賓士2020款c260l駕駛模式需要停車切換嗎

不需要，推動位於中控的「DYNAMIC」按鍵即可切換駕駛模式。
賓士C260L有經濟（ECO）、舒適（Comfort）、運動（Sport）、運動+（Sport+）以及手動（Manual）5種駕駛模式。
1、經濟模式（ECO）
該模式下，行車電腦會限制噴油量，以及控制變速箱的換擋邏輯。簡而言之，車輛加速不會隨著一腳油門，猛地竄起來，而是逐漸加速，讓人感覺車輛很「肉」。
2、動態模式
即是常說的「運動模式」，動力響應非常積極。降檔提前，使車輛在起步階段就獲得高扭輸出。升檔延後，讓車輛始終保持一個非常激進的狀態。最直接的感受就是推背感增強，感受到車輛的爆發力。當然，高轉速使噴油量增加，同時加大了發動機以及變速箱的磨損。另外，偶爾使用動態模式可以清除發動機積碳。
3、舒適模式
將懸架調校成柔軟型，方向盤響應更加靈敏，發動機轉速維持在較低的范圍。不管是過減速帶，還是緊急情況的剎車以及加速，比以往更加的舒適。扭矩輸出更加平緩，減少了很多頓挫感。
4、手動模式
手動模式能使車輛更具駕控感，駕駛員能根據自己的駕駛習慣進行加減檔。一般用於長下坡或擁堵路段。