賓士s舒適進入如何設置

① 賓士GLE53駕駛位舒適進入怎調

駕駛舒適度根據每個人座進去，自己的感覺是不一樣的。保持良好的坐姿。然後腿部與地板的角度位置。手臂方向盤的距離調整合適。舒適度只能靠自己感受，每個人的坐姿是不同的，開車習慣也不同

② 賓士S300轎車的各項功能健操作說明

問題 賓士S300轎車的各項功能健操作說明？

主回答

系統是最好的， 主菜單上只有「音響」、「影像」、「電話」、「車輛」和「系統設置」五個功能，且「音響」、「影像」和「電話」都是常用的功能，菜單簡潔人機對話非常直接。一般來說，頂級豪華轎車追求的是乘坐舒適性，因而S500L 4MATIC乘坐區域設計和配置上非常講究；前後排電動座椅不僅都有腰、背支撐電動調節功能，並帶有通風系統和記憶模式，放下後排座椅的中央扶手，後背一個小冰箱展現在我們眼前，而中央扶手上是一個COMAND多媒體控制面板，它使後排乘員在行車過程中也可以欣賞自己喜歡的DVD電影和音樂。配置由於是高配置車型，因而各種舒適便利設備非常多，裝備了後座冰箱、後窗簾、自動吸合的車門，高檔7聲道立體聲影音娛樂設備，GPS導航系統、前後座椅位置電動調節及通風加熱功能，四區自動空調，電子手剎，舒適進入、無鑰匙啟動、後座位COMAND多媒體控制系統、雙天窗、、電動側窗簾、3段座椅位置記憶和夜視儀。夜視儀是我第一次接觸的高科技產品，它位於前風擋玻璃上側雨量感應器旁邊，技術上屬於第二代像增強夜視儀。當打開夜視儀時，儀錶板上液晶屏幕原來顯示的速度表消失了，取而代之的就是夜視儀顯示出的清晰的圖像，在漆黑的小路上一邊駕駛一邊對比圖像的差別，這樣的感覺很奇妙，當然不管怎麼說這個東西都提高了夜間行駛的安全性。在安全性方面，S500除了裝備了ESP電子穩定系統、前排雙安全氣囊、前後側氣囊和車窗氣囊外，它還採用了新一代乘員保護系統，它由自動剎車輔助系統和最新一代PRE-SAFE安全系統組成。 PRE-SAFE被動安全系統是最新一代，它比安裝在上一代賓士S級轎車的PRE-SAFE系統智能更高，並提供更強的功能。 當PRE-SAFE系統通過感測器探測到將要發生時（比如輪胎和地面失去附著力），會自動加大剎車力度保證車輛行駛中的安全。在主動安全設備仍不能阻止事故發生時，PRE-SAFE系統根據碰撞發生的位置，啟動前排駕駛者和乘員或後排乘員安全帶預緊裝置並被座椅充氣，使他們被固定在座椅上。同時側窗玻璃也成為這個安全系統的一部分，當碰撞將要發生時，側窗玻璃也自動升起關閉，提高對乘員的安全保障。這套功能齊備的安全系統把豪華轎車的安全水平提升到了一個新的高度，這使新S級轎車成為這個級別最安全的高級轎車。操控和舒適性S500L 4MATIC的動力傳動系統為一台排量5.5升V8發動機和7擋自動變速箱。V8發動機最大功率為388馬力/6000轉，最大扭矩為530牛米，這台發動機和2009款SL500裝備的發動機完全相同。從數據上來看這台發動機的功率已經超過了上一代賓士S600L裝備的V12缸發動機（368馬力）。傳動系統為一台被稱為7G Tronic的7擋自動變速箱，這和以前我駕駛過的S300L的變速箱相同,它有「普通」、「運動」和「手動」三種換擋模式。此外，它採用了電傳換擋方式，因而變速箱換擋柄尺寸做的很小並放在了轉向柱上，這個設計和寶馬7系(參數配置 報價 點評)相同，只不過現在新一代寶馬7系要放棄這一設計了，看來這個設計還是更適合賓士這樣的舒適型轎車。手動

