⑴ 賓士G𠃊S350柴油版發動機20萬公里後大部分會出現故障這個問題屬實嗎
也不一定.主要是看車主對車的保養.豪華柴油車都是採用柴油共軌電控噴射技術.所以對柴油的質量要求比較高.如果對車的保養跟不上.柴油質量不好.就會導致較多公里數的車.出現一些故障.
⑵ 賓士c180一般走多少公里要更換零件
賓士c180一般走3-5萬公里就要更換零件，像車子的剎車片、火花塞等零件在車子常規保養的時候都需要更換。
⑶ 賓士17年E300大保養都需要換什麼
換機油機濾，空濾就可以了。
賓士汽車保養常識：
1.更換三濾和機油
更換三濾和機油是保養中最常見的項目了，這當中三濾指的是汽油濾清器、空氣濾清器和機油濾清器，它們的作用是過濾汽油中、空氣中和機油中的雜質，防止雜質進入發動機內部，引起發動機異常磨損或工作異常等現象發生。更換三濾的最終目的是為了更好地保護發動機，盡量延長發動機的使用壽命，這也是最常規的保養項目。
2.定期更換正時皮帶
正時皮帶的主要作用是用來驅動發動機的配氣機構，使發動機的進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，來保證發動機的汽缸能夠正常地吸氣和排氣。對於所有的發動機來說，正時皮帶是絕對不可以發生跳齒或斷裂的，如果一旦發生跳齒現象，發動機不能正常工作，便會出現怠速不穩，加速不良或不著車等現象；如果正時皮帶斷裂的話，發動機就會立刻熄火，多氣門發動機還會導致活塞將頂氣門頂彎，嚴重的會損壞發動機。
3.定期更換自動變速箱油 （ATF油）
自動變速箱在保養的時候需要經常檢查變速箱的油位和定期更換變速箱油，奧迪車輛裝有自動變速箱的車輛要求每六萬公里必須更換自動變速箱油。 需要注意的是，在換油時必須更換廠家規定的自動變速箱用油，這是因為不同的自動變速箱其內部結構、摩擦部件和密封部件等都會有所不同，原廠用油是根據變速箱的結構和材料特殊配製的，其他品牌的油即使質量很好但也未必適用，而且換變速箱油時會有部分舊的油液殘存在變速箱的油道和液力變矩器內，在加入不同的油液時，兩種不同的油液在自動變速箱內部混合後，可能會使自動變速箱油的性能下降，導致自動變速箱出現潤滑不良或工作異常等故障嚴重損壞自動變速箱。
4.檢查底盤
在常規保養中，除了一些部件需要定期更換以外，還有部分部件是需要定期檢查的，如剎車盤、剎車片、剎車管路、轉向拉桿球頭、減振器等，還有一些橡膠部件，如輪胎、球籠防塵套、上下支臂膠套以及平衡桿膠套等部件，這些部件因磨損或老化而出現故障會對車輛的行駛造成安全隱患，因此我們在做保養的同時還需要對底盤的部件進行詳細的檢查。
⑷ 我的車跑了20萬公里 我要做哪些項目保養
看看你的。什麼車了？要是過去那些。吃了吧？不是像現在的發動機是一次性的那就得需要換還了。那進行大修一次。但是現在這個。發動機有些高級發動機都是一次性。那你。我什麼的。或者是一些什麼配件都需要檢查一下。沒水的。到底需要？那更新一下了。我們過去的就是大客車的時候那就是能跑到20萬。我們家的那個。就給司機告訴他，你給我跑到20萬，我就會。你是很愛護我的車了。他給我跑到20萬的時候。一次性的家裡給他5000塊錢。哎呀，她特別高興。就是看看你換機油換的勤。你看看車友保養怎麼辦？這個你就得要到你那個。就是這跟師傅說一說跑20萬讓他給你檢查一下。學壞什麼？你20萬，那。你小小的手指。現在這個有一些發動機都是一次性。也很結實。不過20萬也得需要看一看。如果是一般的車。你把你發動機那。這需要大修了。我們一班的時候現在就是像麵包吃么。都不大秀。我直接換一個發動機抬上一個新發動機把那個小。老發東西就。淘汰要了。
⑸ 賓士GLE350,10萬公里都換啥
輪胎、油液、火花塞、剎車片等。
車子開了十萬公里後，車況再好，以下這5個配件也有必要更換或維護。
1、輪胎。汽車輪胎所使用的材料主要是橡膠，盡管經過了其他特殊材質的添加以及特殊生產工藝的處理一款合格的輪胎本身就具備相當不錯的耐磨性能，但是只要車輛在正常行駛胎面就在不斷的地面發生摩擦，同時還在承受著整輛車以及乘員貨物的重量。在這樣的工作狀態下，到了一段時間之後輪胎表面的胎紋就會被磨去不少，抓地力就會下降，再考慮到橡膠的自然老化，基本上家用車行駛里程到了6萬公里就得換一次車胎。
2、車輛所用油液。其中最主要的就是機油、剎車油以及防凍冷卻液，機油對於發動機部件的潤滑起著非常關鍵的作用，更換周期和其成分相關。剎車油的使用壽命相對較長，兩年換一次，而防凍冷卻液的話一般來說行駛里程每到4萬公里進行一次換新。
