賓士維修如何省錢

㈠ 賓士b保養多少錢怎麼保養最實惠

A級在4s店做B保更換機油三濾的話一次都是要1800左右的，不算便宜，加上用的原廠配件效果不好，確實不是很劃算，我也就做了兩次就不在4s店裡面做了，現在都是在外面做的保養，保養要實惠很多，自己帶機油配件去汽修店保養更換的話也更實惠一些，每次都是自己帶的魔力紅機油去保養的，這機油耐用，抗衰退能力很好。

㈡ 怎麼做賓士C200L保養是最劃算的

上海地區的賓士經銷商表示，目前店中針對賓士C級提供兩種不同的全合成機油，一種是原廠指定的標號為SN 5W-30的美孚機油，5L原廠機油+機濾+工時費構成了保養套餐A，官方價格為958元；另一種是1L裝金美孚1號，標號為SN 0W-40，同樣沒有提供零售價，需要使用這種機油的客戶要在A套餐的基礎上再加328元差價。

工時費標准方面，賓士目前執行580元/工時/小時的標准，但在實際保養時由於套餐制度的引入以及配件價格都已包含工時費，所以工時的概念已經被淡化。如此計算下來，賓士C級車型（包含c200l）的單詞小保養費用為958元，也就是上文中的保養套餐A，原廠機油+機濾+工時費共958元。

因此，賓士c200l在4S店的小保養費用原廠機油+機濾+工時費共958元一次，一般的大保養項目大概是機油+機濾+空氣濾清器+工時費共1245元。具體的保養費用還需根據當地具體價格標准以及保養的項目決定，可參考上文保養配件價格表。

㈢ 賓士A級在4s店保養貴，怎麼保養能便宜點

4s店保養肯定都是比較貴的，尤其還是賓士這樣的大品牌，品牌費用就要佔了很多了，肯定不劃算了，想保養便宜肯定是不能繼續在4s店做保養了，外面保養要便宜很多，機油配件選擇也更多，我現在用魔力紅這樣四類PAO的全合成機油，換一次可以跑15000公里換，動力方面提升也更足，保養一次也就是八百左右，比在4s店保來的劃算

㈣ 4s店做賓士e保養一次多少錢，怎麼保養能便宜點

之前都是在4s店做的保養，一次1200左右吧，效果不算很好，感覺不值就在外面汽修店保養，外面保養要便宜一些，能用的機油配件選擇也更多，現在用的是進口的GT機油，四類PAO的基礎油，抗衰退能力很好，保養里程可以到15000公里，比在4s店保養來的實在。

㈤ 賓士a級保養怎麼做省錢省力

車子行駛一段時間後我都是自己更換機油保養的。我使用進口GT魔‏力‏紅‏機‏油，這個機油能很好的呵護發動機，體驗感很好，比原廠機油效果好，自己買機油保養也要比在4s店保養話，更換也不費事費時。機油是以四類PAO的基礎油，潤滑減磨不錯，抗衰退能力好，保養里程達到15000公里，動力提升很好，清潔靜音好。

㈥ 4s店賓士c保養價格高，怎麼保養劃算

4s店做確實不便宜，用的原廠配件效果也不是很好，覺得不值就在外面保養了，要便宜點，現在都是自己帶魔力紅機油在外面汽修店做的，這機油耐用，是四類PAO的基礎油，抗衰退能力很好，15000公里一換，我剛好一年一換，比在4s店保養要實惠很多

㈦ 4s店做賓士e300保養費用高，怎麼保養劃算

現在用的是進口的GT魔力紅，四類PAO基礎油，品質很好，抗衰退能力強，正常一年保養一次，抵得上原廠換兩次了的，保養一次也就1100多

㈧ 賓士、奧迪以及凱迪拉克的保養維修費用，哪個最低

買過車的朋友都知道，其實買車之後最大的一個花銷並不在於我們日常的燃油費，而是在於汽車的保養與維修。這主要是因為每個汽車的零整比都是不同的，越是好扯，它的零整比也就越高。所以想要修一次汽車所需要的花費也就越多。那麼今天我們就來探討一下，在賓士，奧迪以及凱迪拉克這三個品牌當中，哪個汽車的保險維修費用最高。

第三，這樣的銷售價格會不會影響它的銷量？

放在最開始的時候，這樣的維修保養並不會讓人感覺賓士是一個不劃算的品牌。但是隨著市場經濟的萎縮，再加上現在大家已經把主要的資金都放在日常的生活，對於賓士這樣的豪車品牌追求性正在逐漸的降低，而且隨著國產品牌汽車的崛起，以及其他的同類型汽車正在逐漸的擴展市場，直接導致賓士汽車現在的競爭力逐年下降，其保養和維修費用也在下降當中。

㈨ 4s店賓士C200L保養費用明細貴了，怎麼保養能劃算一些

4s店保養都是這樣的，價格虛高的厲害， 現在都是用的GT機油，四類PAO的基礎油， 抗衰退能力強，15000公里一換 ，保養要劃算很多的。