③ 賓士賓士S級缺點，操控，舒適怎麼樣

缺點：柏林之聲，舒適進入居然不是全系標配，車頂用料也不是絨的，偶爾2。3。4擋的時候會有頓挫感，不知道是不是新車的原因。
內飾：內飾沒得說，同級別的標桿，無論是哪方便都沒得挑，儀表中控，方向盤的多功能按鍵，設計真的很新穎，而且實用性也非常的好，長時間的用下來，感覺非常的有手感，也很舒服。兩個超大12.3的顯示屏是在一個玻璃面板下面，就像是一塊整個的屏幕。給人的感覺就是很豪華，很高科技。
配置：安全性能方面在S級上毫無吝嗇，舒適度極高的天鵝絨頭枕以及那極度奢侈的空間，都能帶來極大的滿足感。後排腳托的缺失是個小小的遺憾。但想想S
320
L已經標配了加熱並帶記憶的電動調節後排座椅，已經能滿足各種需求了。
操控：操控方面感覺還是比較得心應手的，基本可以做到指哪打哪

④ glc舒適進入設置

賓士車輛所使用的無鑰匙進入系統不需要設置，只要把車輛智能鑰匙攜帶在身上，走到車輛旁邊，按一下車輛車門上的按鈕，就可以打開車輛，再次按下按鈕，就可以將車輛鎖定，使用非常的方便。

無鑰匙進入系統，簡稱PKE（PASSIVE KEYLESS ENTER），該產品採用了世界最先進的RFID無線射頻技術和最先進的車輛身份編碼識別系統，率先應用小型化、小功率射頻天線的開發方案，並成功的融合了遙控系統和無鑰匙系統，沿用了傳統的整車電路保護，真正的實現雙重射頻系統，雙重防盜保護，為車主最大限度的提供便利和安全。

無鑰匙進入系統缺點：

1、忘了拿放鑰匙的包，譬如一直把鑰匙放包里的，走到車邊發現怎麼也開不了鎖，原來忘記拿放鑰匙的包。

2、開車途中，車鑰匙放在其他人包中或口袋中，半路下車後，車子不敢熄火，必須把車匙拿回來才可以。

3、經常迷糊車子是否有鎖車？還有太久沒去摸摸鑰匙，一不小心就丟了不知道哪裡找。

⑤ 賓士s350左前門外拉手無舒適進入功能

可能是車門感應系統發生故障。
需要重新匹配一下駕駛室車門感應系統。如果感應模塊的針腳氧化也會導致門把手不感應的情況發生，將門把手拆下來，使用抗氧化噴劑處理即可解決。

⑥ 賓士就顯s檔怎麼切換

賓士glc懷擋上面只有DRNP四個檔位行車過程中要切換s擋只需要拉動方向盤的換擋撥片就行，在這個時候車輛會進入S模式也就是運動模式，具體操作步驟如下：
1、踩下賓士glc的剎車踏板。
2、按下賓士glc的一鍵啟動鍵。

⑦ 04款賓士s350出入便捷功能設置步驟

您好，很高興回答您的問題，建議您去網上的賓士S級論壇先裡面的車友要一份賓士S級的電子版說明書就可以了解04款賓士S350的便捷功能設置了。

⑧ 要舒服就舒服到底，14款賓士S400也能這樣搞事情

完事提車走了改完這輪轂確實好看很多。

⑨ 賓士s350儀表盤上的s,m,c分別代表什麼模式

c模式：代表雪地駕駛及舒適駕駛模式，在起步時使用2檔，升檔的時機早駕駛過程中升檔平順，適用於正常駕駛模式，在燃油消耗上較經濟。
s模式：代表運動模式，升檔的時機晚駕駛過程中升檔有輕微沖擊，適用有駕駛感覺及車輛加速性能感覺的駕駛員，燃油消耗較大。
M模式：代表手動模式，在方向盤上有加減檔撥片的車輛，可以由駕駛員自己控制檔位，適用有駕駛極限感覺的駕駛員，根據不同的駕駛要求，燃油消耗會有很大不同。