3、火花塞。這個部件所起到的作用就是將進入到發動機燃燒室內的燃油、空氣的混合物點燃，點火時機與頻次直接關繫到發動機的運轉狀況，而火花塞在反復高壓放電以及高溫高壓的工作環境下也會逐漸老化，所以在車輛的行駛里程數達到一定區間後就得對火花塞進行換新，普通電阻火花塞2萬公里一換，鉑金的能用到4萬公里左右，銥金的則能達到7萬公里。
4、剎車片。車輛的剎車制動力主要依靠剎車片與剎車盤之間的摩擦來產生，正因為如此在剎車的時候材質相對較軟的剎車片會產生一定程度的磨損，日積月累之後厚度便會明顯地變薄，車輛的剎車制動力便會下降，所以通常情況下，行駛里程到了3至6萬公里的時候，就得對剎車片進行更換。
5、維護發動機。發動機可是車輛的動力源泉，對它的維護保養工作可經常進行，除了檢查關鍵零部件的情況之外，其中相當關鍵的一項便是對積碳的清理。可採用的方法有很多，其中相對簡單而有效的就是添加「燃油寶」這樣的汽油清潔劑以及定期清理發動機節氣門。
⑹ 賓士S350正常保養,跑21萬公里用大修嗎
汽車發動機大修主要包括更換氣門、活塞、缸套、或者鏜缸、磨軸等。按照一般4S店的標準是都需要更換4配套，也就是活塞，活塞環子，氣門，氣門油封，氣門導管，曲軸瓦，連桿瓦，正時皮帶，張緊輪。
一、大修那些項目？
1、要是鏈條的正時，就要換正時鏈條，張緊器，除外還要機加工，鏜缸下套，磨軸，冷壓導管，還需要更換大修包，曲前油封，曲後油封，凸輪軸油封，機油泵，較研氣門，等等，有時還需要更換外部配件，比如說離合器片什麼的，總之就要把裝著沒把握的配件都換了用以修復發動機的保證發動機的使用性能。
2、機械部分一般主要包括了氣門進排氣各一套，活塞環一套，缸套一套4個（如果是4缸發動機）止推片兩片，活塞4個；
3、冷卻系統部分一般主要包括了水泵（泵葉腐蝕或者水封有滲水現象），發動機上下水管，大循環鐵水管，小循環膠管，節氣門水管（有老化發脹就必須更換），節溫器等；
燃油部分一般主要包括了噴油嘴上下油環，汽油濾；點火部分：高壓線路是否有發脹或者漏電有則更換，火活塞；噴油嘴上下油環，汽油濾;
4、點火部分：高壓線路是否有發脹或者漏電有則更換，火活塞;
5、進氣部分一般主要包括了空氣濾；
6、其他輔料一般主要包括了防凍液，機油，機油格，化清劑，發動機金屬清洗劑或者全能水；
7、待檢部件一般主要包括了缸蓋是否腐蝕或者不平，曲軸，凸輪軸，正時皮帶張緊輪，正時皮帶調整輪，正時皮帶，外部發動機皮帶及調整輪，搖臂或者搖臂軸，如果是液壓挺桿的加多檢測液壓挺桿；
8、冷卻系統部分：水泵(泵葉腐蝕或者水封有滲水現象)，發動機上下水管，大循環鐵水管，小循環膠管，節氣門水管(有老化發脹就必須更換);
9、燃油部分：大修包裡麵包括了缸墊和各類油封，氣門室蓋墊，氣門油封等和墊片等東西；
發動機大修項目是一般主要包括了大修發動機，外加工缸蓋平面，鏜缸，清通水箱、磨氣門，鑲缸套，壓活塞， 清洗油電路，保養馬達、保養發電機等等。
二、大修發動機需要換的零件
1、氣門油封包，氣門進排氣各一套，塞環一套，缸套一套4個行推片兩片，大小瓦，塞4個，
2、冷卻體系部分一般主要包括了水泵（泵葉腐蝕或者水封無滲水徵象）
3、發動機上下水管，大循環鐵水管，小循環膠管，骨氣門水管（無老化發縮就必須更換）；
4、燃油部分一般主要包括了噴油嘴上下油環，汽油濾 ；
5、點火部分一般主要包括了高壓線路能否無發縮或者泄電無則更換，火花塞，進氣部分一般主要包括了空氣濾，
6、其他輔料：防凍液，機油；缸蓋能否腐蝕或者不平，曲軸，凸輪軸，反時皮帶馳緊輪，反時皮帶調零輪，反時皮帶，外部發動機皮帶及調零輪，搖臂或者搖臂軸，如果是液壓挺桿的加多檢測液壓挺桿，大修包內里包括了缸墊和各種油封，氣門室蓋墊，氣門油封等和墊片等東西。
⑺ 賓士GLS20000公里保養要做哪些
你好，這款汽車兩萬公里保養，更換機油機濾，空調一些，汽油濾芯，檢查空氣濾芯，清理發動機，積碳全車檢查。
⑻ 賓士S400十二萬公里保養需要換什麼配件
大保養普遍更換機油、機濾、空濾、汽油濾、剎車油、變速箱油、火花塞、清洗節氣門，檢查剎車片，檢查燈光，檢查輪胎氣壓及磨損程度
⑼ 06款的2006年賓士ml350，17萬公里，大致需要更換哪些配件，多少費用謝
你好朋友啊！如果以前沒有做過大保養，那麼現在需要做大保養。大保養包括更換，機油，機油濾芯，空氣濾芯，空調濾芯還有汽油濾芯，還需要清洗節氣門噴油嘴三元催化還有進氣道內的積炭，還需要更換方向機，助力油火花塞，變速箱油和剎車油。一般情況下需要6升左右。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什麼疑問，隨時可以聯系我。BBA賓士寶馬奧迪維修祝您生活幸福，萬事如意，財源滾滾！