A. 賓士R350和奧迪Q7那個性價比高
Q7是一款高檔豪華SUV車，而賓士R350是一款高檔豪華的MPV車，就是和廣本奧德賽同類型的車。不知道你要准備買的是Q7的哪一款啊？是3.0T的還是3.0TDI的？還是4.2的？我覺得這兩款車很難比出個性價比，主要是看你自己喜歡哪一款，哪一款實用點。
B. 奧迪Q7和奔駛R350哪個好
哥們，嚴格意義上說這2款車並不是同一車型，R350是商務車，Q7的是運動型多用途車。
這兩款車雖然空間都很大，但是定位不一樣。賓士R級一般是公司的小團隊外出用的，乘坐空間大，座位多，有點類似於小巴士的意思，因而舒適性配置完全不如Q7，Q7是私家車，大氣，發動機功率大，自駕旅遊或者朋友聚餐開著非常舒服。
C. 賓士R350和奧迪Q7這兩款車那個開著比較舒適看著比較時尚，有個性
不是一個風格的
如果說舒適的話
還是賓士的r系列
畢竟屬於商務車
我開過q7
4.2的
市內開
除了拉風之外
沒什麼特別之處
D. 賓士R級和奧迪Q7
奧迪Q7：5089×1983x1737 賓士R：5157x1922x1674 賓士R級是MPV所以比奧迪長7厘米而已，高，寬都不及Q7
記得採納啊
E. 奧迪Q7和賓士R350選擇哪個
奧迪Q7和賓士R350，一款SUV車型，一款商務車，考慮自駕游或者行駛路況條件差奧迪Q7適合，城市代步或者商務場合使用賓士R350好一些。
F. 選擇賓士R350還是奧迪Q7
R350給人印象高貴斯文,Q7代表追新一族R350是轎車的底盤SUV的尺寸,乘坐舒適性比SUV好很多,商務用比Q7穩重.Q7屬於城市SUV,和純越野車型還是有區別的,高大威猛,但油耗相比R350要高,SUV的缺點就是重心高,駕駛途中容易上晃,舒適性相比來說在一般城市道路沒有R350好.如何取捨還是要依據您的商務用途而定,我認為您應該選擇賓士R350合適些
G. 賓士R級和奧迪Q7選哪個
賓士R級和奧迪Q7，一款是商務車，一款是SUV車型，可比性不大，考慮商務場合使用的話賓士R級相對適合，考慮行駛路況條件差的話奧迪Q7適合一些。
H. 賓士R320和奧迪Q7哪個好
賓士R320和奧迪Q7，一款商務車，一款SUV車型，考慮城市代步或者商務場合使用賓士R320適合，行駛路況條件差還是奧迪Q7好一些。
I. 賓士R級和奧迪Q7汽車哪個好
賓士R級和奧迪Q7汽車，一款是商務車，一款SUV車型，可比性不大，商務場合使用賓士R級相對適合，行駛路況條件差的話奧迪Q7相對適合。
J. 賓士R400和奧迪q7哪個性價比高
奧迪Q7 奧迪從去年起已經在各大國際車展上展示Q7。這是奧迪的第一款運動型多功能車，將運動性、功能性、高科技和豪華品質融為一體，為豪華SUV市場設立新標准。由於這是被定位為四輪驅動的SUV，身為車壇quattro四輪傳動先驅的奧迪，自然馬虎不得，從外形設計到實際功能都下足功力。 幾個星期前，奧迪安排了各地的媒體記者到德國慕尼黑進行冰地測試，獲得不錯的評價。這次他們安排另一批媒體記者到沙漠測試，不外是為了展現Q7從冰地到沙漠無所不「行」的能力。 沙漠 Q7在沙漠中的表現的確很突出。 過去曾參加過好幾次四輪越野探險活動，但都在森林或山區，在沙漠中還是頭一遭。原來在沙丘上開越野車與在泥地里開越野車難度幾乎相同，都面對抓地力不足的挑戰。 由於沙粒鬆散，沙丘上開車得有特佳的抓地力。配備了quattro全時四輪驅動系統的Q7，在迪拜沙漠中展現很好的功力，在鬆散滑溜的沙丘上，動力源源不斷自中央變速器分配到4個車輪上。基於瞬間驅動力分配得當，quattro技術保證最佳的牽引力和側向穩定性，這是高性能操縱穩定性的前提條件。 與奧迪RS4和S8一樣，奧迪Q7配備了最新款的自鎖止非對稱動態扭力分配差速器。前後軸的扭力分配標准為40：60。虛擬平衡的軸間載荷分配技術使Q7尾部略沉，更具駕駛運動感。這也為更好的操控性和轉向精確性奠定基礎。 在過河示範項目中，Q7展示了前後輪根據路面狀況將扭力調整為30：70／70：30的功能，讓車子更從容應付艱巨路況，相當出色。 性能 測試的Q7有一台4.2升V8燃油直噴（FSI）引擎，最大動力為350bhp，能在3500rpm時輸出440Nm的最大扭力。容積為4163cc的V8發動機與奧迪高性能跑車RS4的引擎一樣，都是同類型引擎中的佼佼者。 性能方面，Q7隻需7.4秒就能由靜止加速到100公里，而最高時速可達244公里。配備自適應空氣懸架的型號，由於降低了車身高度，減少空氣阻力，最高時速還可提高多4公里。 強勁的V8引擎有90度氣缸夾角及90毫米的氣缸間隙。氣缸體採用鋁硅合金鑄造，通過最新設計的鎂合金的雙級可變進氣歧管吸入燃油。V8 FSI引擎每百公里只損耗13.6升特優級汽油。 配備quattro全時四輪驅動系統的Q7，在沙漠中表現出色。基本介紹：賓士R的精髓就是它的空間和舒適性，但這並不表示它的其他方面就不足為道。譬如它的外觀，整體造型設計非常流暢，車身結構上能看到轎車、MPV以及SUV的影子。賓士R級作為一款高端MPV車型，外觀設計大氣穩重，整體車身線條流暢。此車前臉擁有一個碩大的賓士標志，三根銀色的粗壯進氣格柵，使整個車頭更加飽滿而富有力量，配合兩側凌厲的前大燈和帶有銀色鍍鉻的圓形霧燈，再次突出了新R級的威猛!加上齊全的實用配置以及眾多主被動安全功能，作為一款高端商務用車值得推薦。